又、テスト練習の為に、遅い時間に佐賀の遊道楽さんへ・・・・
最近、テック・コンバに意識が行っていて、2駆の事はコースでは全く、頭に無い・・・
昨日、重量配分を修正・・・この修正で如何、変わるかがテストの内容・・・・
良い感じに色んな個性の車が走っている・・・
THハイポジとSTスピードを約5ポイントほど落とす事が出来た、リアの自由度が増している感じがする・・・・フラフラ度は増すが、それ以上にSTやTHの操作が、激しく変化するこの方向が好きでない・・・
しかし、大変な事に・・・・・・・プロポ、スロットルのニュートラル保持のスプリング機構が壊れた・・・
一時間以上・・・走行時間が有るが、この状態で、色んな車との絡みテスト等々で来た・・・感謝・・・・・・
RCの先輩から、プロポのセンターに戻すスプリング等々を排除して練習する事を昔教わって、練習していた為に、今回は助かった・・・・
帰路に付こうと考えていたら、懐かしい面々が来店・・・・・実車に移行されているが、今回は仲間のRCを借りて来られている・・・・・・
何故かこの日は、この様な人が多い・・・・・
結局、帰る事が出来ず・・・・・再度2時間、走行する事に成る・・・・
しかし、面白い・・・・凄い台数は、遅い私の後に団子状態で、走行を続けている・・・・勿論、今回は、テストに加え・スロットルが壊れている為に、自分の車以外に目が行き難かったが・・楽しい絡みが出来た・・・・・
昔のオーシャンの常連は面白い・・・・・遠慮しないで思い切って色々出来る・・・
しかし、車も仕上げ中の中途半端・・・・プロポも壊れ・・・・申し訳ないことに成ったが、今の私の背一杯の走りだった・・・ゴメンなさい・・・
結局、濃い走り後・・・・3時頃に無事に帰宅・・・・・・
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