2012年11月29日木曜日

コソレン場・・・基本練習・・・・

明日は、月末・・・・今日は、お仕事で忙しい・・・・
時間の合間・・・・コソレン場で練習・・・・基本的な部分・・・以前はホームのC-flat八女で皆でよくしていたが、最近殆どしていない・・・・テックコンバーの17.5Tのモーターも最近の大雑把なアクセル操作が見に付いて、使い切っていない・・・・再度練習・・・・・・グリップ走行の練習を頑張っています。少しでも無駄にアクセルを握ると、リアが出だす・・・・其れを避ける為にトウ・キャンバーが役に立つが、私の拘り0度・・・・・以前は、真っ直ぐ簡単に加速できたが、今回それが出来ない・・・・握ってしまいマトモニ走らない・・・・ドリフトに意識が要ってしまい・・・車の基本グリップ走行も出来なく成っている。基本がママ成らないのにドリフト、笑いたくなる。皆から軽自動車のパワーと言われるモーターでこの状態・・・・・SAKURA D3に搭載している10.5Tモーター使える訳が無い・・・・パワーの毒牙に犯される処だった、横に面白いように走る、、パワーで押し切れる分、楽だし・・後悔している・・・・・・・
グリップ走行、ケツカキの場合非常に難しい・・・・・等速の様に前後を滑らせて真っ直ぐ走る事も出来るが、その後コーナーを綺麗にグリップ走行で抜けるのが難しくなる。
先輩から、グリップ走行で練習して、リアの出るギリギリの部分のアクセルポイントを掴む・・・之が車の走行の基本と習った。以前もブログに掲載していたが・・・ホーム以外での走行が多く・・・忘れかけていた。
グリップ走行・・・非常に大事だと思います。ドリフト中のミス、又ミスをかわす為にグリップに戻し走行する、之が出来ないと、事故等が増えるし・・・・人様に迷惑をかける・・・・基本的な事を忘れかけていた。暫くコソレン場でグリップの練習を重ね様と考えています。

SAKURA D3で少し、天狗になっていた様だ・・・第三者に見せる走行に意識が傾いていた。絡む人との心の賭け引きを忘れかけていた。
私にとって、パワーは、魔物・・・・謙虚さを忘れてしまう。ツイツイSの性格が出て、オラオラ走りをしてしまう。鍛錬が必要・・・・・格好は、悪くても必死に追走している・・・・この部分が私の特徴・・・横綱相撲をしたがる性格の為・・・・序の口の車で必死に走った方が良い様だ・・・・・MMM爺

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