動画の観賞・・・・

時間が有ると、ＹｏｕＴｕｂｅで動画を観賞している。

特に、実車やバイクの動画を楽しんでみている。

世界には、凄い？？？？バカかとも思える動画や、之が車の遊びかと思える様な動画も有るが・・・

乗り物を使った、遊びが多々存在する事も、知る事が出来るし、壊す方向の楽しみ方も有ると言う事を知る事が出来る。

パワーＵＰ方向も、際限が無いし、一歩間違えば、ブロー確実のブースとＵＰ等々も当然の様に動画に掲載されている。

色々、見て解った事は、尖り過ぎると、普段の足として車の役目がなくなる事だけは、解る様に成った。

又、怪我や命さえも惜しまない、危険な動画も多々有るが・・・・・之もその人の表現の一つだと考えている。

当然、尖る方向は、特殊に成るし・・・それをどの様に評価、感じるかも各自の考えに成る。

人間は、何故か危険方向に、興味を持つ動物のようだ・・・・


又、普通と違う、これを求めている様にも感じる。

子供が高い場所へ登る、又、狭い場所へ入る、行動にも似ている。

しかし、それも他人がしているから、見れる部分かもしれない・・・・若し、我が子がと思えば、心配でならないと思うし、是が非でも止めようとすると思う・・・・

之も、人間の怖い部分、他人だと、家族とでは、感覚が変わるし、価値観も変るという事に成る。

どちらの感覚が、人間らしいかは、両方だと思う・・・

しかし、どちらが今の社会状況に即した行動かは、当然、家族に対する思いに成ると思う・・・

この事は、家族と思える人が多い事が、結果として社会の協調性には良いと言う事に成る。

この様な行動を、取る、何か理由があるし、その人が若し背負っている人が居るなら、出来難いとも思える。

私は、先に書いた、本心では、他人なので、楽しめるし、バカか～～～とも言える。若しこの様な人まで家族と思っていれば、怖くて動画を観る事も出来ないと思う・・・・

要は、その行為に対して、責任の有無が無いと思えているからだと思う・・・

久しぶりに、昔話で花が咲く・・

月末・・・仕事で・・・たこ焼きの冷凍食品で、大企業になられた、会社に伺った・・・

しかし、土曜日・・・今日は、事務所は休みと言う事だったが、久しぶりに会長の奥さんと合う事が出来・・・昔話で、盛り上がった。

昔は、必死さが、価値として認められていた・・・しかし、最近はクールさを求める風潮が有るし、額に汗する、この現象を、良いとは判断していない感じだと、話が盛り上がる。

私の場合、会社を立ち上げた、人との縁が多い・・・その為に、我武者羅に・・・之が有ったし、言葉も少なく、カーと言ったらツーで返す、この様な、一瞬で物事が決まっていた事も多々ある。

この判断が悪ければ、当然失敗に繋がるし、この判断力が良かったから、現在が有る事に成る。

簡単に書けば、綱渡りで経営・会社を大きくしてきた事に成る。

勿論、本人は、綱渡りとは考えていないし、足場は確りしていると思っていたと思う・・・

要は、平場の巾の価値観が違うと言うこと、ある人が見れば、綱の様に狭いと思えても、有る人が見れば、広い平場と見えている事に成る。


この様な、人の感性・感覚で変わる部分まで、現代では、標準化を進めている。

この様な状況なら、一人で独立、起業しようとする人も居なくなる方向に成る。


簡単に考えれば、起業する為に基本、之が厳然と出来て・・・それが備わっていなければ、起業しない・・・

この部分は人の当然の営みの、子供を生み育てる、この部分まで、侵入してきている。
結果、子供を生み育てる為の、基準・基本が出来、それが備わっていなければ、子供を儲けない方向に成る。

又、奥様の気遣いで・・・帰りに、一杯のお土産、当然、商品に成るが、有難うございます。

現代は簡単な、否定する方向の理屈・基準等々を簡単だから誰しもが頭に入れている。
それを、理由に、行動に移さない・・・何故なら、行動には危険性を孕む為に成る。

何事も、出来るか出来ないかは、してみないと解らない・・・・しない方向の理屈付けは簡単、逆に、無謀に思える、行動に対しては、理屈付けが難しい・・・

又、先に書いた、条件等々が整ったら出来る筈だし、成功する筈・・・しかし、失敗や間違いを起す・・・・

人とは、条件や環境が整って居ても、失敗をする者である。

逆に言えば、理屈では成功する方向の策を用いて失敗した場合が・・・私は恥だと考える。
誰しも馬鹿にし、失敗すると思っていて、失敗は、当然と成るし、若し成功すれば、奇跡と言われる。

起業され、成功された、人々を私は見てきたが・・・奇跡と思える・・・・この事は常識では答えが出ないからに成る。

何時も思うのだら、その様な人と縁した事・・・又、第三者の目線で見てこられた事、この部分に私は感謝しているし・・・徳したな～～～～と考えている。

簡単に書けば、略、偶然の積み重ねに見える・・・勿論、必死に我武者羅に行動していたからに成るし、動かしている手に何かが当たり、それが成功の道に繋がったと成る。

その為なのか、草創から知っている、私をその様な人は可愛がられる・・・この部分も感謝に成るし、当然、分相応・・・私の分を超えているので、商売に結びつかないが・・それでも学べる点は多々有る。

色々な人と知り合い・・・又、多々の事を教えて頂いた・・・良い経験をしたと、感謝している。

少し、ＲＣネタ・・・

昨晩・・・・久しぶりにコースに伺おうと、準備をしていた。

しかし、嫁の振る舞いが、私の金欠で、貧乏性の性格に凄いパンチを繰出した為に、疲れて、重い腰を上げる事が出来なかった。

私は、私なりに・・・自分の出来る範囲で家族を守る為に、頑張っているつもりである。
勿論、足らないから、家族が思っている様な事を、させてあげる事が出来ないで居る。

私の家族は、稼ぐより、使う、この使う事が出来る事を幸せと感じる価値観の様だ・・・・

私は、稼げる・・・お金を頂ける此部分に、幸せを感じるし、之が有るから、感謝に繋がっている。


ＲＣネタなので・・・・昨日の夕方、前回コースで使った、バッテリーを充電した・・・充電容量が９８７ｍＡｈと成った、１０００ｍ位を前回のコースで使用したという事に成る・・・

此処まで書くと、先に書いている価値観の違いで、この部分も変わる・・・

私の出費は・・・・家で行っている、充電・・・勿論、その量が出費に成る。

現代、稼ぎが多い、これを求める・・・・しかし、出費を抑えれば、稼ぎが多いと言う事にも繋がる。

現実に、１０万の所得で・・・・物価の安い、発展途上国で生活をすれば、若しかすると家政婦を雇えるかもしれない・・・・

現代の価値観は、何度も書くが、優秀な消費者を作ろうと、社会が働きかけている。
その為に、ほしい物を洗脳で与え、それを獲る為に、稼がせる。
何処にも生きる為と言う、基本部分が無い・・・要は、見栄をソソレル部分を風著する方向に成っている。
この見栄が、全てお金を持っていると言う、部分に成っている。
又、最近では、このお金が、全てを支配できる、力だと勘違いをしている人も多い、

勿論、現役で、発展途上の立場なら、この価値観でも良いとも思えるが・・・・人は、生老病死から逃げる事が出来ない・・・この事は、退化・老いる時が来ると言う事を知った上に、自分の価値観を創る事に成る。

この部分を羞じる、又は受け入れる事が出来ないと言う、価値観が現代の方向性に成っている。

結局は、昨日ＵＰしたブログで、トイレの修理・・・・現代の見栄のアピールなら、当然、業者を呼んで、４万円請求され、払った・・・この方が現代の価値観では評価される。
この金額の大小で、話題が広がる程度・・・・

しかし、自分で修理し、１０００円の費用・・・金欠だからと風潮していることにも繋がるし、お金の代償で言えば、魅力が無い・・・

今の社会が一番恐れる、又、権力者が恐れる・・事が、自分の分を知り、自分らしく生きる、生活する之が本来一番怖い事だが・・・この部分まで、刷り込み洗脳させて、方向性を扇動している。

人は、仮に普通や標準が有れば、それからどの方向に少しズレた之を自慢と思ったり、恥だと思ったりしている。

しかし、よく考えるとその基準が第三者が決めた基準の場合が多い・・・結局は他人の価値観で、成否を判断している事に成る。

本来、自分に取っての普通や基準が有って良い・・・勿論、直ぐに解るわけが無いから、色々経験を積み重ねて行く・・・・この部分が解る時が、私は死ぬ時だと考えている。


実車志向のＲＣドリフとの世界・・・・小電費が良いか、悪いか・・・之も有る基準から有ると思う・・・その基準は誰が決めたか？？？・・・・

客観的に、スピード域からの電費を考えれば、クローラーのスピードに近い・・・走行抵抗が凄い地形を走る、クローラーの電費より良い筈と私は考えている。

若し、この様な基準が、第三者が決めた部分なら、その第三者次第で、この世界から去るという事も意味している・・・・・ＲＣカーが趣味で無く・・・人に準じる趣味をして居たと言う事になる。

それまで、投資した部分は、どうなるか？？？勉強に成った？？？・・・ドブに捨てた？？？・・・等々の色んな感情が出るはず。

勿論、趣味の考え方も、多彩で良いと私は考えているが・・・最後は感謝で終わる方向を模索した方が、私は良いと考えている。

要は、一般的、規準と言うものは妄想に過ぎ無いと言う事・・・・・各自で基準が違う、之が本来・・・この部分が、自立した一個の人間かどうかの違いに成る。

日本人の血に流れている、農耕民族の血が、この個人の価値観と言う部分にブレーキをかけている。
大樹の陰・・・之を求める、血が有ると言う事・・・・

日本国の周りの国を見れば解る部分、親分・子分の流れが見える筈・・・当然日本国にも有ると言う事・・・この部分が、日本人の目から見て行き過ぎていると感じると独裁政治と見える。
当然、考え様では、日本国も独裁政治かもしれない・・・この部分は気付き難い・・・・

理由は解ると思う・・・国の行政等に携わる人達は、何故、この職を選んだか？？？？・・・・庶民・国民を守る為に、好みを犠牲にするという思いで、成っている人は少ないと思う・・・

逆に、楽して、高収入・老後の心配も無い、この部分が目的で、成っている人が多いと私は考えている。

同じ事で、私の仕事も、基本は家族の生活の為に、行っている。この次にヤット、お客さんと言う部分が出て来る。

之が人の本質だと考えている・・・だから、各自、生き抜くための知恵を必要としているし、求めているが、中々学ばれる場が無い為に、結果として、大樹の陰の方向に向かう・・・・

自立・独立した一個の人間として、人間社会とどう、関わって行くか・・・之が難題に成る。

勿論、人間、欠点も有るし、失敗もする・・・・特に私の年齢に成れば、老いる・枯れて行く方向に向っている・・・負完璧で有るから、模索が必要と言う事・・・・

よく優秀な人の真似をする事が、生きる素手だと思っている人も居るが・・・・本当に優秀な人の真似は出来ない・・・・

この部分でも、自分で真似できる範囲での人を探す事に成る。

之が今のアイドル路線に成っている・・・

要は、大衆のレベルに合わせた、レベルを出す、之が念仏思想に成る。

日本国の先人も、日本人の気質を見抜いて、色々な事を行って来た。

アイドルを見ていると・・・年々、レベルが落ちる、勿論、レベルの考え方も色々有るが・・・私はその様に感じている・・・・庶民の手から遠い存在が昔は有ったが・・・・

結局、その他大勢になり、個人が消える・・・支配者層が儲かる・・・今の社会・会社の流れと同じ・・・

庶民感覚に合わせると言う、耳さわりの良い言葉で、結果、庶民・大衆を利用している事に成る。

凄いご馳走・・・嫁の変化の早さに驚く・・・

昨晩、夕食と連絡が有り・・・・母屋へ・・・・

凄いご馳走を用意している・・・・勿論、煮炊きが不得意な嫁なので、スパー等々の惣菜に成るが・・・・

嫁が今日は何の日と質問・・・・私は当然？？？？？・・・・・貴方の冷たさが之で解ると言われた。
五男の１５歳の誕生日との事・・・その為にケーキも準備している。

一寸前まで、三男の車の修理代で、私に怒りを向けていたが・・・・この身の変わり様・・変化に私は驚く・・・

人は感情の動物だと言われるし、一瞬で変化する事も理解しているつもりだが・・・私にはこの変化の差は理解できない。

勿論、若い時はこの差が一瞬で変わる事も、解る・・・・しかし、年齢を重ねると、現実の処理がどうしても頭から取れない方向に成る。

之を忘れるために、趣味をしたり、酒を煽ったりしてる・・・・之が大人と私は考えているが・・・

単純に、この様な部分は楽しみと成っている感じに成る。

物事は、進む・・・・・仮に散らかす人が居れば、片付ける人も居る・・・・・若し、自分で片付ける事も考えて、散らかすなら・・・散らかし方も考えて行う事に成る。

現代は、散らかせる立場を求め・・・このポジションに居る事を楽や、幸せと考える人が多い・・・結果、片付ける立場は、損やバカがする事位の認識に成っている。

勿論、生産、物を販売する等々は物を出す、散らかす方向に成る・・・之が有るから、稼いでいると直接的に繋がっている。
その点、片付けは、生産・稼ぐに直接繋がっていない・・・その為に、軽く思われている。

しかし、一旦、稼ぐで無く・・失敗や負の処理と成れば・・・・・・片付ける立場の人が必要に成ってい来るが・・・先に書いている様に、このポジションに魅力を感じなければ、この様なポジションを好む人が居無いと言う事になる。

現代は自分のポジションを徹して守る・・この思いもポジションに上下等の好みを付けて、現実に思っている人は少ないように思える。

当然恵まれたポジションと思われる所に居る人は守ろうと努力しているが・・・・
色んな、ポジションがある・・・現状のポジションを確り守てポジションの変化が有れば、今までのポイションにも感謝が出来る事に繋がる。

何度が書くが、現代の価値観は逃げから始まる部分が多い、このポジションが嫌だから別のポジションに逃げる・・・
本来、嫌等の人の好みの部分で色々有る筈だが、この部分を、同じ方向にしているのが、現代の価値観に成る。

之も、権力者の思う方向に向っていると私は考えているし、統制がし易い・・・

価値観の多様化は、権力者が一番嫌う部分に成る。

誰しも解る筈、仮にリーダーと成った場合、同じ価値観の人が１０人と色んな価値観の人が１０人・・どちらが楽か・・・当然、色んな価値観なら、その価値観を知る必要も出て来る。

リーダーに多い体質が・・・自分の価値観を変えない人・・他を認めようとしない人が、なぜかこの様なポストを望む方向性が有る。

要は、支配欲が強いということ・・・之が有るから、この様なポジションを求める・・・以前、書いているが、独裁は駄目だと言っている人が、独裁を求めているし、自分がそのポジションに着きたいと心が発していると・・・

私は、独裁等々の部分は、人の欲、誰しも有る部分と考えている・・・・現代は、駄目だと切る方向に成っているが・・・・本来は、別次元や、違う価値観等を学び、見聞を広げる、この方向が私は良いと考えている。

その為には、人と話す、これを進めて対話に向ける事が必要だと考えている。
要は、私は貴方を知りたいから、教えてください、又学ばせてくださいという姿勢だと考えている。

この部分は、誰しも解る筈、小山の大将に成りたいという価値観が強い人は、人の話を聞かない、又、別の価値観を簡単に否定する・・・之が意味する事は、独裁者の欲が強いという事に成る。

人の価値観で、自分の欲を適え、それに満足できず尖らせる方向に成る・・・この部分は否定出来ない、だから、色んな事を先ず知ることだと私は考えているし、色んな考えが有ると言う事を学ぶことだと考えている。

だから、私は無知だと自分自身を思っている、知らない事が有る・・有るから、知らない部分を捜し、学ぶ・・・

母が言って居たが・・・人生、片道切符・・・・何を獲たか・・・この獲るものとは？？？・・・・色んな考えや価値観だと私は考えている。

拒絶し、逃げることは簡単・・・・この部分が私に有るから、私がキツイと考える方向を模索する事に成る。

嫁が又、興奮気味に事務所へ

三男の、クラウンの修理代が２０万強位掛かるとの事で・・・興奮している。

私のイメージしていた金額と大きく違う・・・

三男に電話で、確認・・・・原因が解らない為に、燃料系・吸気系を、交換修理した場合の金額との事・・・

しかし、故障後・・・正常に動いているなら・・・電気周りが臭い気もするが・・・・

三男曰く・・・・エンジンをかける時に、燃料ポンプの調子が悪いとの事、しかし、一度エンジンが掛かれば、正常に作動している。

之も電気系と私は思う・・・


念の為に、三男にバッテリーは何時、変えたと聞いたら、今年の２月・・・・買えた理由は・・・エンジンの掛が悪くなり・・・・勤め先のバッテリーテスターで、調べたら、バッテリが死んでいたので交換したと言っている。

その後は、正常に稼動していたと言う・・・

之も不思議、セルモーターが回っていたのに、掛が悪い・・・

直噴エンジンと私は記憶しているが・・・・カーボン付着等の問題も有るが、一度、バッテリーを交換して直っている・・・なら・・・・尚更、電気周りが臭い・・・・

昨晩、三男の話だと、友達を乗せて、走り回っている・・・・エンジンを高速で回している時には問題は出ていない・・・

特に湿度が高く、昨晩の状況なら、エアコン全開だと思うし・・・三男の車、モニターを沢山つけていて、電装が車内に一杯・・・・

三男曰く・・・スマホの音楽を、車に飛ばして、音楽を聴いていたと言っている。

又、現象が出た時が・・・停止状態から、バック・・・この時にバックセンサーが異常を検出、しかし、異常は無い・・・・・この状態で、シフトをＤに入れたら、一気にエンジンがストール・・・・・

その後、再始動を試みるが出来ない・・・・その為に、三男に電話をして、業者と友に救出へ・・・

暫し、待っている状態から・・・エンジンを始動したら、掛かったが、エンジンのバラつきが有ったとの事、暫く、アクセルで踏み込んだりを続けていたら、正常に戻ったと、四男は言っている。

現象として、コンピユーターのリセットからの再始動に似ている。

学習機能が働き・・・学習をする間はエンジンのバラつきがある。

全て電気周り・・・・

私の後輩が勤めている、電装屋に確認、ゼロクラのオルタネータは、クラッチが有るとの事、私は始めて知った。

無知は、その都度、勉強で埋めて行く事に成る。

三男は、エアコンを余り使わない、寒がり・・・・

電気の使用状況が違うし、夜の雨・・電気の使用量は増える筈・・・・

三男は、ＧＳ勤務なので、車には気を使っている筈・・・燃料系の添加剤等も使っていると思う・・・特にハイオクに拘っている・・・・

充電付加が高まれば、当然、オルタネータを回す力も強く要る・・・・その時にクラッチが滑っていれば・・・・何かの拍子に、問題が出たのかもしれない。

三男に電話して、この話したら、何か解った感じだったので、本人は気付いていると思う・・・バッテリーを交換している、この時の症状の変化も・・・・

闇雲に修理、これは素人がする方法・・・業者に預けているなら、素人より、詳しいはず・・・

特に、資格制度が有る世界・・・・無資格者が解る事は、解っていて当然に成る。

この部分が、私が何時も言っている、肩書が有る怖さに成る・・・相手はその肩書で信用もするし、期待もする、相手の思い・イメージと違えば、当然、どう思われるかは、解ると思う・・・

当然、日本人、本音と建前の世界、本音は見せない、之が有るので、私は怖いと考えている。

その為に、日本に有る、諺のように、能ある鷹は爪を隠す等々が有る。

三男の、本心は、嫁に多大な金額を言って、その後、少し安い金額だったと言って、金を嫁から上手に取る手段を、心のどこかで考えていると私は、睨んでいる。

この部分も、幼くて可愛い部分に成る。

結局は、最後の尻拭きをする、私は、知らず知らずに、勉強する事に成っている・・・解らなければ、相手の思う壺に成るし、完全に利用だけされる立場となる。

この状態で、相手の気持ちが見えれば、当然、裏切られたと、怒りしか出てこない事に成る。

解っていて騙される。之が必要と言う事にも繋がる。

要は、人は完璧で無いと言う事を解っているか、解っていないかに成る。

解っていれば、全て感謝方向に成ると、私は考えている。

地震被害？？？？

今日、バイク屋のオヤジが帰って来ているので、久しぶりに伺った・・・

ボケが酷く成っていると、専務の息子が言って居たが・・・その都度・・店に連れて来てと私は言っていた。

店で、私の様な者が、少しでもオヤジの刺激になれば、ボケも解消すると・・・・

以前よりは、頭がハッキリしている様だ・・・・オヤジの気掛かりは、株価・・・・・

株価に関係する、社会情勢に成る。

今日は、何故、この様な日本国の社会情勢に成っているのか？？？と問われた。

厳然と、一極化に向っている為・・・・何に、お金第一主義・・・この部分で、命さえ立つ人も居ると言う事・・・

世界がこの方向に向っている・・・・しかし、色んな価値観が有り、全て自分からと考える人も居るし、人の褌でと考える人も居る。

要は、自由の考え方、価値観の違いにもなる。

よく独裁は駄目だと言われるが・・・・家族単位で見れば、昔は独裁者の家長が居た・・・この家長の力加減で、その下に居る家族の状況も変る。

家長が力が有り、お金持ちなら、当然家族も自由に出来るお金が覆いと言う事・・・

之が人の褌でという考え方に成る。

個人主義と言っても、集団に成る場合が有ると言う事・・・・何度か書いているが、今の価値観だと、得るものが居れば、損する者が居ると言う事に成る。

損得の価値観が一緒なら、この様に成る事が必然に成る。

結果、勝ち馬に乗るという事も起きるし、勝ち馬に乗るために、競い合い、争い合いが起きても必然と成る。

世界の情勢も同じと私は考えている。

一国一場のトップを目指す、これを良いと考える価値観も有れば・・・・大樹の陰でぬくぬくと言う考えもある。

之が民族性や国民性でも大きく変わる部分に成る。

しかし、色んな、環境でも・・・基本、私は地獄絵図状態が、今の情勢だと何度も書いている・・・・

結局は、命レベルが、この地獄のレベルと言う事・・・・身形や振る舞いが違うだけで、人より少しでも上に上がる、この上は何なのか？？？？・・・・当然、お金と成っている。

地獄絵図状況を、肌で感じているなら、当然、人を信用しない、親族も信用しない・・家族も信用しない・・・子供も信用しない・・・この流れに成る。

之が意味するこ事が、少子化や、家族を作らない・・・・家族崩壊・・・親族崩壊・・・墓閉める・・・と成って行く・・・・

今の経済学だと、発展・先進方向に進む・・・この意味は、お金が有るか、無いかが大きな基準材料に成る・・・・動かせる金額に成る。

先に書いた、地獄絵図で、頂点に近い方を先進国と言っている・・・其れなら先進国の問題は、先に書いた、人の連帯の崩壊を意味している。

価値観の多様性を認めない世界に向かっている事に成る・・・不思議に思うかも知れないが、最終部分が、色んな価値観が有っても、頂点がお金なら、一緒と言う事・・・・

本来の価値観の多様性とは、この頂点の部分が色々有って良いと言う事・・・この部分をイメージしたり想像できる、之が人だと言う事だと私は考えている。

この部分が一緒なら、人は、金太郎飴状態だし・・・個性も無ければ、思いも無い、その人が死んでもハ～～～位で終わる・・・・人の命もハ～～～位の認識だと言う事に成る。


オヤジと話していると、少し深い部分まで、入ってしまう。

要は、答えは色々有る、しかし、同じ価値観で答えを求めれば、結果は見えていると言う事に成る。

見えている人生とは、私は詰らないと思う・・・死んだ方がマシだとも思える・・・・・

色んな、事が起きる、私としては事件に等しい事が起きる、之が楽しいと成る。

今回、関西方面で、地震が起きた、勿論、事件に成る。
しかし、私は、地震が起きたと、体は感じていない、情報として有るだけ・・・
今日専務が・・・・関西地方のバイクの保管所で、バイクが倒れて、傷が入り、その数が数千台との事・・・・・・この傷有り、訳有り、商品に成るが、バイクが安く販売されているとの事・・・・

この部分は、私の取って、興味をソソル部分に成る・・・・勿論、金欠の為に購入等は考えていないが・・・どう展開して行くかも、時間を追って、楽しめるし、勉強にも成る。

メーカーは、修理するより、現状渡しで売った方が得・・・しかし、利益部分を削って、損はしない値段だと思う・・・しかし、販売が思わしくなければ、当然、利益をド返しにしても、売るこの流れに成るのは、誰しも今の価値観の流れなら解る部分・・・

外装を交換・・・外装代の値段より、人件費の方がメーカでは高いと考えられる。
一台に、何時間人を必要とするか？？？一日なら、４万円が人件費と思えば、色々計算すれば、自ずと、値段が解りだす。

結局は、現代は、金さえあれば、誰でも簡単に得する、流れに加速している。

お金、本意主義に近付いている・・・・共産圏の中国も、社会主義と言われていた、ソビエトも・・・・

面白いと言うより、情けない時代に成って言ってくる感じがする。

扱いが違う・・・

人は、物の価値観で、大事や良いと思ったものと、この逆の思いのものとでは、扱いが違う・・・

当然の部分と私は考えている。

五男が、髪を切ると言っていると嫁が、次男の友達が経営している美容室に行くと言っている。

五男もその店が良いと言っているからだと言う理由で・・・・

今の私は、髪を切るお金も頂けない・・・三男の若嫁にして貰えと成る。
それ以前は、町のディスカウント・カットのお店で、一番安い、カットだけをしてもらっていた。

この差が、なぜ起きるのか？？？？

当然、嫁の価値観に成る。

当然、私は、これを受け入れなければ成らない・・・・

逆に、床屋に行くと言って、一万円貰った方が、私の場合怖い・・・・・

甲斐性が多ければ良いが・・・・甲斐性が無い私の場合、仕方が無い部分に成る。

しかし、一言・・・甲斐性と言っても・・・求めている相手の価値観で変る・・・

一般的には甲斐性とは、稼ぎになる。

お金と言う事になる・・・・十分な甲斐性を与えると成れば、与えている人が十分と思える金額に成る。
この金額を与えて、普通と言う意味にも成る・・・・これ以上で、感謝？？？・・・・・これ以下で甲斐性なしと言われる。

このお金の金額が、各自の価値観で変わる・・・・・この部分が、私が一番怖い部分に成る。

自分では十分と思っていても、相手は不十分と思っていれば、甲斐性なしになる。

私は甲斐性なしだから、この立場に成るのは当然だと認識している。

この部分が、縁・・・縁したからに、続ける努力をする。之が求められるし、当然と考えている。

続ける事は、難しいから努力になる。

逆に縁を切る、これは簡単・・・・

逝った母が言っていたが・・・「犬の糞の高上がり」・・・・男は直ぐに頭を持ち上げようとする・・この部分を出さない為には、何時も弱い立場に身を置いている、又は、このポジションが普通だし、当り前と思える。価値観にならないと、直ぐに、意味の無い争いを起すと・・・・

簡単に書けば、バカにされる事を本望だと思えという事に成る。

母が何故、これを言うのか？？？？？・・・・最近、解ってきたのが母が言っていた別の言葉、「女の優秀者と男の普通で、ヤット・同レベル」・・・

男は、この部分が出来るということ、簡単に書けば、主君の為に命をかける事が出来るのも男・・・負を背負う、器量が有ると言う事にも成る。

母が言っていた、今の時代、女々しい男が多いと・・・又、その振る舞いを格好よいと言う時代に成って来たと・・・之が意味する事は、男の女性化に成る。

男気という心が無くなりつつ有ると言う事にも成る。

私は、弱いし、無知・・・・・・だから、先輩・親も含みで、言われた事を、思い出しながら、挑戦し続けている。

当然、負けや失敗が多いが・・・・之も劣っているからの証拠に成る。

よく私は自分の分を知る事、と・・・書いているが・・・知る為には経験を重ねなければ成らないし、当然、失敗が多い程、自分の分・立場が解り出す。

要は、無知ほど、痛い目に合うという事・・・・痛い目に合えば、自分の分が解るという事に成る。

修理・修復・・・之も私の仕事・・・

母屋のトイレ・・・・水洗のタンク内の部品が劣化・・・・その為に、問題が出ていた・・・

之を先週・・・嫁から言われ、嫁は修理業者を探していたが・・・

以前、温水便座の水タンクの漏れの修理に、メーカーサービスを呼んだら・・・凄い金額を請求された記憶が残っていたので・・・

便器メーカーのＴｏＴｏと取引のある、お店・・・ホームセンターを思い出し・・・
パーツナンバーで注文をしていた。
当然、最近は、パーツリスト等も、ネットから簡単に手に入る。

之を利用して・・・注文・・・・

昔は、パーツも商品と言う考えで・・誰でも買えたし、売る側が、パーツリスト等を見せてくれて説明もしてくれた。
当然、商品の定価で買う事に成るが・・・取引業者なら当然、仕切りの価格になる。

今回は、ホームセンターに注文・・・・理由は、昔と違いサービスセンターが近くに無いし、メーカー側も統合等が進み、県に一箇所なら良いほうに成って来ている。

其処まで行く、交通費も大変だし・・・又、メーカーのサービスに電話して、修理パーツを注文する、これも最近は面倒・・・・

結果、客商売に長けている、大きなお店に注文した方が、時間が少し掛かるが、楽・・・

部品点数は二個注文・・・本来、一個で修理が出来ると考えたが・・・・もう一つの部品、フィルターが有る筈だが、それが取れている、前回、水の出が悪いと言う事で、この部分を修理人が切り取っている様だ・・・・

結果、二個で１１００円程・・・・業者が来れば黙って、１万円強で、真面目な業者・・・・数万円に成れば、之が今では普通かもしれない・・・・

金欠の私の場合・・・・・母屋の住民からの、クレームを業者に振る事が出来ない・・・結局、自分で背負い、修理を模索する事に成る。

この様な部分も、私の趣味ＲＣや物作りの子供の頃からの経験が、役に立っているし・・私の本業もこの部分が大きく役に立っている。

物作りが趣味と言う人は、この様な部分も出来る可能性が有る。
当然、お金に余裕が有れば、業者を呼ぶ、これも簡単に成るが・・・・金欠なら、呼べない・・・読めないでも直せる強みが有ると言う事・・・・

後は、三男のゼロクラの車の事になるが、三男の話では、去年次男が乗っているクラウンと同じ様に、空気の流入量を見ている部分の問題の様だ・・・・少し分解して、掃除か？？？・・・変える必要な無いと思うが・・・・

四男が壊したと嫁は言っていたが・・・この様な症状は誰が乗っても起きる。

唯、四男の話だと、バックした後に起きた、一気に回転が落ちて、エンスト・・・又、バックの時にバックセンサーが異常に反応していた，障害物が有ると認識しているが、目視で確認しても、障害物は無かったと四男は言っているが・・・・若しかすると、コンピューターの暴走で、安全装置が働いたか？？？
リセットで直る場合も有るが、業者が来たら、直ぐにエンジンが掛かったとの事・・・その後は異常が出ていない、念の為に、一日様子を見るとの事らしい・・・

物を所持すると言う事は、その物に対しての、責任が出て来る。
当然、経年変化も有るし、使用することで痛む部分も出て来る。

この様な部分を、使用者、持ち主がどう、メンテをしているか？？？之が、寿命に大きく影響する。

私は、力が無いので、何も持たない方が良いと考えているが・・・・家族が居れば、必然的に道具や物が増える。この事は、その様な物への責任も背負っている事に成る。

自分の分を知っているから、背負える量も解っている、私は女々しいので、出来るだけ、背負える範囲内と言うより・・・できれば背負いたくない・・・その為に、何も持たないこの方向が私の考えに成る。

しかし、家族が居れば、それを許して頂けない・・・又、家族も変化する、子供が幼い頃と、大きく成ってからだと大きく違ってくる。

今日は、嫁が言っていたが、長男が、約一年、無職だった時には、数百万使ったと・・・・・
此処まで、母親とはするものかとも私は思うが・・・

その嫁の行動は、結果として私の肩に乗るし、背負う事に成る。

之が家族と言うものだと私は考えている・・・背負える時は背負う努力をする当然、背負って貰う立場に成るからになる。

ゼロクラが・・・・予想はしていたが・・・・

今朝から、嫁が、怒って・・・事務所に来た・・・

昨晩、四男が、ゼロクラ三男の車を、友達を連れて、乗り回し・・・壊したと連絡が有ったとの事・・・・

予想はしていたが・・・・・嫁が言うのは、バイクも壊すのは、友達、それを庇う四男が・・・・今度も友達と、責任転換をしながら、私に愚癡を言っている。

免許を取ったばかりの三男に、車を貸す、それも目が届かない状態で・・・私は有りえないと考えている。

人を見る事が大事だが、個人を見ると言うより、その個人の周りとの関係性とも含みで見なければ、結局は痛い目を合うという事に成る。

酷ければ、三男が、私に電話で、対処・後処理を言ってくると思うが、それが今のところ、無い・・・其処まで酷い、状態で無いと思うが・・・三男は代車を借りてきている様だ・・・

車の構造も知らないで、運転だけして壊す・・・当然、解らないので・・・お手上げ、助けを呼ぶ事に成るが・・・・お金が有れば簡単だが・・・なければ、呼ぶ相手が限定される。

四男は、お金が無いレベルになる・・・・命より大事な友達が対処するか？？？？・・・・口煩く、ウザイ親と思っている人に頼むか？？？？・・・・・

四男は不思議な行動を取る、好きな方向には対処をお願いしない・・・・嫌いと思う方向の親に対処を命令する形に成る。

この部分が子供・・・幼い部分、しかし社会でも、この様なタイプの上司を持つと大変に成る。
勿論、稀と思うが・・・現実は？？？？

子供達には何時も言っている事だが・・・自分の持ち物が壊れる、当然、持ち主が修理する、之が前提・・・

だから、貸すな・・・若し貸す方向に成れば、くれた気持ちで・・・之を何時も言っている。

逆に、人の物を借るな・・・・この部分は、確り行っている様だが・・・

自分の物に対しての、管理が甘いと私は考えている。

当然、壊れたら、今までは、私が対処する方向になっていた・・・・その為に甘さが有るのかも知れない・・・

私の持ち物、モンキーも事故以来、壊れた状態・・・本来は之を直す・・・しかし、子供達の乗り物の修理が何故か私の場合、優先事項に成っている。

予想はしていたし・・・当然、上の子供達の時も色々有ったし、四男の場合は未だ、可愛いレベル・・・

結局、イッパイ失敗をして、又損をして、学ぶ・・・・・特に私の子供は親に似て、バカ・・・イメージ力が弱いので、結果、損をするし、意味の無い負を背負う事に成る。
この経験を、若い時、二十歳前後にしている事が、将来に取っては良いと考えている。

私も、出来れば、生きている間に多くの経験をしたいと思っている。
不思議に、良い経験は直ぐに忘れると言う事は、私に取っては、意味が少ないという事に成る。

いっぱい、失敗をして、怒られ・・・バカだと言われ・・・この数が、無知な立場の場合、よい勉強に成る。

子供達が・・・

上の三人の子供達が・・・・私と同じ様に、景気が悪いと感じている様だ・・・

物流に関係する仕事・・・・・

肌身に色々、感じている様だ・・・・

私も、お客さんの、購買、動向を見ていると、殆どが通販を利用されている。

結果として、その商品関係に地元の商売人が悲鳴を上げる方向に成る。

この傾向が、ドンドン加速している。

結局は、地元に専門家が居なくなる方向に成る・・・・・

消費を続ける、消費者で一生を暮らす、この生き方しか、認めない流れに成りつつある。

正直、今、私が抱えている問題、色々壊れる・・・・・これも、お金が有れば、悩みも直ぐに無くなる。

全て何も考えずに、「壊れた」だから「買った」之で、済ませる事が出来るし、考える部分は、何を選ぶかの部分に成る。

この生き方が、良いと社会が言っている事に成るし、この生き方が出来ない人は、社会に居ない方が良いと言う考えにも成って行く・・・・

本当に、この様な生き方が出来る人が、多いのか？？？？？・・・・私は疑問がある。

私の周りに地域では、天災による、災害が発生したが・・・・簡単に壊れた家・・・新築と言う人を私は見た事がない・・・・

よく家は高額だからと言うが・・・金額の大小で無いと思うし、この部分は各自の稼ぎで変わると思う・・・・・又、通販を選ぶ事は、基本、安いからであると思う・・・・

結局、お金が無いからという意味も含んでいると私は考えている。

長男も次男も、子供が居るので、時間を惜しまず、働きたいと思っていても、今は、残業も多くは認めてくれない・・・・結果、職を変える事は、危険性が孕むので、アルバイトを考えている。

今の、決まり事は、余りにも一極過ぎる・・・・働く、この部分は、各自の考えで、時間も変わって良いと私は考えている。

それを、強制的に、決まりを作り、させない・・・本当に之で良いのかとも思う・・・・

今後、時代は、一つの仕事で、上限が決められている為に、幾つもの仕事をする、この流れに成ると考えている。

田舎の商店では、店を開けていても、一日、一人も来ない、この様な事も有るとの事・・・之では、飯が食えない・・・

店を守る為に、色々他の部分で、飯を食っている人も増えている。

之と同じで、勤め人もこの方向に成ると思う・・・・

午前中は・・・・

後輩が、朝一から来訪・・・・後輩の車を見て、今度は、学友が来訪・・・

母屋で暫し、世間話に花が咲く・・・・

最近は、価値観の創造力この欠如が著しいと言う意見で、略、答えが出る。

要はイメージ力の欠如・・・・この行動が先にどうなるか？？？等々の、イメージ力まで弱まっている様だ・・・

毎日が切羽詰っている状態なら、解るが・・・・昔は、今日の飯さえ心配する本当に切羽詰った生活をしていた人も多かったが、その時代でも、将来に対しての夢・・・イメージは出来ていた。

今の自分では無理だが・・・この子がと言う思いも有ったし・・・この人がと言う思いも有った為に、自分以外にも情熱をかけていた。

その原動力は、イメージ力に有ると私は考えている。

なぜ、今は世界でも恵まれている、日本国に生まれているのに、このイメージ力の欠如方向に進んでいるのか・・・・この部分が、私は、疑問になる。

当然、私も自分の力もイメージ出来る、当然、劣る方向に向う年齢に成っている・・・しかし、私以外の、若者等には、先が有るし、発展の可能性がある。

この部分に情熱を注ぐ、これも現代では、何故かイメージ出来ない人が増えている。

若し、目標が有り、その頂点の旗を目指しているが・・・・途中で息が切れて、停滞する時も有るし、途中で倒れ起きる事が出来ない場合もある。

その為に、他人・・・後継者を創り、その旗へ進ませる、これも考え方として有ると私はおもっている。

当然、私位の，レベルなら，頂点が見えない・・・・しかし、厳然と有る・・・・途中で倒れ終わる身だとは解っているなら・・・当然、後継者を創る、之が大事に成る。

この他人に、思いを託す・・・・之さえ、今では、面倒と思っている人が多い様に感じる。

それなら、他人の意味は、文字通りの、他人に成る。
その為に、自分以外の人の事を考えない、この流れに成っているし、これを正しいと思っていれば、当然、結婚もしないし、家庭も作らない・・・少子化に向うのは必然に成る。

各自、思いが有るし、その思いも色々の筈・・・・・

人とは、感情の動物とも言われている。

以前、サラリーマンだった頃・・・・後輩のサービスマンに一流の修理人は、お客さんの心を修理する、修復し・・・「貴方を気に入った・・・新しい機械を購入する」と、機械に手を触れずに出来る、修理人と私は、言っていた事が有る。

機械が壊れた、之が一つの現象として発生した。その結果、それを使っている人は感情的にどうなっているか？？？？之をイメージできるか？？？この部分が問題・・・

機械だから修理が出来ても、人の修復は行っていないなら、当然、問題は残り、増幅して行く・・・

勿論、その感情の内容は、人各々で違う・・・之を敏感に感知できる、能力が、人と関わる仕事には大事だと言う事に成る。

例として、以前・・・サラリーマンの時に・・・修理依頼・・・急いで伺った、一時間で現場に着いたが・・・お客から、叱られた・・・理由は、何処から来るかが問題との事、修理依頼先が５０ｋｍ以上離れていれば、この時間でも感謝に成る。

しかし、１０ｋｍの距離で、この時間で、急いで来たと言う雰囲気で、感情を害したようだ・・・

人は、問題の依頼をしても、その人の頭でイメージしている。このイメージに即した、サービスを受けて、納得・・・それ以上で、感謝・・・・それ以下で、憤慨される。

修理人だから、修理を１００％こなせば、良いが、この修理の大部分は、人の心の修理に成る。

同じ事で、医者にも之を言いたい・・・勿論、体調を壊して、伺っているが、各自イメージを抱いて伺っている。
同じ、風邪でも・・・人夫々の思いも違うし、目的も微妙に違う。
之を治せば良いと言う安易に考えている、医師が多い事にも、私は驚いている。

理由は、優秀だから医師に成っていると、私は勝手にイメージしているから・・・

三流で、鈍感な人とイメージしてる人の行動と・・・一流に鋭い人とイメージしている人の行動と、当然、違う・・・・

要は、１００点の条件が変わるという事に成る。

簡単に書けば、大学生に、小学一年生の算数の問題を解かせる・・・当然１００点と成る。
この流れで、中学三年生の数学の問題を解かせる・・・・当然１００点と考える人と、しかしと考える人が居ると思う・・・・
この部分が、大学性のレベルのイメージの違いになる。

人夫々、このイメージでの人を判断している。東大生が、算数の問題で間違う・・・どう感じるか？？？

肩書とは、結局は、足枷に成る場合が多い・・・肩書で人は勝手にイメージしてる。このイメージと違えば・・・・当然、凄いとなるか、逆にハ～～～と成るかのどちらかになる。

現代は、他人に感心を向けない、又は、他人の事を考えない、なぜこの風潮に成っているかは、この肩書の意味が、大きく変わり、ハ～～～と思われる人が増えている為になると私は考えている。

無事

納品が無事終了・・・・・今日の内に終わらせないと、明日は四男が手伝う事が出来ない事に成っている。

以前は、何時も我家に来る、後輩を使っていたが・・・一回につき、５０００円は私には痛い・・・
廃品業者だから、引き取った機械も３０００円で持って行くので、結果８０００円非常に辛い・・・

四男は、明日から、強制的に、高校時代のアルバイト先に、行く事に成っている。
三男の職場、三男が首に紐を付けて、引っ張って行く事に成っているが・・・・どうなるか？？？

何故か、四男の回りは、高校卒業後、無職の者が多い・・・・今日、車の中で、四男に話をしたが、我家に来る、子供達は、家から、出て行けと言われ・・・行く所が無い為に、我が家に集まって来ているとの事、その中に、女の子まで含まれるのが、私は心配に成る。

話を聞くと、四男もその友達、達が・・・可哀相で心配だから、我家に居らせると言っているし、その為に、若しかすると、就職したが、辞めたのかも知れない。

結局、二ヶ月以上経っても、その友達たちも、仕事を見つけた者も居れば、勿論、探す気も無い友達も居る・・・・之を、少しは本人も解って来たようだ・・・・

結果、本人も前のアルバイト先に、店長も誘っているので、行く決心が出来た様だ・・・・

子供は、絶対に見捨てては駄目・・・結局、我家に来る子供達も、親から出て行け等々言われたからに成る。当然、それを言われるだけの、問題が有ると言う事だが・・・

之を言ってしまえば・・・結局は、見捨てたと子供から思われても仕方が無い・・・

昔と違い・・・この様な子供達を、利用しようとする大人が、田舎にも多く成っている。
昔なら、ドロだらけに成って、帰ってくる之が、当然だったが・・・・今は、違う・・・

過去のブログにも書いているが、逃げ場所の我家が無くなれば、子供達が心配と書いていたが・・・その当時は私にも余裕が有ったが・・・三流で、金欠になれば、余裕も無い・・・

之も仕方が無いと思うし、当然、一流や二流の人達は多いし、余裕が有る様に見える人も多い・・・出来る立場の人が、すれば良いと言う感覚にも最近は成る。

当然、その当時の我が子の友達にも、刑務所で暮らしている子・・・・死んだ子・・・色々居る。

利用しようという大人が居れば、守り助けたいと思う大人も同じだけ必要だと私は考えている。

当然、一流や優秀で裕福の人が日本国は多いので、大丈夫だとは思うが、現実は大きく違う。

心が貧困に成っている。

色んな人と話すと、殆どの人が、少子化を問題に言われる・・・それなら、今・・居る・・・子供達にどう強力が出来るか？？？之も大事だと考えている。
殆どの人が、人話みたいな態度で言われる。

結局は、少子化は全ての人の問題・・・・この問題を、個人としてどう、対処出来るかを考える事が、問題と感じている事に成る。

今までの経験上、一気に、子供達が来なくなる事は無いと思う・・・・・彼を利用しようとする友も居るはず。
之を四男も経験を重ねて、良い勉強だったと思える様になってもらいたい・・・・

人は、一人で生きていけない、結局、人様が居るから、生きているといっても過言で無い・・・・その人様に何が出来るか？？？？之が大事で有る。

犬も、子育てをしているし、立派な成犬を何匹もこの世に残す。畜生さえ之が出来る。人なら、簡単な筈・・・・
特に優秀で、裕福なら尚更だと私は考えている。

三流の我家でも、出来る部分は、行って来た。
勿論、足らないと言われると思う・・・微々たる事に成る。

人の凄さは、他人を何人、救い守ったかに成る。

之が出来るのは、人だからに成る。

自分の事しか眼中に無い之は畜生以下に成る・・・・当然人で無いと言う事になる。

四男も、大人に向けての勉強を、行っている・・・・今の経験が将来、役に立つと成れば、私は良い経験だったと考えている。

一つ、人の見方・・・・お金を払う時に振る舞い、姿勢がその人の命を表す・・・その様な人の子供は、当然、その方向性を持っているし、当然、今の社会の価値観で、その部分が強くなる傾向が有る。

結婚相手を探すには、親を見ろと昔は言われていた・・・何を評価するか？？？この部分も変化している。

当然、何が幸せかの価値観で変わる部分にも成る。

帰って来た。

三男と四男が帰って来た。

当然、三男の車を四男が運転して・・・・

之で、自動車を運転出来る・・・資格を四男も得た事に成る。

何時も思うのが、何故か我家には、他所の子供が居付く傾向が有る・・・私は知らなかったが、四男が帰ってきたら、彼の部屋から数人、出て来た。

上の子供達の頃からこの傾向が有るが・・・・・何故か、私の言う事を聞かない他所の子供が居付くのか？？？？・・・・・・当然、電気は空調機も含め、使い放題・・・・

我家の電気代が、高いのも頷ける。

私は出来るだけ、空調機の電源を入れない方向の努力をしているが・・・・之も、電気代を払う、能力が私には低い為の、当然の行い・・・

この思いが有り、当然、電気代が払えないので、空調機だけでも止めてくれと言っているし、それが嫌なら、他所の家へ行ってくれとも言っているが・・・何故か聞き入れてくれない。

夕方、機械の納品が出来る様になったので、四男を連れて、伺おうと思っているが・・・・

その間も、我家に居る、可能性が高い・・・・

次男の若嫁も、五年間、仕事もしないで、我家に居付いていた。

長男も同じ・・・・三男は、期間は短いが、同じ・・・・四男は、未だ、一年程と思えば、短いが・・・・

私の、稼ぎも昔と違うので、その部分を解って貰いたいが・・・・

之が、四男には差別と感じている様だ・・・・

余裕が有れば、人様の世話も出来る・・・しかし、今は余裕が減りつつある・・・解ってもらいたい

合格・・・・

私は、機械の納品の為に・・・午前中は、納品先の社長から、リース契約書を書いて頂く、仕事が有った為に・・・・
三男に、四男を任せて・・・・今、事務所に帰って来た。

嫁の話では、無事、自動車免許の本検は、合格との事・・・・

迎えに行った三男と共に・・・・・筑後の免許試験場に免許の交付の為に行っているとの事・・・・

無事、合格した・・・感謝に成るが・・・肩から、一つ責任が無くなると、又次の責任が乗ってい来る・・・

この永遠に続く、背負い続ける流れ・・・母が言う様に、楽しむしか無いと思う・・・・

人以前に、動物・生物としての、責任と義務・・・・子孫を残す・・・この部分を全うしようと生物は頑張っている・・・特に命を落としても、子孫を残す・・・この様な生物も多い・・・

この後世に、子孫を残し続ける・・・この部分どの程度、努力しているか・・・地球上の生物界の頂点といわれる、人間は、本来、簡単な筈・・・・

この様は、流れ、システムを自然界の摂理と言う・・・・この部分まで、人は自分の趣向で決める人まで出てきているし、それが当り前と思う人も多い・・・

しかし、先に書いた様に、本来、人間なら簡単な筈・・・・我が命と引き換えに子孫を残す、この様な事は少ない・・・

又、生物界は、力が強い立場は子孫を多く残さなくても、生き残る確立が高い・・・・しかし、０とは無い・・・・優秀な筈の人間なら、少なくとも数人の後継者・子孫を残すのも簡単な筈・・・

当然、人間の世界でも、弱い立場と強い立場が有る・・・・強い立場は少なく子孫を残しても良いが、弱い立場は、多くの子孫を残す必要が出て来る。

自然の摂理から考えれば、この様になる。

しかし、人間は、人と成り・・・人は自分の趣向を優先する方向に成る。
この部分が、本来、色んな人が居る、趣向が有ると言う方向に成るし、色んな価値観や趣向の容認さが必要に成るが・・・逆に、自分の趣向が正しいと言う方向に持って行くし、それ以外を除外・否定する方向に成って行く、この部分が、人の愚かさに私は見える。

色んな、価値観を知る、志向を知る・趣向を知る・・・この事はイメージが出来る事に成るし、見聞を広げる方向にも成る。

しかし、これを、しないで、自分の趣向で、全て決め・・・又、それ以外を否定する・・・之が結果、国家と成れば、戦争に向う事に成る。

現代は、人の不幸や幸福を、第三者の判断で考える風潮が有る・・・他人に認めさせる之が必要に成っている。
本来、心の問題は、表面から判断できない。

しかし、この様な状況なら、不幸だろうと勝手に考えている。勿論、これも大事だと思うし、不幸な人と思える人が居れば、自分に何が出来るか、当然、強力が出来るかが大事だが、最近はそれをネタに笑う、この方向に向っている。

結果、人に笑われないように、見せる・・・張子の虎の人が増えて行く事に成る。

他人から観て、恵まれているし、裕福に見える・・・他人は幸せな人生と思っていても、現実は違う可能性も有る。

私は、若い時に、父の倒産と言う経験をしたが、それが幸せと感じたのも事実・・・・商売を維持・・この大変さから開放された感覚が有った。

当然、他人から見れば・・・倒産以前が幸せ・・・倒産後が不幸と考えているが、現実の私の場合、逆だった。

要は、針の筵から逃げようと努力する大変さより・・・針の筵に座った方が楽だったという事・・・・

人は自分の趣向・・・我侭を通せる之を幸せだと勘違いしている。

本当に、心から発する趣向なのか・・・又は命より発する趣向なのか？？？・・・現代は人目から見た趣向を意識している為に、本人は何の感動も無い、得るものも無い、この様な方向に成っている。

この感覚が、空しさを心が感じる事に成る。

何をしても、空しいと成る。

この部分を、我が子にも解ってもらいたいし、教え続けているが、現代の与えられた価値観の為に、解らないで居る。

卒検・・・・・今日も大変だ・・・

今日は、四男の自動車学校の、最後の卒検・・・・合格すれば、自動二輪免許が有るので、学科は免除らしい・・・・直ぐに、免許の交付が受けられるとの事・・・

自動車学校へ送って行ったが・・・無事合格を、親としては祈っている。

当然、合格すれば、直ぐに免許試験所へと言い出すと思う・・・

又、昨日から私の寝床で、使っているエアコンが、エラーコードを出して止まっている。
昨年の大雨で、雨どいから、雨水が溢れて・・・・天井裏が大洪水に成った。

その時に同じ、エラーコードが出て、動かなく成っていたが、色々掃除をしたら、直ったので今まで使っていたが、又、同じ症状に成った。

事務所の二階が私の寝室・・・当然、屋根は鉄のトタン、その為に、非常に熱い・・・・エアコンが無いと蒸し風呂状態に成る。

天気が良ければ、窓を開けて風を入れる事も出来るが・・・・昨日はそれが出来ず・・・結果的に、隣の部屋との間仕切りを空けて、隣のエアコンで、凌いだ・・・・

金欠で、貧乏人の為に、買い換えはキツイ・・・当然、今回も創意工夫で乗り切る事にする。

事務所のエアコンも、何故か、今は調子よく動いている。

本来は、買い換えだと、周りのエアコンを仕事にしている友は言うが・・・・私は、現代の一般人とは違い、少なくとも、１０年以上出来れば２０年は使いたいと考えている。

現実に、７年程で買い換える、之が普通らしいが・・・・私の管理下に有るエアコンは、１１台有る。
毎年、一台以上のエアコンを買い換える事は、私の経済力だと無理・・・

特に最近のエアコン・・・機能が色々有り、値段も高額だし、仲間に値段を聞くと、昔の二倍ほどする。

パソコンも、４台使っているが、買い換えを考えないと言われているし・・・

色々、今後も出費が続く・・・

テレビもアナログから、デジタルに変った、為に、テレビの買い換え・・・之で、頭を痛めた、記憶だと一気に８台のテレビを買い換える事に成った。

変化が有る事が普通だと思うが・・・私の様に三流市民で、金欠の場合・・・変化に対応出来ない場合が多々有る。

何時も何かが起きる・・生きていれば当然の事だが、その責任を取る立場は、何故か大変だし、頭が何時も重い感じがする。
之を、逝った母は楽しめと言っていたが・・・・

そろそろ、背負う立場の、交代を求める心が有る。
この部分が、歳だな～～～と思う、若いなら、当然、能力は無くても、気持ちで、背負う事も出来たしこの部分が、若い魅力になる。

この部分が無く成っていると言う事は、精神的にも、老いている事に成る。

周りの事を、背負おうと努力していた時代が、懐かしいと思う様に、なれたら幸せなのか？？？・・・之も今の課題に成る。

色々、課題が有る・・・事故での怪我の、回復・・・之も大事な課題・・・・医師が進めた手術をしていないので、絶対に治らないと、その医師は言っていた。
それが有るので、後遺症障害の書類も、持って来るように言っていた部分も、今、保険屋さんを通して、処理をしてもらっている。
医師が治らないと言っても、私は、治したい・・・その為に荒養生を続けている。肩周りの形が変でも、痛み、又稼動域と力が戻れば、私は良いと思っている。

若い時に、背骨を五ヶ所骨折して、下半身麻痺に成ると言われていたが・・・結果的に、三年掛かったが、荒養生で治している。

痛みが有ると言う事は、神経が生きている事に成る・・・後は、どうすれば痛みが取れるか・・・・・
私は、体を慣らす、痛みに慣らす方向を考えている。

蓄膿で、三叉神経を刺激して、顔面や目の裏が大激痛に比べれば、怪我の痛みは軽い・・・

生きている間に、色んな痛みを感じる、これも生きている証拠に成ると私は考えている。

死ねば痛みも感じない・・・・生きているから感じれる部分に成るので、考え様では幸せなのかも知れない。

ＲＣドリフターは、目が良い・・・

三年前の２駆の基本練習の動画を、久しぶりに観た・・・・

勿論、駄目出しが多い動画に成る。

今観れば、当然と思える事も、この時点では、感じていない事になる。

先ずは、舵角演出のステアのスピード、左右に振る部分が有るが、実車だと到底出来ない速さで左右に動かしている。

又、舵角も深い、キレ角が深いという事に成る、最小旋回半径が、この車の場合、ＦＴ８６のボディを使っているので、スケール比で計算すれば５５ｃｍの半径で、１ｍ１０ｃｍの旋回直径に成るが、可也小さな旋回直径に成っている。

基礎の部分なので、誰しもこの部分は、経験が有ると思うし、直ぐに克復されていると思うが・・・私の場合、時間を要しているし、未だに、納得が出来ないので、基礎練習部分で終わっている。

今回、この動画を掲載したのが、グリップ走行中にスラロームを行っているが、舵角の深さ出るスピードに対して、アンダー過ぎる挙動を示している為に掲載した。

当然この部分も、解る人が多かったので、駄目出しに成っていると思う。

舵角の切るスピードと角度から予想するフロントの動きより、フロントが動いていない之が結果として舵角、切れ角を増やす方向に成っていると言う事に成るし・・・

各自、セット等に意味が有る、この部分は当然、私の場合、舵角を深く走る事を求めていない為に、本来舵角は必要性が無い、しかし、舵角を増やしていると言う事はシャーシがアンダーだと言う証拠を人様に見せている事に成る。

ドリフトの世界で、アンダー・・・少し、私は恥かしいと考えている。

又、本来の塩ビ管タイヤの能力なら、もう少しグリップでの加速も良いと私は考えているが、遅い・・・この部分も無駄にトルクを与えすぎている証拠に成る。

この部分もトラクションと言う単語をよく耳にする世界のＲＣドリフとの世界では、自慢より、恥かしい事に成る。

勿論、私は下手の為に、これ以上のスピード域での操作は練習に成らない・・・その部分が無意識に無駄カキをさせている可能性も有る。

又、ＲＣドリフト、リアを出す・・・之を強調されている、動画の途中に、私が勝手に言っている、かに走りを少ししているが、この状態はリアを出すという操作では無いと私は考えている。

ドリフトと言うより、バーンナウトの延長線上になる。

下手の為に、ダンパーも無い、ジャイロも無い車だが、走る事が出来るから練習ができていると考えているし、当然、実車志向の人達が多いＲＣドリフとの世界から見れば、駄目出しが多い事も解る為に、私も練習を重ねている。

三年前の動画に成る。当然私も成長はしていると思う・・・・

しかし、歳が歳の為に、退化しているかもしれない。

モータード

バイクの政界で、モータードと言う、世界が有る。

私の若い頃には無かったジャンルになる・・・

トレールバイク・・・ラフロードを走る、モトクロッサーに、ＯＮロードのタイヤを履かせた、ジャンルになる。

当然、レースは、ＯＮ/ＯＦＦ両方を使った場合や、ＯＮロード主体で行われたりしている。

リアを流す、出す・・・この動きが私は好きで、好んで、ラフロード用バイクを選んでいたが・・・


面白い事を，今回、書きたいと思います。

一般的にラフロードバイクの、フロントタイヤは２１インチ径が多い・・・何故か？？？・・・モータードに成ると、１７インチや１６インチ１６．５インチ等々使い、リアには１７インチを使う事が多いようだ・・・

当然、タイヤの種類で決まる場合も有ると思うが・・・・

私は、タイヤのグリップ力の違いが大きいと考えている。

テコと同じで、作用点をホイルの回転とすると・・・支点は当然ホイルハブ中心の部分に成るし、力点は、タイヤの外径部分に成る。

フロントタイヤは、路面からの入力が力点に成り・・・タイヤを回転させる・・・この場合、支点と作用点の距離が有る方が、小さな力で回るという事に成る。

之が意味している事・・・小さなグリップ力で回す場合、タイヤの外径が大きい方が良いと言う事に成る。

しかし、回転物は、今度はジャイロ効果が出る。バイクの場合、旋回等を行なう場合、ジャイロ効果が大きければ、操作が重いと感じる。

その為に、スピードが増す、又は、タイヤと路面の関係性が非常にグリップ力が強い、これを前提にすれば、１７インチ位のフロントタイヤが良いと成る・・・

しかし、モータードのレースを見ていると、ＯＮロードの走る距離が長く、結果、ＯＦＦコースが少ない・・・当然、レースに勝つ為にはとＯＮ方向のタイヤを選ぶ事に成る。

この事は、タイヤの外径も小さい事に成る。結果、ラフロードに入った瞬間に、フロントが走らない現象が出易い・・・フロントを巻き込む様な挙動が出るし、それが原因での転倒も起きる。

本来、ＯＦＦ用の、バイクだが、タイヤの変更で、この部分の走りが死に体に成っている事が多い様に思う。

幾らパワーが有って、リアが強く押そうとしても、フロントが走ってくれなければ意味が無い・・・之が、モータードのレースを観ると解る。

当然、ラフロードに合う、ブロックタイヤなら、改善すると思うが・・・之が出来ない為に、この様な挙動が出ている。

私の趣味のＲＣドリフとも同じで、フロントが走らなければ、当然、フロントが切れ込む感じでの、車の巻きの挙動が出る。

先に書いた様に、先ずは、路面とタイヤの関係性で、どの程度のグリップ力が有るかに成る。
当然、車の作り方で、フロントに加重が乗っていない、接地面加重が少なければ、当然、総合的グリップ力も減る。
このグリップ力が、力点と成り、タイヤの外径は殆ど一緒なので、支点の、ホイル中心のアクスルシャフトを回す事に成る。

当然、回転物の重さも力を必要とする・・・・軽い方が良い私は考えている。

力点が、どの程度の力が必要かは、タイヤとホイルの重さも大きく関係するし・・・当然、ベアリング等も大事に成る。

イメージすれば解ると思う、若し、タイヤとホイルの重さが、１ｋｇ有ると成れば、今使用している、リアタイヤのグリップ力で押せるか？？？？・・・・転がす事にも時間を要すると思う・・・
当然、その間は、リアタイヤは滑ったりしている。

勿論、足回りの設定も関係するが、この部分は無視しての話に成る。

ＲＣドリフトを楽しんでいると、私の場合、バイクの経験が頭を過ぎる事が多い・・・・

当然、二輪と四輪は違うと言う人も多いが・・・私は、何故か一緒に見える。

よく、ＲＣドリフトの世界では足を動かすという、単語も耳に入る・・・
当然、足を動かす為には、タイヤが確り路面を捉えている前提が必要に成る。
この部分を、操作で破綻させる場合が、外部操作のＲＣの場合、起き易い・・・先に書いた、ステアの切るスピード等でも破綻する。

フロントが足が動かないなら、当然、ラフロードの凸に刺さる感じに成る。当然操作側が、減速中でもフロントの加重を抜く操作を心がける事に成る。

この部分が難しい、この操作はアクセルを開けて一瞬加速する事を意味するが、このタイミングが遅れれば、当然、凸に勢いで突っ込む事に成る。

ＲＣドリフとも同じで、微細なトルク変動を、状況で瞬時に変える技量が要ると私は考えている。

之が出来れば、今使っている、テック・コンバでも自由にドリフトが出来ると信じて練習を重ねている。

体調が悪過ぎる・・・

今日は、体調が悪い・・・・

金欠も続く感じがする。

田舎に住む、私の周りの、道を移動している車を見ると、年々・月々に車の量も減っているし、仕事車の移動が、著しく減っている感じがする。

私の、お客さんに伺っても・・・景気が悪い、又は、悪過ぎると言われているし・・・

物流関係者に聞いても、企業等の、物流は減っているし、伸びているのは通販関係・・・・特に個人宅宅配は、凄く量が増えているとの事・・・

結局は、地元の人が、他所の地域にお金を落としている事に成る。

田舎の景気が悪いのも解る感じがする。

マスコミ等では、景気は上向きだと言い続けている・・・・・しかし、小さな地域を国としてみると、お金が外へ向っている方が多いし、これを国としてみれば、赤字国家となる。

結果、若者も、地域からお金が集まる地域へと移動が始まるのは仕方が無いが・・・・

一度、出た人は、基本、地元には戻って来ない・・・特に少子化と言われて、長いが・・・若者が国としても減りつつある状態で、一番の、宝、若者が流出する・・・之も、問題と私は考えている。

世界情勢を観ると、今は、中国とアメリカの争いが、表面化している感じがする。

バイクの世界もそうだが、小さな排気量のバイクから、日本メーカーが撤退を進めている・・・理由も、中国の対等が有るし、日本メーカーの商品とソックリなバイクが、アメリカでは半値以下で売られる、この状況なら、撤退も矢も得ない状況だと思う・・・

しかし、先に書いた、アメリカと中国の、経済戦争的、方向に進めば・・・・当然、中国製品が売れ難い方向に向う、その穴埋めを何処がするか？？？？・・・・この部分をチャンスだと考える事も出来る。

当然、能力は日本国に有る・・・・しかし、能力が有っても出来るかが、問題・・・・

簡単に書けば、地球の親分に誰がなる、この争い・・・・アメリカがその代表格だが・・・其処へ中国が向って、アメリカを越えようとしている。

その為に、中国組と、アメリカ組と言う、枠が今後、確り成り、囲い込み方向に向う可能性がある。

この流れも、本来、私は好きで無い・・・

現実に、東南アジアの国々は、中国も信用していないし、勿論、アメリカも信用とまでは行かないレベル・・・

特に西洋人が多く住む、オーストラリアでさえアメリカを信頼していない方向・・・・

要は、親分・・子分の関係性を嫌っている為と思うが、お互いお山の大将を求めている国・・・又、この価値観で物事を考えている。
この流れは、２０世紀で私は終わったと考えていたが・・・未だ続くようだ・・・

その為に、この部分を利用しようとする、諸国が増えているようにも見える。
之を、させない為に、又締め付けを、お山の大将はする。

第三局を目指す、国が有っても良いと思うが・・・日本国は無理な感じがする。

しかし、貪欲な購買欲を持つアメリカの市場から、中国製が排除に向えば、当然その部分の穴埋めが必要に成るのは当然・・・・チャンスの到来と考える事も出来るが、今の日本国に出来るか？？？？先に書いた、能力は有るが・・・・出来るか？？？此処に疑問が出る。

結局は、大量に安い物を、提供する、今の中国のシステムに変る、国・・・・ベトナム・タイ・・等々は直ぐに頭に浮かぶが・・・・

私が依頼された、内職の様な、面倒で単価が安い、これを喜んでする人が必要と言う事になる。

正直、私も忘れていた部分、単価が高い、これを求めていたし、５分で１０万円稼ぐ之が出来る仕事が、私の本業だが・・・之が常時有れば良いが、現実には無い・・・・

結局バランスだと思う・・・何との対比か、当然、生活と成る・・・・・・

私が尊敬している人が、言っておられたが・・・・２１世紀、前半に大変な時が日本国に来る、その為に、出来るだけ物を大事に保管・・・皆で協力し、生き抜く時代に成る可能性が有ると言われていた。

それに、近付くのか、今回のこのチャンスを物にするか、此処にかかっていると思う・・・・

勿論、輸出企業の、トップの考えになる・・・・日本国内で生産するか？？？又は、諸外国にするか？？？

ＲＣネタ・・・・

最近、サーボーのプログラム・・・・特性を変える事が出来るものが、販売が続いている。

サーボーの特性・・・トルクとスピードが基本に成る・・・・

当然、カタログスペックもこの部分を、表記している。

当然、この数値、トルクなら大きい、スピードなら速い、之が高性能と考えている人が多いと思う・・・

又、制御がアナログかデジタルか・・・この二つも有る・・・当然デジタルが良いと考える人が多い・・

後は、モーター・・・コアレスやブラシレス等々、三種類の分類が一般的・・・当然、金額が高いブラシレスが良いと思う人が多い・・・

後はメカ部分で、金属ギアか？？？・・・・当然金属ギアが強度的に強い・・・その為に良いと考える人が多い・・・・


サーボーの特性を、全て良いと思われる方向性の物を選ぶと、当然高額の商品に成って行く・・・

私はブログに、大は小を兼ねる・・・しかし、そうで無い場合が有ると、書き続けてきている。

昔は、ＲＣドリフト、ブラシレスモーターが一般化した時は、シングルＴ意外、ドリフトで無いとまで言われる雰囲気が有ったが・・・・

今では、二桁のＴ数モーター・・・１３．５Ｔ等も、当り前の様に見る様になったし、それより大きなＴ数のモーターも見る事が有る様になった。

代は小を兼ねるとは、行かない部分が有る事が少しだが、私の周りでも解って来られたと考えている。

以前、昔私は、クローラー用のサーボーを使っていたとブログに掲載していたが・・・

仮に、センターから、左右に６０度サーボーホーンが稼動するサーボーで０．1秒と言う性能は当たり目に成っている。

当然、サーボーホーンの稼動範囲で、シャーシの舵角表現をしている・・・色んな舵角表現が有ると思うが・・・実車をイメージして・・・フル舵角にセンターから回す、動かす場合、どの程度の時間が必要か？？？・・・・・・私のイメージではサーボーのスピード０．１秒でフル舵角は無理だと考えている。

この部分が有る為に、出来るだけ遅いサーボーを探し、結果的にクローラーのサーボーに成った事に成る。

現実の一般的サーボーを使って、左右のフル舵角表現、高速で左右に降れば、凄いスピードで左右に動かす事が出来るし、見方では、残像に見える場合も有る位に高速で舵角表現が出来る。
勿論、実車志向を風潮している人が、この様な部分を見せる事は無いと思うが・・・
ＲＣメカのサーボーの能力の凄さを見せる事と、実車志向とは意味が違う・・・

昔から、ステアを切るスピードが速いとアンダーを出す、この部分を書き続けてきている。
特に、ツーリングに比べ、プアーなタイヤで、舵角表現のスピードが速過ぎれば当然、アンダーが出る、出るから無意識に大きな舵角表現方向に向う・・・最後は引掛かりでフロントが止まる方向での方向転換に成る為に、リアがスッポ抜けた感覚に成る。
この部分が有るから、リアの安定、特に接地面加重のＵＰ方向に進みだす事に成る。

この部分は、ミドルクラスのプロポ位から、サーボースピードを落とす、機能がプロポに有るが・・・ローエンドプロポだと、この部分が無い・・・その為に、遅いサーボーを私は、探す方向を最初に模索した。

今、私の周りの環境で、殆どの人が、ハイエンドクラスのプロポか、ミドルクラスのプロポに成っている。当然、パワー源、ＨＴの設定を色々触られていると思う・・・・

以前も書いているが、基本、性能を落す方向の設定項目が多い・・・現状のパワー源を結果的に落す方向で使っておられると思う・・・若し、ローエンドで周りに影響され、シングルＴのモーターで走っていた人が、ハイエンドプロポに交換、又、この部分の設定を、自分好みにしたら、凄く扱いやしいモーターと感じたと思う・・・
之が、進み・・今は、シャーシ本体に搭載するモーターのＴ数が変わっていると私は考えている。

之と同じで、サーボーもプロポで押さえる、方向から、サーボー本体を考える時代に成って来たと私は考えています。

何故なら、操作、サーボーを動かす命令は、基本、プロポからの制御に成る、結果、プロポで制限を与えていれば、プロポ操作での、制御は出来ている。

しかし、最近はジャイロの搭載が、２駆の場合、常識化している。
之が意味する事は、ジャイロは、サーボーの能力を考えて、処理を指定無いと言う事・・・

仮に、５度サーボーホーンを動かす・・・之をプロポで操作すれば、スピード等を弄っていれば、遅いスピードでこの角度を演出するが、ジャイロだと、サーボーの元々のスピードで５度を演出してしまう。

当然、スピードが速ければ、アンダーが出る、フロントが動かないと言う事、それを感じ取ったジャイロは次に又、５度、継ぎ足す・・・結果１０度に成る・・・之が行き過ぎると、フロントか引掛かり、フロントが止まる方向でリアがスッポ抜けとなる。

当然、一気に３０度等の舵角表現は、実車では有り得ない、この一気のスピードが違い過ぎる・・・
舵角の浅角を考えた場合、基本、フロントのアンダーを無くす方向に成るし、当然、舵角表現のスピードも適正さが求められだす。

その為に、サーボー本体のスピードやレスポンス等を、プログラム出来る事は、私は良い事だと考えている。

私の周りでは、ステアスピードを一ケタ台に、落す人も増えている。
勿論、今の時代、２駆に成るが、当然、ジャイロも搭載している・・・このジャイロの介入の部分での舵角表現スピードに対しては、現状では、サーボー単体の個性に左右されている。

この部分を、自分好みに出来る、これは凄いと私は考えているし、

この部分まで、進んだかと、今は、感心している。

バカ・・・・

私が親バカなのか・・・スクーターのヤマハ・ＪＯＧ・・・・友達に貸していたようだが・・・又、マフラーから排ガス漏れ・・・

前回、パテで修理していたが・・・この部分が取れている。

今回はリューターを使い、錆を取る事に専念して、又パテ盛りをした・・・

ナンバープレートをその都度真直ぐにするが、凄い形に成っている。

自然に成ったと、彼たちは言うが・・・・・私も大人、それ以上は聞かない事にしている。

又、二人乗りをして、サイレンサー部分に足を乗せて、体重をかけた為に、この様に成ったと思う・・・

サイレンサー・カバーも、ネジ受け部は確り取り付けているが、周りが折れて、グラグラ状態・・

之も自然と言うが、私の頭に、自然になる等々思えない・・・

なぜ、自分がしたと、言わないのか、言えば・・同じ失敗をしない方向になる。

しかし、何か有れば、特に、問題の場合は、直ぐに逃げる・・・・勿論、逃げる者を追ってまでとは私も考えない・・・・・・しかし、誤魔化された、逃げ切れたと思った瞬間に、この問題を起した事を忘れているし、又、同じ事をするという事に成る。

子供には良い友達が多い様だ・・・・私から見ると、逆に見えるが・・・四男に取っては良い友達・・・

結局、仕事を紹介する、こんな会社などと言っていた、友達も居ると思うが・・・・新しい仕事を、紹介もしない・・・
日雇いで、何日か言っているが・・・本来、その場支払いの日当も、後日とそのままに成っている。

それにも、矛盾を感じない、我が子が又、可哀相に思えるし・・・なさけなく感じているが、それ以上に友達が大事だと言っている。

上の子供達も、この様に言っていたが、最後は裏切られ、身代わりで警察に入ったり・・・散々な目を見ているが・・・彼も、この流れの様だ・・・・

結局は、世間をなめている事に成る・・・・

之を強く指摘しても・・・彼達も、現実は知っている・・・元悪ガキやヤクザが、我が町では、良いポジションを牛耳っていることを・・・・

この部分も極一部と言う事を解っていない・・・その他大勢の人はどうなったか？？？之を理解していない・・・・

結局は、見える・目立つ人にしか目が行かない・・・・勿論、過去がどうで有れ・・・その殆どの人は？？？この部分を見ようとしない・・・・結果、その真似をして、大成する人も極稀に居るが、殆どは、消える立場に成る。

私もバカと思うが・・・又、修理を行っている・・・・

之を続ける事が、私に出来る部分・・・・

四男の軽い、発達障害が、この問題を大きくしているのかも知れない・・・人を、疑うこの部分が無い・・・全て信じるし、裏切られてもタマタマと考える。

彼の良い部分だが、それも相手次第で変わる部分・・・・

少し、彼とも又、話し合いをしていと考えている。

先ずは、自動車免許の所得が、今は大事・・・・・

その後は、私の目が届く、会社にお願いする事に成ると思う・・・

初めて？？？？・・・

ブログを掲載し出して、初めてと思うが・・・ブログＵＰを一日休んでしまった。

体がキツク・・・昨日は一日、寝床で、過していた。

事務所の二階・・・・母屋からは誰も来ない・・・静かで、私には良い環境になる。

何時も思う事だが・・・・私の役割・・・・・稼ぐ之が出来なければ、唯のゴミ・・・

この思いが何故か、強くなる。

私の耳に入る、部分は、何時も問題・・・対処を必要とする事ばかり・・・・楽しく愉快に成るものを耳から得る事が家族では無い・・・

全て、何故か、責任と義務を感じてしまう。

器が狭い為に、心の巾、命の巾が狭い為だと思っている。

何かが変化する・・・・・生きていれば当然の事・・・この部分さえ、何故か責任を感じるし、不安が多くなる。
その為に、不安も幸せだと感じるようにしているが・・・・弱い私だと、それも限界が有る。


何度か書いているが、現代では、実子を授かる・・・又、生まれる・・・之を大感激、又ニコニコして、対処している、話や・現実の動画等も多い・・・・・之が普通だと思うが、私は何故か、逆に不安が大きくなる為に、喜べない、ニコニコできない部分が有る。

同じ事で、結婚も・・・不安が大きいし、責任と義務の大きさに潰されそうになる。


その為に、私は基本、自閉症で、部屋に閉じ篭っている、環境が自分には楽に成る。

生きる事は、変化を続ける事に成る・・・この変化・・・この部分の責任と義務が発生している。之を簡単に処理できるレベルなら考える事も無いと思うが・・・・私には簡単で無いので、悩みと成る。

世の中を見ていると・・・この部分を感じなく、大きく振舞う人も居る・・・・・又その様な人を、人は求めている感じさえする。

しかし、振舞う行動が有れば、当然、その責任が出て来るし、その処理、特に負の部分の処理を誰がするか？？？？当然、本人は考えても居ないから、周りが対処する事に成る。

この部分も集団としてのバランスだと思うが・・・・・私には、今の環境の後始末は、レベルを超える限界に近い・・・・・

この部分も、男の子を授かった、私の場合、教えなければ成らないと思っているが・・・中々、私に近付く、人は居ない・・・

子供も、私の所に来る時の言葉は「かーちゃんは？？？」この単語しか耳にしない・・・・
孫も一緒で、「ばば～～は？？？」・・・私に用でなく、嫁を探す為の、道具にか過ぎない立場に成る。

世間の人たちも略一緒・・・・

しかし、問題や負の処理等々が有る場合は、何故か私に成る。

地域も同じで、私の耳に入る部分は、この部分だし、どうかしなければと成って、行動してしまう。
飲み会や打ち上げ等も、誘いが無いが、若し、有れば、そんな事をする時期で無いと私は言ってしまうから誘いが無いと考えている。

先週、後輩が来訪してきたが・・・・私は余りにも、一本木で、真面目すぎると言っていた。
私自身、真面目だとは思っていないし、叩けば誇りも多々出ると思っている。
真面目で無いから、問題も有るし、色んな痛い目にも合っていると考えている。

その為に、自分で振舞う部分は注意をしている。しかし、家族やその他、背負っている人達の行動が大変・・・・

当然、この部分も、出来るだけ背負う事が少ない様に、自分の立場を上げる事を避け続けてきている。
立場が上がれば、それだけ責任と義務が出て来る。

普通の庶民として、生きる、この部分の、責任と義務部分さえ、まっとう出来ないレベルが、望む部分では無い・・・・

要は、何時か死ぬ・・・その為に、後始末が出来る範囲での行動に成る。

勿論、残す部分も出て来る・・・之が有るなら、当然、後継者の育成も必要に成る。

問題が多々有る・・・当然、人が創った部分に成るが・・・・人と言う括りに自分が存在するなら、自分の責任でも有る。

よく、報道等で、会社員や会社の末端が問題を起しても、その責任は？？？と上を攻めている、当然、全ての社員の問題だか、責任者としての管理職と言われている。

之と同じで、若し、人が起した問題なら、同じ人として責任が有ると言うことになる。


若し、死後、閻魔大王の前に行った時に・・・他の人間は、この場を避けて逃げた・・・・ヤット、人としてお前が来た・・・・人の罪を全てお前に背負わせると成る可能性も、今の価値観なら成る可能性が有る。

この部分を、最近、強く考える様に成って来た・・・・自分だけはと言う発想の、矛盾点・・・結局は、今の社会、地球環境全てが、自分の責任と密接に関係している。

心配していた、先輩宅へ・・・

午後から・・・先々月亡くなった、母の介護を続けられていた、先輩宅へ・・・・

仕事を長年されていない・・・今後は、自分の稼ぎで生活を立てる事に成る。

どうされているか？？？？・・・・・之が心配で成らなかったので、重い腰をヤット上げる事が出来た。

行って、人安心・・・・就職の内定を貰ったとの事・・・

幼いときから・・・一つ上の先輩・・・・先輩の家族から、私は可愛がられている恩が有るし、当然感じているので、今回、母が亡くなり、父は１３年前の亡くなっておられるので・・・

逝った人に対して、仏さんにも手を合わせる事が出来た。

私の母も逝ってしまったが・・・・・私たちの年代は、親を亡くす年代に成っているし・・・その様な人達のお陰て、私は大人に成られたと信じている。

勿論、怒られたり・・・・竹竿を持って、追われたり・・・悪いことをしたら、当然の報いを受けていたので、少しは善悪を学ぶ事が出来たと私は考えているし、それが有るから、親の年代の人達には、基本感謝だと考えている。

私も、現代の考え方だ、生きていたら、今の様な幸福感を得ることは出来なかったと信じているし・・・その事は、現代の考えだと、一番損する立場、又は、苦労する方向・・・キツイ方向に見えると思うが・・・若し、この考えで生きていたら、今の私は居ない事に成る。

当然、私の父母も又祖父母も、先祖も含め・・・その時々に縁した人達が居たから、今の私が居る。

その私が若し不幸と思っていれば、その人達で、恩など感じなく、逆に旨みに成ってしまう。

要は、今の私がどう感じているかに成る。


しかし、今日は良かったし、私個人としては感動の出来事に成る。

久しぶりに・・パソコンのメンテ・掃除・・・

パソコンの・・・調子が・・・悪い・・・

ノートンから、今日は、メールが来て、ＸＰ・ビスタに対しての、注意喚起と、今後の対応が難しいという内容のメール的なものが送ってきた。

オセキュリティ・ソフトのノートンは、アンインストしたが・・・

やはり、パソコンの動きが・・・色々問題が有る様だ・・・

動きは、当然・・・重いノートンが無いので、スカスカに動く・・・・

しかし、急に、動きが重くなる等々が有るし、ハングアップ状態にも成る。

若しかして・・・パソコン本体の、汚れ？？？・・・・・可能性が有る。

昔は、パソコンの安定性が悪く・・・・よく、掃除やメンテをしていた。

最近は、ノートンのお陰だったか？？？解らないが、その様な、作業を長年、行っていなかった。

又、重いソフトを稼動させる事も無くなっていたので、余り気にする事も無かったが・・・

今日は、パソコン内を、お掃除・・・・凄い、ゴミ・・・又ホコリ・・・・・エアーガンで、吹き飛ばす、当然自己責任に成るが・・・・

特に、ＣＰＵの冷却ファーン等々の部分は、凄い状態に成っていた。

熱暴走の可能性がでてきたが・・・・・掃除後も、又問題が・・・・

勝手に自動起動するソフトが、悪さをしている可能性が有るので、フリーソフトでそれを調べて、全て削除・・・・この状態で暫く、様子を見る事に成る。

ソフトが勝手に、立ち上がる場合が有る。

その為に、ソフトを起動をユーザ側が知る、事も必要・・・・

画面上では、変化が無いが・・・急に動きが重いと思った時はバックグランドで、起動している可能性がある。

暫く、監視ソフトで・・・何が起動しているのかを、確認したいと考えています。

結局・・・駄目・・・

パソコンが、昨日から、ネット環境から、除外される症状が有る為に、ノートンに電話、リーモートで、色々、していただいたが・・・・

結局は、駄目・・・

予想していた・・・・ソフト自体が、大きく成っているし、それを動かす、能力がパソコン側に求められる。

古過ぎる、パソコン・・・無理と結論が出た。

結局、アンインストロールを行い、ノートンを削除・・・

今、その状態で、正常に動いている。

現実に、ネットを使っているが・・・年間、二度位が、脅威になる、ウイルスを発見と成っていたが・・・

このまま、Ｘｐパソコンを使い続ける・・・難しく成っている様だ・・・

しかし、仕事や色んな、ソフトの資産が有るが、今のＯＳでは稼動が出来ない、その為に、購入に成ると思うので、その部分が、苦痛・・・・・・

長く、パソコンに意識を向けていなかったので、サイド勉強に成る。

ウイルス・ソフトが・・・・・

昨日の午後、三時から、急に、ネット接続が出来なくなった。

又、嫁がプロバイダへの支払いを怠ったかと疑ったが・・・・

他のパソコンや、ワイファイ接続の、スマホは正常に動いている。

外付けのハードディスクや、ネットワークプリンターにも、接続できない・・・・ネット環境から、遮断されている状態のようだ・・・・

パソコンを再起動すると、暫くは、問題なく使えているが、１時間程で、又・遮断される。

色々調べていたら・・・ウイルス・ソフトが怪しいと言う事になり・・・・

ノートンのサイトで、調べていたら、再インストロールをするようにと成っていたが、怖くて出来ない・・・・

結局、電話で、対応が出来る、今日まで待ち、電話で色々・説明を受けながら・・・際インストロールを行っている。

現状では、再起動後、アップリケーションの実行を要求する画面が、出ているが・・・時間を要したので、再度、ノートンから直接、一時間後に電話が有るまで、この状態で待機と成っている。

その間、セキュリティが弱いが・・・・ブログアップを行い、ネット、遮断にならないかを確認中・・・・

しかし、古い、ＯＳ　ＸＰを未だに使っている。

之も問題とは思うが・・・・新しい、ＯＳには、如何しても体が馴染まない・・・・

暫くは、様子見に成る。

又一つ・・・希望と責任が増えた・・・・・感謝・・・

三男夫婦から・・・子供を授かったと連絡が・・・・・・

嫁が、大歓声で、喜びを表している。

三男の若嫁・・・卵巣を一つ取っていて、子供が出来難いと言われていたとの事・・・

之を、欠点と若嫁は思っていた様だが・・・・私の嫁も子供を出来れば、命が亡くなると言われていたし、出来難いとも言われていたが・・・現実に、娘の頃は病気ばかりで、病院通いが日課だった彼女が母になった途端・・・病気からの縁を切られた感じになって・・・・五人も子宝に恵まれている。

この体験を、若嫁に話して、叱咤し続けていたが・・・・授かったとの連絡、嫁が喜ぶのは当然に成る。

私は、当然、将来への希望が又、一つ増えた・・・・当然、責任も増える事に成るが・・・・之が良い・徳と私は考えている。

人の命を授かる・・・凄い事だし・・・男の私にはどう足掻いても無理・・・何が出来るか？？？・・・・当然、責任に成る・・・・

責任が増える事は、人としては誉だと私は考えている。

逆に責任から逃げる事は、簡単・・・・


特に、未来に対しての橋渡し部分の責任を、果たしていると考えれば、感謝にも成る。

何度も書いているが、生きた証・・・之は、色々考えが有ると思うが・・・・私は、将来・未来に繋げる努力をしたか、之が最低でも必要だと考えている。

後は、将来が明るい方向に成るか？？？？・・・・又、その様な環境を創る努力をしたか？？？・・・この部分も大事に成る。


今は、この部分を、考えないし、逆に将来が無い、この考えなら、将来や未来に繋げる努力もしないと思う・・・・

よく、経済的に貧窮しているから、子供・・・・無理・・・・結婚・・・・無理と言う人が多い・・・

しかし、世界を見渡せば、極貧生活をしている、環境でも、子供が沢山居る。

この自然の摂理まで、お金が支配している、環境の方が、私は、極貧な価値観だと考えている。

又、諺で、貧乏人の子沢山とも言われる・・・・将来に希望を持てる環境で無いので、何故子供を創るのか・・・・希望が無いから、希望を持つために・・・この考えも有る。

ある人が、言って居られたが、国や地域・集団の１０年後・・２０年後の予想は、今現在の其処に住む、子供達の数と子供達の目の輝きで決まると言われていた。

私も同じ考えである。

私の息子達も、現代人の目をしているが・・・・悪さをしたりしている時の目の輝きを私は期待している。
命が輝く、場所を知らないだけで、輝かせ方は知っている事に成る。

この場所を、誰が教えるか・・・当然親と言われるが、現実には彼達の環境に成る。

しかし、今回の子供が、生まれれば、孫が６人に成る・・・・私の父母は７人の孫に恵まれた、嫁の里の父母は１１人の孫に恵まれた。

二つの家で考えれば、４人祖父母から、未来に向けて孫を１８人この世に、表したという事に成る。
之が本来の結果・・・・・命を繋ぐ一番の責任に成る。

之が有るから、命を養う為のお金が必要に成る。

又、私の〇〇家と言う単位で、結果は・・・・現状で、三軒、増えた事に成る。

又、未だ、二人の息子達が控えている。

歴史・文化の継承といっても、人が居なければ意味が無い・・・

又、金儲けも、人が居るから出来る。

又、自慢や見栄を張る事が出来るのも、人が居るからに成る。

全て、人が介在している・・・・

要は、自分が持っている価値観に、自分だけと思っていても、結局は対比する他人が有ると言う事、何の為に、お金を稼ぐ、本来は命の糧だが・・・・この部分を考えず、奇麗事を言う、旅行や高級品等々、これも結局は人との対比・・・・

以前も書いているが、自分さえ良ければ・・・利己中の人も、結局は人との対比で、優越感を感じ、それを、幸せと感じている場合が多い

人が居なければ、利己中もありえ無いと言う事・・・・

お城の様な家に住み、お手伝いさんや、侍従が沢山居る環境で、高級車も沢山有っても、それ以外に人が居ない環境になれば、本当に幸福感を感じているか？？？？
私は疑問が有る。

無人島に、自分がイメージするユートピアを創る・・・・周りはイエスマンしか居ない環境・・・之が幸福なら・・・何故、外の世界の人たちは独裁者の価値観と言うのか？？？？

結局は、色々な人が居るから幸福と言う事だし、元に成る、人が居なければ、何も無いと言う事・・・

その基準の人を増やす、これは凄い事だと私は考えています。

面白い動画を発見・・・

海外は凄い、販売促進ビデオとして、この様な動画を配信している。

日本だと、危険・・・とクレームが殺到すると思う・・・・

私の愛車・・・モンキーが事故で壊れているが・・・修理するにもお金が必要・・・

愛車にも可也、お金をかけて、私好みにしていたが。

如何しても、社外品をつけての、チューンと言っても、改悪が、改善かは解らない・・・

タイヤ径やシャーシの能力とのバランスも有る・・・

８インチタイヤだと、限界に近いパワー・・・勿論、私の技量とのバランスに成るが・・・

その為に、パワー制御が思う様に出来ないと言う部分がある。

原付と笑われると思うが・・・原付も凄いパワーが有るし、このパワーが原因で、死ぬ人も現実には居る。

バカに出来ないパワーと言う事になる。

動画はホンダのＭＳＸ１２５・・・日本では原付二種に分類される・・・原付と言うことになる。

原付の語源は、当然、原動機付き自転車の意味・・・・

動画はプロライダーが行っていると思うが・・・・プロの凄さは、操作技量が有ると言う事・・・しかし、バイクの宣伝なので・・・・ライダーの技量より、バイクを主役で撮影しているが・・・それでもプロの操作の丁寧さ微細さ等々が観えるので、凄いと私は思っている。

十分、色んな遊びもこなせる・・・・バイクと言う宣伝に成っている。

このジャンルのバイクを使った・・・アクロバット的、遊びをしているグループも海外には有る。

排気量が大きいバイクだと、少し、部外者に悪い印象を与えるが・・・

この程度のバイクだと、可愛いと思える部分も有り、私は好きです。

現実に目立つ之を考えれば、大排気量に向うのは、解るが、その結果、特殊性に成って行く・・・之が意味する事は・・・・閉鎖的な一部の、環境で行う方向に向う。

特に、操作技量の鍛錬が必要な、ジャンルで、練習する場所が、無い方向に向えば、誰も参加しないし、当然、発展は見込めない。

要は、簡単に目立ちたい、之が優先すれば、結果的に、特殊性が進み、閉鎖的に成って行く・・・

先ずは操作技量の鍛錬、ＵＰと考えれば、人様に迷惑に成らない方向で、物事を進める。

又、第三者が見ても、危険性と楽しさのバランスが・・・楽しそうに強い子ｒが大事だと私は考えている。

難しそうで簡単と言う方向もある。逆に、簡単そうで難しいこの方向も有る。

今回の動画は、簡単そうだが難しいと私は考えている。

バイクから、凶暴性や危険性のオーラーを感じ難い・・・素直だから、簡単に見えるが、難しい・・・

しかし、タイヤも現代のバイクのタイヤは、当然、昔に比べ高性能・・・このタイヤを簡単に滑らせれるパワーが、このクラスでも有る・・・

パワーの考え方で、見え方も変わる・・・パワーが無い、当然、素人に優しい車に成る・・・しかし、フルにパワーを使う、この部分を重視すれば・・・この位でも十分と成る。

無知な私は、費用にビックリ・・・金欠が益々金欠に・・・

政府保証制度を使う事が出来る事になり・・・・・被害者請求を行う事に成っているが・・・

三流市民の私は無知で、その方法・・・・何時・何処へ・誰に・何の書類を元に・・・と・・言う部分を全く解っていないし、知らない・・・・

政府保証制度を、使えといった、警察に、聞いても、こんな事もし知らないのかと言う顔をする。
何度も書いているが、この部分の、相談・又、どうすれば・・・之が全く解らないので、色んな窓口で、相談したが・・・結果は、誰も、よく理解していない・・・と・・・言う事が解った。

村内の、行事も同じ、知らないから、聞いて回ると、こんな事も知らないのかと言う顔をされるが、教えてと食い下がると、結局は、その人も解っていないというパタンが、我が村には有るが・・・・

このパタンと同じ・・・警察に事故の相手を探してもらわないと、生活が崩壊すると、訴えた為に、吐き捨てるような、言葉で、この政府保証制度を使えと言われた。

当然、小さな市の、警察・・・・タマタマ言った人がこの制度を詳しく知らなかっただけと、県警に電話で、質問したが、基本、知っている人が警察には居ない。

知らないで、単語として、背負保証制度という言葉を口から吐いているだけに成る。

当然、単語を知っている立場の警察と、私は三流市民で、無知その為に、単語も知らない、立場と殆どレベル的には同じと言うことになる。

政府保証制度の使える・・・基準も存在するし・・・色んな、ルールも有る様だ・・・当然、日本国民なら知っている事に成るが、私は知らないし、市役所の色んな窓口で聞いたが、知っていた職員は居なかった。

馬の耳に念仏と有るが・・・念仏を唱えて入る側が、その意味を知らないと言う事は、馬以上に、バカに私は見える。

若しかすると、優秀で一流に見ているだけで・・・私と同じ、三流市民以下の知識しか無いのかもと今回の件で、再認識できた。

私の場合、偶然にも付き合っていた、保険屋さんが、今回の処理を、していただく事に成った。無報酬に成るが・・人助けと思われ、頑張っていただいている。


しかし、第三者が出来る部分と、出来ない部分がある。

診察等々の、病院へ書類作成の依頼が有った。

長期に渡る治療のために、一ヵ月毎の為に７通必要との事・・１通・・４０００円程・・・・三万円を越える・・・

金欠の私には苦痛の金額になる。

政府保証制度を利用しようと思っても、その資料作りで、多くのお金が必要に成る。

当然、認定されれば、お金は戻ってくるが・・・・認定されなければ、無駄金に成る。

病院で、担当者と話していたら・・・このお金が払えないと、泣き寝入りされる人も多いとの事・・・

私は家族が居るから、誰かが手を貸してくれる可能性が有る。

しかし、一人身で・・誰も家族が居ない、又、縁を切っている等々、最近は多い・・・・

定職に付かず、フリーターで生活をしている人も多い・・・・もし、私の様に、事故で相手が逃げた・・・

フル保証の、任意保険に入っていれば、良いが・・・・

若し、私の様に、普段は原付で移動・・・当然ファミリー保険・・・・バイクにも人身障害保険を付属させていれば良いが・・・・していなければ・・・私の様に成る。

当然、仕事も出来ないし、所得が無くなる・・・治療の為にはお金が必要・・・当然、壊れた車やバイクの修理代も必要に成る。

政府保証制度が有るからと・・・・安易に考えていると・・・その手続きの方法を熟知しているか、又運用方法等は知っているか？？？・・・と成る。

何故、保険にこの様なオープション的、部分が多々有るか？？？？・・・・起き得る可能性が有る為に成る。

現代、人が信用できない方向に向かっている。

又・・・責任・義務からも逃げようと考える人が増え続けている。

私の様は立場に、成る可能性が高まっていると言う事に成る。

現代は、犯人を限定する・・・この部分は被害者が行う事に成っている。当然、警察が居るが・・・警察も当てには成らない。

以前も書いているが、ナンバーを確認して、警察に連絡、しかし、相手が認めないと、捕まえる事が出来ないと成っているのが現代。
その車が、事故に関係しているかを証明する、義務と責任が、被害者側に有ると言う事・・・

この様な事を考えれば、当然、車に乗る、これ自体が怖いと成る。

運転マナーも悪く成っている感じが私はしますし、この様な方向に進めば、尚更怖くなる。

又、裕福で一流に見える人が多いが・・・・任意保険の加入率が一番悪いのが九州と聞いた事が有る。

又、自賠責保険にも加入していない、車が走っているとも聞いた事が有る。

有る人が言っておられたが・・・相手が逃げた之も良い方向なのかも知れないと・・・
若し相手が居ても、任意保険の加入をしていなければ・・・
事故で相手が居ると成れば、当然、病院は自由診療の費用になる。
この部分は、別の保険屋さんから、聞いたが・・・・
任意保険に加入している加害者だったら・・・病院に保険会社から電話等が有るとの事・・・

しかし、この部分が無いと成ると、任意保険の加入者で無いと言う事・・・・怪我による、治療費は自賠責では最大１３０万円ほどに成っている。

自由診療なので、直ぐにこの金額に到達する・・・・その後は被害者の患者に・・・治療費はどうするかと確認が有る。

当然、その時点で・・・自賠責に請求の手続きを被害者側がする事に成るが、治療費で、枠一杯に成っている。
自賠責の、保証は終わりになる。

休職保証等の部分は、加害者に請求する事に成るが・・・・もし、裁判して、勝っても、相手に所得が無ければ、保証を頂く事が出来ないと成る。

相手が居れば、良いとは限らない・・・・・逃げようと瞬間的に思う場合は、無保険の場合が多いとの事・・・
任意保険の支払いも出来ない、加害者が、余裕が有るとは思えない。

保険鑑定士の、お客さんも、代行運転を利用したら、自分の自家用車を、代行運転者がぶつけた・・・その保証を、代行運転業者に、言ったら・・・・各自、下請けみたいに行っているので、本人に言ってくれと成ったらしい・・・当然、ぶつけた本人はその様な保険に加入していない・・・
払えて言っても、所得がアバウト・・・・

結局、自分の保険で修理されたとの事・・・・

保険に携わっている人でさえ・・・相手に金が無ければ、どうしようもないと言われていた。

テレビ等で、よく事故の真実・・・と言う放送が有るが、殆どが、被害者、家族の執念と、多大なお金を使っての話・・・・・そのお金の部分が、見え難く成っている。

被害者に成り、周りに協力者が居ない、手を貸してくれる人が居ない、この状態で、生活の維持が出来るか？？？？・・・怪我が酷ければ、出来ない事が当然・・・

この事は、治療費も払えなく成る可能性が有ると言うことになる。

任意保険に、負荷されてる、人身障害保証・・・何処まで保証するかも調べておく必要が有る。

他の車やバイクを運転しての保証がされていない場合が多い・・・

若し、借りた車が無保険だったら、保証が無いと言う事になる。

私は、無知だから知らなかった・・・・歩行者として事故に巻き込まれたら、人身傷害保険の対称内に成るが・・・・一度、ドライバーやライダーの運転者に成ると、保証外に成る場合がある。

基本、動く、操作する車等には、必ず、任意保険に加入してると言う事が前提で、保険は出来ている。

自分の車に仮に、最高額の人身障害保証を付けていても、他人の車を運転していたら、その車の保険の補償内容になる・・之を考えれば当然と解る筈。

基本、人様の車は運転しない・・之を私は鉄則にしている。

又、会社等の車も、最後はドライバー責任になる・・・・保険の加入等々は、会社がしていると勝手に思い込んでいると、酷い目に合う事に成る。

大手の運送会社も、最近まで、任意保険の加入をしていなかった・・・それ程、保険代が凄いという事・・・・年間の保険料で、何人もの死亡事故の処理が出来る金額に成る。

保険会社も商売・・・・・確り儲けを考えている。

内職・・・終了・・

友達の依頼から始まった・・・内職・・・

面倒な仕事だが、体が慣れだすと・・・・其処まで、きつくない・・・・

約一週間の束縛に成るが・・・・５万円ほどの対価を頂ける様だ・・・

納期が今回の分は２２日・・・間に合って良かった・・・

もう少し作成、段取り・方法も今後は奇麗に楽に早く、この部分を思案したいと考えている。

当然、来月も依頼が有ると言う前提に成るが・・・

商売として、儲けを考えれば、絶対に受けない依頼・・・

しかし、誰がしなければ、このパーツを使った、製品が、完成しない・・・当然、高ければ、出来た商品も売れない・・・

私も父に似ている様だ・・・・父が請け負っていた、加工単価３００円・・・・父が倒産した後に、次の会社が請け負った、単価は９００円・・・・三倍もの加工単価の開きがある。

父が商売で儲ける訳が無い・・・・特に設備投資の金額が高い商売・・・・難しいと思う・・・

私も同じで、ボール盤や色んな、機械を趣味で持っているから、出来る事・・・

当然、工具も刃物も必要に成る。

４０年前から単価の変動が無かったと事・・・作業をしてあった職人さんも８０歳を越えて、もう無理と言う事で、友の会社に、友人の伝で、依頼が有ったという事・・・

勿論、当初は、今の１０倍ほどの数量が有ったらしいが・・・現在では、殆ど利益は出ないし・・

作業する前の、段取り等に時間が取られ、人件費代も出ない状態に成っている。

その為に、友人も、依頼をほったらかしにしていた様だ・・・・

人助け、プラス・・・生活の糧にも成るので・・・感謝している。


私の今の本業と、全く、価値観が違う・・・仕事・・・・こんにちわと挨拶して、３０分程、色々していると、数千円に成る仕事は本業・・・時には、商品が売れれば、それ以上の儲けが有る商売をしている為に・・・一分の大事さが忘れがちだし・・・数十円の価格の大事さも、忘れかけていた。

昔から、一円を笑うもの一円で泣くと言われている。

又、お金は、生き金として使えとも言われている。

自分の私利私欲で使うお金は、捨て金に近い・・・

之も、思い出す為の、今回の内職だったと思う・・・・感謝に成る。

ＲＣネタ・・・実車の高性能市販車・・・

今回、一般的にはスーバーカーと言われる、お金さえ有れば、誰しも手に入れる事が出来る、実車の高性能市販車の、加速動画を掲載した。

よく、私のＲＣは、原付パワーや軽自動車のパワーと言われる・・・しかし、ＲＣドリフターが言われる実車感・・・勿論、私の実車感に成るが・・・現状でもオーバーパワーだと私は感じる。

この違いが何処から来るのか・・・当然、ＲＣドリフターは実車・リアル等々を言われているので、市販車等の実車を元に、感じておられると思う・・・・

その実車の高性能と言われる車のフル加速動画、メーター表示を掲載した。

ネット上に有る、動画で２０００馬力等の表記の動画も有るが・・・・
そのパワーを見せ付けるかのように、バーンナウトを行っているものを観ても・・・１速・２速の回転域でのバーンナウト・・・・当然、タイヤの演出している回転スピードも、使用ギア数で決まる・・・
２００ｋｍ／ｈの高回転で、タイヤが滑り空回りをしているとは思えない。


今回動画を掲載したが・・・・３００ｋｍ／ｈ位に達する迄の時間の短さで、パワーを感じ、又、速い等々を、認識している。
最高スピードに達する事は、タイヤの回転速度が、上がっている事に成るし・・当然、路面をタイヤが摑んでいる事に成る。

当然、私の様に、大衆車の経験しか無い立場が見れば、凄いパワーだし、凄い加速力だと思う・・・


この感覚で、１／１０のＲＣカー・・・・３０ｋｍ／ｈ迄の加速、又は、回転演出は、簡単すぎる位に、アッと言う間に出来る。
しかし、余りにも速過ぎで、タイヤが空転している・・・結果、加速は悪いし、そのスピードに達していないかもしれない・・・・

何故、簡単にこの回転を演出できるか？？？？・・・・・私は、実車のパワーアップのデモ動画の様に、簡単に滑らせられるからと考えているし・・・・この部分が、ハイパワー過ぎる・ハイトルク過ぎると、感じている部分に成る。


感覚的には、実車はブ～～～～～・・・・・ＲＣはギャと一瞬・・・回転演出に違いが有る。

若し、ギャと回る、パワー源で、パワー制御を操作側がすると成れば、当然、回した後の回転下がり部分での操作に成る。

私のＲＣカーを操作する人が言われる事だ・・・・アクセルを入れ続けないと走らない・・・抜けば、何事も無い様に、安定方向に向うと言われる人が居るが、普通の実車もこの特性だと私は考えている。

以前、実車のドリフターから、ＲＣドリフトは、操作側が操作を辞める方向に成っているのに車が動き続けるし、止まらないとよく指摘されていた。

この部分も、操作の引き部分、引き操作で車を走らせる、この部分が、ＲＣカーの場合強くある。

ドリフトを辞めると操作側が思ったら、少し挙動が乱れても、直ぐにグリップに戻る方向で、ドリフトが止まる事に成るが・・・・

アクセルを緩める、簡単に書けば、クラッチを切る操作を、ＲＣカーで行っているのだが、何故か車が走り続ける方向に成っている。

何度も動画を撮って、定常円の終わり方、この部分を注視し続けてきた・・・この部分が、余りにも実車ト違い過ぎる、この見解は、実車のドリフターが言われていた部分・・・

ドリフトの基本部分での、終わり方の挙動の違いが、その後の問題の複雑さ大きさに繋がって行く、

当然、ＲＣドリフターは、実車志向だし、リアル等を風潮されているので・・この様な基本の挙動も、確り勉強され、練習を重ねて有ると思う・・・・

又、当然・出来ていると言う前提での、イベントの為に・・・この様な基本部分の審査も無い・・・当然、グリップ走行での挙動の意外感等々の審査も無い。

しかし、最近は、この実車やリアル等の、言葉も耳に入らなくは成って来ている。

何事も基本・・・勿論、目指す方向でも変わる。

今回は、実車やリアル等々の、言葉に対して・・・私が感じるパワー感の違いを書いた。

動画で有る様に、３００ｋｍ／ｈの駆動輪の回転演出をする為に、時間を要している。
ＲＣだと３０ｋｍ／ｈに成る・・・・しかし、ＲＣだと６０ｋｍ／ｈも簡単・・・之を前提に実車に当てはめて動画を観ながらイメージすると・・・一瞬に６００ｋｍ／ｈの駆動輪の回転演出が出来ているが、当然、スピードは、上がらない・・・滑りすぎて、前に進んでいない事に成る。

オーバートルクで、空回り、この状態で車を前に進ませようと意識し操作すれば、当然、アクセルを緩める・トルクが減る、回転慣性力での加速に成る。
弾み車走法と私は、勝手に言っている。

リア駆動の２駆の車で、実車の動画を見ながらそのイメージをすれば・・・・当然、一気にリアが押し、車がクルリと言うより、吹っ飛ぶ方向に成る。

操作が出来ない・・・と成る・・・・この部分が、有るから私はジャイロを２駆は使っていると考えていたし、当然初期の２駆の取り組みの際は、ジャイロが必要性を言っていたが・・・
之を認めてもらえず・・・ジャイロは邪道と言われていた。

その後のジャイロの使用の理由は、セルフステアと言う事で、一気に広がったが・・・本当にそうなら、ジャイロ無しで、グリップ走行位は簡単に、又、躍動感を発しながら出来ると私は信じているが、
その様な、走行を私は観た事が無い。

結局は、私が実車でイメージする、一気に３００ｋｍ／ｈ強の回転を演出できる駆動輪・・・当然加速が悪い、加速させたいと重い、アクセルを少し緩める、一気の破綻、この挙動が当然出ると思うが、

このリアの吹っ飛びを押さえる為にもリアがドッシリと安定している事が求められだす。

之も実車でこの挙動を行っていて、パワー源に疑問を持たなければ、当然、この方向になる。
この部分は、大パワーのドラックレーサーを見れば解る部分・・・

現実に、メーカー主導で、開発した車やモーターは、基本売れていない・・・・ユーザーからの意見と取り入れて、販売しているサプライメーカーの方が、売れる。

その理由は何故かに成る。

トラクションを意識していると考えた、メーカーは、スリッパークラッチを搭載したが、実際は之が不評、口ではトラクションと言っているが、操作はぶん回して、走る、引き操作の走法・・・・

メーカーも考える事に成る。タミヤのスタンスが私は面白いと考えている。

セルフステアで走る、三輪ＲＣカーを販売している。

本当にセルフステアが目的で、ジャイロを使っているなら、当然のシャーシが傾けば、ハンドルが切れる、本来のセルフステアの意味の、ＲＣカーが販売されている。

マダマダ先は長い様だ・・・・・

各自目的も違う・・・個性も違う・・・何が良いかも本来各自で違うはず、之が一極と言う事が本来は問題と言う事になる。

面白い・・・・・

良いか？？？悪いか？？？経験が出来た。

最近、自己中が増えているが・・・・自分の事が大事、又、その事は自分の事も本来は知って居ると言う事に成るが・・・現実には知っていないし、雲の上の存在と自分自身を捕らえている人が多い様に思う・・・・

現実に、情報等・・ブログ等に、書いてある部分は、殆どが理想と言うか、人の夢の部分を現実にしたという内容が多い・・・

その為に、人は色々なものを担いでいるという部分を忘れがち・・・

その為に、人は、健康体で・問題も背負っていないという前提で、言葉を発したり、支持が命令に成ってしまう人が多い様に思う・・・

又、その様な感覚の人に多いのが、人の背負っている問題や、性格・個性さえも、自分の主観で、駄目・・・等々を簡単に口から吐く・・・・

この判断の基本が、何故か、夢の様な情報が元に成っている。

その様に吐く、人間に、本人自身の問題と、トントンと話すと・・・今度は、問題点が、被害者的発想に成る。

腰が悪い・・・だから周りが手を貸すのが当然と言う感覚・・・・之が無いから、感情が高ぶる・・・この感情のままに、言葉を吐くから、問題が増える。

結局は、本人も色々な問題を担って生きている事に成るが・・・自分の価値観ではその様な問題を担っている人は、駄目や排除する、命が有る。

命と、現実が大きく違う事に成る。

私は、自分自身、世間で言われる、問題と言う部分を多々、持っているし、背負って、生きている。

勿論、この様な人は、情報だけを信じれば、殆ど居ないと成るが・・・しかし、私は、背負って生きている人が、本来は殆どだし・・・私以上に、重い荷を背負っている人も居ると思っている。

各々、個性が違うし、宿命や宿業も違う・・・・絶対に有ると信じている・・・・この部分を愚直に受け止めているか？？？・・・・又は逃げているかの違いだと私は考えている。

勿論、人は、息抜きも必要と思う・・・・

しかし、現代は、この息抜き部分、本来は、余暇・ついで部分が、何故か、重視されているし、この部分での、自慢話が多い・・・

時間で考えれば、生きている時間の中で、本来は一瞬の部分なのだが・・・之を強調する為に・・・この部分だけで、世の中は動いていると、思う人も出て来る。

戦後、教育・・・・・西欧化の流れで・・・・人本来の部分を、見失いつつある様に、私は、考えている。

模範した西欧も・・・・現代では、家族・・之をもの凄く強く、考える流れに成って来ている。
一時は、個人の自由之を求めたが・・・ファミリーと言う、部分を強く意識するように成っている。


日本国も、今後、この方向に進むと思うが・・・・しかし、現実、家族や血族等の関係性が、破壊され過ぎている為に、難しいかもしれない。

西欧的に言えば、プライベートの使い方が・・・日本の場合、違いすぎて、自分勝手と言う意味に成っている。

保険屋さん来訪・・・

事故の件・・・・警察は簡単に、被害者請求が有ると言っているが・・・
現実のその処理、手続きの方法等、何処の、公的機関に聞いても、教えてくる所が無い・・・

当然、国民なら誰しも知っているから・・・警察も、投げ捨てる様な、言葉使いで、被害者請求をせろと、言っているが・・・三流市民の私の場合、全ては無知で、知らない部分・・・

無知で、知らないから、警察にも問い合わせするが・・・態度が冷たい・・・結果、県警の相談窓口にも電話をしたが、被害者請求に詳しいひとが、居ないとの答え・・・

庶民と言っても、私の場合、無知が凄過ぎる・・・・結果、損害保険屋さんにこの処理をお願いしていたが・・・・

その件で、今日、来訪された。

保険屋さん自信も、経験が少なく、解らない点が多々有るので、勉強を続けられての来訪になった。

今後、多々準備する、書類が有ると言う事も教えていただいた。


無私な、私の場合・・・助けて頂く人が、居るだけで感謝に成る。

保険屋さんの話だと、この手続きが、難しく、結果的に、泣き寝入りをされる人も多々居るとの事・・・

特に、ファミリー保険で、バイクを使っておられる、人の場合・・・・車の保険で、人身障害保証が付いているからと、安心していると・・・現実に歩行者に部類される、事故の場合は、保証が有るが・・・
ドライバーとしての立場の場合、保証外に成ると言うこと知らない人も多いとの事・・・

最近は、バイクの事故で、相手が逃げる・・之が増えていると言われていた。

特に、バイク側が、意識が無い、目撃者が少なく居ないと成ると・・・後は、車の傷の具合で、逃げる人が居るとの事・・・

又、傷も・・・その後、ブロック塀当に、当てて、傷の上塗りをする人も居るらしい・・・

結局は、実の親の介護の義務さえ、逃げようとする人が増えている。
責任が発生する、これを損と考え、逃げる、この方向に向っている為に、
ドライブレコーダー等の、販売も好調と言う事になる。

私の場合、無知で力が無いから、公的機関に、頼り、教えてもらおうと努力しても、結果は無視・・・之が現実・・・・

喧しく言える、第三者が一緒に付いて行くと、又話が変る。

結果、クレーマー的人が、側に居れば、良いと言うことにも成る。

公的機関に働く人も、人間と言う事・・・面倒臭い事はしたくない・・・それを刺せる為には、圧力が必要と言う事に成る。

この圧力を持っている、之が、力と現代では言われている。

持病の通院・・・・

薬が・・・切れた・・・・最近、朝食を取るのを忘れて、その為に、薬を飲む、これを忘れてしまい。

結果、通院が予定より、遅れ気味に成っている。

患者さんが減る・・・・お昼前に、伺う計画・・・・

しかし、成人病は、保険のルールから除外されている為に・・・・何年も同じ、治療の為に、通院を重ねているが・・・その都度に６０００円程、掛かるし・・・・検査が有る時は、１万円程・・・・

年間、１５万円、程の、費用が必要に成る。

若い時は、病院に行く事が先ず無かった・・・・その為に、健康保険を払う、之が苦痛だったが・・・最近は、健康保険の有りがたさが、身に染みしている。


昨晩は、公民館で水路整備事業の説明会が有った。

水路に面している、田畑の地権者が、集まったが・・・私は、本来、百姓と言う認識が、地域にも無いし、不思議そうな、顔で見られる人が多かった。

我家の地権の場所に、潅水機小屋が建っている・・・・その為に、最近は必ず、この様な会合には、呼ばれるようになった。

田舎の為に、な～～な～～～で昔は、我家に連絡無く、勝手に、潅水小屋等々を、建てていたし、その際、其処を耕していた人には許可を取っていたと思うが・・・・この様な流れが、田舎には有る。

最近は、我家百姓扱いに成っている。

父は、小学校２年から、この地域に戻って来ているので、よそ者の扱いに成っている。

祖父母は、この村から出て、出世し、帰ってきた立場・・・その為に、地域の神社等にも多くの寄付をしている。

帰ってきた理由は、農地解放制度が有った為・・・・先祖が残した土地を守る為に、生れ故郷に帰ってきたが、時既に遅しに成る。

この様な状況下だから、我家の立場を、今、考えると微妙な立場だと思う・・・・

隣部落の昔、地主さんと話した事が有るが・・・その当時、家長だったが、２０代の為に、何も言えず・・・成るが成る侭に、怒等の様に流されたと言われていたが・・・

一種の一揆の様な、雰囲気だったと言う事・・・・

地元に居なかった、祖父母・・・・同じ様な、経験をしたと思うし・・・・納得が出来なかったから、裁判も行ったと思う・・・・

損得勘定で・・・・私も若い時は考えていたが・・・・最近は、結局は価値観が大事だと言う事が、解り出した。

財産を手に入れ、又、地域に発展すれば、土地の値段も上がる・・・売れば、多額のお金が入るが・・・
その一瞬を見れば、得だと思うが、時間軸を長くして見ると、又、変る。

結局は、一家・家族がどうなるか？？？？之が大事だと私は考えている。

この単位から発する・オーラが、輝いているか、くすんでいるか・・・・・之が、生きていると言う事に成る。

不思議に、絶えて行く、一家が有る・・・・不思議に、多額のお金が入った所に多い様に私は思う・・・・

お金が、人を変える・・・又、それが有る為に、縁する人も変りだす・・・之が良い方向なら、良いが・・・現実には、下心が有る人が、多いのが現代・・・・

お金は怖いと私は考えている。

疲れた・・・・

暗くなって来たので、内職も、終了・・・・

目が悪いし、見えないと、商品自体に傷を付ける可能性が高い、

ドリルの刃と、スペース的にクリアランスが０．５ｍｍしか無い為に・・・少しでも横に当てると、傷が入り、それまでの苦労が水の泡に成る。

本来は専用の機械を作っる事に成るが・・・数量が付く無すぎる・・・・

現実に多ければ、結果的に海外生産に成る。

中途半端の数量で、面倒臭い、作業を要する、この様な加工品が日本国に残る可能性が高い・・・・

結局、恐々の作業に成る為に・・・時間が掛かり過ぎる。
この部分は、体に思え込ませる為に、馴れが必要だし・・・職人の勘を高める必要が有る。

昔、リーマーをボール版に付けて、それを回転させて、手で商品を持ち、リーマーに通す、作業を父は、鼻歌混じりに簡単に行っていたが・・・私が行なうと、非常に危険な、思いをした記憶が有る。

リーマーに対して、水平に商品を、通す能力が必要に成るが・・・・私にはそれが無く、結果、リーマーの回転で、商品まで回りだし手を、怪我する方向に成る。


長い、経験で、身に付けた能力に成るが、父は、当り前と思っている。

理屈は解っても、出来ない事は多々ある。

出来ないから、練習・鍛錬をする事に成る。

ＲＣカーも、今は、サーボーホーンが、緩々のガタガタ・・・結果、プロポのステア操作で、舵角表現が、出来難い方向に成っている。
勿論、微細だが、トルクは右・左とステアに加わっている・・・・加重移動等を持ち要り・・・上手に操作すれば、簡単に車を走らせる事が出来ると、頭では考えるが、現実に操作すると、自分の今までの無理で大袈裟な操作の癖が有る為に、不可能と感じる事に成る。

この部分が、外部操作のＲＣ独特の操作の癖に成る。勿論、私の場合に成るが・・・・・
しかし、この操作に、私は矛盾を感じていなかった。
外部操作のＲＣと言う部分を強く、意識していた為に・・・この操作が問題とは、感じていなかった。

ＲＣドリフトのジャンルを始めてから・・・実車チックな操作方法等が、当然の様に言われているし、耳に入る・・・この環境が無ければ、自分のＲＣ独特の操作に、疑問を持つ事も無かったと思う・・・

加重移動を考えれば、前後、左右に加重を動かし易い、これも求められる。

当然、重量バランスも大事に成るし、その重さが、何処に有るかも大事に成る。

誰しも解る部分で、ホイールベース内の出来るだけ、中央に重い物が有る、之が一番、加重を動かし易い・・・

オーバーハング部に重さが有れば、当然、ヤジロベー的に、その車軸に常時、加重が乗り続ける方向に成る。

ドリフトの場合、駆動輪、リアの、考え方に成る。

車・シャーシはその人の、思い、考え方、方向性を示す。

大人しい、車を先ずは作る・・・・尖っている部分が有る事は、癖になる。

大人しい、方向を模索する・・・ＲＣ独特の操作の癖は、極端に書けば、尖り過ぎた操作に成る。

単純に、走らせる、これだけで、面白みを感じられる、車にする。この部分で、感動が出来る事は、派手な動きをすれば、当然難しいし・・・出来れば、当然、感動が強く得る事が出来る。

トヨタ・・・ルマン、総合優勝・・・おめでとう・・・

トヨタが、ルマン２４時間レースで、総合優勝・・・・一位・二位に輝いた。

日本のメーカーが、この栄光を摑んだのは、マツダ以来・・・・もう三十年近く経ってしまっている。

殆ど、トラブル無しに、走行を続けられた・・・凄い事だと思う・・・

土曜日の晩から、日曜日の晩まで、テレビで・・・・内職の合間、観戦していたが・・・日本人として、感無量な、気分にさせて頂き、感謝に成る。

レースの世界は、地味で目立たない、この部分を努力が、最後は結果に結びつく・・・

徹して続ける・・・この思いが、結果に成る・・・・・・・

大企業のトヨタさえ・・・・長い年数を必要とした。

ノーハウと言うものは、形に表し難い部分に成る場合が多い・・・・

その時の時代で、最高の物を獲て、作っても、結果が出ない、之がレースに成る。

私が車のレース等に興味が有るのが、この部分・・・・地味で目立たないが、この部分を確り考えている部分に魅力を感じるからに成る。

考え様では、文化・哲学が有る・・・・機械工学の尤物的部分の最高傑作の作品だが、結果として、其れを操作し、運営している人が、大事だという事に成る。

人間らしさ・・・之が有るから、面白いし、観戦する意味も出て来る。

要は、歴史・文化の積み重ね、之に意味が有ると言うことに成る。

之も、徹して続けたと言う、事を意味している。

現代は、結果、この場合は優勝に意味を感じる人が増えている、見える部分で評価すると言う、流れに成る。

しかし、本来、人は行き続けている、時間の中を、過去から未来へと進んでいる、この歴史の積み重ねが、大事だし、之が有るから、人は生きている。

瞬間的、部分より、その以前の歴史が、大事だという事に成る。

しかし、結果至上主義と、言われて何年か過ぎている。

そろそろ、人の、評価の見方も変る時期だと私は考えているが、未だに見える部分に気を向ける傾向の強い人が多いのも現実には有る。

どう、時間を経過して行くか？？？？・・・・・之が人の生き方に成る・・・当然主体者の自分も変化して行く・・・・・どう変化して行くか、これも先人を見れば、解る部分だし、イメージが出来ると思う。

その為に、先輩を多く持つ事が、大事に成る・・・自分の将来をイメージする為に、必要に成る。

人は、順送り・・・・嫌でも必ず、自分の番が来る・・・・

嫁の叔母・・・・

地震・・・・・大阪・・・

嫁の叔母が大阪の、震度が高い地域に住んでいる。


里に電話して、安否の確認をしている。


地震国・・・・日本・・・地震の災害等は当り前と成っていると私は考えている。

我が地域も、近辺の地域は水害等々、つい最近有っているし・・・・天災は、何時起きても不思議で無いのが現実と私は考えている。

何時、何が起きるか解らない・・・・・現状の生活も、一気に変る、之が現実と私は考えている。

守るべきものが有る・・・之が私の価値観・・・之を広げる、之が結果として、守られると私は考えている。

現代は、孤立化が、楽だし、得だと言う価値観が蔓延している。

今の生活を守る、これだけを考えている・・・・しかし、この部分は、直ぐに崩壊する可能性が高い・・・

私の、家族も・・同じで・・・子供達は、自分勝手に、今が良ければで生きている。

昨年の半年間・・・長男は一寸した、正義感を出し、結果、見え・格好よさを優先した結果、会社を辞める事に成る。

しかし、長男、家族の生活の糧を、無くす事になる事より、見栄を優先した結果・・・誰が、長男夫婦の生活の為の強力をする、事に成るか？？？

結局、私の嫁が、私に内緒で、彼の家族の生活の糧を渡していた事に成る。

最後の最後は、家族や親族の手助けが要ると言う事は、普段は、その部分への協力を続ける事に成る。

明日、どうなるかは、解らない・・・・今の生活が保たれると言う、保障は基本無い・・・・

普段が大事と言う事・・・・会社の為と、頑張っていても、会社も潰れる可能性がある。

最後は、血族に成る・・・・・之を、忘れているから、思い出させる為に天災が起きている可能性も有る。

兼営集落基板整備事業・・・？？？？

区長が、説明会の書類を持って来ている。

兼営集落整備事業と言う内容・・・・・・

クリークの、整備・・・の様だ・・・・

基本、農業事業者に関係する事・・・・私は、百姓の経験は無いし、我家には田んぼは、基本無い・・・

しかし、台帳に我家の田んぼが有ると成っている為に・・・参加の要請が有った様だ・・・

私の、祖父母は、宮崎は飫肥で、商売をしていた。

期待していた、子供は、戦死・・・・・幼い子、私の父に成るが・・・・・戦後、商売を辞めて、熊本は、佐敷に、親族や山が有ったので・・・隠居生活をしながら・・幼い父を育てて、余生を暮らそうとしていたようだ・・・・・
佐敷の小学校に、父は通っている。

その後、農地解放政策が有ると成り・・・・故郷の、福岡に帰ってくる事に成る。

しかし、時既に遅しで・・・・二兆部有った、田畑が農地開放政策で無く成っている。
祖父も納得できない・・・特に、長兄の立場、先祖が残した田畑が、他人に渡る・・・祖父母が稼いだ財産を売って、国を相手に裁判を起しているが・・・・当然、負けている。

しかし、短期間の処理・・・帳簿書き換えの、漏れが有り・・・・私の先祖の名前の田畑が有ったと言うこと・・・・

しかし、その田畑は、当然、自分の物と思って、稲作を続けている家が有るので、この様な会合に出るのも、気が引ける。


考え様では、家督精度が有り・・・・確り管理を続けた、土地・・・・之が、戦後に開放に成り・・・小作人の物と成った。

この管理が出来ているか？？？・・・・・結局、この様な事を、知らない人が、管理者に成る立場に成って来た。

小作人意識の、今さえ良ければの価値観の人が、資産・財産を持った事に成る・・・・維持、管理が出来るか？？？・・・・難しいと思う・・・・・

文化、歴史の継承・・・・之を、家と言う単位で、物事を考える・・・家系と・・・・今さえ良ければと言う、考えの、家系と有る。

土地等の、財産が有る事は、それを管理・維持する・・この責任が出て来る・・・当然、人間には寿命が有るから、後継者の大事さが出て来る。

この価値観に繋がる・・・物事の考え方の順序を、知らない人達が、財産もちに成っている。

長者は三代続かない等々、言われる部分が、この、基本部分の価値観になる。

しかし、現代は、人が大事だと、教育している。
自分が、一番大事と言う事に成る。

結果、家や、家族・一族・親族等々は二の次に成っているし、面倒九歳と言う捉え方に成っている。

私は、古いかも知れないが・・・個人は、当然、何時か死ぬし、無くなる・・・・・一過性のものと私は考えている。

個人の欲と言うものは、瞬間的な部分だし、其れを得ても瞬間的に、良いか？？？悪いかを感じている、個人的な部分・・・

出来るだけ、永遠性のある、普遍的部分、之が私は大事だと考えている。

何度が書いているが、人の義務・責任には、色んな守が有ると・・・子守・親守・親族守・地域の守・・・等々、色々な守が有り、最後は墓守・・・・之が出来て、一人前・・・

この一人前に、成ってから、自分の事に成る。

この流れが、現代は、先ず最初に自分の事に成っているし、この価値観が、当然と言われ、又増えている・・・・・

この部分が、薄れれば、当然、日本国という部分も薄れる・・・・

現代の日本国は、世界でも恵まれている国・・・・だから居ると言う事にも成る。

若し、国の体力が衰え・・・・他の国が良く見える様になれば・・・現代の人なら、直ぐに国を捨てると私は考えている。

この価値観の蔓延が、世界中で広がっている・・・結果、人の移動が増えているし、それを難民と言ったりしている。

何度が書いているが、最近は、徹すると言う、単語も死語に成りつつある。

頑張っている・・・

内職をしながら・・・・・スクーターのメンテ・・・ブレーキ調整等々ある・・・

又、ブレーキセンサーの問題なのか、セルが起動する時と起動しない時が有る。

古いバイクだが・・・次男の若嫁の、高校時代のバイク・・・私のモンキーより、年式は新しいが、何故かボロボロ・・・・

手入れをせろと、子供達にも言うが・・・・無視状態・・・・

友達と、遊び回る・・・・何が楽しいのか？？？？・・・・私も若い時、誘われて、動き回ってきたが。
最後は、空しさしか残らないと、私は感じた。

自分の、人生の糧に成れば、良いが・・・・・

学んだ部分は、同じ、又、近い価値観の人と一緒に居ても、学べる点が少ないと言うこと・・・・

結局は、狭い価値観のまま、その世界に居る人達と、ドングリの背比べを続ける事になる。

色んな、人が居る・・・又、色んな個性が有る・・・・・当然、国が違えば、文化も変る・・・

私も、この様な部分に、意識を向けていなかったら・・・今、この世には居ないと思う・・・

色んな事を、人々から学んだ結果、今が有るし、今、生きている。

当然、バカの生き方に見えると思う・・・・しかし、バカでも生きていけている。

何が、楽しいか・・・・と・・・よく、聞かれるが・・・・生きているこの部分だけでも楽しいと私は考えている。

この部分が無ければ、私の祖先を怨む事に成るし、感謝には繋がらない・・・

私は、何事も、続ける事が出来る、之が、凄い事だし、結果楽しいから続けていると考えている。

その過程が、厳しく見えても、逃げないなら、当然、その厳しさ以上に、楽しさが有るからだと私は考えている。

昔から、結果が大事だと言われている・・・この結果は、数量の多さで無く、続けているかと言う部分になる。

続けている事は、凄い事だし、その人の力の証明にも成る。

だから、徹して生き続ける・・・之が人に求められている。

不幸や幸福と言うものは、尤物的部分で無い・・・・心が感じる部分に成る。

之を、我が子に教えようと努力しているが・・・・中々、解ってくれない・・・現実を尤物的に捉えている。

内職・・・頑張っている。

昨晩から、内職に、本腰を入れて頑張っている。

右腕が思う様に動かない、リハビリも兼ねて、人助けと考えて、依頼を受けたが・・・

貧乏症の私の場合、お金を生む、仕事、特に、物作りの作業が、実感として１００円等々を感じ取れるので、お金の価値観も又、変わりだす。

私の本業は、浮き沈みが激しいし、無ければ無い・・・・・有れば一気に多額と言っても今の内職に比べてに成るが・・・得られる職業・・・

しかし、最近は、サービス業と言われる、私達の職種はドンドン、無く成って行く方向に成っている。

前回、給湯器の修理に来られた人も・・・・６０歳を過ぎて有るし・・・現実的に、修理をする人が減っているし、販売店は当然、新品を売りたい、この思いが強いので・・・中々、修理人が育たない環境と言われていた。

基本、販売終了後、７年間の部品供給で良いと言う、日本国の場合・・・販売店は、新品を売りたい、当然、メーカーも新品を売りたい・・・結果、法が定めた、期間以上の部品の供給をしない、この方向になるのは必然に成る。

海外の、状況がテレビ等で、観る事が出来るが、古い機会が今でも現役で稼動している・・・之が世界に成る・・・・しかし、我が日本国は、何故か新品神話が有り・・・・数年で買い換える、この流れが当り前に成っている。

趣味のＲＣカーの世界も・・・・この車が凄い・惚れたと購入しても、周りを見ていると、早い人で、半年で違うシャーシに乗り換えているという、人も多い様に思える。

実車と違い、シャーシ・・・・車の骨格の部分に成るが・・・・車の基本部分は殆ど変化が無いし、何が違うかは、重量バランス的部分・・・・当然、シャーシを作る時に、軽量化を意識すれば、後は、オモリ等を搭載して、好みの重量バランスにすれば、済む問題・・・

しかし、何故か、新商品を買われる・・・・その謳い文句は・・・・昔のシャーシと同じ表現だが・・・初めて耳にした感覚で、購入されている。

バイク屋のオヤジとも話していたが・・・・此の侭では、日本国から技術者が居なくなる。
特に、生活に密接している部分の技術者が居なくなる傾向と、感じられると・・よく・・話している。

ヤマハ発動機も、原付、エンジン・スクーターの生産を辞めて、ホンダのＯＥＭ車に成っている。
バイク屋の、修理・・・現代は、パーツの取り替え業に成っていて、パーツが無ければ何も出来ない・・・・

ガソリン・エンジンのバイクが無くなる方向だし、特殊なコアーな趣味の人が残り、その面倒も看る、業者が無くなる傾向に成る。
何故かは、コアーの数が日本だと、略０に近いからに成る。

個人の趣味位で、古いバイク等を、レストア・・・・之が日本国の場合出来ない、理由は職人の業者が少ないし、結果、価格が高過ぎる・・・・

結果、お金を多大に掛けれる、人の、資産運用のレストアに成るし・・・・・職人単価も高くて良いが、数が無い為に、職人も育たない・・・・

何度が書いているが・・・・・物を湯水の様に買える時期は良い・・・・・しかし、この部分が無くなれば、当然、古い商品が、周りを埋める・・・・・この商品が、稼動すれば良いが、稼動しなければ、どうなるか？？？？

ゴミの中で暮らす方向に成る。

全てが、庶民の感覚の欠如・・・・之から始まっている。

人として、又、社会の中で、生きる、一個人・・・力が無い庶民の感覚に成る。

この意識が、結果、子供の教育に成るし・・・・・最終的に１０年後・２０年後の将来を創っている事に成る。

私も今後、車の運転も出来なくなる、可能性が、長生きをすれば、高い・・・・高齢者の事故が増えている現代・・・対策として、当然、高齢者の免許更新が難しくなる一方になる。

子孫、後継者が居れば足に成る人も居るが・・・・之が無ければ、当然、移動が出来ない事に成る。
特に田舎の場合、移動距離が長い・・・・

将来をイメージすれば、今の現状を元に考えると思う・・・・先が明るくイメージ出来る人は良いが、私の様に、三流市民の場合、先が暗くなる。

家の為、家族の為と、稼ぐ、之が私の務めだが・・・・之を何時もで続ける事が出来るかも、後継者の動き次第に成る。

居なければ、当然、死ぬまで、これを続ける事に成るし、高齢者が言われている、ピンピン・コロリ之を目標に生きる事に成る。

ヘルメット・・・・

エキパイ、修復パテで、処理をしたが。

熱を入れる為に・・・試乗・・・・

しかし、私の保管用の大事なヘルメットが無い・・・・

モンキー試乗の際のヘルメットは、前回の事故で、ボロボロに成っているので・・・

最近は、保管用のヘルメットを着用していたが。

何故か、無い・・・・四男に聞くと、女性用の壊れた、ヘルメットを何処からか持って来て、これで、十分と言う。

ジジなので、格好はどうでも良いと思うが・・・それでも余りにも壊れ過ぎているヘルメット・・・・
我家には、古いこの様なヘルメットがよく有るが、お金を出して買った、ヘルメットが何故か無い・・・・

目的は、パテの熱入れ・・・・まー良いかと、試乗に出たら、今度は、スピード警告ランプが、点滅・・・・
ＯＩＬの警告ランプと一緒に成っている。

当然、ＯＩＬ等、気にするタイプで無いし、次男は、ＣＢＲのエンジンを二週間で、駄目にした、過去が有る。

陸送で運ばれて来て、車の乗っている状態で、オイルの窓から確認したら、ＯＩＬが見えない・・・・次男やその時居た、次男の友達、達に、直ぐにＯＩＬを私の行き付けのバイク屋で入れる様に促していたが・・・・２サイクルで無い、バイク、オヤジが騙していると、皆が思い、その後、乗り回して、腰下のメタルを壊してしまった。過去が有る。

バイクに詳しいと、言っていた、次男たち、車種は詳しいが、バイクの構造は、無知に近い事を、その時知った。


このパターンと同じと思う・・・・直ぐに人に貸す・・・ＯＩＬを入れてくれる友が居るか？？？・・・私の経験では居ないと思う・・・・

当然、警告ランプと理解しているか？？？？・・・・理解していないと思う・・・・

今回も、急にエンジンが壊れたと、私に言って来た。

見たら、エキゾストパイクのクラック・・・・原因は、サイレンサー取り付けビスが無くなり、ブラブラ状態・・・・この状態で、若し、二人乗りして、このサイレンサーに足を乗せて、体重を掛ければ、当然、パイプは折れる。

この様な事も、四男はイメージできていない・・・・その為に、何故成ったと、聞くと、友達とは言えず。
段差を越えたら、急にこの様に成ったと言っている。

要は誰も悪くない・・・自然に成ったと、言っている事に成る・・・・その為に、責任者の私に修理の責任が有る様に、持って行く口実になる。

四男もバカ・・・・その時の思い付きでの口実・・・・時間が経って・・・再度、聞くと、事実が見ええたりする。

上の子供もこの年代を通過している。

男の子で、少し、ヤンチャな場合、命さえ有れば、良いと考える事に成る。

上の子供達の仲間は数人、死んでいる。

私の、地元に残っている同窓も・・・同じ仲間で、町で暴れて、店を壊して、賠償として、田畑を売られた親達も多々居る。

若い時は、肩で風を切る、これを格好良いと、憧れたりする年代であるし、この様な事を経験して、色々学ぶと私は考えている。

勿論、経験しない方が、良いと思うが、其れは先人の親だからに成る。

上の子供達も、四男に対しては、誰かが死んだりして、痛い目を経験しないと、解らないだろうといっているし、本人達も、其れを経験したから解ったと思っている。

その為に、この年代で死ななければ、良かった位の感覚で居た方が、良いと言う事に成る。

動物の世界も同じ、親が全て管理している時は、安全である。しかし、子供が自由を知り、自分の思いで行動を始める、この時が危険が一気に増える。

自分勝手が強い、子供も淘汰される・・・・

人も、自然の摂理と思えば、良いと考えている。

しかし、これを親が守りすぎると・・・本来、淘汰される立場が生き残る場合がある。

この部分が、怖い・・・・

修理を私の任せて・・・四男は、自転車で遊びにお出かけ・・・・・凄い感性と私は考えている。
しかし、誘う人が居るので、それに従っているだけ・・・どうなるか？？？

彼が考える事に成る。

親子でバカ・・・・

四男が、自動車学校へ行けないと・・・修理を焦っている。

昨日、エイプを直して上げていたが・・・そのバイクは、昨晩、友達に貸して・・・・その代わりに以前貸していたバイク・スクーターが戻って来ているが、エキゾスとパイプに穴が・・・・

結局、自動車学校の送迎を行い・・・

その足で、オートバックスへ・・・・マフラー穴・修復財を買ってきて・・・

補修を頑張っている。

親バカと思うが・・・・直さなければ、この状態で乗る・・・之が現代の子供・・・

何か問題が有れば、親の責任と成る。

世の中もこの様な状態に成っている、会社内でも誰しも解る、危険な部分が有るが、誰も対処をしない・・・誰かが怪我をしたら・・・・考えていないし、若し、考えているなら、自分の様な下っ端の責任に成らない程度・・・・


現場の危険性等は、現場員が一番、解っている筈・・・当然、自分より未熟な人が仕事をする事も解っているが、対処をする、之が面倒だし、上司に意見を言う形に成るので、見て見ぬ振りが当然に成っている。現場から離れている上司に責任が行く事に成る。

現代は、被害者が一番強い立場に成る。

結局、整備不良のバイクを友に貸し、若し、事故で怪我をしたら、当然、責任問題にあんる・・・本来、縁している全ての人の責任だが・・・この責任を押し付ける、流れが、裁判等で当り前に成っている時代。

当然、整備不良のバイクを管理していた。、次男名義の為に、次男と成るし、次男は実家に預けていたと成れば、実家の責任者、オヤジに成るが、高齢で、責任能力が無いと成れば、当然、私となる。

この流れが、イメージできるので・・・結果的に、バカな行動だｇ、整備をする事に成る。

現代の日本も、大きな声で、被害者の立場を装って、騒いだ方が勝ちと言う世界に成りつつある。

情けないと私は考えている・・・・日本の武士道精神等々が、無く成って来ている。

愚力に真面目に、徹し続ける・・其れも、第三者の為に、之を現代はバカにする時代に成っている。


四男も、友が会社にバイクが無いと、会社に行けない、これを、可哀相と考えての行動、勿論、甘さも有るが、優しさにもなる。

人の良さ・優しさを、否定する方向にはしなく無い・・・・彼の良い部分だが、其れを利用して悪用しようとする、人が居るから問題と私は考えている。

私の子供だから、仕方が無い部分とも思う、上の三人の兄も、同じ様な経験をして、色々、学んでいる。
当然、その学費は、必要だったし、私も力が有ったが、今は、私に力が無いから・・・益々、慎重さが出ているし、その様な友達と付き合うなと言う回数も増えている感じがする。

結局は、尻を拭く能力が無く成って来ている事に成る。

世の中には、嘘の様な儲けた話がある。その事は、逆に損した人が居ると言う事にも繋がる。

一生の中で、世間様、人様をどうして来たかが、最後の場合大事に成る。

私は出来れば、プラス側でこの世を去りたい・・・しかし、最悪、プラス・マイナス０でも良いと考えている。

人として当然の、義務と責任、これも果たさなければ成らないし・・・
社会人として、社会のバランスを保つ為に、何かをしなければ成らない・・・

この様な、外に向けての責任と、義務が有る、これを果たすことが出来て、一人前・・・・この部分が出来るから、自分の事も出来ると成る。

しかし、四男も幼い、自分さえ良ければ、其れも、自分と同じ価値観の仲間の中でを強く考え過ぎている。

第三者的、視野も必要だと思うが・・・・

私は、自分の行動は、自己責任と思う・・・その為に、外からの見る目は、馬鹿げた行動だと思われていると考えている。

要は、人から褒められる、行動等、基本は無いと考えている。

仮に、同じ行動をしても、立場やレベルで、評価が変る・・・何故かレベルが高い人がすると、尊敬されれるし、良い評価に成る。

不思議な事に成る、レベルが高ければ簡単な筈なのに、良い評価・・・・・

簡単に書けば、東大生に、算数の計算を解かせている事に成る。
幼い、保育園子に算数の計算を解かせていて、間違ったからとバカにする。之が現代と言う事にも成る。

結局は、肩書で、人の評価が変るという事・・・・・・・

この部分に、敏感に、反応するのが、本来は、女性だが・・・・男まで、この様に成って来た・・・・

肩書が無い・・・この事が意味する事は、苦労をすると言うこと、人からの評価は、基本・バカと言う事になる。

その為に、私は、人の評価と言うものを余り当てにしていない。
特に、褒め言葉は、信じない事にしている。

若い人が、怪我をしない為と、考えて、振舞う・・・之が先に生まれた人の責任だと私は考えている。

その為の、修理に成る。

何も無い、之が一番良い

修理・・・・

四男のバイクの修理・・・・

昨日は、エイプのチェーンの調整をしたが・・・

今日は、友達に貸していたバイク、スクーターが、返ってきて居たが・・・・

四男が、乗ろうとすると、凄い爆音・・・・

エキゾスとパイプが、見事に折れている。

サイレンサー取り付け、ネジが取れ、誰かが、サイレンサーに乗った為に、パイプに負荷が掛かり折れている感じに成る。

四男に、聞くが、色々な人を点々と貸し続けていた状態なので、誰がしたかは解らない、何時もの見解を私に言う・・・・

誰が責任者か解らない状態・・・・このバイクは、次男の名義・・・しかし、載っているのが、四男とは限定できない・・・・前回も警察が、このバイクの事で、電話が有ったが、誰が乗っているかと言う部分が、解らない状態・・・・

結局は、私が処理する事になる。

パイプを塞ごうと、バイク屋の専務に頼むが・・・・工賃との兼ね合いで、難しいし、錆が酷い・・・

結局は、私が修理する事になった。

先ずは、サイレンサーの固定を、確実に・・・・その後、穴を塞ぐ事に成るが、色んな策が有る。考える事に成る。

又、バッテリーが上がっている・・・・之も充電で様子を観る事にする。
二年程前に、新品に換えているが・・・・

私は、基本、この責任を感じるから、物事の行動に慎重になる。

又、責任を負える、レベルとも違うと考えている。

結果、この様な部分を避ける為に、三流や異端児が良いと考える事にしている。

しかし、派手な行動をする、人達の、尻拭きを何故か私がする事になる。

大風呂敷を広げる様な、表現を、四男もその友も口から吐いているが・・・・成人前なので少しは許せるが・・・・・世の中、誰かが後始末をするから、維持が出来ている・・・・之に感謝も出来ない人に成れば、後始末をする人も居なくなる。
当然、社会は混乱しだすし、人を信用できない時代に向って行く・・・・

責任からの逃避を考え、出来て、裕福な経済力を持つ、之が理想と成れば・・・・・

四男の様に、人より劣る人間は、益々、ボロ雑巾の様にあしらわれる様になると私は考えているが・・・四男は、自分が劣っているとは思っていない、この部分も哀れだと私は考えている。

人は、劣っているからと思うから、出来ない部分を挑戦する。
長けていると思えば、出来る部分を磨くし、出来ない部分・負の部分は無い物にする。

之が世の常である。


四男は、この出来ない部分が、同じ人を仲間と勘違いをしているし、その人達と価値観が一緒だと思っているが・・・・現実には、お互いで負の部分を押し付ける方向に成っている事に気づいていない。

何故かは、当然、尻拭きを四男も直接していない為になる。

彼に、色々渡してきた。良い時は、何故か人手に行っている・・・壊れたり、問題が発生すると返って来る。
そろそろ、気付く時だと私は考えているが・・・・現代の知能では難しいとも思える。

責任を背負う・・・・勿論、力も必要だが・・・現代は力が有ると背負う事をしない人が増えている。
結果・・人の良さ・・・世間ではバカと言われるが、その部分が有る人が何故か責任を背負う方向に成っている。

不思議な事に、責任からは逃げるが、権利は貪欲に貪る人が増えているし、これが普通だと言う世界に成って来た。

之を、私は、怖い世界だと言っている。

人は、鬼畜に近付いている感じが私はします。

ウィリー セット・・・・・車のセット・・・

何度か、ＲＣドリフトがウィリーに見えると、書いてきているが・・・・・昔に比べ、減っては来ているが、ウィリーに見える車も有る。

詳しい人の多い世界なので、ウィリーも解ると思うが・・・・要はシャーシをヨー方向に制御する、走りに成る。

簡単に書けば、バネ上をどう、ヨー方向に、動かすか・・・・之を問われる操作に成る。

当然、ウィリー中にステアをバタバタさせても、余り意味が無い・・・

又、ウィリーを終え、地面にタイヤを付ける。この場合も危険性が有るので、基本、フロントがアンダーな特性がこの場合、良い時が有る。

其れほど、リアに乗り過ぎている、挙動を、何故か、ＲＣドリフト、特に２駆は見える。

農作業をする、トラクター的、挙動に成る。

勿論、設定スピードが各、違う・・・・仮に実車の車で、スラローム・・・微低速なら、トラクター的にリアがドッシリと落ち着いて、フロントが左右に大きく動く挙動を示すが・・・２０ｋｍ／ｈも出れば、当然、リアが軽く左右に動き出すし、その分、舵角表現も減る方向になる。

ＲＣドリフターが言われる実車と言う部分に、農作業のトラクターも含まれているなら解るが・・・私のイメージだと、最低でも大衆車クラスの車だと考えると・・・

意外感がどうしても出て来る。

車のセットから、考えれば、リアを出す、これを求めれば、フロントに加重を移して、リアの設置面加重の低減も考えるが・・・・之も限度がある。

仮に、ＲＣカーの車高調整で、半回転０．２５ｍｍ変化させても、車の挙動が変わる事を感じる人も多いと思う・・・・

微妙な、車高の違いでも車の挙動が変わる・・・・・フロントがプアー過ぎれば・・・本来減速方向で一気にフロントの車高が下がる・・・・しかし、それでも真直ぐの安定が有ると言う事は、リアの接地面加重が、トラクター的に成っていると言う事に成る。

車の特性は、低速でのグリップ走行の走りで、略解る。

ユーザーが何を目的に、又目標に、車を作っているのか・・・・・・・・等々が見えて来る。

何を車は表現しているか、ユーザーは口で何を表現しているか、等々が、結果的に、このジャンルの将来を示している事に成る。

面白い、ジャンルだと私は、考えている。


昔は、私の仲間が、絡む・・・之を求めていたし、その様な方向性の車も、面白かった。
絡み重視の考え方になる。
協調性も要るし、配慮等々も必要に成る、車の許容範囲も増やす事になる。
しかし、絡む相手が居ないと、操作する面白みも無くなる。

昔は、勝ちたいと言う思いが強く、次は、絡みたいと言う思いが強くなり・・・今は、一人で、自分の拘りに、邁進している。

少し・・・ＲＣカー・・ネタ・・・

昔から、足回りのセットの仕方で、ユーザーが求めている、方向性が解るし、又、何故其れを求めているかと言う、部分も見え出すと、書いているが・・・・

コースでお会いする人には解る人も増えていると思う・・・・

アッパーアームの角度、よく私は万歳や逆万歳と表現しているが・・・この部分でも車の個性が変わるし、当然、何故求めているか？？？というユーザーの目的感まで、見えて来る事に成る。

足回りには、万歳と言う、方向の部分が多々有る、ロアーサスアームも有るし・・・・・トーも考え様では万歳に成る。

足が動かない、場合、全てのアライメントが０度が基本に成る。後は、好みや、目的で若干のトーの変化や・・車高、ドライブシャフトの高さの変更等でも変る。

しかし、ＲＣカーも基本、足が上下に動く、この稼動が有る為に、アーム類を万歳０度にしていても、足が動けば変化する・・・その為に、この変化を利用した、方向性が、取り付け角度等で、変るという事に成る。


今日は、駆動系の万歳も車の個性に影響を与える・・・

この意味は、駆動系の最後は、ユニバが駆動を、タイヤに伝えている、本来、一番効率が良い角度は０度に成る。
しかし、この部分を万歳、又逆万歳にすると、車の個性が変わる。

イメージすると解ると思うが、若し、ユニバが、前側に、タイヤが前に有る為に、後から見たら万歳方向のドックホーンの角度をイメージすると、ドックホーンは、下側に、トルクを伝える、感じがする、勿論私の場合だが・・・

タイヤが地面い食い込む感じで回転するイメージを私は、してしまう。

その為に、私の車は基本、出来るだけ、ロアーサスアームを、前側にズラス、設定を基本している。

この部分は、昔からしているが・・・スピード等、駆動抵抗を極力無くす場合は、真直ぐが良いとも思うが、モーターパワーを持て余し気味の、私のＲＣカーの場合・・・少し抵抗は増えるが・・・・アクセルＯＮ側で、地面を掻き毟る感じを求めて、この策を用いている。


車は、基本、真直ぐ、しかし、稼動部分が有るので、結果的に、真直ぐに維持する事が難しい、それなら、これらの部分を、色々、弄って、万歳・逆万歳等々に、ＲＣカーの場合、間単に出来る。私はこの部分もＲＣカーの魅力だと考えている。色々試して、自分で感じる事だと私は考えている。

操作は、入れる、戻す・・この二つの方法に成る。自分の操作も正確に認識して、ＯＮ側ＯＦＦ側の挙動の違い等々も、試して経験し、自分のものにして行くことだと、私は考えています。

不思議な代車・・・・

車検に出した仕事車から、音がすると、嫁が、ダイハツの従兄弟に言っていたら・・・・

代車を持って、仕事車を持って行った。

しかし、不思議な代車・・・・商用車が良いと言っていたが、どう見てもウェイク・・・しかし、商用車ナンバーの4ナンバー

又、二人乗りに成っている。

面白い車だと思う。

最近、小さな車が、私には良いと思えるように成って来ている。

操作が楽・・・・この部分が、大事な要素に成って来ている。

昔は、この様な車も、スポーツ性を求めていたが・・・現実の一般公道には、楽が一番と考える様に成って来た。

特に、遠出も殆どしないし・・・・周辺を回る、足代わり・・・・田舎の為に、生活に必要な移動距離が、都会に比べ、有るし、公共交通も無い・・・・

又、計器内に、平均燃費が有ったが・・・・１７．６Ｋｍ／Ｌと成っていた・・・・

現代の燃料代、この車はガソリンだが・・・・１０ｋｍ／100円より、少し多く走るようだ・・・この部分は、私の仕事車、ディーゼルが良い・・・・

燃料代もバカに成らない・・・・・・仮に、１０万キロ走る、この車で１００万円、支払う事に成る。

之に、車検代・・・税金・・・・任意保険料が加われば・・・・凄い出費に成る。

私も今後を考えている。

維持費が安く、楽な操作・・・出来れば燃料代が安い、之が望みに成る。

ダイハツは、昔、３気筒ディーゼル１０００ｃｃのシャレードが有ったが・・・・・現代の技術で６６０ｃｃのディーゼル、面白いと思う・・・・

又、トヨタの子会社に成っているし・・・現代は、トヨタやマツダとの提携も有る。マツダのディーゼル技術で、軽規格のエンジン・・・・海外には売れないと思うが・・・・基本設計を１０００ｃｃで・・・排気量、ダウンで作る手も有る。

昔、何処かのメーカーがニ気筒で、軽規格のディーゼルを展示していた記憶も有るので、出来ると思うが・・・・

しばし、この車で、楽しみたい・・・

今日も・・・・

今日も一日、ガンバ・・・・

嫁が、里から預かっている・・・旧紙幣を銀行に持って行った。

古銭扱いで、高く売れると、業者に持っていったが・・・駄目だったので・・・

今度は銀行・・・・里の親の世話、大変だと思っていたら・・・・嫁が、母がくれる・・と・・言ってくれたと・・銀行に向った。

親の振舞いも、又、私達の勉強に成る。

祖父母は、逝ってしまっているが・・・祖父母の振舞いも、勿論、勉強に成ったし・・・私の価値観に確りと、影響を受けている。

先人の知恵・・・之を学ぶ、大事な事だと私は考えている。

又、子供達には、嫁を貰うなら・・・祖父母と一緒に生活をした人と・・・と・・私は言っている。

人の生き方は、先人から学ぶのが、一番良いと考えているからになる。

勉学や集団性は、学校が教えてくれるが・・・・人生観等々は、現代の学校では教えていない・・・

又、第三者が教える、勉学なので、奇麗事しか教えない・・・・・情報等も現代は、この奇麗事が氾濫している・・・・結果、絵を描いた様な生き方が、正しいと勝手に思い込んでいる。

逆境に強く、逞しく・・・この様な、生き方が出来る人が減り続けている。

当然、耐える事が出来ない・・・・

この対応力も、弱くなれば、人が生きる、この事さえ苦痛と感じる方向に成る。

生きる中で、当然起きる事、多々有る・・・・この全て対応できる、これを育てるのが、本来、子育てになる。

しかし、この当然の部分は、無いものと間違った情報を元に、教育をする・・・・結果、子育ても苦痛に感じ、耐える事が出来ない・・・この様な人を創っている事に成る。

世の中、人様が居るから、生きていける・・・・当然、家族の自分以外の人に成る。

この様な環境が、当然だが・・・何故か、自分が思う様な環境で無ければ、気に食わないという人も多い・・・・

人と、共に生きると言う事は、自分の思う様な方向には中々、成らない、之が普通・・・

人様の失敗も、尻を拭く、この様な事が多々有る・・・・之が、人で有るし、人は間違いも起すし、失敗もする動物・・・・

しかし、現代は、自分に全く影響が無い、人にも、有る条件を付けて、駄目や、正しいと、評価する風潮も有る。

自分に関係が出て来る人まで、この基準で判断して、駄目・・・と成れば、どうするか？？？？・・・・私は正しい、相手が悪い、この法則の元に、話す人が多々多い事にも驚く・・・・

関係が有るなら、この負の部分を、背負う義務が当然ある・・・背負う事が当たり前と言う事になる。

しかし、これから逃げる、この為の理屈として、一般には・・・・と言う言葉で、誰が決めたか解らない理屈を言い出す。

この逃げる、策に長けている人を、若し優秀な人と言えば、少し、意味が違ってくると私は考えている。

私は、徹する・・・愚直・・・この単語が好きだ・・・

生きた証は、人と共に生きたに成る・・・・だから人に対して、どう愚直に徹して、振舞ってきたかが、大事だと考えている。

珍しい後輩が来訪・・・・

午後、仕事と中途・・・・と言って、後輩が来訪・・・・

景気の動向を、感じる為に来た様だ・・・

当然、私は、景気が悪い・・・・

後輩は、雑ッパな、鉄加工を営んでいるが・・・・・この様な仕事が、一時期は中国に取られていたが・・・最近は、少量生産の為に・・・・国内に戻ってきているとの事・・・

しかし、単価は安いし、ロッドの数も少ない・・・・商売と知れば、儲けは無いが・・・仕事は多々有るとの事

少量生産に、対応出来て・・・その精度もアバウト・・・この様な商品の需要も有るとの事・・・・

私の先輩の会社は・・・１０００分台の精度を追求している所も有るが・・・逆に精度を要求しない仕事も有ると言うことになる。

勿論、単価は安く成るが・・・・・

私も、内職的に、依頼されている物が有るが、量が無い、単価が安い・・・・之を、する、業者は居ないと思える、単価・・・・・

しかし、この部分が、日本の将来の、大事な部分になる可能性がある。

大量で、性能がよく、安い・・・之を求めるなら、人件費の安い国が強くなる。

しかし、少量で輸送費が嵩む、商品の場合・・・・・国内での生産が、良いとなる。

面白いと思う・・・・昔から捨てる神も有れば、拾う神も有る・・と、言われているが・・・見向きもされない物に意味が有るかもしれない。

今、良くても将来は解らない・・・・・・強い企業が生き残るとも限らない・・・・

しかし、後輩も、立派に生きている・・・凄いと思うし・・・その先輩として私は？？？？・・・・情け無い部分も多々有る。

家族を守る為に、稼ぐ・・・・この基本を、全うする難しさを今は、感じている。

親の世話・・・

昨日までは、父の世話・・・・・・

その後は、嫁の里の親から言われている事をする。

今日はその事で、嫁が里へ行っている。

子供に手が掛かるのは・・・数年・・・その後は悪さ等々の処理で頭が痛い程度・・・

しかし、親は・・・違う・・・・寿命が延びている。

当然、加齢等で、耳が遠くなり、体が思う様に徐々に成って行く・・・この期間が、数年なら子育てと同じと思えるが・・・・長く成る場合も有るし・・・

一番の問題は、親が立場が高く・・・上から目線での、物言いに耐える事が出来るかになる。

当然、子育てを経験し、又、社会で、色んな，経験をして、学んでいれば、当然の事と考える事が出来るが・・・・

何故、私が・・・・・世話をしなければ・・・之を損と思ってしまう場合は、苦痛に感じる事に成る。

又、現代や、頭を下げないで済む、方法や策に長けた方向の習慣が付いている人も多い・・・

この様な、人と対応しなければ成らない・・・・若し、看る立場にこの様な人が居れば、当然、損と感じる人、上手に逃げる策を用いる事に成る。

之に対して、最終的、対応は、感情的に発言する。方向に成る・・・之が又、問題と押し付けられる方向に向う

現代の不思議は、責任を感じているから、最初から、問題や難しい部分を、言う・・・・之を聞き入れる人が居ないので、感情的に成る。

本来、この責任・義務と言う部分があれば、誰しも、問題点を心配して、発言をする。

子供に対して、他人は何も言わないが・・・責任と義務を感じている為に、親は、耳さわりの良くないことも口にする事に成る。

現代は、この部分が、薄れてきていると思う・・・・結果、一般的な耳さわりの良い、言葉で、話が進んで行く・・・・

その為に、責任感や義務を感じる人は、他の部分も押し付けられ易い・・・・

私の経験では、ポジション・・・自分のポジションを固定して、この場に居続けると考えている人が、結果的に、負の部分を押し付けられる傾向が有る。

時や場合、等々の瞬間的に変化で、自分のポジションを変動できる人は、直ぐに居なくなる。
ポジションも対外的部分や、自己自身と、別けている人も居る。

この様な時代に成れば、凄い人と思われるポジションに居るから、責任や義務も感じているとは限らない事に成る。

問題が発生すれば、タマタマこのポジションに居る・・この言葉を使って、逃げる方向に成る。
本来、与えられたポジションでも、タマタマに成るが、厳然と責任と義務は発生しているはず。

先の言葉が、逃げで使えると成っている、今の社会が基本、問題から逃げる、又、見ようとしない芳香に成っている証拠にも成っていると思う。

前回、書いていたが・・・・父が雇っていた、父の後輩に成るが・・・・次男さんを亡くされた・・・合う都度に、私に、お前だけと、いつも阻害的に言われていた。

私は、障害が有る、息子さんを三人持っておられるし、又、親族も居ない・・・・親が子供を最後まで看取れる、可能性は少ない・・・・その為に、将来に対して、何か策を考えていなければ、他人の私は何も出来ない。

之を言い続けていた。
縁起でも無い事を、私が話すと、嫌われていたが・・・

次男の納骨が終わったと、我家に来られた時に、お前しか、難しい事を話す、人が居ないと、言われていた。

現代は、話で終わる、これを会話と言っている。
それなら、耳さわりの良い、言葉・話の方が良い・・・之が意味する事は、どうせ他人、その人がどうなろうが、知った事で無い・・・之が有るから、この様な会話が成り立つ。

勿論、道でタマタマ縁した人等は、この様な会話でも良いと思うが・・・・

話す相手でも、変る部分が有ると思う・・・

大事に人だから、又、将来を危惧するから、意見も言う・・・之を歯向かっていると感じる人が、多いのも現代に成っている。

結局、会話までは出来るが、対話が出来ない、環境に成っていると言う事になる。

通りすがりの人なら、奇麗で耳さわり、興味を持つ、会話で良いと思うが・・・之が全てでは無いと私は考えている。

この地で生きる・・・・

母を看取り・・・・父も今後は、我家で、介護等を行う事に成ると思う・・・・

他人の老婆も看取る事が出来・・・・感謝している。

何度も私は、分を知ると書いてきている。

自分の分を知るという事は、生きる場所も知ると言う事になる。

当然、時間軸も必要に成る。

人は、先広がり・・・未来が明るく広がる、之に希望を持ち、又、当然と考えて、生きている場合が有る。

何度が書いているが、生きていれば、当然、病気も怪我もする・・・又、歳も取り、加齢に向って行く・・・・

この生きる時間軸を、各自、イメージすれば、当然１０年後も生きているだろうと思えば、１０年後の住む場所の、環境がどうなっているかもイメージする事が大事に成る。

私が地域事に、熱心に関わっているのは、これを知る為と、先が広がる方向を私は求めている為に、微力だが強力をしていると言うことに成る。


各自、今の年齢も違う・・・・当然、生きれるであろう時間軸も違う・・・

仮に、二十代なら５０年後も生きている可能性が高い・・・・それなら５０年後の、環境・地域をイメージすれば・・・・何が見えるかに成る。

何度が書いているが、逝った母が、言っていたのが・・・昔は、歩ける範囲で、生活に必要な物が手に入った。
しかし、高齢になり、車の運転も怖くなったら・・・急に、地元、足元にその様なお店がなく成っている事に気付く・・・・

人とは身勝手なものだと私は考えている。

動ける時は、少しでも良い、安い、これを求めて、動き回る・・・・結果、足物とお店が無くなる。
動けなくなると、今度は、何故、足元にお店が無いかと、愚癡が出る。

商売も、儲けを求めて行っている所も有る・・・・しかし、小さな、地元のお店は生活の糧の商売に成っている。

社員を食わせ、儲ける、これを求める商売と・・・・自分達が食べていければと言う商売とが有る。


儲ける事が出来なければ、直ぐに撤退・・・・・・・食べて行くことが出来なく成っても最後の最後まで、続けようとする。

結局は、母も、将来に対してのビジョン・イメージが間違っていた事に成る。


この地に生きる・・・当然、これも、各自の価値観・・・・地は移動できると言う人も居るし、其れも正しい・・・・しかし、この地に骨を埋めると、考えている人も居る。

10年後の、我が地域をイメージしている・・・当然、昔から済む地元と言う人は、減る、又、後継者が居ないと、独居老人が増える・・・その世話で忙しくなると思う。

恵まれている点は、人口が増える、要因が有ると言う事・・・・家が建つ、新たな人が入って来られる・・・この可能性が強く成って来ている。

新たな、血を我が地域も、入れて行く事が大事だし、又、色んな価値観の人を尊重し、共に生きる、これも大事に成る。

今と言う、限定した一瞬で、物事を判断する、価値観が増えている。
人は、時間の中を進むから、生きている・・・・今は過去に成る、未来に希望が持てるか、持てないかは今の、行動になる。

この未来の、感覚が、一ヵ月後か、１０年後かの違いが、その人の価値観にも成る。

私の息子達にも口を酸っぱく言っているが・・・時間軸が短過ぎる・・・結果、自分が老いる事、など、想像もしていない・・・・

何故か、高齢者との縁が少ない為・・・・又、死ぬ之も考えていない・・・之も死人に縁しない為・・・・

人様を通して、学べる点が多々有るが・・・其れを無駄だと考える人が多く成っている。

その為に、何度も書くが、一般・普通と言う基準が、狭くなって行く、この部分に入らない事を不幸と現代は言う・・・

不幸なら、生きている意味が無いと考える人も増える。

私は、異端児だし、この事は、普通とは違う・・・しかし、何故か、人様に感謝できる。
感謝出来る事は、結果、幸せだと言うことだと私は考えている。

同じ現象でも、人で変る。ある人は怨む・・・有る人は感謝・・・之が人の面白さに成る。

人の心が、感じる部分だが、その判断に、頭が介入している。頭に何を入れているかが問題に成る。

面白い・・・・・・・・・・・・

土曜日、コースで少し、ドリフトを楽しませて頂いた。

面白い事に、下手な私だから、一般と違う感覚が有り・・・・パワーを上げると何故か楽に感じる。

プロポでハイポイントを３１から３８迄、ＵＰすると、ドリフトが楽と感じ出す。

しかし、操作している感じは、車が流れているこの様な感覚に成る。

この流れが有るので、結果的に操作が大雑把でも良い、車任せの走りに近付く・・・

操作感が一気に無く成るし、トラクション等々の意識しての操作と言う部分が薄れ出す。

感じとしては、流せ・流せと言う意識での操作で、トラクション・トラクションと言う意識が減りだす。

ＲＣドリフトの世界では、この流れを良い表現として言われていない・・・・逆にトラクションと言う単語はよく耳に付く・・・之が意味している事は、当然、流れより、トラクションに注視せろと言う意味だと私は考えている。

流れを誘発する、この策は、一般的には、実車の方向性と逆に成る。

この部分も実車思考を求めている人が多い世界がＲＣドリフトの世界・・・之を元に考えれば、又違うと成る。

しかし、私の回し癖・・・この克復には、長い年数が必要に成っている。

素人の発想で、パワーが有れば、良い程度で・・・昔からＲＣを楽しんでいたし、この部分が、ＲＣの場合、簡単に手に入るので・・・当然と思っていた。

この、安易な考えが、結果的に、強い、操作の癖を作ってしまっている。

考えれば、ＲＣドリフトの世界の最高スピード・・・・各コースでも違うと思うが・・・私が知っている範囲だと２０ｋｍ／ｈも出れば、凄い速度に成る。

実車の大衆車クラスだと、無負荷のトップギアの演出できる、回転域に成る。

仮に、３速でドリフトが出来る、当然、パワー・トルクが必要に成るが・・・このギアポジションで演出できる回転速度は？？？？？・・・・・２００ｋｍ／ｈは無理だと思う・・・・

仮に、２０ｋｍ／ｈ強のスピードでのドリフトと成れば、当然実車だとトップギアに近い事に成るし、凄いパワー・トルクが有る事に成る。

勿論、ＲＣはＲＣと考えていた私の場合は仕方が無いが・・・元から実車志向で取り組んでおられる人なら、この部分も直ぐに解ると思う。

この部分に気付くのに無知なので、時間を要した。

この部分が解り出すと、トラクションの意味も変わりだすし、操作の仕方が大きく変わる。

当然、無駄な操作をすれば、抜ける・流れる、この特性に成るが・・・ＲＣドリフターが言われている、加重移動等々の意味も解り出す。

アクセルで向きを変える、当然之が出来なければ、ステアに頼る過ぎる操作に成る。

今回、解った事は、癖の方向にすると、楽に感じると言うこと・・・・この楽が良いか、悪いかは、各自の目的感で変わる・・・・私の場合は、悪いと成る・・・未だ、暫くは、パワーを落として、練習を続ける事に成る。

又、色々、試乗をさせてもらう・・・感謝に成る、各自の目的感も解るし・・・・良い勉強に成っている。

当然、私も加齢で、衰えて行く部分も有る。そのスピードとの競争に成っている。

ホ・・・・・肩から力が・・・・

父が帰路に付いた。

妹が、本来、このまま、我家でと思っていた様だが・・・・

連れて帰るという事に成ったようだ・・・・・私は、妹と父と話すと、訳が解らなくなる・・・・その為に、事務所に居たが・・・・

妹は特に、言葉は奇麗で・・・品が有るが・・・・内容は、全て人話だし・・自分の考え、感情等を、違う単語で表現する為に・・・・本音は見え見えだが、本人は言っていない・・・私が勝手に思っていると言うスタンス。

父の、処理等を、行う、当然、今は妹が看ているので、妹に成るが・・・・忙しいし、その様な事をしても、お金に困っていないから良いと言う・・・・・

本音では、面倒臭い事を言うな！！、私は暇で無い・・・・之を、奇麗な単語を並べて話す。

頭が痛くなる・・・・・

全てに一般的には、常識では・・・と言葉の端崎に付く・・・自分の考えと言う、話は基本、無い方向・・・・

今、預けている施設は、自由で、父は喜んでいると、妹は言うが・・・・帰る事になった父は、鬼の様な私が居る、この家から離れたくないとダダを言う。

結局は、自分に都合が良い場所が、父には良い場所に成る・・・・・・之が我が家と言う事に成るし、その中に、意見を何時も言う、息子が居なければ、益々良い程度の考え・・・・

しかし、現実に、我家に居た間、色んな所に連れて行き、又食事の世話等々、全てお金が要るが、そのお金は？？？？？・・・・当然、私の稼ぎに成る。

私の稼ぎで、出来る範囲は、私が一番良く解っている・・・自分の分が解っているから、色々、意見を言う事に成る。

父だけでない・・・我家に居る、家族全てに、私は、自分の分が解っているから、色々、指摘する。

理由は、私の分に合わせてくれと言う事に成る・・・・之を越えれば、当然、破綻する。

この分が、小さいから、自分の思う様になら無い等々、家族は思うと思うが・・・これこそ仕方が無い部分に成る。

今まで、色んな人に縁して来たが・・・・この様なタイプ、結構多い・・・・

対外的に、誤魔化す様な単語等を、使っているが・・・本心は見え見えに成っているのが、何故か解っていない。

父のパターンは、自分が欲しい物は、最初に人に進める・・・有難うと感謝して、受け取ったら・・・残りは全て、父が取る。
この物自体が問題に成れば・・・・受け取った人が、欲しいといったから、私は買った・・・私は悪くない・・・このパターン・・・・

お金等も同じ、何故、通帳からお金を下ろした？？？？・・・・・誰々が、困っていて、お金を貸す為と父は言うが・・・・借りた本人に聞くと、急に一万円、要るなら使っておけという感じで渡された。
其れなのに、何故５０万、引き降ろしている。

残りのお金の使い道を聞くと、直ぐにキレる・・・・・

言葉は、本来、自分の本心を表現するもの・・・しかし、言葉で飾り、体裁を整える人も居る、その結果、嘘では無いが、隠している部分がドンドン、増えて行く・・・・

之が人の本性に成る。


有史以来・・・人々は、言葉通りに、身を飾り、体裁を整え続ける、余裕が有って、次の世代にバトンタッチを続けていれば、当然、多大な宝物が子孫には残っているはず・・・

しかし、現実は、違う・・・違うと言う事は、過去の、人達もギリギリで生きていた事に成る。
逆に、将来の不安が現代無ければ、プラス・マイナスで良いが・・・現実には負が見ている筈。

この負が有るから、将来が不安に成る。

それなら、負とは何か・・・・・見栄を張った、付けになる。

現代は、自分を着飾る、之が、出来る事が、優秀や一流と考える価値観が蔓延している。

その為には、言葉で誤魔化し、嘘に近い事を、表現し続ける人も多い・・・・

今日は、テレビで、大フィーバーの状況を、国際放送で流している。

之も人とは不思議と思う、叔父を殺し、兄を殺す、命令をしたと思われる人を、大歓迎で、迎えている。

要は、色んな嘘、偽りが有っても、一流と言う立場は、人が、賞賛してくれる立場と言う事を、マスコミが一般庶民に伝えている事に成る。

私は、事故に縁したが・・・警察が捜査をしている風には感じない・・・

この差が、一流と、三流の違いになる。

これこそ、差別だと私は考えている。

父もこの様な、一流の立場に居るものを考えている。
其れが出来るのも我家だけに成る。
之を、知っていても、妹も父も、感謝と言う念が無い。
当然と思っている。

妹には、当然と思っているなら、お前も実子・・・・自分の家で、３日でも看る、これを何故しないと問うと・・・・・頭が狂いそうに成るので、無理と、簡単に答える。

妹の感覚だと、一流の人間は、この様なバカの相手は出来ないのが当然・・・バカは、バカが面倒看る、之が普通と言う考えのようだ。

この様な考えを、持っている人も、色んな世界に多い、之が私は悲しい・・・・・

本来、優秀で一流だから・・・非常に手の掛かる人の世話も出来るはず。
しかし、出来ない事に、色々な理屈を付ける人が、優秀と成っている。

適材適所・・・・

私の、今の立場は・・・・壮年期も後半で・・・・加齢が進み、高齢の立場へ向っている。

以前も書いているが、若い・・・この部分でも魅力を感じる。

又、世の風潮として、加齢化に向う、人を、良いイメージでは捉えていないし・・・極端に書けば、不要な人と言う、方向に感じる人が増えている。

私も・・加齢に伴い、この、必要とされない・・・之が恐怖心として感じていた。

その為に、努力もするし、当然、お節介と言われる方向の世話をする事に成る。

しかし、これを続けていても、現実の体調等々で、出来難くも成って来ている。

社会にとって、必要か不必要な、人か？？？？？・・・・必要と思われていれば、生きる糧にも成るが、不必要と思われていれば・・・・・・色々を考える事に成る。


今回、友の世話で・・・・内職的な仕事を、業者から依頼を直接された。

私でも、必要と思ってくれる人が居る・・・之だけでも私は感謝に成る。

社会に、貢献が出来ていれば、当然、必要とされていると考えても良いが・・・・・貢献が出来なくなれば？？？？？・・・・・・この部分を考えて居る。

今、父が帰ってきている・・・・・当然、我侭を言い出す・・・・父は命令と思っているので、それに答えなければ・・・感情が高ぶる・・・当然、強い薬で、押さえている様だが・・・・この薬も、以前の主治医は・・・性格まで、薬で抑える、これは出来るだけ避けたい・・・・個性を無くす方向に成るし、人権の無視にも繋がると言っておられた・・・・父は父の個性が有るし、周りが対処する、この方向が本来の姿と言われていたが。

妹も、何かの基準が有り、その基準内に、当てはまる様に、薬が有ると考えている。

強い薬は、結果的に、痴呆症を加速させる。

現代は、この基準が、余りにも狭くなる方向に成っている・・・その狭い基準に合う人など、私は居ないと思っている。

若し、この基準からズレが有れば、変り者・異常者と言われる世界に向かっている。
全ての人が、異常者に成る。

自由主義・・・民主主義・・・等々言われているが、個性を認めない世界に向かっている感じさえする。

父の思い、間違いで無い・・・自分が思っている様に成る、これを人は求めていると言う・・・其れを変える事が出来る、人が偉いと思う、人である。

この様な価値観の人は多いと、私は思っている。

思う様に成る、だから偉い・・・偉いから思う様に成る・・・この様な価値観の人が、小さな集団、家族の中に居れば、独裁者と同じになる。

集団が大きく成っても、この様な価値観の人がいれば、当然、独裁的、環境に成って行く・・・

独裁的集団が多々いる社会になれば、民主主義と言っても、独裁と同じになる。

民衆が何を求めているか・・・・・独裁者的、価値観を求めて入れば、当然と成る。

しかし、父の色々説明しても・・・理解してくれない・・・・自分が大事で、自分が良い環境と思う方向に向う、思いが何故悪いかと成る。

意識レベル・生命レベルが・外道に近いし、少し小乗的部分に、入っている程度・・・・

父に対して、何をすれば良いかも、考えないと・・・・当然、バランスになる。

若い時から、社長として居た為に、小山の大将の感覚が抜けない・・・・
本来、人様に頭を下げ続けて、男は成長し無いと・・・・加齢の向かう歳に成った時に、回りが困り出す。
当然、お金が有る間は良いが・・・・迷惑とお金もバランスも有る。

若い時は、苦労は買ってでもせろを言われている。
之を、続けないと、老後が大変と言う事になる。

納品終了・・・・

出来た商品を・・・友と一緒に納品・・・・

納品先で、色々話して・・・・結局、今後は私がする様になった。

少量ロッド・・・・この様な作業をする人が、現代は居ないらしい・・・当然、単価が高ければ別だが・・・

隣の市が、家具の町、大川になる。

大量品は、中国・ベトナムでの生産に成っている。

特注の、単品は、当然、国内だが・・・・其れが出来るのも、結局は色んな、作業をする技術者が居るから可能に成る。
当然、仕事量は、一気に減る。

中途半端な、数量の部分が・・・結果的に、残るが・・・この商品金額が、大量品の、何倍まで、消費者が認めるかに成る。

当然、大量品の価格が基準に成る。

結果、作業単価が低い・・・この単価でもする、人が居なくなれば・・・我が国に残る、技術者も居なくなる事に成る。

一個・一個、フリーハンド的に作る。この部分が出来る人・・・・一番は、根気に成る・次は対価の低さ、これを容認できる、人が、居るかが求められている。

私の本業の、修理も・・・・現代では部品交換になっている・・・結果、部品が無ければ、修理不能だし・・・・・部品を交換しても、問題が解決しなければ、部品を変え続ける方向に成るし、これでも問題が解決できなければ、買い換えと言う流れになる。

結局は、技術者が、必要ない、熟練工も必要ない、システムに進んでいる・・・日本国の、生きる道をなくしている感じが私はします。

全て新品・・・之を消費・買い換え続ける・・・之を続ける為に・・お金を稼ぐ必要が出て来る。
何で稼ぐか？？？？・・・・・

全ての部分で、熟練・・之を必要としない流れに成っている。
之で、本当に良いかは・・・・今後答えが出ると思う・・・・