2023年10月5日木曜日

ツーリング用として・・・少し念入りに・・・

 本業も暇・・・私の場合、大病を患ったと言う事で、同業他社も、それをネタにお客さんの取り崩しを行っている。此も、競争社会なので仕方が無い部分・・・・弱い・劣っている、立場は排除される方向に有るのが現代で有るが、口では平等・弱い立場が~~~等々、言っているが、口から吐くという事は現実は、逆だという事にも成る。

捉え方だと、一般的には二重の試練等々、言われるが、私は当然の事だと思うし、誰しも病に侵されたくないと思っていても、侵されるのが生物だし人だと言う事にも成る。

結果、暇という事は、多くの時間を使えるという事・・・・今は、家事等も行っているが・・・リハビリを兼ねて、スクーターになるが、ツーリング等を行っている。体幹が殆ど衰え過ぎていて、以前も書いたが、大便をする時、何処に力を入れて良いのかが解らない状態が続いていた。

簡単に書けば、垂れ流し・・・重力で落ちるのは待つと言う感じだった。

それ程、体幹が衰えている・・・これを改善するためには、当然、楽で無い鍛錬が必要に成る。

私は、この方向性が不得意・・・その為に、好きな事で結果的に鍛錬できる事は???と考えた場合、バイクに乗る事と、思いついた。

今は、スクーターのスイッシュ・・・良い感じに成ってきた。

しかし、微振動が感じる。市内程度の走行距離だと、体に対しての影響も少ないと思うが、長距離だと、私の様に体に問題が有る場合、負担を強く感じる。

この振動対策、地味だが、当然の事なので、誰も、口には出さない部分だが、今日行いたいと考えています。

勿論、その体力が有るという前提に成る。

今回、リアタイヤも取り外すので・・・・バイク屋の専務が、念の為に、持って来てと言われている。

ビート部分からのエア漏れが有ったので、再度、タイヤを取り外して、ホイールのリム部分の磨くと言われている。

前回、少し、錆が浮いていた・・・それを簡単に除去してタイヤを取り付けたのがエア抜けの原因と専務は言っている。

私は、振動対策と、駆動ロス・・・それを素人のレベルで出来る部分を行いたいと考えています。要はユーザーとしての点検整備・ドライバ・ライダーとしては基本的部分になる。


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