ダンバーのセット変更でのテストの為・・・・
5時頃、ホームコースのC-flat八女に伺う
ゼロワンRタイヤに履き替え、テスト開始・・・・
動きは、私が好きな様になって来ている。
この状態で、ハイポジを絞り何処まで走れるかのテスト、40%がギリギリ、フラフラ感もリアが弱いため、操作できる範囲、約30分走行後・・・後にする。
6時DRIFT MAXさんへ、このコースでもゼロワンRタイヤでのテスト、今日は、偶然に楽しいキャラクターのK君がニューボディを乗せ、走ってある。ボディを壊したくないとグリップ走行で、周回されていた。等速の車の為、速度域を確認するテストに良い環境だ、私が後追いで、追走を頑張る。彼のキャラクターは面白い、グリップ走行でも、動きが読めない、当てる訳にも行かず、ギリギリの読みが要求される。楽しい時間を過す事が出来た。
今回の追走テストで、瞬時の動きにも対応できるみたい。止まり側も問題ない。
一番良いのは、リアが弱くなった為、ドリフトアングルの角度の自由度が増した。
暫くこの状態で、色んなコースを走りたいと考えています。後は、樹脂タイヤでのテストに成ります・・・・MMM爺
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