気に成る部分を対処・・・

今朝から、モーター、センサーケーブルを短い物に交換、１５０ｍｍ・・・・・
１ｃｍ刻みでケーブルも有ればよいが、いい長さの物が無い・・・必然的に少し余る位の物を使う事に成る。
本来、メカ・ケーブル等の対処は、組み立て時の初期の時にする・・・・しかし、ズボラな私は二年程時間を要した・・・

車の骨格に成る部分のシャーシ・・・・・中々、出来ないで居た。

後、見落としていた、リアのサスアームの加工を考えています。
ＳＡＫＵＲＡ　Ｄ3　ＣＳ・・・ホイルベースが基本状態で、長かった・・・・その為に、サスマウントギリギリに前後内側に取り付けているが、それでも長い為に、リアのサスアームを削り、対処していたが・・・・・
フロントハブを、トレール角が付ける物に交換した為に、フロント側が前の方に1～２ｍｍ程動いている・・・・
今の状態では、ホイルベースがギリギリ２５８前後・・・・・

もう少し、余裕を持ちたい為に、リアサスアームを再度、削って、幅を縮めたいと考えています。

マダ・マダ・・・・シャーシの基本部分の修正が続いている・・・・・・・下回りの部分に成るが・・・之が確りしていないと・・・・今後の上回りの部分に影響する。