懲りないメンバーでの追走・・・・

今日は、1時過ぎから、お仕事が暇だ・・・・・・
昨日、確り絡めなかったホームのＴチャンに電話・・・・・ＤＲＩＦＴ　ＭＡＸさんへ向うとの事・・・・
私も、２時前に到着・・・・Ｔチャンを待っているとＴ先輩が来店・・・・今日は、見学らしい・・・・
その後ノボル君も来店され、４台での絡み楽しみました。
今日は、ＶＤＳのアンプのスタートパワー・パンチの設定をＴチャンとの絡みで、調整したい為、走行・・・・・ピニオンをスチール製に交換後、アクセルＯＦＦの転がりは、良いが、アクセルＯＮでピックＵＰが悪く、少し握りすぎてしまい抜けた様な走りをしていたのが気になり、今回レベルを４段階ＵＰして対処しました。
詳しく書くと、私の車の操作だとリアの回転を上げて出そうと操作した時ピックＵＰが悪いと、ツイツイ上の回転域に入ってします。その為リアを出した後ドリフトアングルを付けての走行部分で、リアのトラクションが抜けている為速度が乗り難い・・・・ピックＵＰが良いと一瞬少しアクセルを握るとリアが出る為直ぐに元のトラクションが掛かる回転域にアクセルを戻す操作がしやすく成る。
勿論リアの出し方等・・・色々有るが、追走のギリギリの車間の場合危険性をはらむ大げさな操作を避けたいと私は、考えています。事故等おこすと、追走の当事者だけでなく、コース上を走る全ての車に迷惑を掛ける可能性が有る。

皆と楽しみ・・・Ｔチャンと追走、テスト・・・お互い得るものが有る追走を心掛けているが、今日は、色々勉強に成った。Ｔチャン帰宅後・・・・Ｔ先輩が再度来店・・・・今回は、車を出され、先輩らしい走り、暫し私も楽しみました・・・・・・６時過ぎ、私も帰路に着きました・・・・・ＭＭＭ爺