プロポが・・・・

右腕を、ギブスが覆っている・・・

昨日された処置に成るが・・・やはり、私の場合、気に成るのは、プロポ操作が出来るか？？？

実車は、現状での運転はキツイので、していないが・・・・

ＲＣカーのステア操作幅は少なく、出来るか？？？

試したが・・・出来そうである・・

私の場合、親指と、薬指＆中指で、ステアを挟む様に握り操作している・・・

動きとしては、２ｃｍ程、上下に動けば、操作が可能の様だ・・・

勿論、実際に操作をしてみないと解らないが・・・大丈夫と言い聞かせている・・・

ＲＣカーも練習中の身・・・・これと言う操作方法も、限定していないし・・・・変化が有る事は下手の為に当然と思うっている。

現実にステアを大きく動かす事は、今は殆ど行っていないし・・・昔は、引掛け操作の独特のＲＣカーの操作の癖が強く、手首が腱鞘炎に成る様な事が多々あったが・・・

今では、車の挙動も、少しは見える様になり、以前に比べて落ち着いた操作が出来る方向に成っている。

この車の挙動の見え方、この部分が、私が不得意な部分だった事に成る・・・ＲＣドリフターが言われるこの挙動等が見えなければ、操作に影響を与えない・・・無理コリな操作方向に成るのは仕方が無い・・・

簡単に書けば、リア加重の見え方も、前に車を進めるリア加重と・・・車が後ろにずり下がる、リア加重とでは見え方に違いが有る。

勿論、こんな簡単で大きな違い以外の小さな部分も見えて来る・・・この方向に成らなければ、私の場合、ＲＣドリフターが言われている、基準まで到達していない事に成る。

要は、車の慣性に負けた挙動と、車を動かそうとする、積極的操作での挙動には大きな違いが有ると言うことになる。

この部分が見えないで、格好等で、車の慣性に負けた挙動まで、格好良いと成れば、ＲＣカーだと、人に及ぶ危険性は無いが、実車がその方向に進めば、人の危険性まで増す事に成る。

勿論、この部分も人の好みに成る・・・・しかし、見えなければ、その危険性の意味も解らない・・・

結局は、見る目を育てる、之が大事に成る・・・勿論、この部分が私は劣っているので、鍛錬が必要に成る。

この部分が、見えれば、車の特性・操作の仕方等を、見学しているだけでも解る様になる・・・今どの様な操作をしたかが・・・・

之が、見学も練習・勉強に成ると言う事に成る・・・一番良いのは、解説者として、細かく其れを口で表現して、言う事・・・車が今、こう動き、その時操作側は、この操作で、車の慣性を利用して、この方向に車を持っていこうとしたが、車の個性で、真直ぐ車を押し過ぎた、何が原因かも口で言い続ければ、自分が操作する以上に、勉強に成る。

勿論、操作側の思いも解るし、無駄と思える操作もアピールだったり、車が動かないから、無理な操作をしている等々・・・

しかし、その様な操作を、意識してしている人が少ないのもＲＣドリフトの世界の不思議・・・操作まで癖として、形を作っている・・・之が正しいと、その操作で動く車つくりをしている事が、不思議で成らない・・・・勿論、之で良いと思っているなら仕方が無いが、私が解説すると、怒り出すなら、操作側の思いと違うと言う事に成る。


簡単な例は、加速を意識してアクセルを入れた、しかし何故こんな無駄カキに成る回転を一瞬で演出するのか？？？？オット、操作側が気付きアクセルを緩め、車の回転落ちの回転慣性で、一気に今度は加速体制に車が成っている・・・挙動をそのまま、表現して、何故か怒る・・・

回転落ち側の車の挙動を表しているし、見えるから仕方がないと私は考えるが・・・・この車の挙動から感じる、車のオーラは・・・私は死に体に見える・・・・

この死に体で、走っている車が仮に早くても、パンパン走っていても、全く魅力を感じない・・・

この部分は、私の好みに成る・・・


今、伺っているコースの凄さが、変化を続けている点・・・・・常連さんたちは気付いていないかもしれないが・・・半年前、一年前と、幅を広げると、凄い変化をしている。

又、大事な部分が、車から発するオーラ・・・この部分が、皆、楽しもう・・・楽しむ為には私も頑張ると言うオーラを出せているかに成る・・・・

勿論、アスリートとしては失格かも知れないが・・・常時、戦いで無い・・・色んなレベルの人と共に、楽しむ・・・その為に、努力していると言う、オーラを車から出せるかに成る。

逆に、俺は一流、下手は出て行け・・邪魔だと言う、オーラを醸し出せば、コースに新人さんや他の個性が、来なく成る・・・・・

初心者さんや、新人さんに怖いオーラを見せない、同じ仲間、之が大事に成る・・・・

中には、逆に、一流の人に対しては、怖いオーラを感じる車も有る・・・その事は、その人に操作の引き出しが無いと言う事・・・

私は下手だから、初心者さんの気持ちも解ると考えている・・・一緒に失敗しながら走る、之も楽しい・・・レベルに合わせて、現状で私には難しい、車を使用している。

コースは、練習の場・・・下手を克復する場で有る・・・・初心者さんも同じだし、勿論、年数だけは長い私も同じ・・・難しいから、コースに伺い、練習をする・・・・之が楽しいと私は考えているし、飽きない理由にも成る・・・

思う様に操作が出来ない、だからコースに伺う・・・・確りした理由が有る・・・・だから、誰も居ないコースも楽しく感じる・・・

下手と自覚していれば、当然と私は考えている。