2013年3月8日金曜日

勉強をし直し、再度挑戦します・・・・・

 お仕事の途中・・・中村模型さんへ・・・・
今日は、佐賀のキャプテンが1人コースで暴れてある・・・・凄い走りで・・・・前回1.5倍のケツカキを搭載・・・今回切れ角UPのパーツを投入・・・・・益々・・・・動きが読めない・・・走りに成ってある。今の私の技量では、絡むのが無理みたいで、走行を断念していたが・・・・・Tチャンが来店・・・・私も夕方お仕事がある為2時間の予定で走行開始・・・・・
その後、若者の2人のグループが参戦・・・・
楽しい走りが出来ました。


Tチャンとの絡みは少しの変化を読み取る部分に面白みがあり、絡む都度変化が有り楽しい・・・・
しかし、キャプテン益々、動きが読めなく・・・絡む事が出来ない、一所懸命、努力したが無理・・・・・彼に絡む為には十年早いようだ、今の私の技量では無理、車を一瞬にバックして下げる操作も必要・・・そのタイムラグが未だある。止めるまでは対応できるが、その後の動きが読めない、一気にこっちに向って来たりする為、バックの操作が絡む最小限の技術になる。
しかし、彼との絡みは勉強に成る。各自考え方が違う様に、彼の考えが有る。其れが私の許容範囲を超えている為、絡む事が難しい・・・・・色んな個性を必要と思っている私にとって、何時も勉強させられるし、人の考え方の違いに驚かされる・・・・しかし彼の凄いのは、その事を傲慢に威張ったり押し付けたりしない事・・・・凄いと思います。今回、余りの激しい走りで、シャーシを割ってしまったとの事・・・次回の絡みが楽しみだし、私も対応出来るだけのレベルUPをしないと・・・・・

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