不安が～～～～・・・三流だから身近な事に成る。

今日は、午前中、本業と思って準備していたら・・・お客さんから明日で良いのとの事、集金に再度行くのも大変と言う事で、明日だと支払いが出来るからとの電話・・・・感謝に成る。

最近、己の能力特に、稼ぐ能力が低下し続けているのが、時間できているし、その為に、出来るだけ、お金を使わない方向を考えている。

結果、出来るだけ、バイクで仕事も伺うように考えている。

世の中は、民意に成る。人々がどのように考えているかで、決まるし、将来も決まる。

当然、考えが多い方向に向かう・・・結果、目の前に見えている現象は、人が創った物、当然、大多数の一般と言われる人達の民意に成る。

私は、一般と違い、三流で劣っている・・・間違いも失敗も起こす人間・・・どうにかギリギリ、社会に入れているレベル・・・・

その為、普通や一般と言うレベルを望んでも身の丈に合わない、雲の上の事だと思っている。

分相応に生きれば、不幸とは思わない・・分を超える事が現実に成る事が多いし、それが三流だから、些細な事さえ奇跡的な幸福と思える。

年始早々、色んな事件と言うより、災害・・・・・心配もするし、何かできないかと思うが、現実は、先に買いたいように、レベルが低いので、些細な事で、奮闘する事に成る。

長男から電話・・・別れた息子が、バイクで事故ったとの事・・・怪我は無いが後ろに乗せていた彼女が手のひらを怪我した程度と言う事で、一安心・・・しかし、バイクは廃車との事・・・・修理と言っても、買って一か月程度の、旧車・・・パーツが無い・・・

私の、体調が良ければ、我家でどうにか出来る可能性は有るが・・・・今は無理だし、それより、本来なら、孫に、我家に乗って来て、爺がメンテ・調整をしてやると言う処だったが、今回は、それも言えなかった。

己の体に自信がないので、口から声を掛ける事が出来ないレベルと言う事・・・・・・ブログにも書いていたが、数か月位、バイク中の事故が多々発生していた。整備が大事だと再確認できたし、その怖さが有るので、私は己のバイクだけは自主メンテで整備を続けている。

売られているバイク、新車もその傾向が出て来たが、不具合が有っても、許容範囲内と言う理由で、放置されている。

その許容範囲は、当然、ユーザーの為でない・・・売る側の都合でに成る。しかし、売る側はユーザーの安全の為にと言って、お金を請求するのが現代に成っている。

勿論、それも、民意・・・・大多数の人がそれが良いと言う事だから、その方向に向かう。

私は、嫌だし、当然、口でも言うが、無視されるから、己で行う事に成る。

バイク屋のオヤジから色々、学んだ、一寸した配慮・・・又、長年の勘や知恵の大事さ・・・・しかし、オヤジの息子にはそれが伝わってない、要は、対価・・当然、お金に成る部分が強い・・・

結果、全てエアインパクトで取り外しをする、トルク設定を変えている事を見たことも無いし、前回、コンプレッサーのレギュレーターは何気圧と聞いたら・・・？？？？？・・・・状態に成った。

少し、時間が経って・・・タイヤチェンジャーに入力するエア圧が高過ぎて、パーツが壊れた記憶が有ると言っていた。

驚いたのが、エアベルトサンダー・・私も購入しているが、回転が速すぎてベルトが千切れるほど開店すると言って、放置していた事・・・安い機械の良いと言っていたが、現代の若者の方向性に似ている。

創意工夫はしない、これをバイク屋のオヤジが心配していた。

この点も、バイク屋の専務に話しているが・・・・バイク屋は人助けや趣味でない・・・商売と言う・・・要は、いかに能力を減らして、実を取るのが商売と言う考えだし、正直・大メーカーもこの流れ、これも私も解る。しかし、だから、これが正しいとは思わない。

昨年、フロントアスクルベアリングを外し、グリスＵＰを行おうとしたが、デスクローターが取れない・・緩まない、その原因はタイヤ交換の際に、ローターが邪魔と言う事で、エアインパクトレンチで緩め、最後に取り付けた。その際、トルクが大き過ぎてい、その後、私は、外そうとしてが外れない・・・これを見せようと、バイク屋の専務に、再度、緩めてと持って行ったら、無理と言われ・・・ローターを交換の際は、ねじ頭を落として、外せば済む・・・それより、ネジが緩んでブレーキが効かない、この方が大事件と言っていた。

要は、形が維持でいれば良いと言う感覚に成る。何の為に形なのか？？？？この部分が、余りにも、一極に向かい過ぎている私はする。

勿論、私も、車検後、フロントハブが、多く操舵してバックしていたら、タイヤが外に取れ、ドライブシャフトが抜け走行不能に成った事も有る。

要は、車検時に、ネジの締め付けを忘れたが、緩み落ちた事が原因に成る。

この目に見える、現象が問題と、注視し過ぎると、大事な事を忘れる事に成る。

此処まで書けば解ると思うがユーザーは玄人以上の知恵が要と言う事だし、己の思いを相手に確り伝える大事さが解ると思う。

逆に無知なら・・当然、売るが場の都合が良い誘導・先導が続く事に成るし、それに乗って、走り続ける・・・これが、幸せの形だと成って行く・・・私の目からだと哀れだと何度も書いているし、バカにしか見えない・・・勿論、日本人、一流で優秀な人が多いと思う、先導や誘導に動じない、己を持っておられると思うし、己だけの価値観、当然、己だけの幸せを確り享受されていると信じている。

若し、この様な民意の人が大多数なら、民主主義と言っても、人の民意などどうにでもなる。要はお金で全てが叶うと成れば、多大な権力を持ち、当然、お金も持つ、独裁者が世界を、支配する方向に成る。

私は、民衆主義と言う事より、此処の人間が大事な、人間主義が理想と思うが、中々、この方向に成らないのは・・・

己だけは、別、恵まれている筈・・・等々、欲の塊が人間だから、裏で画策する人が出て来るし、その様な人が、何故か当然、お金も求めているので、お金が入る事に成る。

私は何度も書く、お金本位主義の世界から、人間本位主義の世界に苗、脱皮できないのあk？？？？

人は、寄生虫なのか？？？迷える羊なのか？？？？・・・主を求めているのか？？？己の主と何故思えないのか、主としての働き、当然、独裁者的な方向でない、生き方も有ると思う。

バイクや車・・・好きな人は多い・・・それなら、何を求めているか？？？当然、各自、目的が有る。

しかし、その前に、バイクとは？？？？車とは？？？？この部分も大事に成る。

レースをしていた、レースマシンを運転したと言う人は何故か多い・・・

事実かどうかは解らないが・・・私は、バイク屋のオヤジとの関係で、レース用の車・バイクを触ったことが有る。当然、操作等々、分を超える・・・触っただけでも凄さが解る、大排気量のバイクでも、原付か？？？と思えるほど、軽く押せる・・・・

メンテ・点検も大事だが、一つ一つの些細なパーツ迄、レース用と言うパーツが使われている。当然、寿命は短い・・・

カート世界は、レギュレーションが厳しく、目に見えない些細な部分の大事だ解る言われていた。

バイク屋のオヤジは、お金に成らない・・己の探求心を満たす為に、お金を使っていた。それを見て育った専務・・彼の考えも解らないでない。反面教師ともいえる。

本来、バイク屋に依頼して、オヤジと共に触っていたと思うが・・・今は、己で出来るだけ行っている。

理由は、バイク屋の専務も行ってるが、一般と私は違う、キチガイに近いと言われている。

勿論、私も、私の思い、勝手に成る。その為に、他人様迄とは思わないが、何度も書く様に、差別主義者なので、身内だけは～～～～この思いが強くなる。

しかし、身内にも伝わりに難い、見掛け重視の方向性の様だ！！！！