恒例に成った、磨き・・・・

今朝から・・・・ＶＤＳスプリングを、今好みの方向に変更・・・・

単純に私の場合は車高維持が第一の目的・・・・

その目的に叶う物を、取り合えずという感覚で取り付けた・・・・

又、タイヤの磨きも恒例に成って来ている・・・・

昨晩も５分ほど走ると、一気にリアが重くなる感じがする・・・・結果横へ走らない方向・・・・その為の対処として、リアの面加重も減らしているが・・・意味を成さなくなるし、振りがプリ・プリ出しに成るし・・・縦の真直ぐの走りの加速が早くなる方向に成る・・・・

この動きを求めるなら、樹脂系のタイヤが良いが・・・ＶＤＳに使っているタイヤはポリカ・ポリカらしい挙動を求めるから履かせているが、タイヤの意味が無くなる・・・・・・

付着物が多くなる前に、五分ほどの走行で、タイヤの表面を吹き上げる、対処を続けていたが・・・・限が無い・・・・

以前、テックでも感じていた・・・その為に、前後の面加重の低減が良いと思ったし、軽量化の目標も有り、進めていた・・・現実に面圧と、タイヤの滑らせる量でもこの部分が変わりだす・・・・


今朝、タイヤの表面を触ると、ベタベタしている・・・・・・

悩む所・・・・この現象が日で変るし・・・・私自身での対処方法が解らない・・・・・結果的にポリカでのセットで走った方が楽とも感じるが、速度域が尋常でなくなるし、挙動が面白みが無い・・・・

私も、ＲＣドリフトを始めた頃は、食う方向が面白いと考えていた、オラ・オラ走りが、ドリフトと思っていた時も有る・・・・その結果の評価が・・・・今の方向性に成った理由・・・

良い評価なら、変る事は無い・・・・しかし、早いな～～等々の言葉が、最後には、嫌味に聞こえるように成って来た・・・・何故なら、早い手段を用いているから、当然の事を言われても感動等、無い・・・・・

何回も書いているが、車を見れば方向性が見える、その事は其れをユーザーが望んでいる事に成る・・・・この方向性と望みと、違うコントロールが出来た時に、私は上手いと口から声が出る・・・・・

当然の事を褒めても意味が無い・・・・しかし、私の様に、無知の場合、その言葉で調子に乗る・・・・・この様な過去が有るから今がある・・・・

確り、タイヤをピカピカに磨きたい・・・・