午後のお仕事に出ようと考えていた時に、昨日中村模型さんで絡んだ、パパさんより電話・・・・
ホームコースで、Tちゃんと待っているとの事、
筑後方面のお仕事の為、行く前に20分間絡ませていただきました。
ホームでのギリギリの絡み、非常に楽しい・・・
Tちゃんもギリギリでのリアの出の為、ケツカキ比2倍に戻し、今日は、非常に面白い絡みが出来ました。
その後、筑後・大木町のお仕事を済ませ・・・
一路・・・・福岡のお客さんに走り・・・・
お仕事終了・・・・
帰路の途中・・・金曜友の会と約束していた。
プロテックさんに寄らせて頂きました。
5時・・・コースIN以前伺った時と少しコース変更されていて、益々面白いコースになっている。
今日は、ホームで使ったバッテリー1本を目的に、走行開始・・・・以前このコース冷静に車を判断するのに良いコースだと掲載したが、今日も色々試され非常に、楽しませて頂いた。
特にセンターラインが有るので、ラインを挟み右側だけ左側だけと狭いコース幅の練習の出来・・・又センターラインが切れているので、その切れている部分を利用して、スラローム的な左右の振りを続けて走る練習等・・・色々楽しませて頂きました。
1時間と少し走りバッテリーを使い果たし、帰路に着こうと1階の受付けに下りると、R31をイーグルのアルミパーツで組み立て様とされているお客さんが居られ、暫し語らい・・・・今使っているテックの5年以上前のベルト車を色々苦労されケツカキの1.5倍にされているとの事、又つい最近ケツカキに取組みだしたとの事、私が説明するコロガシが解り難いみたいなので、再度、新しいバッテリをセットして、コースに戻り、走りを見てもらいその後私の車を操作してもらう、凄い・・・・殆ど壁等に接触しないで、周回されている。その後テックの車を走らせてくれとの事で、R2タイヤのリアは、セミトレ風の足、足が沈むとキャンバーが深くなる車で、走行開始、良い車、車高等を少し変更してもらい、本人にも走行してもらう・・・・マタマタ凄い・・・・R2のタイヤで、ここの路面を捉えようと、アクセルで探ってある。凄い逸材を又発見しました。ケツカキ経験、何日という人がこの操作・・・・凄いと・・・私は思います。
結局・・・8時半までお邪魔する事になり、その後帰路に着きました。
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