ＢａｚＳｏｕｎｄシステム・・・結果・・・

ＢａｚＳｏｕｎｄシステム・・・・電子的にエンジン音等の再現をしている・・・・購入前から今まで存在した電子音・・・・の機器等と同じで、音圧が低すぎる・・・・私個人の感覚だと・アクセルを入れるにつれて音圧・・ボリュームも大きくなる方向が良いと考えるが、その部分が再現できていなく、走行音に負けてしまい、少し頼りない・・・・・ウコン缶サウンドシステム等のメカ的に音を発する装置の場合、アクセルを入れるにつれて、音のトーン・音圧とも高まり私はこの方が好きです。
しかしこの装置の、関心部分は、アクセルの抜き側の音、ブローＯＦＦ等の音は、感心している。
メカ的音と電子音のミックスが理想の様な気がする。
しかし、嫌味の有る音でないし、周りに威圧感も与えなく、笑いが取れる・・・・之もＲＣの楽しみの一つだと考えます。
格好良い俳優の二枚目も必要だし。ズッコケルお笑いの三枚目も必要だと考えます。
又ＲＣドリフトの裾野を広げる為にも良い考えと思いますが、否定したがる人が多いのも事実・・・・

昔、私がバイクの免許と取る時、免許制度が変わり、中型・大型と分かれた大型免許は試験場での所得しか出来ず、福岡県の場合、福岡市の野間の試験場でのテスト・・・・連続２ヶ月通ったが、試験を合格した人は、3人位、警察関係者かバイク関係の仕事の人だけ・・・・落とす為の試験だった。

当時は、バイクが流行っていて又暴走族が幅をきかせていた。先輩方は、７５０・・・私達年代は、４００・・・・当時ホンダＣＢ４００Ｆが中免切り替えの年で製造中止、殆どの友達がＣＢ４００Ｆ・ヨシムラ集合管・・・・この音が最高と他のバイク・マフラーを認めない不調があった。偏屈な私は、発売直ぐのスズキＧＳ４００を購入・・・・選んだ理由はＣＢ４００Ｆ・・・異常に遅い、スムーズ過ぎて面白みにかけていると感じていたので、１８０度クランクのパンチの有る２気筒を選んだが、結局回りに受け入れられず、山道を改造して、一人で走り回っていた。その後バイク仲間は、車に移行・・・その拘りの人達がバイク子供の遊びと言っていた。私は、４０歳近くまで、少し大きなバイクを乗り回していたが体力の限界・・・又事故等の危険性の為、今は、ホンダ、モンキーで楽しんでいます。