初心に戻るため・・・・

ＭＡＸサーキットさんが出来た当初の私の走行写真である・・・・
私の走行している写真は殆ど持っていない・・・・
オーナーＭくんのブログから拝借した・・・

バスタブシャーシの、ＴＢ－０３・・・整備不良でリアのサスマウント・ビスが緩み・・ウィリー防止に役立っている写真・・・・・プロポはミドルクラス

此当時が面白かった、初心の思いが強く・・・

コースで車を使い分けていた。

ＴＴ－０１・・ケツカキ・・・プロポは懐かしい、ＡＭプロポ・・・何番入りますと、２．４Ｇが普通になった時代に、叫んで入っていた事を思い出す。

この様な車は、二年くらい使用していない・・・勿論走行可能で保管している。

初心者もコースには多くて、一杯、面白い絡みが出来ていた。

この様な時代に、又戻らないかと期待もしている。

出来るだけ、私もこの様な車で走行を続けたが・・・・私の技量不足で見ている方向性が少し変化して、上の方向を見過ぎていたようだ・・・・・反省・・・・


ＲＣドリフトの世界・・・難しい・・・・
解り易く、例えると、実車の走行クラブに参加しようと、条件等で、車種・・・問わない・・・路上走行可能な、車検が有れば十分というクラブに参加したら・・・・
参加している人が殆ど、高級車・スーパーカー・・・・話している内容も何馬力・・何気等・・ターボ・・タイヤの銘柄・・・等の環境に、軽自動車で参加している状態・・・・・・実車の場合・・・同じ位の車･性能を簡単に購入できる人は良いが、出来なければ、殆どの人は去っていくと思う・・・・・しかし、男気を出して・・・走行部分で頑張ろうと考えるが、走行場所が高速道路主体で、一般道路も、パレードみたいな目立つ走行・・・・・非力な車で太刀打ち出来る峠の下り等は、絶対に無い・・・・走行技量を問う環境で無い場合は、さっていくしかない・・・

若し、この様な環境にＲＣドリフトの世界が成っているなら、今後が心配だし、私自身も少し考えを改めないと・・・・・・・・・

一流の商品を購入できる人は良いし、又、其れを使い切って凄い走りをしていればそれで良い・・・
しかし、全てに劣っている車で、それ以上の走りをする事が目的の人も居る・・・


私は、優位な車を作りたいとは考えていない、不利な車が面白いし、相手に付いて行けるだけで面白い、普通のコースで勝つ必要な無いと考えている。
しかし、優位な車を使用したいと考えている人は、勝つ事を一番に考えている。此が問題を大きくしている・・・・負けたと気付いた場合、素直に練習に邁進すれば、良いが・・・・・・・・

考え様では、初心者は全てに不利である。費用が少なく済むのもＲＣの魅力、実車等簡単に触ることは出来ないが、ＲＣは少ない費用で其れも可能である、・・・しかしこの金額も各自の価値観・・・ホイル1セットが１０００円でも高いと考える人も居る・・・・

走れる環境･絡める環境が続く為にも、初心者が増える事が一番・・・ドリフトユーザーが多くなれば環境の維持も出来る・・・・・最終的に人が大事に成る。
偏屈な私や・・・・凄腕と言われる人は、少々環境が悪くても文句を言う筈が無いし、逆に弄られ苛められても、耐えるだけの力が有る・・・・しかし、初心者はそうでない・・・どっちにに基準を置くかが今後の問題・・・・

初心者が楽しめて、絡める・・・此環境が大事・・・・基本・・孤独感を与えない・・・・・

ＴＢ－０３・・教習車も・・・・そろそろ必要に成ったのかもしれません・・・・