７月期待の車

月初め、今月も伝票整理・請求書発行で、忙しいが、震災後、ジワジワト景気が後退しているみたい。モット皆が元気を出して、元気一杯活動すれば景気も上向くと思うが、自己保身に邁進している悲しい、日本の社会は、会社・個人関係なく毎月の固定費がかなり高い。入ってくるお金が少なくなると、直ぐ破綻してしまう。其れを避ける為、無理〔嘘をついて〕借り入れをしてしまい。固定費を増やしてしまう。この様な方向性の人が、九州には、多いそうだ、貯蓄・保険の備えの少ない人が多いと聴いた事がある。特に有史以来、災害の少ない地域の人に多いとの事、体のＤＮＡに摩り込まれているかもしれない。逆な考えで、楽観的な部分も有ると思うが、私の周りの状況は、かなり危険な状況の様に伺える。私は、西欧の唯物的は考えそれを基にした幸福・幸せ感は、破綻していると思う。それを信じて生きている人たちが、余りにも多すぎる。此れからの縮小に向かう日本で、どう価値観を各々変革していくかが、この国の目標だと思っています。大きな社会の流れの中で、どう生き抜くかが各々の知恵であるし、どう流れを変えるかも各々の知恵である。悪くなるなら、各々の責任です・・・・ＭＭＭ爺の能書

今月半ば、このＴＢ－０３ＶＤＳがタミヤより発売予定。

かなり気になり、購入を決断しているが、マタマタ嫁が怖い。気持ちの中では、購入後のケツカキ・ドレスＵＰ為の構想を妄想しています。機会が有るごとに此処２ヶ月間ＯＰパーツ・社外パーツを取り寄せています。

購入後に直ぐに、ケツカキ仕様で、走りたいため、色々、嫁に内緒で、努力しています。

又今週ＯＰパーツを通販に注文しようと考えている。

此れで、私の考えているパーツが揃うと思う・・・・嫁が怖い・・・・ＭＭＭ爺

昨日のＴチャンとの絡み、Ｔ先輩との語らいの後少しテックコンバＴＢ０３もステアリング周りを見直す。キレ角をプロポで制限したいたが、フル舵角まで、きれる様に変更、今まで、５０％とキレ角だったが、角度を深くして楽しみたい。フロントトウも０°に近づけアッカーマンも少し変更、この状態で、後日テストしたいと思います。

今日は、夕方４時まで、仕事で忙しい。最後のお客さんが、久留米、昨日の話しでは、Ｔ先輩が、ユーラスに居るはずＴＥＬ居られた。行く事にする。５時頃到着

今日は、お客さんがそんなに多くないＴ先輩と楽しく追走の走りが出来感謝しています。又Ｆ君も居られ彼と延々と周回する追走が出来、良い勉強に成りました。今日一番の収穫が赤のＳ１５を走らせている若い人と、ギリギリの追走を体力の限界まで、追走が出来有難う御座います。又私は、ＲｅＲのシャーシで、あれだけギリギリの操作をされ、バランスを壊さない車と、初めて絡みました。車の動きを追走中観察させていただきました。ビクビク機敏に反応するように伺えます。大変なアクセル操作をされていると思います。その努力は、凄いと感心しています。トラクションが全然抜けが無く、凄く感心しています。私の感覚だとモット回転系モーターアンプのセットを楽な方にしたほうが良くかと思います。車も触っていないので、正確には、解りませんが、唯、今まで、絡んだ、同じシャーシの中では、一番安定して、追走中も怖さが無く、楽しく続ける事が出来ました。何処かで、お会いした時には、宜しくお願いいたします。ユーラスのコースレンアウト良く考えて有ると思います。伺った話だと私が余りにも無智ですみません。実車のＤ１の人の店だと伺った。感心しています。

レベル差が、出にくい私みたいな下手には、最高の場所です。又伺います。