2011年7月9日土曜日

楽しい1日

午前11時頃、コースに着く、Tチャン1人・・・待たせてしまった。御免なさい!!・・・昨日の走りが良かったので、暫く借りて走らせた。D-MAX凄く、良い!!・・・ドリフトのヨコモが真剣にドリフトマシーンを開発しただけの性能がある。スピードも速いし、ここが大事遅く走る事も出来る。K君も来てVDFを新ボディを乗せ参加、此れも良くセットを考えている。勿論それ以上に腕もUPしている。2人が追走の走りを始めたので、TB03D教習車、昨日の中村模型で走った状態のまま走行・・・かなり遅い!!・・・01Rタイヤ・ハイポジ45%のままの走り方、如何にか此コースで走る事が出来る。勿論長いストレートは、1発は、無理3発の卍の振りを入れ走行できる!!・・・・昨日の疑問が解った。3発の振りの理由が、勿論、対外的に見せる為の振りも有るが、本来、飛距離が足らない時の、技術!!・・・・少し理解した。その後2人との追走を試みるが、余りにも速度差がある。断念した直後T先輩が参加!!・・・・・私もスクエアコンバで3人と何時ものドキドキ・ギリギリ・トントン・ア~の追走を始めかなり楽しい経験をしました・・・・・
等速のTT01Eの2人の若者も参加、この車を上手に操作されている。前回お会いした時、TT01に対しての凄い拘りを持っておられ感心した。又来てください。
今日一番のビックリした事は、日曜日にスクエアコンバを手に入れられたHさん。凄いの一言、ケツカキの車を此コースで、走っておられる。グリップの世界RCを熟知してある。セットも凄いし、走らせ方もタイヤのトラックションの一番おいしい所を探しながら操作されている。そのプロポ操作に長年の経験が見える。凄い。プロポのアクセル操作で、RC経験値が見えると、ある人が言ってあったが、本当だと思います。
7時まで皆と楽しい追走の走りが出来感謝しています。今日は、途中お仕事が入り大変だったが、リフェ2パック半使用、疲れた。帰路に着きます。



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