フロント・アクスルシャフト交換

祝日・・・・何時も朝の様な、バタバタが無い・・・

ユックリと時間が過ぎている・・・


以前から計画していた、アクスルシャフトを軽くしたい・・・・
此れを、行いました・・・・

以前のＳＡＫＵＲＡ　２駆のフロントの足回りはエンルートの物を使っていた、その時に、アルミのアクスルシャフトに交換した、経験が有る・・・・
回り始めの初期の入力に対して、良くなる感覚が有った為・・・・此れを期待して、今回変更を思いついた・・・・

変更に対して、ＲＣ-ＡＲＴの１５１０→１０５０変換カラー・・・・１０５０ベアリング・・・・タミヤのＭシャーシ軽量フリーホイールアクスルを準備。

変換パーツの、重量・・・旧　約６ｇ　　新　約３ｇ

アクスルシャフトの重量・旧　約４ｇ　　新　約１ｇ

左右で約６ｇの軽量化に成る・・・

今はダンパーレスの為に、バネ下等には当たらないが・・・バネ下の軽量化は、バネ上の軽量化以上に、意味が有ると言われるが、テスト後の判断に成ります。


取り付け終了・・・・ポン付けで出来た・・・・

ホイールハブ取り付けに０．１ｍｍのシムで対応・・・・この部分もガタが無いと、回転が重くなる・・・・加減は、経験・・・・

１０５０ベアリングを新調した為に、暫し、慣らし・・・・

いい感じに成っていると思いますが、

何分、無知で下手の私、何が良いか解らない場合が多々ある・・・・

走り込みに、頑張ります・・・・・