気持ちよく押せていたが・・・・・

気持ちよく押せていたが・・・・・

パワーが無くなり、ドリフト出来ない常態に・・・・・
結局、バッテリが弱った為に、確りトラクションの維持をしながらの操作が出来ていた様だ・・・

充電器で電圧チェック・・・４．１Ｖに下がっていた・・・・

ＬｉＦｅバッテリーを使用しているが、基本６．６Ｖと成っているが、充電直後は７Ｖ位の電圧が有る・・・・・
使用中に、約３Ｖ程の、電圧が変化していることに成る・・・・・・

モーターの回転は、ＫＶ値でブラシレスモーターの場合、表記される・・・・・1Ｖ当りの回転数が２０００等で表せている・・・・・電圧を掛けると、モーターの回転数が、解る事になる・・・・・
回す、回転を上げる事は、トルクが必要に成る、電圧が高い方がトルクが大きく、必然的に回転が高くなると私は考えています。

バッテリーが弱った時にが、トラクションの維持しながらの操作が楽と言う事は、電圧が低くトルクが減っている為に、感じていた部分かもしれません・・・・

余り触りたくないが、プロポのＴＨスピードを５％程、落としてテスト・・・・フル充電後でもトラクションの維持が楽に成った・・・・・

スロットル操作が、早過ぎるし、大き過ぎる事を表していると、思います。

微妙な回転の制御の技量が無い事に成る・・・・・鍛錬不足に成る・・・・・

一度、確り、トラクションが架かっている感じを得ている為に、練習の目標も出来た・・・・

人差し指の目に見えない位の微細な操作が必要な様だ・・・・・・・・速度に応じた回転の演出・・・この部分の難しさも、ＲＣドリフトの、面白みの一つ・・・・・

鍛錬・練習に頑張ります。