新品ユニバ・・スプリング・・リアハブ交換・・・決行

 帰宅後・・・嫁が体調が悪く・・・寝込んでいる・・・下の子供達も体調が悪く・・三人部屋に閉じ篭っている・・・
何時もの事だが、私は一人事務所でシコシコＲＣを触る事になる。
中村模型さんで購入した、ユニバを組み・・ＳＡＫＵＲＡに搭載・・・新品ユニバ動きが全然違う・・・
今迄、手に持ち、低回転で回すと、足回りの駆動系の振動が手に伝わっていたが、スムーズに軽く回るようになった。低回転で回すと、ユニバのガタ等でカク・カクして回る時が有る。
無負荷で一気に高速に回すと、駆動系に問題が有ったり、整備した後など、ミスが有ると一気に車を壊すことが有る、注意が必要です。特にドリフトの場合、デフがソリッド・・・ロック状態の車が多いので尚更大事です。

コソレン場での動きもスムーズ・・・次にスプリング先ずリアを考えたが、手に取り、今使っているスプリングと比べた結果、今までの方が軟らかい・・・３レーシングのスプリングは却下・・・・

リアハブは－０．５度のトーが入っている・・・
今は、サスマウントで＋１度・・・
計算すると＋０．５度に成ると思います。
重量が少し重くなるが、樹脂より、制度が有ると考え、搭載を実行します。

重量差は、樹脂４ｇが６ｇに２ｇの変化だが左右で４ｇ少し重くなりました。