2017年8月13日日曜日

過放電、続く・・・

母の里から、帰ってくると・・・

次男が、バイクを押している・・・

昔、懐かしい、押しかけ・・・・・


その後、暫くしたら、四男の友達が帰ってきた・・・

エンジンが、直ぐに止まる・・・バイクが変だと言っている。

理由を聞いたら・・・鍵をON状態で、放置・・・過放電で、セルが回らない・・・

試しに、イグニッションON・・・・イグニッションランプ・等々が点灯しない・・・


バッテリーを触ると、凄い高温・・・・・取り外すが・・・現代のバイク、スペースが無く、外すのが大変・・・

充電器で、電圧テスト・・・・5.4V表示・・・・過放電・・・Pbバッテリーも、過放電は少し問題に成る。

5V以下には成っていない・・・怖いが充電を開始した・・・・しかし、私の充電器だと、オーバータイムで充電が終了する・・・之を何回も繰り返して、復帰するか・・・・期待したい・・・

最近のバイクは、ライト系が、イグニッションONで、点灯する・・・夜なら解るが、昼だと、ライトを付けた状態で、エンジンを切れば・・・・直ぐに過放電に向う・・・
又、キャブ使用だが・・・CDI等々の、電子制御部分が有る・・・バッテリーが死んでいれば、対処が無い・・・
原因は、四男が鍵をON状態で放置していたようだ・・・彼が普段乗っているバイクはエイプ・・・バッテリーレスの為に・・・この部分の感心がなかった様だ・・・

しかし、最近の子供たち・・・自分のバイクの事をよく知らない・・・知らないが、色んなパーツ等々の社外部品は詳しい・・・後付の部分が詳しくても、基本のバイクを知らない・・・

このバイクも、クラッチが滑っていたし・・・そのパーツを通販で買ったと言っているが、どうして取り付けるかは、解っていない様だ・・・・

試しに、パッキンを買ったと尋ねたが、この単語もしない様だ・・・・・

何が詳しいのか、よく効かないと、解らない部分・・・色々、知っている様だが、基本がまるで知らない・・・

我が子も同じだが・・・・バイクを壊しても、そのまま放置・・・気付いた私が修理する・・勿論、手伝うように言うが、人話で、身を入れない・・・

久しぶりに、モンキーもエンジン始動・・・しかし、リアタイヤがパンク・・・之も修理に成る。

何故か、何時も問題の処理をしている感じがする。

又、この様なものが我家に集まって来る・・・・

之も宿命かも・・・・之を楽しむ・・・

今日は、充電器とニラメッコに成ると思う・・・・



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