2012年12月29日土曜日

テックコンバTB03・・・修理・・・

午後から少し時間が有るので、テックコンバTB03をメンテ・・・
☆裕☆くん達との絡み中に、リアダンパーが堪えきれず、オイルを放出してしまった・・・オイル漏れ位で走行が出来ない事も無く、走行を続けたが、リア周りがオイルでベトベト・・・・・掃除も兼ね、ダンパーメンテ・・・・前回と同じ#200番のタミヤオイルで組んだ、
思い出、深いシャーシの為・・・使い続けているが、未だに良い感じで走っている。

一番、色んな個性と絡んだ車だし、色んな方がこの車を走行された思い出も、一杯有る・・・・・・・環境に合わせて変化させ続けている・・・
車の基本・止まる部分が非常に強い、止まれる分、思い切って車間を詰めれる・・・・色んな車を所有しているが、この車ほど、ギリギリの追走が得意な車は、他に無い・・・・しかし走らせる方は難しい・・・が・・・・初心者の方にも多く走ってもらったが、コース上を事故らず走ることは、可能な車・・・・操作不能になる様な事が無い為、直ぐにグリップ走行に戻せる・・・壁等に激突等殆ど無い・・・・
D1等はよく知らないが、前後を破綻させて、何処に飛んで行くか解らない様な車がRCドリフトには多い様に思う・・・・実車がそうであるなら、命が幾つ有っても足らない・・・・知らないので解らないがグリップ走行も出来ない車がD1車両だと、私の見解も間違っていますが・・・・・・
走行の基本は、操作感を維持して車を走らせる事、之が出来ていない車は、ノーコン状態の暴走車・・・・・気持ちは解るが車が勝手に走っている・・・・・この様な車との追走・・・・難しい事が解ると思う・・・・・追走でなく事故待ちの安全パイ走行・・・・・面白みが半減する。

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