朝から・・・・

朝から・・・・一年間、働いてくれたピットカー・・・・商用車の車検・・・・

嫁の従兄弟が台車と入替えで、持って行った・・
お疲れ様・・・

暫し、このハイゼットで移動に成る・・・

車検の為に、車に乗せていた物を降ろすが、殆どがＲＣ関連・・・・
今日は、殆どコース等伺っていないので、予備パーツ等の整理・整頓・・・・今後車の常備する物を限定しようと考えている・・・・

ホームコースも無い為・・・基本、お客さんの立場で伺う・・・少し、道具やパーツが多過ぎるようだ・・・身軽で遊ぶ感覚も少しは味わってみたい・・・・問題は、降ろした物を何処に置くか、嫁が怒る可能性が有ること・・・・・・・・不安

今日も２駆の練習・・・・昨晩フロントをＲ２タイヤに戻して良い感じ・・・・・路面との兼ね合いも有るが、フロントが転がり過ぎると、リアが出し難いし、車も動きも瞬時の変化が出来難い感じがする、結果大きい方向に車が動き、小さな事が難しい・・・・・タイヤに合わせたアッカーマンの調整も出来るが、暫し、Ｒ２で楽しみたい・・・・・・
Ｍ君が以前、言っていたがフロントのブレーキが・・・・・・・その気持ち少し理解できた・・・・・
私の２駆、フロントブレーキが無い・・・・・この事を頭に確り入れて使えない為の操作を考えないと・・・・・基本練習に成る・・・壁を利用して、ギリギリでの振り等を練習したい・・

ケツカキに比べて、２駆の操作感のリニアさ、コントロールの制度の良さ等が私は魅力に感じている。魅力を伸ばす方向と削る方向が有るが、伸ばす方法が私は好みだ・・・

飛ばす、飛距離やスピードが伴う迫力はケツカキで十分と考えていますし、又狭いコソレン場で走る気もしない・・・理由は、私の車の場合、車に振り回されている感じがするから、勿論、２駆と比べての感覚・・・・・全て技量不足の私の感覚、技量が有れば何でも操作出来ると考えるが、悲しいかな、私には無い

今日も練習・練習・・・・・・・母の命日で、叔父・叔母も来ると思う、家で待機・・・・・