新調タイヤで練習・・・・・

新調タイヤでの練習・・・・・

時間の合間・・・慣れる為も含め練習をしていますが、リアの食う感じが少し、戸惑いに感じて走行が難しい・・・・

タイヤの面も未だ、綺麗に出ていない為に、面圧がＵＰしている上・・・タイヤが重い・・・

左右で２２ｇ程、重くなっている・・・

軽量なシャーシの為、重さが操作に影響する事は当然だが、良い部分と悪い部分が有る・・・・

下手の為に、良く解らないが・・・リアを出す操作が少し、力が要る感じがするその為に出のスピードが速く、今のステアリングスピードでは追付かない時が有る・・・・この部分はタイヤの面が綺麗に出た状態で再度、テスト・・・・・・ステアリングスピードは今１０％で走っている為に、速い方向には自由度が高いのでその時点で変更を考えています。

よく感じた部分は、少し飛ばす操作や、アクセルをハーフにするポイント等で車が横に走る慣性の前後バランスがよい感じがする。
この部分は、前後の重量配分と私は考え、今の状態を計測してみた、フロント６３３ｇ/リア３９９ｇに成り総重量１０３２ｇ・・・・・今回は重量配分は６１％対３９％に成る。

この部分は、何が良いかわ私は解らない、その時の技量で変ると考えますが、今の私の場合、良い感じに受けた・・・・

又ゼロワンＲ２のリングを交換しての走行だが、私の感覚が鈍っているのか、違う材質のタイヤの様に感じる、若干柔らかいタイヤの感じがする。勘違いだと思うが、新発売当初のタイヤを今まで使っていた・・・・・その時点から二年以上間が開いている。今回、新調したリングは最近購入している。製造年で少し変化しているのか解らないが、少し粘る感じがするし地面を滑っている音が今までと違う・・・・歳の為に思い込みも有るので実際は解らないが・・・・

少しづつ車も私も変化している・・・・走らせて感じる部分が一杯有り、其れを吸収して新たな部分に進む・・・・

私も、今回の２駆の取組み、基本的に不可能だと考えていた。しかし、最初の２駆に取り組んだ際に、頂いた率直なご意見を私なりに取り入れて今まで来た・・・・勿論、褒められる部分の意見は感謝するが、新たな挑戦には繋がらない・・・基本駄目だしが私の背中を押してくれている・・・
特に耳に入れないといけないと考えるのが、初心者や素人さんの本音の意見・・・・この部分も無視すると新たなユーザーが増えない・・・・

下手の為に、技量のＵＰを目指すこの事は当然だと私は考えています。自分に取って一番よい技量のＵＰの方法も各自で違う・・・・・

動画を撮影して、タイヤ交換後の走りを残して、今日はコソレン場で走りこみ、車に慣れるを目標に頑張ろうと考えています。