Tさんを何方か、絡んで下さい。勿論RCで私より10歳ほど年上の先輩です。宜しくお願いいたします。
お仕事を早めに済ませ、高速で一路ユーラスへ・・・・
2時過ぎ到着!!・・・早速受付を済ませ、コースへ・・今日は金曜日一日メンバー価格で¥1,000円 安い得した気分で、ピットを設営!!・・・・勿論Tさんが待っておられた。私が気に入っている。SAKURA君も来られていて、皆と楽しい走りが出来ました。その他にも、色んな地域から、色んな個性がある。凄腕の人達が沢山来られていて、本当に良い疲れ・・・快感が得られ本当に良いコース・人たちと思いました。又KさんのR31ケツカキを暫く走らせて、ビックリ・・・凄い戦闘力・・・・久しぶりにあの速さ迫力に酔いしれています。私の癖で、又車のセットを変えようとも思いますが、ダメダメと心に言い聞かせています。オーシャンであの車ゼロワンタイヤ・ばっちりだと思います。
私は、TB03教習車で、参加・・・・一瞬テックのTB03コンバージョンでも走りましたが、無駄な回転が多いため走るのを止め、普段使いの教習車で9時半まで、楽しく過ごすことが出来ました。又前回絡んでくれた人達から、声を掛けて頂き又語らい情報交換が出来!!・・色んな知識又セットUPに役立つ知恵を幾つも頂き感謝しています。私みたいなヘタなオジサンに絡んでくれて本当に有難うございます。又必ず伺います。その際は宜しく!!・・・・
今日お会いした全ての人に感謝しています。ありがとう!!・・・・・
追伸:私は、色んな車を走らせています。その車の特徴を捉えて、その車の良い部分を出そうと努力しています。私自身の問題かも知れませんが、ポリシーが無く、唯皆と楽しく追走が出来れば良いと考えています。昔車・走らせ方の完璧を目指していましたが、限が無く、所詮人間ですから欠点もあり利点も有る。この事が、個性だと思います。その色んな個性がコース上を合わせるんだとの気持ちで走ることが基本だと思います・・・・・MMM爺
又、私が上手いと思うのは、例えると、前走をしている時、追車がどの様な特性か判断して、その車のギリギリ越える部分で、操作しているギリギリ感を上手い!!と何時も声に出し言っています。凄い車が凄い走りをするのは、当たり前、その車の特性以上の操作をする人が上手いと思いますし。主体的に車を操作していると思います。車の品評会も大事だと思いますが、物より人が大事だと思っています。
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