ＴＡ０５コソレン場での２駆テスト・・・・

朝より、コソレン場でのテスト走行・・・・先ずデフをキツクしてみた。逆ハンが当て難い・・・車が真直ぐと進む方向に働き、内切りする事に成りやすい・・・・
車高で、今現在前上がりになっていますが、前を下げると、デフをキツクした時と同じように逆ハンが出し難い、内切り方向で、ドリフトをコントロールする感じ・・・・ＴＡ０５ケツカキセットの時にフロントステアリング周りに約１００ｇ位のウエイトを埋め込んでいる為この様な症状になるのか解らないが・・・・・ＭＭＭ爺　
今現在の前後バランスは、センターシャフトの５㎜位前で、バランスしている。
タイヤのＲ加工後テスト走行を撮影しました。前回と違い楽にリアが出ていると思います。又小さな定常円から大きい円方向には、前回まで難しく出来にくかったが、少し楽に成った・・・・ＭＭＭ爺

勿論、ギリギリの低回転ハイポジ上手に操作出来る様になってから、少しずつ上げて行きたい。ハイパワーは、歳の私には、怖すぎる・・・・・ＭＭＭ爺



念願のタイヤが通販より届いたが、嫁が怒っている。衝動買いで、ＲＣカーを一台購入していた為・・・・・・後で、掲載しますが、先ずは、タイヤ・・・・色々試したい事が沢山有ります。タイヤインナーの変化での食い等・・・・・・ＭＭＭ爺　テストは明日以降の楽しみ・・・・・・

タミヤ　ＳＰ－１２１９　
ドリフトタイヤタイプＤ＆ホイール

ヨコモ　ＺＲ－Ｒ０３Ｄ
Ｒ０３　ＨＧラジアル　タイプ　Ｄ

ヨコモ　ＺＲ－Ｒ０３Ｔ
ＨＧラジアルタイヤ　タイプ　Ｔ

上記商品で色々楽しみたい。