フロントスタビが・・・足が伸びている時に、ステアリングタイロッドのピロボールと干渉する・・・・
動画で撮っていて、説明部分でも引っ掛っていたが・・・・
やはり、気に成る・・・・
又、アッパーアームが私の場合、弱い構造・・・・
トルクロッド代わりに、スタビの利用も考えて・・・
アッパーアームへのスタビ取り付け部を、少し見直すことに成る・・・・
ピロボールの、ネジ穴部分を利用して、アッパーアームに取り付けているが、簡単に、プラパイプを接着して取り付けていた、その為に、アッパーアームから、２ｍｍ以上下側に、プラパイプの穴が有り、スタビ自体が下がっていたが、今回は、ピロボールのネジ穴ギリギリまで、掘り下げてプラパイプ接着する事にした・・・・
之で、強度的にも強くなるし、スタビをトルクロッド的に使っても、対応できると考えています。
勿論、ガッチリしたトルクロッドで無く過度に抵抗がアッパーアームに掛かった場合の抑え程度に考えています。
二液性のボンドが、確り固定できる、明日にシャーシに取りうけようと考えています。
又、ステアリング・タイロッドの高さも再度見直している・・・・
0 件のコメント:
コメントを投稿