又日本国においては・・・原爆投下・・・終戦記念日が有る・・・・
先人の思いにどう答えていくかを、強く意識できる、月だと考えている・・・・
現代は、見える物にしか価値を見出せない時代に成って来ている・・・・
人が生きる意味が薄れてきている感じがするし、人までも物みたいな扱いに成る可能性が有る・・・・・
先人の知恵等々を、利用して、現代は出来ている・・・・過去の人と、考えない人も多いが、今目の前に有る全てのものが、過去の人という方々が、知恵を絞って形にしている・・・・・
結局、感謝等々が無くなれば、将来の為と大志を抱く人も減りだすことに成る・・・・現状の維持・自己保身方向に強く動く之が、正しいと成れば・・・・将来の展望も？？？？？
私も狭い趣味の世界で・・・・・色々考えながら取り組んでいる・・・・下手の為に、直に楽な方向に向かいたがる性格が有る・・・・それに対して、ブレーキをかけてくれる・・之が、縁した人々だと私は考えています。
よく、アクセルとブレーキのバランスと、言われる・・・・車の世界でなく物事の遂行にはこのバランスが大事だと・・・・
自分に向く・楽な方向には、アクセルを踏める・・・・しかし、ブレーキが無ければ、・・・？？？？？・・・・・その為の人、第三者が必要に成る・・・
しかし、人、その人の選び方が大事に成る・・・・
今、趣味で、ＲＣ２駆を取り組んでいる・・・・楽な方向にも昔経験した・・・・今は、私には難しい方向へと進み続けてきた・・・・不思議にこの方向には、アクセルを踏むのにも勇気が必要に成る・・・・
ブレーキを踏む必要も無いし、アクセルを踏み続けないと、バックする感じさえ有る・・・・
異端・・・・之を維持するのも、パワーが必要だと、今は感じている・・・・
何回も書き続けているが・・・走れるからセットが有る・・・・しかし、２駆の取組みの初期は、前に走らせる事も出来なかった・・・走れないからセット・・・之を繰り返していた・・・
率直に、全ての手段が、出来ないからの手段に成っていた・・・・勿論、私の場合だが・・・
出来ない理由を、技量が無い・・・技量が伴っていないとは、イメージする事さえ出来なかった、傲慢な、自分が居た事に成る・・・・
軽量化・簡素化を続けて来た・・・・・何回も書いているが、色んな意味で私に難しかった・・・・
又ＳＡＫＵＲＡのシャーシの個性も、生かす・・・・之は、このシャーシを開発した人に対しての最低限の敬意と私は思っています。
この敬意を維持した状態で、今後、どの部分を簡素化しようかと、今は考えている・・・
軽量化への模索・・・・この面白み・・・バイク屋のオヤジが、ヨシムラのオヤジの事をよく私に昔、話してくれた、今の福岡空港・・・・昔は、そこでバイクレース等々がしていた時代が有ると、ヨシムラのオヤジも福岡の人、・・軽量化の拘りが凄かったと・・・
終戦後・・・直・・・物資が乏しい時代に、創意工夫の時代である・・・・各自の強い個性が光っていた時代・・・その力で、今の日本国が有る・・・・強い、思い・心の時代だったかもしれない、今は単純に見える部分だけに成って来た・・・之が人の進歩と言うのかもしれません？？？？？
色々有るが、先人の感謝になる・・・・
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