妄想・・・

 親バカと思うが・・・・四男のバイク、エイプの復旧方法を妄想している。

息子達が作業をすると、甘く考えている・・・・その前に部品等を揃える事に成るので、今はその部分を考えている。

次は、外装部分で、タンク以外に成る。

幸せだ・・・・

環境は変化する・・・・留まる事は無く、進み続ける・・・

将来は？？？？当然、良い方向へとの願望が有るが・・・・良いか悪いかはその時代の人が感じる事に成る。

何度が書いているが、私の子供の頃の夢・・・・その夢を超える状態に今は成っている。

要は、現実出来ないと思っていた事さえ・・・現実に成っていると言う事・・・

之を前提に考えれば、夢にも思えない、環境を手に入れている事に成る。

之を私の息子達に話すと・・・バカバカしい、当然な事なのにと言う・・・彼達には当然だが、私には夢の様な世界と言う事に成る。

勿論、過去が不幸だったとも思っていないし、不便だったとの思っていない、現代と比べるとと言う前提で、事を全て決める事が私は嫌いだ・・・・

その時々で、幸せと感じられれば、幸福だと私は考えている。

要は、環境云々で、人の心まで決まる訳では無いと言う事にも成る。

又、今の時代を創った人達への感謝も当然出て来る。誰なのか？？？？当然、全ての人だし・・・特に、地に足を付けて、人々を担いだ人達と私は考えている。

名も無き人達が、押し上げてくれた世界が今に成る。

私が疑問に思う部分が、ビフォー/アフター的、考え、過去は悪いから、今が有ると言う考え・・・

過去が悪ければ、今も悪いのが基本と思う・・・若し、今が良ければ、過去が因に成って、今が有る可能性も有る。

私の子供時代の環境を、今の息子達に言えば、生きられない時代と捉えると思う。

しかし、私は幸せと感じていたし、楽しかった。

今と比べると、劣っているし、貧しいと思えるが・・・・その時代を生きた私は幸せだったし、楽しかったと成る。

要は、先人達も各々生きた時代を、背一杯楽しんだと考えている。

その為に、不幸だったとは思わない。

若し、不幸だったと思うなら、己の数年前の事さえ、否定しなければ成らない方向に成る。ダメな時代と決め付ける事に成る。

事柄・現象に対しての捉え方を学んでいる・・・大事な事だし・・・この部分が、最終的に幸福感に繋がるし・・・世に対しての感謝にも繋がる事に成る。

私は、各々勝手と言う考えだし、その各々が、担いでいる人をリーダーと言っている。

要は、担ぎ手の意向で、進みたい方向の決まると言う事・・・・神輿の上の人の姿は担ぎ手には見えない・・・・これが現実の世の中だと考えている。

担がれている側が、指揮を執りたいと焦る・・・・之も現代だと考えている。

現実は、普通の名も無き人達が、創り上げ、進ませている事に成る。

この部分が変わり続ける事が、大事だし・・・当然、進み続ける事に成る。

欲張りなテスト・・・・

 昨晩・・気温も良い感じだったので・・・モンキーのテスト・・・当然、散歩に成る・・・・

しかし、今回は確りと目的地を決め・・・出かけた。

到着・・・場所は、隣の県の、佐賀の遊道楽さん・・・・

当然、私のもう一つの趣味・・・ＲＣドリフトコースへ・・・・

情報では、カーペットから・・・数年前・・一週間ほど交換の為に、カーペットを剥いでいた時以来の、Ｐタイルの床面が露出していた。

しかし、その当時と違うのは・・・多くのお客さんで賑わっていた事・・・・

以前は、走れない、タイヤが食わないと、誰も居なかったが・・・一気に状況が変わっている。四駆時代に食わないと感じていた人が多いと言う事、しかし、今は二駆が殆ど・・・駆動力に対しては弱く成っているが・・・食わない・走れないと言う、言葉を耳にしなかった点に成る。

要は、食うと言う、感覚の感じ方が変わって来たと言う事にも繋がる。

感じたら、それに対応できれば良い事、と私は考えている。

私が勝手の思っている・・・路面の違いで感じ方は・・・転がる路面か？？？・・・カーペットとＰタイルの違いは？？？？・・・・当然、Ｐタイルが転がると考えている。

カーペットは、乗り越え感が強く私は感じる。

四駆もフロントワンウェーイ等を使っているのが多いので・・・フロントを走らせるためには、リアの押しが大事に感じていた。しかし、無駄に回せば、フロントにもトルクが伝わる・・・この無駄を解消する為の方法が、ケツカキだと言う部分も有る。

要は、リア駆動の車の挙動を見せたいと考えていても、無駄に回せば、結果的に、フロント駆動の車の挙動を示す。

先に書いている、リア駆動の挙動を求める・・・この部分が、ドリフトだと考えても居る。

Ｐタイルは転がり易い・・・之が意味する事は、本来、リアが出難い方向に成る。

しかし、問題は、路面のミューと成る・・・この部分が低いと、転がる方向の路面だが・・・リアが直ぐに破綻して、押せない、軽く転がるフロントを押せない方向にも成る。

押す為には、当然、トラクションの確保に成る・・・この部分をＲＣドリフトの世界では、策と言っても、私の目からだと一寸、違うと思う方向の策を用いる方向に進んでいたと思う。

本来、人間が歩けるだけの、ミューが有る・・・凍結路面と違う・・・凍結路面は、簡単に滑り、転がす事が難しいと成るが・・・・Ｐタイルは、確り転がる、要は、トラクションの掛け方の問題と言う事・・・

以前、書いているが、路面から感じ取れる、走行時のゴリゴリ感、之を得れる様に、パワーを制御する・・・・トラクションとは私の場合、このゴリゴリと言う感覚に成る。

この部分を感じられず、その回転・パワーを表現できない車なら、当然、氷上の様な感じで、ツルリと感じていると思う。

このツクリと言う感覚が、問題と、策に走るか、回転とパワー方向に走るかで、方向性が大きく変わる事に成る。

私の、バイクの世界でも、ラフロード・・・方面が好きだ・・・路面ミューが低い、又、フロントが転がり難い、路面・・・勾配がキツイ、登り坂・・・

どの様な、人が走破し、頂上に着けるか？？？？？・・・パワーは無いし、サスストロークも少ない、トレール車の、熟練した、ライセンス持ちが走破でき・・・大パワーのモトクロス車等は、その世界ではライセンス持ちでも、走破は難しいと考えている。

要は、トラクションと、慣性力の使い方の違いに成るし、考え方に違いに成る。

ジャンルが違うが、急勾配の走破は、お互いのフィールドに有る、しかし、大きさ等に違いが有る。

仮に、この急勾配を乗り越える・・・之を考えた場合、私の技量等と相談すれば、当然、軽い、バイクに成る。理由は、担いでも走破する、之を考えるからに成る。

策に頼ると言う事は、結果的に路面に無理をかける事に成る。先に書いている、バイクの世界も同じで、上手に走破する、トライアル車の走った後は？？？？大パワーのモトクロッサーが走った後は？？？・・・・当然、路面を耕す様な状態にしているバイクは、想像が出来ると思う。

以前、別のコースで、Ｐタイルと言う事で、伺ったことが有るが、この耕した状態の路面に成っていて・・私の車は軽い・・・又、タイヤも人様に比べるとグリップ力も無く、直ぐに、削れる、塩ビ管・・・・耕した部分を乗り越える事が出来なかった・・・

単純に、グリップ走行を試みても、轍に成った、線路上の様な路面から、少しでもラインを変えれば、乗り越えられないと言う状態に成っていた。

笑われる状態、リアタイヤが二輪、轍に落ちている、バックか前進と言う、グリップ走行で脱出を試みるが、私の車の微低速の回転を知っている人なら解るが、ホイルの模様が確り黙認できる状態の回転でも乗り越える事が出来ない・・・

グリップ走行も出来ない路面・・・線路状に成っている、その間にタイヤを入れている時は良いが、それから少しでも外れると、走行不能になる。

この様な状態に、なり易いのがＰタイルと成る。

私が危惧するのは、トライアル的、トラクションを考えている人より、モトクロッサー的、トラクションと考えている人が、多い世界が、ＲＣドリフトの世界・・・当然、路面が荒れる。

要は、この部分、若し、塩ビ管等のタイヤの様に、直ぐに削れる・・・又、グリップ力の低い・・・回しても当然、全く食わない・・・・温度上昇でのトラクションの確保も難しい、理由は削れるからに成る。

勿論、トラクションの考え方が、トレール的なら問題ない・・・・

しかし、モトクロッサー的なら・・・当然、パワーに頼ったり、タイヤに頼り出す。

要は、走破を考えた場合、トレール会の人は、己の技量を一番先に疑う・・・しかし、パワー等に頼りたる、モトクロッサー会は、タイヤ・バイクのセットを疑う。

要は、登坂を考えた場合、モトクロッサー的な感覚の人は、登坂専用のバイク作り、専用車に向かう・・・トライアル的考えの人は、技量を疑うし、登坂が有れば、当然、降坂も有ると、考えている。

しかし、凄いと思う、昔、無理だと言われていた路面の上で、多くの人が楽しんでいる。

その時、一般的だった、常識だった事と成るが、今は変っている事に成る。

又、見学ポイントを一つ発見、喫煙室・・・遠目から、車の動きを見ると、面白い様に、車の個性が見える。

出すと言う、行為だが、プルンとバンと有るが、遠目からだと、それが良く見える・・・トラクションが見えると言う事・・・・

走らせると言う事は、私はフロントを転がす、進めさせる事だと考えている。

しかし、走らせたら・・・次が有る。リア駆動を挙動を目指しているなら、次は、フロントを追い越そうとするリアの押しの演出に成る。

勿論、その後も沢山あるが・・・・

若し、ドリフトの世界が、スピード競争に成るなら、ツーリングの世界い移行した方が良いと私は考えている。

ドリフトの演出、見せ方だと考えている。何を？？？？当然、各々の考えに成るが、若し、スピードが一番と思っているなら、ツーリングの世界が向く・・・・

私は背別主義者なので、己の好みの優先順位も当然ある。

何を優先するか？？？？当然、平等意識が強い人が、一般的と思うので、全てに長けていると思うが・・・・

アイドリングのグズリ・・・念のために・・・・

 アイドリングのグズリが昨日から出ている。

それ以外にも、燃調が薄い傾向を示す時が、走っていて感じる。

前回、燃料コックのメンテを行っている。

直っていれば・・・燃料供給にムラが有る可能性が高い・・・当然、フロートの問題で、液面が、低下している可能性も有るが・・・先ずは、供給側から疑う事と私は考えているので・・・・前回、燃料コックのメンテを行っている。

息子達が楽しんでいたが、エンストを繰り返すのを見ると・・・先ずは燃料補給と考え、ガススタに・・・・・給油量は３リッターに成った。

予備タンクに切り替わる、ギリギリのポイントに成るので、この様な症状も理解できる範囲に成る。

補給後、アイドリングの安定したし、又、少し回転が上がっている。

自然落下式のタンク・・特にブレーキ等で減速する時は、燃料は前側に向かう・・・燃料コックは、タンクの後ろ側・・・液面が一瞬、下がる可能性が高い・・・キャブ自体の性能にもよると思うし、私のキャブは、ミクニに成るが、バイク屋のオヤジ曰く、中華制のキャブと言っているので・・・・性能の保証は基本、無いと私は考えている。

之も、モンキーの個性・・・勿論、不具合と感じれば、直す事に成るが・・・・・完璧を求めれば、切りがない・・・程々の個性も大事に、今後も楽しみたいと考えている。

又、前回、メーターの再設定を行った。その際、メーターの取り扱い方も、理解する事が出来・・・トリップメーターが有る事も知り・・・今回、満タンと同時に、リセットを行い・・・走行距離０にした。

今後、正確に走行距離が解る事で、燃費も計算できる。

貧乏人の私は、リッター５０キロ以上を、求めているが・・・現実が解ると言う事に成る。

分相応の、燃費も大事だと考えている。

勿論、その前に、乗り物自体の価格も大事だが・・・この部分は、使用年数でも変わる部分に成るので、出来るだけ、長く乗り続ける事で、費用も低下する方向に成る。

しかし、私の分だと、之でも分を越えている可能性が有るし、他人様から分を知らないと言われると考えている。

要は、私には贅沢の極みと言う事にも成る。

各々レベルが違う・・・当然、贅沢と言うレベルも変わる・・・この部分を人や一般的部分に合わせるなら・・・当然、分が一般より低いなら、この様な事さえ贅沢とは思えないし、貧乏くさいと思ってしまう。

基準を何処に設定しているかで変わる部分・・・私は、己の分に合わせる方が、焦らずに生きられると考えている。

楽しみ方まで、人に合わせる必要はないと考えている。

各自、色んな部分が違う・・・己だけの楽しみが有っても良いと考えている。

この部分まで、人目を気にすれば、誰の為に楽しんでいるかに疑問が出て来る。

人から褒められない、認められない方向に、己だけの楽しみ方が有ると私は考えている。

何事も一流が良いと言われる・・・理に適っているが・・・心に響かない・・・私は己の心に響く、楽しさを求めている。

追わせるが・・・・

 夕方・・・倉庫に機械を搬入する為に、手前に有るバイクを外に移動・・・

事が済んだら・・・四男がエープで出て行った・・・・サイレンサーが無い、煩いバイク・・・・五男に、追う様に、モンキーでの出動をさせたが・・・怖がって中々、出れない・・・・・どうにか出て行った・・・・

暫くしたら、四男が、バカ・バカと言いながら帰って来た・・・五男がクラッチ付きのバイクに慣れず、ウィリー病態に、二度成ったと・・・笑っていた。

五男に、よく、転ばなかったなと尋ねたら、彼らしい、冷静にクラッチの繋ぎ方を、間違えたと言っていた。

この冷静さが、パニックに成り、アクセル全開・・・後ろにバックドロップ状態での店頭に成らなかった要因だと私は、考えている。

本来、失敗する事で、覚える・・と言われる・・・理由は冷静に原因を見つけ出す事が出来るからに成る。

しかし、成功の場合、理由は？？？と問われても、客観的に答えられない場合が多い・・・

勿論、常時、成功するならそれでも良いが・・・・殆どが失敗する場合は、成功は運が良かった程度に成る。

しかし、四男より・・・五男の方が、バイク等の運転が上達すると私は、考えている。

クラッチ付きのバイクにも、誰からも習わず、直ぐに乗れた・・・頭で構造・理屈を想像できている事に成る。

しかし、未だに、エンジンとの協調性に欠けている・・・エンジンが求める入力を行っていない、その為に、エンジンが思う様に回らないと成る。

この部分は、デジタル世代、仕方が無いと思う。アクセルもＯＮ/ＯＦＦに二極しかない・・・一杯、開ければ、エンジンがそれに答えると思っている。

馬も強く鞭を入れれば、早く走るとは限らない・・・愚図る場合も有る。

要は、アクセルを開けても、エンジンが回り上がるとは限らないと言う事・・・

彼も慣れが必要と言う事・・・しかし、この様な特性のエンジンは、現代、作られていない・・・その為に、必要でも無いと成る。

バイクや車・・・アクセルを入れる事で進むが・・・抜いても現実には進んでいる。

慣性力が大きく影響する・・・乗り物とはその様な物に成る。

アクセルを入れていない状態でも、下り坂なら加速して行く・・・当然の事だが・・・それも静的見え方だと解らない事に成る。

動的に見る目が必要と言う事にも成る。

しかし、子供の成長が楽しいと言う事に成る。

結局・・・私・・・

 

昨日・・・エープのシートカバーを注文した。

シートも固定せず、乗っているので・・・・何かの拍子にシートが取れ、シート後部の上側が、擦れて敗れている。

ビス等も、手に入れたので・・・四男と五男に、元に戻せ、直せと言っているが・・・・

何の行動も起こさない・・・・放置なら良いが、時々、サイレンサーも無い、ウインカーも無い、バイクで、乗り回していると思と、何故か、私がジーットしとく訳に行かなくなる。

親バカと言う事にも成る。

私の息子の場合、難しい法律等々より、己の思いを重視し行動してしまう。

ルールより、己の思いが大事と言うタイプに成る。

要は、思う通りになる事を求めていると言う事にも成る・・・結果、ルール無視に向かう事に成る。

私は、古い価値観を持っていると思うが・・・私は息子にこの部分を、幼い頃から教えて来たつもりである。

しかし、現実の息子は？？？？

エールに公道で乗るなら、当然、ルールの範囲内に収まる必要が有る。

この様に、考えるが・・・息子は、要は、処罰を与える公権力を持っている、警察等に見付ならなければ良いと言う発想に成っている。

この価値観が、怖い・・・要は、誰も指摘しない状態なら・・・何をしても良いと言う事にも繋がる。

この部分が、日本人に昔から有る。「お天道様が見ている」この感覚が無いと言う事に成る。

この世に生まれた、当然、何時かは死ぬ・・・生まれた場の世に対して、何を残すか？？？？之が、生きた証に成る。

世に負を残すのか？？？世に徳を残すのか？？？・・・・この二種類しかない・・・・この部分を、考えていない事に成る。

もう少し強く書けば、どれだけ負を処理したかに成ると私は考えている。

仮に世に、１０人が負を残した・・・当然、誰かが処理する事に成る。

富の処理は、誰でも出来る・・・・しかし、負の処理は？？？？意識が無ければ出来ない・・・

自由主義・民主主義の問題が、この部分・・・この部分も己の勝手と成っている。

簡単に書けば、甘い水と苦い水・・・どっちを選ぶか？？？？・・・虫の蛍と一緒と言う事に成る。

その為に、強制等々が必要と言う考えも出て来る。

之が、独裁的集団に向かう事に成る。

自由主義と言えども、当然、負の部分・利の部分が有る。

負の部分は、誰が処理するのか？？？？・・・この教育が必要だと私は考えている。

この教育が無ければ、誰も負を背負うものが居ない世界に成る。しかし、厳然と負は残り続けるし、増え続ける・・・最終的に大きな問題と成るが・・・当然、誰も背負わない・・結果、人でなく、組織・集団として、行政が等々に成って行く。

行政側から見れば、何故と成る。民衆の無知さに問題と成って行く・・・一番簡単な方法は、強制的に、独裁的な、行政に力が有ればと成る。

仮に、小さな集団、家と言う単位で考えても同じである。

要は、家の中で、自業自得で解消すれば、周りの家は、迷惑も感じない。

家の中の誰かが失敗したら、その家の中で、処理できれば、良い事に成る。処理する人は、強制的にさせられても、周りの家は迷惑を感じなければ、それでも良いと言う事に成る。

要は、一家と言う単位で、処理できている間は方法等々、どうであれ良いと言う事に成る。

しかし、現実の私の周りを見渡すと、独居老人の家が増えている、後の事を他人の私が考えると、心配が絶えない事に成る。

しかし、他人様の家、何も言えない・・・しかし、その老人が困ったと、我家に来訪されれば、手を貸す事に成る。

しかし、時すでに遅しと言う事が多い・・・・

仮に、この様な困った家が、周囲に有ると成ると、離れた場所からは、お前らの隣組だから、お前らが処理せろと言う流れに成る。

隣組内でも、お前が近い・・・付き合いが長い深い・・・等々で責任の押し付け合いが始まる。

結局、何の処理も出来ないで、揉める方向に成ると言う事・・・

要は、広い方向で考えても同じと言う事だと私は考えている。

国の大きさに成っても同じ。

だから、集団に属しない・・・その様な生き方を求める人も増える・・・理由は面倒な事に縁しない為に成る。

浮き草稼業と言う生き方が楽だと言う事にも成る。

農耕民族の、我国・・地と共に生きる人と言う事・・・しかし、地に留まる事が面倒と考え、行動できるようになるが・・・現実は、国と言う括り内に居る。

国の場は変える事が出来ない・・・之も、面倒・・迷惑と思う様に成れば、国と言う括りからも出て行く人が、格好良く見える世の中に向かう。

要は、自由とは、負から逃げる為のものに成っていると言う事に成る。

之が、教育だと私は考えている。

懲りない・・バカ！！

 私は、無知だし・・・三流と言う立場・・・・要は力が無いと言う事に成る。

力が無いから、当然、周りを変える事も出来ない・・・人様をどうこうする、力も無い・・・しかし、人様と縁している為に・・・その様な人様と永遠に繋がり続ける・・・之が意味する事は、同じ事を永遠に続ける、懲りない人間と言う事にも成るし・・・バカだと言われる事に成る。

その点、優秀や一流と言う人は、力が有る為に・・・周りへの影響力も強く周りを変えれる力も有る。環境を変えれる立場と言う事に成る。

凄い、立場だと私は、思っている。

私の周りには、当然、私に力が無い為に、言っても、見せても、変化をしないと言う人達が殆ど・・・結果として同じ問題を永遠に繰り返し、その後始末で奮闘する事に私が成る。

同じ、事を何度もする。変化する為の、反省への導きも私の力だはダメ・・・結果、懲りない人間と私が成る。

何度も書く事だが・・・私の周りには、言っても・見せても・色んな方策をしてもダメと言う人が多々いる。勿論、私の力不足が問題と思うが・・・

要は、背負う事に成る。

この様な、タイプを世間はバカと言う・・・・・

しかし、上手に交わし、旨い汁をすする、人も現実には居る。

この様な人は、私は、賢い人と思っている。

己の為にだけ、賢さを使っている人と言う事に成る。

勿論、この部分にも何に対してと言う、対比が有る。

今回、報道で、総理大臣が退任すると出ている。

新しい、リーダーを選ぶ事に成るが・・・・誰の為のリーダーなのか？？？？・・・この部分が大事だと私は考えている。

勿論、その部分は見え難い・・・口では色々言える・・・要は、その人の本質部分に成るが、中々見え難いのも現実に成る。

リーダーに成る、分が有るか？？？？・・・高齢の老婆から、昔、日頃の立ち振る舞いを立場の低い場所から見ていると、よく見えると言われたことが有るが・・・・

気を緩めるてる時・・・普段と言う事・・・・

リーダーに成る、理由・目的・・・誰の為か？？？？・・・・

大事だと私は考えている。

私は力が無いから・・・倒れそうになる・・しかし、背負っている物が有るから、倒れる事は出来ないと、力を背から受けている。

勿論、背負う事も、己の分を考えてと成るが・・・・私は、バカなので、分以上に背負っている。

未だ見えないが、対岸まで、送り届ける、義務と責任が私には有る。

持病の通院と・・・歯科への通院・・・

午前中・・・持病の通院と歯科への通院の二つの事を済ませる事に成る。

私の場合、この様な日々が、普通・・・・

色々有るし・・・大変な事も多々あるが・・・之も、私の場合、日頃だし普通と成る。

私は、基本、普通と言う単語は意味が解り難いので使いたくない・・・

意味を調べると・・ いつ、どこにでもあるような、ありふれたものであること。他と特に異なる性質を持ってはいないさま。

何と比べているかが判り難い・・・・一般的と言う意味も有るし・・・私だけと言う部分も有る。

仮に、私は、色んな所に問題を抱えている・・・体は障害手帳を貰う立場・・・しかし、私はこの状態が、普通だと考えている。

何度か書くが、各々、普通が有ると言うのが、私の価値観に成る。

私に取って、ありふれている・・当然の事が・・・普通と成る。

之を前提に考えると・・・普通と違うと他人様から言われた場合・・・己の普通から変わったのかと勘違いを起こす場合が有る。

私の普通と違う、振舞い言動としたと言う事に成る。

しかし、殆どが、誰が決めたか解らない、一般的な部分、大多数が思っている事を普通と言っている感じがする。

仮に、扇動・洗脳で、間違った方向に進んでいても、大多数の人がそれを信じていれば、それが一般的に成るし、普通と成る。

要は、間違っている場合も普通と言う事に成る。

何に対しての普通なのか？？？？・・・この部分が曖昧過ぎる。

人様から見て、私は波乱万丈の生き方をしていると思われると思うが、私は之が普通・・・私より、波乱万丈の人生をすごされた、先人も多々いる。

私は、己を波乱万丈とは思っていないし、之が普通と考えている。

よく、この世に生まれた、意味は？？？・目的は？？？と問われるが・・・私の欲を叶えるためと思うし、当然、欲が何かに成る。

私は、永遠性の有る欲を探す事にしている。己だけで終わる、この様な欲は、出来るだけ後回しにしている。

この部分も各自の勝手だし、各自の普通と成る。

要は、この普通から、現状が良いか、悪いかで、人は不幸か幸せかを捉えている。

この基準を、人が決めた普通に従えば、誰の為に生きているか？？？と問われたら・・・当然、誰が決めたか解らない、為と成る。

私は、己の為に生きている。先ずは己が生きる事、生き残る事が大事だと私は差別主義者なので、思っている。当然、時と場合で変わる事に成るが・・・基本は、この考えでいる。

しかし、己だけ生き残ってもつまらない・・・他が必要と言う事・・・その為に、己と他を平等に、考えなければと言う事にも繋がる。要は、己と同じ位、他も大事だと言う事に成る。

しかし、三流で劣っている私・・・思い続けないと直ぐに忘れて、己だけの世界に成る。

一流で優秀な人を、この様な努力もしないで、何気に出来る人だと私は考えている。

しかし、何故か、私が考える一流や優秀な人は私の周りに居ない・・・勿論、何かに長けている人は多々居るが・・・・・

先にも書いているが、私は、身障者手帳も持っているが・・・不幸とは思っていないし、逆に、ラッキーとも思っている。

要は、障害が有っても、本人がどう思っているかに成る。他人が判断する事でない・・・

若し、判断して可哀そうと思えば、行動に移す事に成る・・・昔、流行語に成ったが、「同情するなら・・金をくれ！！」之も、一つの思いだし、当事者がその様に思っているなら、仕方が無い事に成る。

要は、本人がどう思っているかに成る 。この部分が有るから、普通と言う言葉に対して、基準が有る方向に向かっている事が、逆に怖いと成る。

理由は、普通で無いから私は不幸だ、だから、人から手を差し伸べて貰えると思ってしまえば、周りが手を貸さなければ・・当然、周りが悪いと、他に責任押し付けてしまう方向に成る。

現実に、今、言われる、普通と言う基準を全て、持っている人が何人いるか？？？？殆ど居ないと私は思うが、それが一般的と成れば、問題が当然出て来る。

疲れが？？？？

 昨日からの懸案・・・取り合えず・・・使える様にはしてきたが・・・基本が誤魔化し作業・・・この事を説明して・・・新調してもらう様にお願いしてきた。

又、今孫守を行っているが・・・・・急に目眩・・・助けを求めたい感じで、横に成っていたが・・・少し、体調が戻り・・・今、ブログＵＰを行っている。

正直、キツイ・・・・目の前が目眩で暗く為ると・・・以前は、恐怖しか感じなかったが・・・最近は、このまま楽に成りたいと言う気持ちにも成る。

横に成り、少し、早いが寝たいと考えている。

昨晩から、悩んでいる。

 古い機械のお客さんから電話・・・・調子が悪いのでとの事・・・

古過ぎて、パーツが無い・・・消耗品も無い・・・・操作パネルには消耗品交換時期と、数年前から出ている。

無理して、使って貰っていたが・・・・現状では無理な様だが・・・

今回のコロナの問題で、新調も出来ないとの事・・・・

色んなルートを使って・・・パーツ等々を探し出す事に成るが・・・・当然、足元を見られ・・・高騰する事は予想できる。

しかし、先ずは、先方に行く事が、大事・・・・今から準備して伺う事に成るが・・・結果は見えない・・・想像できない・・・逃げ場も無い・・・当然、関わらない方が良いと成るが・・・・私の性分として。それが出来ないし、この業界で飯を食わせて貰ったなら当然、この業界に対しての責任、後始末が大事だと考えている。

最近、この様な事が増え続けている。

よく、先頭を目指し走った方が楽だと言われるし、利に繋がると言われる。

しかし、誰が、ケツ持ちをするのか？？？と私は何時も考えてしまう。

勿論、欲にかられ、先頭を目指した事も有る・・・しかし、最後のケツ持ちを考えると、分を超える、高見には行けないと思っていた。

生活を守る為の仕事・・・之さえ叶えれば、それ以上は、己の欲だと思っていた。

仕事も、命も含め、終演の時が来る。この部分も考えなければ、人様・身内に迷惑を掛ける事に成る。

還暦に成る私・・・世間的には仕事では終演に成る、歳に成る・・・・後始末が出来ていないので、続ける事にも成る。

パーツが来た

 

エープのパーツ・・・最初は、ボルトに成る。

色んな物を外す為に、ボルトを取ってしまった。四男・・・その後、思う様にならず、放置・・・その結果、元に戻すにも、ボルト等が無い状態・・・・

先ずは、確り固定する為に、必需品のボルトをバイク屋に頼んでいた。

息子にボルトが来た事を伝え・・・・どう対処するか様子を見る事に成る。

私の子だけと思うが・・・この様な後始末が非常に苦手・・・・特に誰がしたか？？？等々がハッキリしない部分に対して、我関せずの姿勢を見せる。

要は、したく無いからに成るし、するなら指示・依頼されて等々の命令で動く、当然、その対価も求めている事に成る。

世の中、対価等求められない、後始末が多々ある。

その為に、この様な振舞いが出来る人は、昔は尊敬されていたが・・・・最近はバカにされる方向に成っている。

その為に、このような振舞いは、何の対価も名誉も頂けない、振舞いと成るし、当然、バカがする行動と成る。

要は、世間の見方の問題が、大きく影響していると言う事に成る。

この部分が、個人・個人の価値観の総合部分に成る・・・要は、お金しか求めていない人しか居ない世界と言う事にも成る。

この様な人なら、当然、お金が減る方向で、人からの評価がバカと成るなら・・・当然、我関せずに成るのも必然と言う事に成る。

今回、このボルトで、息子達がどう振舞うかを、確かめたい・・・・

特に、四男・五男・・・・之から確りした家庭を創って行く人間・・・之に必要な知恵は親として教える義務が有ると考えている。

後始末・・・

 私は、三流だし、劣っている・・・その為に、下働き・片付け・後片付けが、本望と考えている。

結局は、この部分が有るので・・・結果として集団に属したくないと言う思いになる。

己の分以上のものを、片付ける事に成るからに成る。

人は、良い時ばかりでない・・・当然、逆の悪い時が有る。

この部分は、誰しもだと思うので、当然と思っていると思う

しかし、何故か、良い時は・・・・続くが・・・悪い時は直ぐに、逃げたり・避けたりする人が多いのに驚く・・・

本来、一流・優秀な人はこの部分を理解していると思うが、悪い時の対応が大事だと思うが、この部分を考えず、良い時だけ利用する様な人を、一流や優秀と言っている様だし、その様な人が、何故かリーダーと言われるのが、現代の様だ・・・・

又、最近の怖さは・・・この悪い時と言う部分を全く予想すらしていない人がリーダーの場合・・・・要は身内に対して、有りえない・考えられないと、除外・部外者扱いする人・・・

凡人でも、人は心配も間違いも起こす、当然、良い時が有れば、悪い時も有ると、解っているが、この部分も理解しないで、何故、一流で優秀なのか？？？？と私は成る。

この様な環境に、若し、日本国全てが成っているとすると・・・・良い時は集団に属し・・・悪く成ったら、集団から離れ・・・・この様な人は、誰がホローするのか？？？と私は思う。

若し、この流れに成っていれば、集団から脱落と言うより、除外された人達がが多く成って行く事に成る。

その成らない為に、集団に染まる方向に、見栄を張っている人も居ると言う事に成る。

見栄、粉飾に成る・・・何時かは破綻する・・・・破綻したら、当然、集団から離れる事に成る。

日本国の場合、この部分が、表面化していない・・・・・要は、集団から脱落した人達の存在が、見えないと言う事に成る。怖い部分が、二極化に進んでいるが、片側の一極が見えていないと言う事にも成る。

私は、所詮、三流、その為に、後始末を行う立場と、思っている。

しかし、それに対して、何の評価も無いし、バカと言う評価が多い事に、驚いている。

之が、意味する事は、絶対に嘘でも良いので、有るレベルに維持していなければ成らないと言う部分に、執着している人が多いと言う事・・・・

全生命を掛けて、執着しているので、他に余裕を使えないと言う事にも成る。

誰もが、下働き、後片付け・・・尻拭き・・後始末をしなくないと言う事にも成る。

会社と言う、集団も、永遠でない・・・・何時か終演が来る。その時に誰が後始末するのか？？？？・・・・

体調悪過ぎ

 今日は、体を起こす事が出来ない・・・

体調が悪過ぎる・・・・

横に成り、休んで居るが・・・・色んな部位が痛む、特に右脇・片・・・・

休憩モードに成る。

焦って・・慌てて・・・対処

 私のお客さん・・・我儘の人が多い・・・

それに答えて来たが・・・最近はキツイと成る。

６時過ぎ・・・お客さんから、東京の方からＦＡＸを送っているが、送れないと言われた。

何度も、コンセントが抜けかけていて・・・電源が落ちていたと言う事が有った、お客・・・当然、その話をするが・・・今、事務所に居ないので、出来ないとの事・・・

大事な書類だから・・・事務所に行って、カギの有る場所は、何度も伺っているので、当然、私は解っているが・・・・直ぐに行く様に、お願いと言うより・・・命令・・・

当然、私の性格・・・・目の色を変えて、対処るる事に成る。

車が混む時間帯・・・モンキーで出動と成った。

私としては、テストも含めの走行に成る。

直ぐに、任務完了・・・・・お客に電話で、内容説明・・・有難うと言う言葉で終わった。

感謝して頂くだけ、私も感謝と思う。

この様な事をするから、儲からないと言われる・・・昔は、当然のサービスに成ると思っていたが・・・現代は考えられない、サービスと成ると言う事を、メーカー等に言われているが・・・

昔の人は、この様なタイプが多いのも私の周りでは現実・・・・

気温も下がっているので、バイクでの移動も、楽しいし、熱さも感じにくく成ってきた。

予想通り、コンセントの抜けが原因だった。

転がる・・・

 モンキー・・・昨日、キャブの点検・・・フルスロットルで全開にキャブが開いているかを調べたが・・・問題なかった。

転がり・・・自転車を押す・・・個の転がり感で、モンキーを押す・・・当然違うが・・・ここが好みに成る。

私の感覚だと、重さと言うのは、動き出す瞬間に影響し・・・その後は逆に慣性力が強く成るので、押す力も少なくて良いと考えている。

その為に、一定の速度で押し続ける時の、力加減を妄想している。

之も、４０年程前に、自動二輪の限定解除と言う試験で・・・・事前？？適正試験？？？と言う形で、バイクの取り回しテストが有った。

廃車の白バイ・・・タンクには砂が入っていると言う噂・・・押して八の字を回る、元気が良かった私は、３週も回る事に成ったが・・・押すと異音が・・・色んな部分に錆が浮いている。通さない為の試験と言われていた時代・・・・・・体力に自信が有ったが、ギリギリだった事を記憶している。当然、タイヤの空気は・・・・空に近い・・・

又、バイクで林道等を走っていると、押す事も有る。坂を押して上がる・・・

理由は、加速ポイントが無い、急こう配の上り坂・・・・パワーに頼っても路面を削るだけ・・・・当然、スタック・エンスト・・・・坂の途中・・・・フロントブレーキだけだと、ずり落ちる・・・その為に、リアブレーキで止める事に成るが・・・エンジン始動は？？？右キックに成るので、始動できず・・・バイクを押した形で、ずり落ちる方向で、平場でエンジン始動、この繰り返しを行うと、軽く、転がる・・・之を、強く求める事に成るし、重量も軽い、之を求める様になる。

特に、荒れている路面を走ると・・・フロントの転がりの大事さが身に染みる・・・・

フロントが止まれば、当然、リアは滑り出すし、横に出るという挙動を示す。

勿論、フロントを追い越さなければ、良いが、追い越そうと知ると、操作が大変に成るし、怖さが一気に出て来る。

バイクも、ハンドルを持って、押すとリアが付いてくるので、怖さが無い・・・・

しかし、リアを押すと、フロントがどの方向に行くか、イメージして押す事に成る、元気に押す事が出来ない。

バイクは、リア駆動が殆ど・・・・その為に、イメージしてアクセル操作をする、事が求められるし、イメージと違うと、戸惑う事に成る。

走る事を意識して、アクセル操作のイメージをする。そのイメージに近いか？？？？・・・この部分を、我欲に成るが、求めている。勿論、バイクのトータルの能力が影響している。

フロントが大事だと言う事にも成る。

素人レベルの私だから、解らない部分も多々あると思う。

小さな原付クラスのバイクだが、気持ちよく全開にアクセルを開けれない・・・怖いと言う、気持ちが出る事態、何処かに問題が有ると言う事に成る。

再度、勉強・・・・

 今日は、モンキーのキャブの点検を考えている。

一番見劣る部分が、純正のアクセルホルダーはどの程度、ワイヤーを引く事が出来るか？？？

誰しも解る部分と思うが、私は知らない・・・当然、純正のキャブのスロットル径に合わせた可動範囲だと思う。

キャブの径が大きく成れば、当然、可動範囲が広くなる・・・引けるかと言う問題が有る。

パワーフィルターを外して、動きを確認・・・最大に開いた状態で、キャブの上のワイヤー調整部分に、遊びが出来れば、キャブ側は未だ動ける余裕が有ると言う事にも成る。

この様な基本部分さえ、無知の為に後回しに成る。

勿論、純正のアクセルの引く幅も知らないからに成る。

問題を探し出す・・・之も面白いし、それを解決する為の模索をする之も楽しい・・・・

モンキーと言うバイク・・・個性が有るし、個性が有れば、好みの部分と好みでない部分が、欲の深い私の場合出て来る。

モンキーの個性を大事に、私好みに・・当然限界が有るが、それが楽しいと成る。

人も同じである。己の思う様に成る人など居ない・・・・しかし、何かの縁で繋がったなら、その人の個性を大事に・・・どう係わって行くかが面白いと私は考えている。

生きているから出来る部分だし、醍醐味だと私は思っている。

要は、物も人も同じと言う事、何が、扱い方がと考えている。

日本人には、全ての物にも命が有ると思っている又、その全ての命に神が宿ると信じている民族である。

私は差別主義者なので、中々、同じに扱えないが・・・・平等主義者なら当然と言う部分に成る。

私の息子達の場合、己の思う様にならない・・この状態に成ると、何故か直ぐに諦める・・・勿論、受け入れられる許容力が有るなら良いが・・・ダメと言う形で、捨てる・逃げる方向に成れば、私に差別主義者と言える権利はないと考えている。

現代では、難しいかも知れないが、世間の評価で悪・悪いと成る、人や物との繋がりが有るだけで、否定・除外される方向に成っている。

しかし、本当に平等と言うなら、一度、縁したなら、その物・者に同じ様に接し続ける必要が有ると私は考えている。

若し、世間の評価で、人の価値が決まるなら、誰しも、己の恥・心配等々の部分は、隠す方向に向かう・・・この己の行動部分にも、差別心が有ると言う事に成る。

人間は、失敗も間違いも起こすから、人間である。神さえ完璧な神は居ない・・・・

完璧で無い、失敗すると言う前提に、人と関係している・・・・

私は、何時も、強い命、己の好み・欲の方向に向かう事を、好み習性が有る。

ダメな人間と言う事に成る。

現代の、評価なら、当然三流以下に属する人間と言う事に成る。

この強い習性が有るから、己で汗を流して、モンキーと言うバイクに、取り組むことに成る。

気に成る部分が有ると言う事は、幸せだと言う事にも成る。するべき事が有ると言う事なる。

四男・・・何も知らない・・・

四男が、部屋移りをして・・・十日ほど経つ・・・・

何日か前から・・・テレビが映らないと言うので、アンテナ線を繋げと言ったが・・・

この回答に対して、理解できない状態が、数日、続いていた。

彼も男として、所帯を持っている・・・・昔なら私が直ぐに行って、事を終わらせるが・・・・彼からのアプローチが無ければ、対応を出来るだけしない方向に今は成っている。

数度、映らないと言う、四男に・・・一度、買って上げていた、アンテナ線を壁のアンテナコネクターからテレビに繋ぐだけと、言っても・・・現実の彼は？？？？状態・・・

今日は、２４時間テレビが有っているので、どうしても若嫁が自室で観たいと言ったのか？？？？・・・理解できないので、どうかしてくれと初めて、頼む様な姿勢を見せたので・・・・

彼らの部屋に向かった・・・・アンテナ線はとの問いに・・・・？？？？状態・・・去年、買って上げていた、線はと尋ねると・・・・・部屋を移る際に、何かの線かは解らいが、保管していると言う・・・・当然、看る事に成るが・・・それがアンテナ線・・・衛星放送と、地デジと二本に別れる・・・Ｙの字をした線・・・之がアンテナ線と説明したが、接続方法が解らない様子・・・・バカ・バカと心に思いながら、最終的には、私が接続して、問題解決・・・・・

最近の子は、直ぐに諦める・・・しかし、よく我慢が出来るとも思う。

バイクも同じで、壊れている状態でも、動けばと乗り回る、当然、不便さも感じているが、直せないから仕方が無いと言う、感覚の様だ・・・・

辛抱、我慢・・強さが何故あるのか？？？？

私の感覚だと、待てば誰かが手を貸すと思っているし、その様な環境が有る為だと思う。

私は、この部分が無い・・・出来ない・解らない、之が許せないタイプ・・・出来るだけ早く答えが欲しいと言う事に成る。

その為に、焦って、調べたり、奔走する事に成る。

理由は、誰も私に手を貸してくれないと言う、思いが有るからに成る。

簡単に書けば、己が汗を流さなければ、結果は出ないと言う、感覚に成る。

生まれた時代の違いなのか？？？？？

己で道を創るしかない立場と・・・出来た道を行く立場と・・違いが有ると思う。

勿論、私も、先人達が創った、道の上を歩いていると思うし、それが有るから、新たな道を探されたと思う・・・出来上がった道を私も歩いたが、それでも解らない、見えない部分が多々あったし、欲がそれを知りたいと向かわせたことに成る。

要は恵まれた環境に生まれたと、私自身も成ると言う事になる。

しかし、焦らなくても、環境がそれをカバーできる時代・・・良い時代なのか？？？

学びたい、知ろうと言う、努力も必要とせず、知識が得れる時代・・・幸せなのか？？？

私は疑問が有る。

私は、苦労や努力と言う、部分が、人を育てると考えている。

それを、しないでも、得れる時代・・・本当に幸せなのか・幸福なのか？？？？

自由と言う事は、苦労や努力も必然として有ると思う・・・又、その為の責任と義務も有る。

昔、書いているが、蛍光灯一本を変える為に、お金が必要に成る時代が来る。

しかし、その単価が小さければ、行う人も居ない・・・・結果、背中が痒いと、一万円だして掻いてもらう・・・この様な時代に成る可能性も出て来る。

己が下働きの部分を学んでいなければ、当然、誰かに依頼する事に成る。

勿論、下働き等が出来る人が、多く居れば、単価も下がるが・・・それが居ないと成れば、当然、単価が上がる事に成る。

生活・生きる為に必要な部分で、下働き部分は、多々ある。と言うより、殆どだと私は思う。

汚い・キツイ・・之も捉え方の問題・・・・

下働きに徹すれば・・汚い・キツイこの捉え方も変わり出す。

最後は、家庭人で有って欲しいと、私は息子達に願っている。

家庭とは、色々有る・・・その、濁っている部分を誰が処理するのか？？？・・昔は当然だった部分だが、今は、勇気が必要に成っている。

Ｗ１・ＫＡＴＡＮＮ７５０・・・

 モンキーのテスト走行・・・・ベアリングを慣らす・・勿論、時間的に短時間では駄目と思うが・・・取付時より、変化を感じる・・・・気のせいかもしれないが・・・後ろ側の押しが、真直ぐバイクを走らせる方向に向かっている感じがする。

フロントが走らないと、リアの押しも横に逃げそうになる・・・

この部分は、氷上・雪上等で解るように・・・抵抗が少ないソリを使った、フロントが良い事にも繋がっている。

当然、路上でも・・・リアの押しが強いジャンルでは、フロントは抵抗が少ない、細い、自転車の様なタイヤを選ぶ理由に成る。

テストでの感じ方が、私の場合良かったので・・・次はリアと考えている。

テスト後・・・バイク屋に寄り、オヤジに感想を話したら、ベアリングに小さな傷が有った可能性が有ると言われていた。

レース等では消耗品として、常時、交換が昔は基本だったとの事・・・現在は違うかもしれないが、それ程、駆動損失に神経を使っていたと言う事らしい・・・・

オヤジが、急に、保管していた、バイクを買いたいと言う人が現れたと、話し出した。

オヤジが大事にしていた、数少ないＷ１と思い出としてのＫＡＴＡＮＡ７５０・・・・子の二台を買い取ると言う話・・・・

思い出が有る・・・エンジン音は２０年以上前に聞いたくらいで、その後、エンジンが動いた記憶が無い。

初期型、左足ブレーキ・右足ギアチェンジ・・・

オヤジから思い出話が続く・・・・振動で、サイドスタンドが戻り、倒れた等々の話・・・

若い時は、レストアに燃えていたオヤジも、今では元気がない・・・・息子の専務は、バイクに対しての変な意味で言えば、愛情が無い・・・クールに売り物と言う感覚に成る。

オヤジは、少しでも高くと思っているが・・・専務は、クールに相場等々を話している。

この様なバイクは、一度手放すと、二度と手に入らない、又は、高価格に成ったりする。

オヤジも、Ｋ１・Ｋ２等々のＣＢ７５０等々も、結局は安値で売ってしまっている。

Ｚ２・Ｚ１等々も、年式の違いでのシリンダー等々を、私に説明する程、持っていたが・・・今では、ゴミとして処分している。

私は、チューナーとしてのオヤジを尊敬している。

拘りが強く・・・客に媚びらない・・・その姿勢が好きだ・・・・

商売より、己の思いが強い・・・この様な所は、現代では少ない・・・・

保守・メンテ・・・

私の本業は、保守メンテで、五人の息子達を育て・・・残っている息子は一人と成った。

この仕事で、生かされて来たし、生きて来た事に成る。

しかし、目・耳の衰えが・・・問題に成ってきた。

保守・メンテで大事な部分は、五感で感じとる能力だと考えている。

勿論、その為には、多々の経験が必要に成るし、正常と言う部分も確り身に付けている必要性が出て来る。

機械等は、動けば良いと言うものでも無い・・・動き過ぎると問題にもなる。

その為に、正常な動きを知る必要も出て来る。

その様な、部分も、己の五感に頼っている・・・その五感が衰える事が、保守メンテに問題に成ってきた。

私は、癖として、回る物は手で回し、重さを確かめる、勿論、正常値を知らなければ、問題とも解らない・・・

勿論、どれが正常かも、多くの物を触って、感じ取ることに成る。

息子達にも、色々経験せろと言っているが、経験が知恵に成るかどうかは別問題に成る。

動く物は、基本、手で触れ、押す等々で、解る部分が多い・・・・

バイクも、手で押して動かしてみる。大きさも重さも色々だが、予想と違で、重さの違いを感じる、この部分が大事、何故と疑問を持てば、発展に繋がる。

又、確り感等々も、五感で感じる部分に成る、当然、構成部分で変わる部分に成る。

何事も、経験だと思うし、その経験を記憶に残す、之も大事だと考えている。

しかし、先に書いた様に、五感が機能不全方向に向かっている。

之が問題・・・・

衰えて行く部分は、解っているし、仕方が無い・・・その為に、後継者を創っているつもりだが・・・・中々、育たない、之も、私の問題に成る。

保守・メンテ・・・

 

フロントアスクルシャフトが入荷・・・

モンキーのフロント周りの、メンテ作業を行った。

時間的に、一時間も掛からない・・・簡単な作業となるが・・・腰が重い私の場合、腰を上げる為の、切っ掛けが必要に成る。

今回は、アスクルシャフトが切っ掛けと成った。

交換する、アスクルシャフト・・・・テストとして、平面、今回は板ガラスの上で転がす。

新調した物は、当然だが、奇麗な回転で転がる。

古い、シャフトは、大きく曲がってはいないが・・・・転がりがギクシャクする。

又、アスクルベアリングも、交換・・・・新しい分、渋い感じもするが・・・渋さより、私は引っ掛かりが気に成るタイプ・・・・交換と成った。

又、当然の事だが、日頃手が入り難い部分を、フキ・フキ作業・・・・

テスト走行・・・微低速部分での、引っ掛かりの軽減が目的・・・・この部分が良いと言う事に私は意味を求めている。

又、鈍感は私の場合、手放し運転が一番感覚的に解りやすい・・・バイクとして正常なら、手放し運転も楽に出来る筈・・・・・ギア比の関係で、四速でも減速方向に強くなる特性の為に、ニュートラルでのテストに成る。

私は、個性も大事と思うが・・それ以前に、何の為の物かを考える。バイクは、ライダーが操作して、目的に地に向かう物だと考えている。

その為には、ライダー・人間が、操作する為には、人間と言う動物に合わせた特性が要ると考えている。

特に、タイヤの直径が小さく、ジャイロ効果が得難いバイク・・・基本フラフラする・・この部分を踏まえた、整備が必要と私は考えている。

テスト走行で、バイクの押しに対しての、引っ掛かりは減った感じがする。

しかし、バイクを押す等を行うと、その重さは以前より、増した感じがする。

この部分のバランスが、難しいといつも思う。

回り出して軽いと言う部分と、回り出す瞬間の軽さ、どちらも大事と思うが・・・両立が難しいと、私の場合成る。

小惑星・・・接近

命に関わると・・・今回の感染症の問題が成っている・・・・

怖がり、避けたい・逃げたいと言う人達を、マスコミ等の情報が煽っている感じが私はします。

問題を変えて・・・小惑星が地球に大接近・衝突等々の、情報は余りない・・・

地球に向かっていると言う、小惑星は多々ある。

勿論、軌道計算等々も、距離が狭まれば、正確さが増す。

仮に現実的に、現代、感染症に感染してた人が、国民の何％とか？？？

感染症に対しての、データー等々、過去のも含め・・・予想が有ると思うし、その予想に則した動きをしていると私は考えている。

要は、医療体制の部分で、死者の数が変わると私は考えている。

要は、予想した動きた則した流れに成っているし、現実的に国民の１０％以下の数しか感染者が居ないと言う、状態だと思うが・・・・実際の報道等は大騒ぎの様に感じる。

仮に、地球衝突の確率１０％と言う、諸惑星の報道・・・時間毎の起動等々の報道が有るか？？？？

有っても、興味を示す人は居ないと思う。

激突すれば、多くの人間が死ぬ問題だが・・・何故か、興味を示さない。

理由は、簡単、死ぬ時は死ぬ・・・この感覚が強く、人間は有ると言う事・・・

しかし、何故か、病からは、逃げたい・避けたいと言う、思いが強いと言う事に成る。

要は、流行り・・・この流行と言う、単語に・・人が踊らされている事に成る。

簡単に書けば、扇動や誘導に弱い動物と言う事に成る。

仮に、小惑星が２年後１００％衝突と成った場合・・・報道されるか？？？・・・・

若し、情報を知ったら？？？？・・・・・私は知っても、日々の営みを続けたいと考えている。

要は、知る必要もないと言う事・・・・

要は、病気というもの、特に今回の感染症は・・人で症状が違う・・・個性が有ると言う事・・・罹るなら無症状が良いと成るし・・・同じ病でも、己の欲が投影できる部分・・・

死ぬ場合も有る・・・・色々という事・・・

この部分も、己の欲・思いが投影できるし、之を差別主義者と言うなら、全て同じ症状に成るが・・・人の数だけ、症状の違いも有る筈。

この差が、納得できないので・・・・話題に成っていると私は考えている。

罹る人も居る・・・この違い・・・

しかし、惑星激突等々は、差異が殆どない・・・その為に、気に成らないと言う事に成る。

要は、人は、差別主義者だと私は考えている。

己だけは？？？・・・この思いが、楽な方向性の人が多いと思うし、それが基本に有るので、報道をそれを煽っていると考えている。

煽るから、感染者と成ったら、世の中から排除されるし、陰性に成っても警戒され、除外される流れに成る。

何度も書くが、病というものは、避けたいと思っても、必ず患う・・・・注意していても患う・・・・死と同じ、死から逃げたいと思って努力しても、必ず死ぬ・・・・

唯、生きている間は、生き残る、この部分に奔走する、当然、情報の吟味も必要に成る。

 

原理主義・・・怖い

 私は、何度も書く様に、一般に言われる普通で無い立場に属している。

この立場から見れば・・・普通と言うレベルが、ドンドン、狭く・・・厳密化している感じさえする。

歴史的に見て、この方向に人は進む傾向が有る。結果、不幸な事態に成るのが、歴史で証明されている。

私は、何時も書く様に、何が正しいかも、各自で違うと考えている。しかし、この方向が正しいと、何度も耳にしていると・・・人は洗脳されると考えている。

その為に、世間との距離感が大事だと私は考えている。

又、己は、普通の人間でない、劣っているし、三流と思う事で、この距離感を保っている。

昨日先輩と話していたが・・・先輩の大阪の会社は、感染症が原因で自宅待機に成っているとの事・・・・羨ましいと私は思うし、当然、有給と言う事に成る。

先輩は会社側の人間なので・・・正直言えば、大変だし・・・苦しい状態だと言われていた。

先輩に、何故、その部分、苦しい・・・・これを世間に言えないのか？？？と質問したら・・・会社の信用等に繋がるからと言われていた。

考え様では、信用の為に、見栄を張っている事に成る。

偽装の姿を見せて、信用を維持していると言ってもよい事に成ると、思うし、私は、直ぐに口にするので、尋ねたら・・・・それを言えば、社会から凄いバッシングを受けると言われていた。

私は、テレビ等の報道番組を観ていても、本心・本音を言わず、偽装の奇麗ごとだけを言っていると思うし、個々の、個性も見えない・・・・答えは当然と言う、奇麗ごとを誰しもが言う・・・・色んな番組を観ても、略同じに見える。

要は、個性を隠し、同じ個性・考え方が、普通と言う方向、洗脳に繋がっていると私は考えている。

私が怖いと思うのが、この奇麗ごとが普通でと洗脳が進んでいる事・・・何を意味するか、原理主義に向っていると言う事・・・・

色んな、考えが有っても良い・・・之が許されない世界と言う事に成る。

私は、人は家畜でないと考えている。

優秀な個体を増やし・・・個性無き優秀な生物を多々作る・・・勿論、選ぶ好みに応じて、数種類と言う、少ない個性に成る。

その為に、一個体が居なくなっても、何も感じない・・・生きていたと言う事実さえ感じない・・・生まれた事実・生んだ親の存在・・等々の生きた証・・それさえ軽視する方向・・・その様な生物は家畜と私は考えている。

人間い、生まれた・・・この部分に私は感謝して居る・・・感謝して居るから、人間とは？？？？之を考える。

私が興味が有るのは・・・如何して生きるか？？？に成る。

この部分を、学ぶ手段が、現代は無くなっている。

情報は、殆どが、環境の部分・・・私を取り巻く、周りの動向を気にする方向ばかり・・・

何度も書くが・・・私は差別主義者だと言われる・・・その為に、生きる環境は狭い、この狭い部分しか頭の許容範囲に成る。

現代は、地球の裏の国の事さえ、気にするのか、普通と成っている・・・しかし、縁も感じない国？？？？・・・私は興味がない・・・その為に、変り者と言われる。

私は、今日食べる物が、それより大事だし・・・少し努力して、隣近所の生活が気に成る程度・・・・

先ずは、己だし、人の親に成り、子だし・・・老いて、孫だし・・この位の範囲にしか、意識は向かわない。

その為に、己は三流の、劣っている人間と自称している。

要は、生きると言う、基本部分で、難儀していると言う人間に成るので・・・この部分で難儀している人が居ると、見て見ぬ振りが出来ないタイプに成る。

大変さを感じているから・・・この部分が、気に成る・・・・

私は、人間は、疑問を持つ、理由に、難儀・大変さが有るからと思う、楽な事なら、考える事も要らない・・・・

今回の感染症の問題・・・私の問題は、飯が食えない方向に成るので、問題と考えている。

よく、病気に成ったら等々言われるが・・・病気とは成る時・成る・この様な考えが私・・・何度が書いているが、「生老病死」この四苦から、逃げる事は出来ないと私は考えているので・・・受け入れられる度量が生物は必要と考えている。

勿論、遠ざける事は、可能だが、必ず起きる事と私は考えている。

その中に有る。病・・・当然、避けたいが、必ず起きる事・・・・

恐れる気持ちは有るが、恐れの余り、日々の生活が壊れれば、当然、直ぐに死に向かう事に成る。

簡単に書けば、死に生物は向かっている。それを遠ざける為に色んな策は方法は有るが、理由は、生きているからに成る。この生きる為には、当然、飯も食う等々の、日々の営みが有る。この部分まで、崩壊させる・・・この流れに、世間が向かっている事に、私は驚く・・・

最近、気温の上昇と共に、熱中症での死亡等の、人数が凄い数に成っている。

感染症と同じで、高齢者・疾患が有る人・・等々が殆どに成るが・・・何故か報道が少ない。

エアコンは有っても、電気代が勿体無いと、使わず、死ぬ人も居る・・・何が原因か、要は、お金に成る。

日々の営みの為の、糧が足らないと言う事に成る。

感染症も、同じで、日々の営みを出来る様に、糧がある人は、自粛等出来る。

糧が無いから、問題に成ると思うが・・・・その部分には、話題が行かない。

之が現実なら、数年、自粛しても、生きれる、貯えが有る人が、国民の殆どと言う事に成る。

このレベルが普通で・・一般と成るなら・・・私は、三流以下の異端の変り者と言う事に成る。

一方向へ、正しいと言う扇動で、向かう、怖いと考えるし、原理主義の怖さに成る。

ベアリング・・グリス交換・・・

 午前中・・・先輩が来訪・・・・大阪等の都会の状況を聴き・・・その後先輩のおごりで・・・地元の名物・・・うなぎのせいろ蒸しを昼食・・・頂いた・・・・

御馳走さまです・・・・感謝・・・・

その後は、五男が今乗っている、スクーターの・・・ミッションオイルを探しに・・・オートバックス等々、回るが・・・無いとの事・・・

結局は、何時ものバイク屋に・・・・・・明日、入荷するとの事、待つ事にする。

殆ど、交換等しない、ミッションオイル・・・特に、乗るだけとなるスクーターにこの症状が多いとの事・・・・

昔と違い、何の商品にも言えるが・・・日本製でない部分が増えている・・・結果、制度等で、この様な状況に成る危険率は増えている。

私が扱う商品も同じ傾向が有る。

日本人は、公差が０.０５有っても・・・極力０００に合わせるが・・・世界の普通は、この範囲内はＯＫと言う、認識・・・又、この範囲を０．０１超えても、抜き取り検査をクリアーすれば、ＯＫと言う・・・感覚の人も居る。

運が悪いと、その公差の最大ギリギリどうしが噛み合う等々と言う場合も出て来る。

一般の機械や商品は、この部類に現代は成る。

之も、メーカーが求めている、耐久性等々に関係する・・・・仮に五年と言う年数持てば良いと成れば、レーシング仕様の制度でなくてっも良いと言う事に成る。

バイク屋から、帰って来て・・・アスクルベアリングの、グリスの抜き替えを行った。

標準で充填されているグリスを取り去り・・・私の好みのグリスに交換、この作業を行った。

今回のベアリングは、片側にシールドが付いている物に成る。当然、両面にシールドされている物も有る。

転がりだけを重視するなら、シールドが無い物の方が抵抗が小さい・・・之は、チェーンにも言える・・・シールドは、塞ぐ為の物、塞げば当然、抵抗に成る。

しかし、ゴミの侵入を防ぐし、グリスが抜ける危険性は、減る・・・

耐久性と転がりとのバランスの好みが、今の私は、この片側シールドタイプのベアリングに成ると言う事に成る。

ベアリングの抵抗で、シールドの抵抗は、想像以上に大きい・・・

グリスの抵抗以上と言ってよい・・・・

メンテに時間を惜しまないなら・・・シールドが無い方が、転がりは増す。

しかし、私は、無頓着で直ぐに忘れるタイプ・・・

当然、シールドも必要だし・・グリスも必要に成る。

人の振舞いを見て・・・・学べ・・

 五男が使っている、スクーター・・・昨日、異音がすると言われ、確かめると・・・ミッションから異音がしている。

古いスクーターで時々、起きる現象・・・

ミッションオイル等々の、交換を行ったか？？？？・・・四男・次男・当然五男に確認するが、今度は２サイクルなので、ミッションオイル・・・？？？？状態に成っている。

数ヶ月前に、今、好みで使っている、ベルハンマーの原液オイルを少し、入れているが・・・元々が入っていないなら意味が無い事に成る。

五男は１７歳・・・・少しは世間を知っていると思っていたが・・・原付の公道で走れる最高速度も知らない・・・・要は、周りの振舞いを見て、何も疑問を持たないから・・・何も学んでいないと言う事に成る。

人様の振舞い、言動を見て・・・どう捉えるか？？？・・・又た何故と言う疑問を持つか？？？この部分が有れば、人様と縁すれば、知恵が増す事に成る。

しかし、何も疑問も持たない、己の耳障りも悪いと感じないで・・・素直にそれを受入れてしまっている。

私は、己に耳障りが良くても、悪くても、何故と言う疑問を持つようにしている。

理由は単純、己が無知だと思っているからに成る。

子供達を見ていると、耳障りの悪い事は、耳に受け入れない・・・耳障りの良い方向は、疑問も持たない・・・しかし、問題が起きたら、知らなかった・・・習っていない・・等々の他人に責任を押し付ける方向に成る。

問題を起こしてから、私は無知なので責任が無いと言っているのと同じに成る。

現代、人の振舞いを見て・・・評価に成っている。

息子達に、人を評価できる立場かと私は何時も言う・・・・親がダメな三流なのに・・・

普通と言うレベルが若し有るとするなら、そのレベルにも達していない立場が・・・と私は諭すが・・・・

人様から学ばなければ、己のレベルが上がらないと思っているなら・・・・人の振舞いから学べる部分が多々あると私は考えている。

又、その様な生き方、振舞い方しか出来ない、環境等々・・・社会の現実も見えて来る。

学ぼうとしない・・・この生き方、結果的に、恨み・妬み・騙されたと、人を貶める命に成って行く。

私は、哀れな生き方だと考えている。

私の名に・・謙虚の、謙の文字が使われている。

祖父の思いだと、私は考えている。

勿論、立場・レベルが高い人が謙虚となる・・・私にはその器が無いから、現実に三流で無知な立場に居ると思う。

要は、謙虚で無ければ、何も学べない立場と言う事に成る。

五男も、周りの人、勿論、狭い範囲に成るが・・・その人達の振舞いを普通と考え、受け入れている、結果、原付で二人乗りが出来ると思っているし、公道では車と同じ速度で走れると思っている。

要は、普通と思っているが・・・社会の常識も学んでいないと成る。

周りで、交通違反を起こしたと言う、話し等を耳にして、何故と言う疑問を持てば、学べる。しかし、この様な負の部分を、人様に言わないと言う世界に成れば、学ぶ場も無くなると言う事に成る。

己で、疑問を持ち、全てを、己の努力で調べ、学ぶ事に成る。

右脇の痛みが続いている。

 ここ一ヶ月ほど・・・右脇腹が痛む・・・

横に成り、起きる時に特に痛み・・・イタと声が出る。

今日は、本業で溜まっている、廃ボトル等々の、処理を考えている。

以前は、製造メイカーに返していたが・・・その送料等々の問題で・・・

業者が直接、処分する方向に成ったとの事・・・その為に、数年分に及ぶ、廃ボトルが溜まっている。

廃プラに成るが・・・現代は、その中に電子部品等が付いているので、その様な非プラを取り除く、之が一苦労と成る。

要は、便利が良い方向に社会は向かっているし、その方向には技術革新等々が起きる。

問題は、後片付けという部分に成る。

之から先・・・・ホワイトカラーと言われる業種は増える思うが・・・この部分は、人が行う方向から、ＰＣ・・・ＡＩと言われる方向にシフトして行くと思う。

要は、人間の働く場が・・・その様なシステムを維持管理する方向に向かうと思う。

要は、表面的に見え難い、細々した部分の作業と言う事に成る。

人間が介在しない方向での、商品の動きに向かっている。

最終的に営業も居ないで良いと言う世界に向かっている感じがする。

問題は、その商品をどう使うか・・・説明等々は、ネットで情報が出せるので・・・良い様に見えるが、問題は、人は各々個性が有ると言う事・・・・

簡単に書けば、製造メイカーが想定しているユーザーだけが、世の中の人でないと言う事に成る。

この部分を担う、人が必要に成る・・・・

要は、維持管理等々の一般に言われるサービスと言う部分に成る。

細々した、下働きの部分が、人間が行う仕事と言う事に成るかの生が有ると言う事・・・

昔、日本国には士農工商と言う身分制度が有った。

農は、二番目の身分だが・・・現実は百姓と言われ・・・他の身分からは下に見られていた部分に成る。

しかし、逝った母は言っていたが、百姓が良くなければ、国は亡ぶと言っていた。

之が、有るから、身分制度でも上に属していたと私は考えている。

しかし、欲深い人間は、商が儲かると言う事で、汗を流さず、富を得る之を無意識に目座す・・・しかし、不思議な事に、この部分は、何も産んでいない・・・結果、文明が発達すれば、機械に置き換わりやすいと言う事にも成る。

結局は楽して富を得る、方向には機械かが進みやすいと言う事に成る。

細々した、色々な事・・・この部分は、人間が得意な分野に成る。

要は、個々に合わせる事が出来る、汎用性が高いと言う事に成る。

ベアリング、交換に向けて・・・・

 

アスクルベアリングを準備しているが・・・・先ずはフロントからと考えている。

理由は、数度の大きな事故に遭遇しているし、その都度、フロント周りは大きく破損している。一回目は、フレームも交換している。

今回は、フロントサスペンション等々は交換しているが・・・・・ホイルも変形しているほどの衝撃を受けている。

その為に、アスクルベアリングの交換も考えているが・・・その際、大事な部分、アスクルシャフト之も、歪みが有る可能性が高いので、変更を考えているが・・・

どうせ、変えるなら・・・制度、強度的に勝る物を選びたいと考えていた。

今回、純正の長さと同じ１９０ｍｍのアスクルシャフトが、通販に有った。

安心を求めて、キタコを選んだが・・・・結果は、商品が来てからに成る。

数百円から有るが１０倍程、高い・・・その値段差が有るかに成る。

勿論、強度を求めれば、それ以上の物も有るが、１００倍程高い・・・・

何事もバランスと思う・・・足回りを強化すれば、結果的いフレームに影響しだす。

バイク自体の衝撃を、吸収する足回りを強化し、乗り手の好みに向かっているので、最終的にフレームと成るが・・・そこまでの覚悟が私に有るか？？？？・・・当然ないと成る。

結果、程々に落ち着くと思う・・・・

メーター補正・・・武川ＤタイプＬＣＤスピード＆タコメーター

 

前回の修理で・・・・フロント周りを分解している。

その際、電気周りは、私の欲の拘りで、色々してたので私が、行ったが・・・

その際、メーターの設定を忘れて・・・又資料も無くしているので・・・放置状態だった。

取付の時は、色々学ばず、焦って付ける為に、動いた時点で、全てを忘れる、之が私の特徴・・・・

結果、設定を変えたり、訂正したりする時に、困る事に成る。

Ｗｅｂで調べて・・・取り扱い説明書を入手・・・・

今回、初めて、熟読した。

設定最初が・・・ＰＣ／ＩＧモードの選ぶ・・・・基本、フライホイルの磁石から以外はＩＧモードに成る。

次がパルス信号、クランク一回転で、何回かと言う事に成る。普通は１との事・・・基本１・２か０．５に成るようだ・・・・・

次が、パル信号に対しての、感度の様だが・・・・イグニッションコードから、非接触でパルスを得る方式なので、感度はＨＩの様だ・・・

次が、スピード補正・・・現状でのフロントタイヤの外径は１１９０・・純正タイヤが１１６０との事で、補正値は１０３％との事に成る。

モンキーの場合、色んなインチ・タイヤを使う人が多い様で、特にインチアップしたら当然、スピードの表示は、実際より、遅くなる。

私が使用しているタイヤは、少し減っている為に・・・外周が短くなり、スピード表示は、上がる方向に成る・・・之を、補正する機能が有る。

タイヤの回転数で、スピードを得ている為に・・・タイヤの空気圧、取り付けホイル幅等々で、影響が出る。

基本、私の場合は、取り扱い説明書では、補正の必要が無い、標準ホイル・標準タイヤの範囲に標準、メーターギアと成る。

しかし、私の欲・拘りで、補正値を入れている。

今回も、勉強が出来た。この事を覚えている事が出来るかが、私の能力に成る。

三流の為に、直ぐに忘れてしまう可能性が有るが・・・忘れたら二度手間でも、再度学ぶ・・・要は、能力が低いと言う事に成る。

昨晩、散歩・テスト

 昨日午後５時過ぎ・・・・眼鏡屋さんに眼鏡の調整に・・・・その帰り・・・モンキーのテストを兼ね・・・・市内を散歩・・・・・

ユックリと走る状態だと、ＭＪの変化は、余り感じない・・・・アクセル開度は１/４の範囲に成る。

幹線道路で１/２程度アクセルを開ける・・・問題は無い・・・しかし、素人の様に一気に戻す等の操作をすると、マフラー内で、軽い過ぎ・・・・眼鏡屋さんに眼鏡の調整に・・・・その帰り・・・モンキーのテストを兼ね・・・・市内を散歩・・・・・

ユックリと走る状態だと、ＭＪの変化は、余り感じない・・・・アクセル開度は１/４の範囲に成る。

幹線道路で１/２程度アクセルを開ける・・・問題は無い・・・しかし、素人の様に一気に戻す等の操作をすると、マフラー内で、軽いアフターファイアー音が・・・

キャブの癖に合わせて、アクセル操作をする・・・・問題は無い・・・アクセル開度が大きく、激しく開閉をすると、この現象が出る様だ・・・・

その後、何時ものバイク屋で・・・専務と色々と話す何時もの光景・・・・

ゼファー改のリアーエアーバルブの交換と手伝い・・・・

７時過ぎ・・・気温も、路面の温度も下がったので、本格的に、モンキーでテスト・・・

三速で１２０００ｒｐｍまで回る様になるが・・・・未だ燃調が濃い感じ・・・・

エアースクリューもこの全開部分に影響を与えていると、私は勝手に思っている。

排気量が小さく・・・ストロークも当然、短い・・・之が意味する事は、クランク一回転でのピストンスピードも遅いと言う事・・当然、最高回転数も、１３０００ｒｐｍは、簡単に達成できると思っているが・・・・これが難しい・・・

要は、これ位の回転なら、バイクの調整等々で出来ると考えている・・・これ以上を目指すなら当然、バルブ等々のパーツの変更が必要と思うが・・・・

私が考える、普通を求めているだけに成る・・・・・それ以上は当然、多くのパーツが必要と思うが・・・・

様は、庶民感覚だと私は思っているが・・・・周りからは貧乏性と言われている。

私は、品物にも、個性が有ると考えている。勿論、己の好みで、その個性を大きく変える、之も、己の物ならだれからも、指摘を受けないし・・・之も一つの方向性だと考える。

しかし、その個性に惚れ、求めたものは・・その個性を大事に、どう育てるかが、私は面白いと考えている。

今、楽しんでいる、モンキー・・・私は普段使用している、散歩程度の速度域だけを考えれば、今でも十分と思う・・・・又、燃調を下げた結果・・・不思議に、４速での低速の粘りが増している。１５ｋｍまでなら、何の苦労も無く、落とせるし、加速できる。

これ以下の速度に成れば・・ノック現象が出だすので、アクセル操作に神経を使う事に成る。

２０００ｒｐｍを下回る、回転でのスムーズさが増していると言う事に成る。

又、変化の度合いで、息子達の評価・・・・以前は、運転する事も怖い、避けたいバイクと言っていたが・・・・今では、小さの怖さを強く言う程度に成っている。

この部分は、目線の高さも影響していると思う。

何度も書くが、一般人が普通と思える、バイクは・・・・メーカーから出る市販のバイクに勝る物はないと私は考えている。

この普通を、結果的に、己の欲で、変えている・・・何処まで返るか？？？？・・・之がユーザーの個性と成る。

重い腰を上げ・・５番下げた

 重い腰を上げ・・・・モンキーのＭＪを５番落とし、８０番にした。

勿論、走って見なければ解らないが・・・・

取付終了・・・・しかし、番手の数字が小さ過ぎで私の目では見えない。

特に８０番、奇麗に打たれていないので・・・カメラ等で取って、拡大等々を行ったが、ピントがずれていて・・・読めない・・・

結果、五男の目を頼ることにした。

基本、ネジを４本緩めれば、出来る部分・・・しかし、熱い今の時期、小屋に籠って、する元気が出ない。

今回は、ニードルは一段落としの状態で・・・テストを続けたいと考えている。

冬場は８５番・・・夏場は８０番がこのバイクには良い様だ・・・・

五男の冒険・・・心配・・・

 昨晩から・・・五男は友人達とお出かけ・・・

友達に言えに居ると思っていたら・・・・昨晩から、長崎を目指し、数人でツーリングの冒険に出たとの事・・・

今朝早く・・この事が分り・・・心配している・・・・野宿をしてツーリングを続けているとの事・・・・

殆ど道など知らない・・・・・・親から連れられて行った記憶を辿っての旅に成る。

以前は、自転車で、太宰府に野宿をし、二日間で、往復している。

勿論、道を知らないので、バイパス等を使って走っている。

他の道を知らない、自転車なので、問題が有っても、大きな事に成らない・・・・

しかし、今回は原付のバイク・・・道交法もよく理解していない面々・・・・自動車専用道路等、入り込む危険性が有るので、心配している。

以前通った道、当然、親等が車で走った道に成る・・・・車は走れても、原付はダメと言う道も有る。

帰って来るまで、心配だ・・・特に我家のスクーター・・・ボロボロの状態を、グールガン等々を使って、外装を固定している。

走っていると、ライト・ウインカーが脱落したりしていたバイク・・・・

駆動系は、プーリー・ベルトもガタガタの状態だが・・・・彼はそれを理解していない・・・

要は、整備不良と言う状態のバイクで、近場なら解るが・・・長崎・・・私にはその勇気は無い・・・・・

結果、心配が増える方向に成る。

無事、帰って来るか・・・・・・祈るしかない。

体臭・・・・

 嫁から・・・最近体臭が臭いと言われる。

特に、朝起きて、事務所の二階から、母屋に行くと、言われる。

体調が良く無い時に、言われている感じがする。

昨晩も早い時間から、グッスリと睡眠を取ったが・・・寝起きが悪く・・最初にキツイと言う言葉が出た・・・・体が重く感じる時に、この様に言われる事が多い・・・

要は、加齢によるものだと思うし・・・・今後、この傾向が強くなると考えている。

生有る人は死に向かっている・・・この当然の事を、考えない様に努力していると言ってもよい・・・生物としての終焉に対して・・・考える時期にも成っている。

又、人間として生まれた、この事にも感謝に成る。

終りが有る、命に対して、考えられる・・又、何を後世に残すのか？？等々も考えられる。若し、私の思い、意思が、後世に伝われば、人として、主演が無いと言う事にも成る。

今後は、色んなことが増えだすと思うが・・・それに対応できる、己でありたいと考えている。

平時・・・・

 お盆休みも、終わったと思うが・・・・・・

感染症の問題で・・・経済の動きが平時に戻るのは何時？？？？

何度も書いているが・・・・経済の落ち込み・・・私が肌で感じで、平時の半分以下と感じる。

当然、こんな時期でも、生きる為に必要な物は、経済的に動く・・・・しかし、それ以上の部分は、動きが悪い・・・・

どの部分を、商売しているかで、経済の落ち込みも変ると私は、考えている。

田舎の為に、高齢化が進み、結果的に、年金生活者が多い・・・之が意味する事は、今回の感染症で、収入が減ると言う事は無いが・・・・

消費の仕方が変わって来ている様だ・・・・要は、体面商売からネット・テレビショッピングに移行しているように感じる。

この様な、社会状況の変化にも対応しなくては、生きて行けない・・・

社会システム・構造が、今回の件で、大きく変わって行っている感じがする。

生き残るために、知恵を集め・・・頑張るしかないと言う事に成る。

田舎は、公共事業の出方で、景気が変わる。

今回の件で、来年から暫くは、予算が降りないと言う話もある。

怖いのが来年以降と言う事・・・・

しかし、今回の感染症の問題・・・・私の周りで、死んだ人は居ない・・

平年なら、風邪をこじらせて等で、亡くなる高齢者等が居たが・・・その様な話も耳に入らない。

田舎は、高齢者が多い・・・感染症・風邪に対して、敏感である・・・結果、人の動きが一気に止まっている状態が続いている。

どう経済が、回復して行くか？？？？・・・・・私の感覚だと、期待できないと成る。

結果、生き残る素手を探す事に成る。

今後も、マスコミは、この件を煽り続けると思う。

煽っても、耳に入れず、振舞う人も当然、居ると思う。

私は何度も書くが、自己責任と考えている。

欲が大事か、命が大事かのバランスだと考えている。

この部分は、各々違う・・・欲に入る、お金を稼ぐ、之が無ければ当然、死を感じる人は多い・・・・

数年間、閉じ籠りが出来る、貯えが有る人も居る。明日食べる物は無いと言う人も居る。

各自で考える部分だと私は思う・・・・

今は、奇麗ごとが余りにも表面化して居るように見える・・・・・生きると言う事は、ドロドロした部分も有る。

午前中・・・キャブの妄想

 嫁が、里に、弁当を取りに行った。

今年は、感染症の問題で、鉢盛で無く・・各自に弁当と言う形での、盆客だったが・・・

兄嫁が、体調を壊し・・・中止・・・・結果、予約していた弁当だけを、貰いに行く形に成った。

本来、仏前に手を合わせに行くのだが・・・・これも感染症で、出来難い状況に成っちる。

私は、昨日、納骨堂に、伺い、手を合わせて来ている、母のお墓は別にあるが、距離の問題と、施設が感染症の問題等々で、この部分も、ハッキリしない為に、我家では・・・感染症が落ち着いてからと成った。

墓前に手を合わせる、単純な行為だが・・・・これも、出来難い状態に成っているように感じる。

以前、書いているが、母方の祖父母が眠る、納骨堂を探し、モンキーで回った事を書いているが・・・・この様な時期なので、個としての振舞いで、事を済ませる方向に成っている様にも感じる。

要は、現代の流れ、個人主義的、方向に成る・・・・己だけと言う括りで、行動できるかに成るし、人目を気にする事も無いし・・・現代的だとも言える事に成る。

要は、出来ない理由を他に、出来ない事に成る。個で動けば感染症の拡散にも成らないし、最後まで、個で行動すれば、誰にも迷惑を掛けない事に成る。

自由と言う事に成る・・誰にも縛られない・・・・己の思いを行動に出来ると言う事に成る。

感染症の問題が、結果的に、個の思いを行動に移しやすい、環境に成ったと言う事にも成る。

先に書いている様に、己だけと言う価値観の人には、良い環境と言う事に成る。

私も、三流だし、本性としては、己だけを無意識に求めている。

その為なのか、嫁が里に向ったら、何故か、頭の中は、モンキーのキャブの調整方法を、妄想していた。

フィルターを掃除・・・勿論、古いので、インシュレーター等に亀裂も発見・・・２０年程使っているので、経年変化と思うが・・・購入も考えながら、妄想をしていた。

又、再度、エアー調整も行い・・・・基本燃調も変わる・・・気に成るのが１００００ｒｐｍを超える部分で、ボコ付きが大きく繰り返される部分・・・

燃調が濃い可能性も有るが？？？？・・・全開にする前までは良い感じ、この部分が、ＭＪを変えたら、変わる可能性が有る等々、妄想が尽きない。

バイク屋のオヤジは、中華制のミクニ・・・大きな期待をするのが間違いと言っているが・・・

何故か、物には分を超える、要求をするのも私の個性と成る。

この妄想時間が、一番、楽しいのかも知れない・・・・

思う様にならない・・・私の普通・・・当然

 今日は、嫁里のお盆客の予定だった。

しかし、兄嫁が熱中症に成り・・・中止に成った。

私の場合、この様に色んな変化が起きる。この事を私は普通と思うし、当然と思う様にしている。

何度も書く様に、私は三流で、異端・・・・その為に、直ぐに己の思う様になる、之を求め、この状態を幸せと思い込む、習性が有る。

之が意味する事は、何度も書くが、究極は独裁者に成りたいと言う事だし、力が有れば、己の欲・趣向で全てを決める事が出来る・・・当然と思っている事に成る。

その為に、力を求める、習性が私には有ると言う事・・・

要は、人として、力の使い方が間違っていると言う事に成るので、三流で異端と己を思っている。

何度も書くが、得する人と損する人が居る・・・・これが世の中に成る・・・

又、力がある人、無い人が居る・・・・・現代は力が有るが得する人・・・力が無いが損する人と言う、傾向性に向かっている。

よく、力を付ける事を求めているが、何が目標かで、大きく、力の意味が変わる事に成る。

思う様にならないから、力が必要と言う考えと・・・・思う様にならない事に成らない為に力が必要と言う考え・・・と二種類ある。

力の意味が、耐久力等々・・・負けない為の力なのか？？？・・・・・富を得る為の力か？？？・・・等々の、意味を知ることが大事だと私は考えている。

人として、優秀・一流とは？？？？・・・当然、力の使い方の、価値観も有ると思う。

若し、己だけ・・思う様になり、独裁者的立場を求めている人が、この様に言われるなら・・・全ての人が、小さな独裁者の集まりに社会が成り・・・当然、崩壊に向う・・・

子の崩壊を止める・・・対処は、根本の価値観だが、対処りょほうに成れば、人を誘導する為の、敵の存在を創り・・・その共通した敵と言う部分で、統制を取ろうとするのは、当然と成る。

資本主義の、欠点は、個々の独裁者を作り出す、傾向が有る事に成る。

要は、己だけお金が有り、思う様になる、この価値観を持った、人が、社会の人々の殆どと成れば、民主主義も、その方向に進むことに成る。

個々の独裁者の集まりの民主主義・・・・纏まらない、結果、この部分でも力、簡単に書けば、お金が、大事に成るし、力と成る。

思う様にならない・・之を楽しみたいと私は考えているし、生きる目的だと私は考えるようにしている。

よく、考えて貰いたい・・・昔から培った、文化等が有る。当然、仕来りと言う面倒に思える部分も有る。要は、ルールが存在する。

そのルールに対して意味が無いと、無くす方向も有るが・・・・長い歴史で淘汰され残った部分が、文化等で残っていると考えれば・・・己、一世代で・・大きく変化させる事が出来るか？？？私は疑問が有る。

要は、己を縛る、ルール・決まりが多く存在する。若し、独裁者的、我儘な価値観を植え付けられたら・・・・力が有る事が、ルールに従わなくて良いと言う、立場だと勘違いを起こす、

私の、息子達も、若い頃、羽目を外し、己がルールと、世の中で暴れていたが・・・之も、己に力が有ると言う、勘違いから起きる。

勿論、力の無さを気付き・・・数年で終わる事に成るが・・・若し、力が本当に有ったなら・・・今は、刑務所暮らしに成っていたと思う。

息子達には、若し力が有れば、その使い道が、大事だと言って来た。

又、力とは？？？？・・・要は人様から与えられたものと私は考えている。

人様から与えられたものは、人様に倍にして返す・・・之が人だと私は考えている。

お盆・・・巣立った、息子達家族を見ると、嬉しいし誇らしい・・・私は、人は死が有ると言う部分が頭から取らないタイプ・・・・その為に、若い時に子育てを終わって欲しいと願っている。未来に繋げる、糧を残し育てる。生物として大事な部分だと考えている。

各々、活躍できる、舞台が有る。

それを、若いうちに探し出す。幸せだと私は考えている。

昔は、分を超える、舞台を親として、子供に求めていたが・・・最近は、生きている為に、一所懸命に模索しているその姿に、誉と感じる様になって来た。

生きている事に、感謝・・・・お盆の大事な部分だと私は思います。

難しい・・・・

 モンキー・・・テスト走行・・・・

今日は、晴天で、気温も非常に高い・・・・・・フィルターにも専用オイルの塗布をした為に・・・流入、空気量も変わると思う・・・・

バイク屋のオヤジも、私を神経質に小さい事を求め過ぎると言われるが・・・キャブで全てを求める、難しさがバイク屋のオヤジは有ると言う・・・・

よく、空燃比と言われる・・・勿論、大事だと思うが・・・理想の空燃比では、失火の恐れがある。

火が付き難いと言う問題・・・・

燃料が濃い方が、火が入りやすい・・・しかし、理想の燃焼は起こさない・・・

バイク屋のオヤジは、バランスだと言う・・・この部分が難しい・・・・

要は、私の使用条件で、問題が無ければ良いと言う事・・・・

悩み・試行錯誤・・全てが楽しい・・・

アイドリング・スクリュー

 モンキー・パワーフィルターの掃除終了・・・・

再度、エアースクリューで・・・スローの混合比を調整・・・以前、スロージェットを交換したが・・・この調整が、出来なかった。

本来、一杯に締めこんで、二回転半緩める間に、スロー回転が上がるポイントが有る。

このポイントを中心に・・・後は、アクセルＯＮ/ＯＦＦでの好みに合わせる事に成る。

しかし、以前から、問題の、アイドル回転数を調整する・・・・上下にスライドする、バルブの開きを好みで、固定する物に成る。

何故か、ネジが閉まる方向に、自然に成って行き・・・アイドル回転が上がり出す、症状が出ているが・・・・何か良い、固定具が無いか？？？？

模索を続けている。

勿論、スプリングは、少し伸ばして、テンションを増やしたが・・・解決に成らず。

今後の課題に成る。

まったりと・・・愛車の手入れ

 

モンキー・・・・・走れば十分と思っていたが、私の欲の深さで好みに近付けてきた。

今日は、時間も十分あるので・・・・日頃、私の場合、見落としやすい・・・整備の基本、お掃除を行う事にした。

特に、見え難い部分で、パワーフィルター・・・・これを今日は、乾かす時間も必要の為に、行う事にした。

日頃の整備と言われるが・・・私の場合、鵜頓着と言うより、三流の為に面倒くさいと捉える癖が有る。

私の記憶だと、約２０年ほどん使用で・・・２度程、しかフィルター清掃の記憶しかない・・・

己が生きていて、当然、行っていると思われる事さえ出来ないし・・・忘れてしまう。

今日は、終戦記念日・・・・・先人の思い・・・己が行わなければ成らない事さえ忘れる、三流の私だが・・・・少しは、思いを感じたいと考えている。

先人・先祖のお陰で、今が有る。

未来に繋げていく為に、今、生きる人は居ると私は、考えている。

思いを繋げていく・・・之が続くなら、永遠の生命とも言える。

人が生きる、目的感・・・この様な部分も、教育や社会の風潮で決まる部分が多いが、奥底に有る、大事な部分を見失う事が泣ければ・・・・と、子供達に期待している。

要は、過去から書き続けている、日記を守り、厚みを増やす為に、私は人の生きると言う意味が有ると考えている。

勿論、この部分を行った、後の時間をどう使うかは、各自の自由と思うが・・・・

各自、守らなければ成らない、過去からの日記が有ると思うし有る事が幸せと私は思う。

無いことほど、不幸な人生はないと私は思っている。

子孫繁栄・・・末広がりに感謝・・・

 今日はお盆１５日なる。

終戦記念日でも有り・・・我家も伯父が戦地で無くなっているし・・

その後の国の大きな変化で、我家は動乱に成るが・・・２０２０年のお盆が来た。

昨晩、我家ではお盆客を開催した。

本来、父が座り・・・妹家族も座るのが基本と私は考えているが・・・当然、血が繋がっていても各自の価値観が違い・・・お盆と言う捉え方、終戦記念日と言う捉え方等々が、違い、参加を期待するのも、近年は諦めている。

勿論、私の考え方は、妹が言うう様に、古い・・現代の常識から離れているかもしれないが・・・

生物として、動物として・・最後に人間としてどの様に振舞うか？？？？・・・大事だと私は考えている。

生物・動物の本文、思いは・・子孫繁栄だと私は考えている。

人として、先人は何を未来に託して来たか？？？・・・特に、命かけ・命を落としても何を未来・後世に託したのか？？？・・・等々を考える事が出来るのが人間の特性だと考えている。

お盆は、先人のその様な思いに答える、一つの場だと私は考えている。

先人にそれを見せる場が、お盆と言う日だと思っているし、仏壇の前に、一同が集まる・・

場を昨晩・・・行った。

私は、〇〇家の長兄と成る・・・私の生まれる前には、途絶える状態で、私一人が、〇〇家を守る立場に成った。

守り続ける為には、当然、末広がり方向が理想に成る。

理想なら、それに挑戦できるのも、今を生きている私には出来る。

結果、２０人近い、人が、我家の仏壇の前に、座を共にした。

感謝に成る・・・戦死した伯父の、戦地からの手紙も読んでいるが・・・色んな先人の思いを繋げる、之も、今世を生きる、私の責任・義務だと考えている。

勿論、現代、この様な古い、考えは、通用しないと思うが・・・・私は人として一番大事な部分だと考えている。

本当の意味の、誉を感じる、感謝に成る。

この様な理念が、薄れているし、過去のものと言われる時代・・・しかし、あらゆる集団には大事な部分だと私は考えているし、之が無くなれば、集団の意味も、唯物的部分に執着し、最終的には、この世から消えると考えている。

現代は、物事・事柄に対しの捉え方に、価値観を見出せない・・又、その方が楽だと言う流れが有る。

要は、現実逃避だと私は、考えている。

小さな事に気付かない、この生き方が楽で正しいと言う考えに成る。

人間の傲慢さの表れだと私は思う。

小さな事だが・・真剣に取り組む・・・以前も書いているが、人が気付かない、小さな事が気に成り、考える之も、人間の特徴と私は考えている。

要は、探究心を持つ、之が将来に繋がる・・・・・

無意味と言われる、部分に目を向ける事が出来る、人を輩出しないと・・人は最終的に、楽で、傲慢な方向に向かい、その方向が幸せだと言う、価値観に染まり出す。

それが意味する事は、単純に、バカを輩出し続ける事に成る。

今日は、地域の納骨堂に手を合わせて・・・・先人に対してのお礼の時にしたい。

眩しい・・・・目眩が・・

今朝から、体調が悪いのか？？？？・・・太陽の輝きが眩しいのか？？？？

目眩がするし、一瞬、暗転に成るようで、体がふら付く・・・・

疲れ？？？？とも思うが・・・・

嫁は、明日の我家の盆客を迎える準備で忙しい・・・

特に、二階の二間からでた・・・色んなものが、座敷に散乱している。

それを、今日中に片付けると、嫁は頑張っている。

嫁から、横の休んで居るようにと指示で・・・居間で横に成っているが・・・

何も食べたくないし・・・何もしたく無いと言う、状態に成っている。

又、今日の薬が無い・・・持病の医院にと思ったが、今日から休み・・・持病の薬も無い状態で、数日過ごす事に成る。

今日も、色々有りそうだ・・・・・三男家族が、四男の散髪に来る。

夕方なので、夕食も考えないと・・・・・

今後は孫達が増えだすと思う・・・・色々な事が増える、良い事だと思うが、問題は私の体調・・・・・

 

我家は独特・・しかし、社会人として子を育てる。

 私の考え方に成るが、我家は我家の方針・考え方が有るし、当然、世間と違う可能性が有るので、独特と言う部分も、教える、子育てをしている。

特に、男の子、現代は、男子でも他の家の婿の様な立場に成ったりする。

その為に、その家独特の考え方等々が、有ると言う事を確り教える必要が有る。

又、私は三流なので、世間をどう見ているか？？？？・・・厳しい世界・・・思う様にならない世界だと考えている。

その世間に巣立てさせる立場の私は、当然、その様な厳しさも教える義務が有る。

母親は優しいでも良いが・・・その立場が有る私は、父親は当然、厳しく、怖い存在で有り続ける必要が有ると考えている。

この部分も、差別主義者と自称する私だから、各自、持ち場、役割が有ると考えている。

家庭・家族も小さな社会と捉える私は、社会への延長線上が、家庭・家族に有ると考える。

世間を選ぶ事は出来ない・・・当然、環境を選ぶ事も出来ない・・・現実の世間・環境の中で、どう生きるか？？？・・・又、物事に対してどう捉える事が出来るかが、育てる側の責任だと考えている。

価値観の一極化に進めば、当然、善悪と言う二極へ別ける、流れに成って行く・・・

又、究極・原理主義方向に進むのも人間の性に成る為に・・・ドンドン、正しい方向が難しく成って行く・・・この事が意味する事は、極端な話、間違いと言われる部分が増える方向に成る。

要は、人が言いる、糧に成る・・・心の充実・満足感が得難い社会に向かうと言う事・・・結果的に、環境は天国の様になるが、心は地獄の方向に進むことに成る。

この様な、唯物的部分と、唯心的部分との、バランスを、子供に教える必要性が有ると言う事・・・・

要は、お金に成らない、得に成らない部分を、知ろうとする探究心を、教える事に成る。

この様な部分は、現代では意味が無いと、教えもしないし、学ぼうともしない・・・しかし、人として大事な部分だと私は考えているし、何度も書く、生物・動物としての大事な部分にも繋がると考えている。

現代の教育は単一化した、機械的な人間を育てていると感じる、その為に、環境さえも限定した状態が、基本に有る。

私は、今有る環境が永遠に続くとは考えていない・・・変化に対応できる対応力も必要だと考えている。

限定した環境で無くなれば、その様な価値観を植え付けられて居れば、生きる素手を無くす事に成る。

プチ・・ツーリング・・・

 

今日は、熱いくらいの天気・・・

地元、柳川市内を、知る散歩を午後から開始・・・・３時間ほど、走り回った。

ユックリと風景を観察しながらお散歩に成る。

高校時代、共に過ごした友の家の前を通っては、昔を思い出し、懐かしさに耽る等々・・・色んな思いが、走りながら出て来る。

考えてみれば、市内をこれ程、ウロウロする事は、高校時代、バイクの免許を取った依頼に成る。

今は、目的なしに、出かける等々ない・・・その為に、知らない道、行った事が無い等々の部分を避けるし、情報が有る方向にしか、動かない感覚に成っている。

高校時代は、知らない場所等々、無知な為に、踏み入っていた・・・・川沿いの土手を走れば、海に行くと思い、走ると、藪の中を走る事に成り、蜂等の虫から追われたり、バイクでも走行不能になる、獣道等々が有ったが・・・現代は奇麗に整備されている。

昔、大和干拓の、土手は・・誰も来ない、バイクを走らせ、スピードを競ったりしていた場所・・・土手の側面は、コンクリートで固められ、レース場のバンクに思えていたし、当然、その様な思いで、走っていた昔を思い出しながら、走っていた。

今は、凸凹したブロックが敷き詰められていて走行する事が出来なくなっていた。

約、半世紀で、凄い変化に成る。その土手から、干拓内を見渡すと、競艇学校が出来ていた勿論、情報では知っていたが、肉眼で見たのは初めて・・・

今は、大和町も柳川市に合併して、同じ市内と成る。

知らない、行った事が無い、道を意識して選び、走り回った。

当然、新は発見が有る。

足元もよく知らないと言う、三流らしい私に成る。

同じ市内でも、雰囲気が変わし・・・環境も変わる事を理解できる。

厳密に書けば、市内の各校区毎に、違いが有るし、行政区単位でも変わる感じがする。

全て同じと言う、事は無い・・・この違いを感じるから、散歩も楽しい・・・

当然、時間でも変わると思うし・・・今の一瞬は今しかないと言う事にも成る。

しかし、現代は、この様な違いが無い世界を人々が求めている様だし、その集大成がマスコミ等で言われる、方向性に成る。

私は、同じモノを見ても、人の数、感じ方が違うと考えている。

しかし、今は正しい感じ方等々を、マスコミが扇動・誘導している感じに思う。

散歩中に、写真を撮ったが・・・現実である・・・当然、天候等、時で変わる部分も有るが、私がその場所に居た、その一瞬の現実に成る。

干拓から海を見ると、長崎雲仙の普賢岳が、真南に見える、空気が曇っていて、よく見えないが、それも現実である・・・それを奇麗・汚いと言う好みの部分は、各自の感性に成る。

しかし、現実の姿である。

私は、人は、現実の中で生きるものだと思っている。

その現実を、どう捉えるかが・・・人各々の価値観に成る

現場は、色々

 里の母から電話・・・息子嫁が、お中元は受け取っているとの事・・・

要は、注文した、従弟の息子に、心配かけた、詫びをせろと言う事に成る。

色々ある・・・嫁は必死に、対処を考え、出来ないから私に、処理する様に要請してきたが・・・暫く、放置していて良かった。

又、盆客の、鉢盛の注文・・・今に成って、嫁に聴いたら、忘れていたと・・・

直ぐに、電話で、注文する事に成ったが・・・・チラシに有る、商品名での注文をお願いしまうと言われ・・・・チラシを探すが無い・・・結果的に私に、ネットで調べる事で、解決・・・・しかし、再度注文した時間が１２時１５分・・・・その為に、１４日の注文は受け付けられない・・・１２時で終わったとの事で・・・一時間以上、探したりした意味が無くなった。

之も現代の、風潮・・・要は、責任等々の部分で、全てが四角四面に成っている。

本来なら、相手も何時の盆客ですか？？？？程度、聞いて、日が解れば、今日に１２時までと一言、言えば済む問題・・・・チラシには、確り書いてある。

そのチラシが無いので、困っているのに、この部分の対応まで気付かない。

この様な、流れは、大手メーカーの商品等々が、昔から強く成っている、使用環境等々を、小さく、書き重ねる方向に成っている。

その為に基本等々が４０度を超えないと成っていたり、当然、倉庫等では、温度が人が居ないと上がる等々が有るが、この様な環境下での保証は無いと言うのが、見解に成っている。

要はメーカーが定める、普通が有ると言いう事・・・之が意味する事は、個々の人間に迄、普通と言う基準をもけて行く事に成る。

私は、之が差別だと考えている。

全ての人が同じ、之を差別と言うと、不思議がる人も多いと思うが、個々の人は違うのが、普通と言う考えが、差別と言う事に成る

要は、何事も、聞く事・・・之が正しいと言っている人も多いが、それはその人の思いで、その人だけの限定的な正しいと成る。

結局は、私の本業も、その様な普通と言う限定した人達だけが、お客だと言う方向に向かっている。

それ以外は、損・負と捉えられる立場と言う事・・・・

私が伺う、バイク屋も、基本、修理が本業・・・その為に、他の業者さんが出来ないと言われたバイクが来る場所に成っている。

バイク屋のオヤジも、本来なら、新品を買った方が良いと思われるが、それが出来ない理由がユーザーには有る。

個々の理由・要望が、一般的・又は普通と違うからに成る。

私の本業も、本来なら、購入業者に言えば良いが、言えない理由が有り、その要望で私に依頼が有ると言う事に成る。

以前も書いているが、消費社会・・・私も定年を迎える歳に成ったが・・・退職金で耐久諸費財の家電品を新調しても・・・７年、持てばの商品・・・長生きすれば、何度も買換えが来ることに成る。

その都度、新調できる、経済力が有れば、良いが、無ければ・・・誰かに依頼する事に成るが、その人が居なくなる時代が今後と言う事・・・

益々、誰が決めたか解らない、普通に属しないと、生きれない世界に進む。事に成る。

悲しい時代と思うし、私も出来るだけ、普通を装わなければ、社会から捨てられてしまう事に成る。

明日、食う飯も考えないで済む立場の人と、今日の暮らしも考え、一所懸命に生きなければ成らない人と、どちらがこの世に多いか？？？？

又、どちらが表現・影響力が強いのか？？？？・・・・民主主義でも、声が大きく力がある人の方向に進むことに成る。

結局は、負を背負う人が、除外される方向に進みだし、格差が広がり、不満が鬱積する世界へと向かう事に成る。

指示待ち・・・己で考えない・・周りと同じ普通と思っている。

 最近のマスコミ報道を観ていると・・・・

何が普通か、正しいか？？？・・・全てを他人任せにしている様に見える。

私は、何度も書く様に、三流だから、器が狭い・・・・しかし、家長と言う立場が有り、地域社会でも、狭いが、何かの役に立ちたいと考えている。

又、各家各々の考えが有るし・・・家毎に状況も環境も違うと考えている。

しかし、マスコミは一つの之が正しいと言うものを求め、要請している様に見える。

小さな単位、家毎に違うのに、何故、一つの答え、それも全てをカバーできる、答え等々無いと思うが、それを当然と言う様に、求め要求しているし、それが国民の思いと言っている。

それなら、国や県が思っている、普通と言う家庭・国民は？？？と成る。

私は、この発想ほど怖い物は無いと考えている。

この大きな集団が、普通を決め、又正しいと仮定したら、それが備わっていない人は、非国民と成る。非県民と成る。

之をマスコミに出る、コメンテーター的、人は信用しないとと表現する人が、己の家を警備保障会社に警備させ・・・当然、人の侵入を拒む方向性の、手段を用いているなら、表向きの言葉、だけが、社会に広がっている事に成る。

私は何度お書くが、受け身:・・指示待ちの生き方が楽だと言う、価値観が蔓延している。

何を意味しているのか？？？当然、責任の所在から、離れる方策に成る。

個人の問題は、家庭で処理・・・この様に、責任の所在が今は、全て崩壊方向に向かっている。

奇麗な服装、汚れを知らない雰囲気の人に、明日食べる物が無い、当然、汚れ・臭いしコロナに感染している可能性が有る人が、助けてくれと近付いたら、当然、駆け寄って、肩を貸すか？？？？？・・・・私の予想では、その人を警護する人が、その様な人を除外する方策を行うと思う。

要は、個人の責任・家の責任と言う、部分が崩壊しているので・・・大きな括りの市や県・国と言う行政機関に、責任が向かっていると思う。

しかし、個々に違う、人の状況を、大きな括りで処理できるか？？？？私は出来ないと考えている。

何時も思うのだか、家庭の問題は家庭内で、己が責任を持ち、解決すると言う思いの人が存在しない事が問題だし、地域社会も当然、同じだと考えている。

要は、自立した個人が居ないと言う事、自立とは、己の周りの環境も含め、己に責任が有り、それを解消する義務が有ると言う価値観を持っているかに成る

この部分まで、政を行う、行政に頼る、自体が・・自立して個人が居ないと言う事の証明だし・・・それが意味する事は、当然、独裁的、共産主義的方向に進む事を意味している。

多神教の価値観を持つ、日本人が・・・一神教的、迷える子羊的、立場に己を進めている事に成る。

私は三流だが、人間として生きたいと考えている。当然、人間としての責任と義務も力は無いが果たしたいと考えている。

又、生物・動物の部分の責任・義務も有る・・・この部分は当然、環椎する事に成る。

己に課せられた、課題・・責任と義務を感じ取れる、価値観から、今はこの部分を放棄し、空の上から、我関せず、関係ないスタンスで、色々費用する、一般的に言う、天に住む神のような振舞いをする事が、優秀と言う価値観に変って来ている。

本来、神や仏は、現場、この場に居ある。その場を守り、戦っているのが、神や仏と言う存在に成る。

考え様では、人と言う事・・・・人間と言う事・・・泥を被り、一所懸命に改善に向けて前向きい生きる、之が仏や神の姿と言う事に成る。

現場を離れたら、上・下関係なく、この世の人で無いと言う事・・・

この様な価値観なら、雲の上から奇麗ごとを言う、存在は死人の存在と感じると思う。

調べる・・・大変・・

 朝から・・・嫁里の母より電話・・・・親族に行っているお中元・・・里だけ来ていないとの事・・・・

従兄弟の息子が郵便局員・・・彼に毎回、お中元とお歳暮は頼んでいる。

ノルマ等で彼も大変だが・・・今回は、注文控え書を嫁が貰っていないと言う事で、調べようがない・・・・

当然、彼も今仕事中で・・・何もできない・・・

全てが、請負の為に・・・責任が分散し過ぎている。

この部分を、私に調べろと嫁が言うが・・・・調べる為の書類が無い・・・地元の郵便局に電話しても、注文書番号等が無いと解らないと言われる・・・当然の事・・・

嫁は、直ぐに終わったと思い、この様な書類等を疎かにする性格が有る。

要は、買い物後レシートを受け取らないタイプに成る。

私は全てを財布に保管するタイプなので、何にお金を使ったが、嫁に知られてしまい、その都度、家族から指摘を受ける立場・・・・

怒られる事が当然と考えているので・・・堂々としている事が出来ると言う考えにも成る。

この部分もその人各々の価値観に成る。

己の姿を見せる事が、結果として、相手も扱い方が解りやすい・・・

私の場合、無知と言う事を、先ずは、知って貰いたいし、之が有れば、教えてもらう事も可能になる方向に成る・・・・失敗等々も当然、多い私、その都度、指摘してもらった方が良いと考えている。

五男を例にすると、普通より頭が良さそうに振舞っている・・・結果、私は常識と思える事は、解っていると思うが・・・・現実に、原付免許を頂いたが・・・交通法規とうとう全く知らないし、周りの行いを正しいと思っている。

今の時期、終戦記念日も近づく・・・・当然、何が正しいか等々の話に成る。

私は、生きると言う部分を重視すれば、周りの動きを正しいと言う、価値観も必要だと思う、しかし、それで問題が発生した場合・・・己も責任が有る当事者と考える事が必要だし、周りからの洗脳・誘導が有ったからと言う、逃げてきな感覚は間違いだと考えている。

要は、無知だ知らないと言う表現が、何故と言う、事がに成り、それを周りに聞く事で、本質が見え出すと私は考えている。

常識・普通と言う、言葉には、洗脳・誘導に従うと言う、本質部分が隠れている。

普通に行っている事に対して、仮に質問されたら、論理的に説明が出来るか？？？？

出来なければ、周りの動向で無く、己の好みと言う事に成る。

私が、現代怖いと感じるのが、殆どの人が、普通・常識的に生きていると思っているし、それに準じる様な、価値観を植え付けられている。その為に、周りと一緒と言う事で安心でいると感じている。

之が意味する事は、先に書いた様に、洗脳や誘導に、従いやすいと言う事に成る。

この部分が、人類学者等が言う、人間の本質・・・人間と言う動物の個性だとも言われる。

私は、過去も含みで、私と言う存在と考えている。若し、子供の時この様な事が有った、之は事実だし、それをどう捉え、今に繋げているかが大事だと考えている。

しかし、ビホー・アフター的、価値観が蔓延し、過去が悪い、その過去を無い物、忘れたものと考える、これは間違いと思っている。

過去も、今も、私である・・・当然、変化が有る。一定や固定は無いと思っている。

変化続けるのが人間と言う考えに私は成る。

私の基本は、出来るだけ、何故と言う疑問を持つ・・・この疑問を持てる、多いことが、生きていると言う事だと考えている。

己の行動にも勿論、何故と言う疑問を持つ、私は三流の為に、難しい部分に成るが・・それでも大事だと考えている。

よく、周りから、指摘されたら、直ぐに何故、謝るのかと言われるが・・先ずは頭を下げる事が大事だと考えている。結果、責任を押し付けられても、それで学べる部分が多い・・・

之を徳と取るか、損と取るかも価値観に成る。

今は資本主義、利を得る人が居るなら、当然、損する人も居る・・・資本主義の大事な部分は、損に対しての捉え方・考え方だと思う。

若し、損が負・苦痛と成れば、利を得ている人は、その様に苦しんでいる人を多く輩出したと言う意味となる。

何時も思うのが、お互い、有難うで終結する、この様な社会に成って貰いたいと考えている。

しかし、五男等に、交通法規、原付は二人乗りが出来ない等々、教えて、どう振舞うか、バカにされたと言う、屈辱感を強く感じ、感謝の思いは無い。

何故、無知を埋めて貰ったのに、感謝出来ないのか？？？？

又、私の子供なのに、学校等々の社会教育は？？？？と考えてしまう。

三流の親の子・・当然、三流と言う基準で己を思っているなら、この様な態度はしない・・・しかし、周りから普通以上の頭が有ると、言われ続けた結果だと私は考えている。

この部分は、私の妹と同じ・・・妹曰く、私だけが彼女に馬鹿と言うらしい・・・

口から出る、言葉だけが事実・現実と言う価値観に成る。

人は、心に思っている事の、一程度しか言わない、残りの９９は心にしまっている、その為に、尋ね・聞く能力が必要に成る。

対話とはこの様な事を言う・・・・口から出る、奇麗ごとだけで話した、之は対話とは言わない。

言葉、文章、己の思い・心を表現できるが・・・１００％で無い・・・日本語は、ひょげん力が長けていると言われるが、それでも、他の言語に比べ長けている程度で、優れていると言う事でない。

要は、五感は勿論、己の知恵・経験をプラスして、読み取る力が必要に成る。

この勉強は、生きている間続ける・・之が生きると言う事だと私は考えている。

今回の、お中元が来ていない・・・この事で、当然、多々の事が頭に浮かぶ、経験からに成るし、里の親の性格・又里の家族の性格とうとう、全てを考えないと、解らない部分と成る。

言葉で科なら、商品が来ていない・・・しかし、多々の部分が有ると言う事・・

アイドルスクリュー

 モンキーのアイドリング調整の、スクリューが直ぐに緩み・・・アイドリングが上がる症状が有るが・・・・

今日、バイク屋で、誤魔化し修理に成るが・・・スプリングを伸ばして、テンションを上げる策で、取り付けたが？？？？？・・・・テストする事に成る。

バイク屋のオヤジに言わせると・・・キャブの材質が・・と成る。

南海部品のキャブ・・・ミクニと成っているが・・・日本製かは解らないと言われていた。

キャブの材質が悪いと、常時テンションが掛かり続ける、アイドルスクリュー・・・ネジのピッチが広がり、甘々に成る場合が有るとの事・・・実際にスクリューを回しても手ごたえは無い・・・・

原状の対策で駄目の場合・・ネジの甘さを改善する方法に成ると考えている。

しかし、バイク屋のオヤジも専務も・・・日本製の素性が確りした、キャブを取り付けた方が早いと言われているが・・・・

要は、金額が、二万円を超える・・・この部分が、金欠の私には、キツイ事に成る。

しかし、触れば、何か変化が有る。この部分が、面白いと私は考えている。

楽しみ方も色々有ると思う。

壊れた・・・

 嫁が・・・家電量販店に行っていたと言う・・・？？？？？

理由は、洗濯機が壊れたので・・・・価格を見て来たとの事

今まで使っている洗濯機・・・乾燥機も付いているが、大家族・・・この機能を使うと、電気代が尋常でない位に掛かる。結果、購入後数ヶ月で、この機能は封印しているとの事・・・

雨が降れば・・・コインランドリーで乾燥が我家のシステムに成っている。

以前は、１０分程車で、行っていたが・・・今月からは、歩いて行ける距離に、ランドリーが出来たので・・今日は、そのお店に行った。

洗濯機・・・７年以上使っている様だ・・・・ドアが閉まらないと言う事なので、少し、手を入れて直した。

暫くは、使えそうだ・・・・

しかし、大家族・・音が煩いのが続いていたので、今後、機械部分も手入れを考えている。

しかし、簡単なトラブル・・・保証期間が過ぎたのでと・・・直ぐに買換えを勧める、この様なお店が増えている。

無知な素人の私が、看て・・・・解る程度、家電屋さんなら玄人、簡単な筈だし、昔はそれをサービスと言っていた様に思うのは私だけなのか？？？？

道具も要らず・・・少し手で修正しただけ・・・この様な修理も本来は多い・・・

確認・・・

 昨日は、体調が悪く、何も出来なかった。

今日は、四男家族が、今使っている部屋と、６畳二間を使うと、物置状態に成っていた。二間を、友達も来て、片付けている・・・当然、その中に有った物は、座敷に散乱している状態・・・・

色んな事が、起きるのが我家・・・数日前は、四男夫婦が、大喧嘩をしていたが・・・お互い若いし・・・若嫁は１７歳・・・己の主張をするのも良いが・・・黙って、見ていると言うより、背負う覚悟が必要と言う事・・・

私は差別主義者なので、縁のない他人は、背負おうとも思わない、それが有るから、意見の衝突も少ない。要は、縁が深いから、私の場合、言いたくなる・・・

要は、己の欲を相手に押し付けている事にも成る。当然、正しいと思っているからこの様な行動を起こす。

しかし、相手が理解できない、効かないと成れば、他人なら、我関せずの本当の意味であかの他人として、過ごす事も出来るが・・・・一度、縁を結んだなら、解らない・出来ない人なら、背負う事に成る。

この部分を、四男もそろそろ学ぶときに成っていると思う。

逃げられない・・・受け止める覚悟が必要と言う事・・・当然、己が辛いと思う方向なので、覚悟が必要となる。

無知で異端な私の子・・・当然、楽な方向が良いと言う、単純な頭・・・その為、キツイと思える方向を避ける、命が有る。

犬・猫と同じと言う事・・・・優秀な人や一流と言う人は、このキツイ方向を求める命がある人に成る。

結果、出来ない事・不得意な方向に挑戦し続けているので、知識も増え、経験も増え、知恵も増えると言う事に成る。

私の方は、蓄膿が先週位から悪化している様で・・顔面が痛い・・・目が痛いと言う、症状が続いている。

モンキーも部品等を取り付けたので、緩み等の確認を行った・・・・又、お気に入りの潤滑剤を、ダンパーロッド等に、塗布、塗り付けた・・・・

又、フロントブレーキを調整・・・強く効く様に設定をし直した・・・以前はフロントブレーキに頼り過ぎると、フロントがフラフラ、ガクガクしていた感じがするが・・・今は確り堪えている感じに変わった。

結果、片手運転で、強くフロントブレーキをかける事も可能に成った。

しかし、先に書いている様に、私は無知だし、異端・・・三流の人間なので、己を欲を、バイクにも求め過ぎている。

モンキーはチープなパーツで出来ている、之が個性と言えば、個性に成る。

それを容認・又受入れれる、己が居ないと言う事にも成る。悪く言えば、ユーザーの私の我儘が強いと言う事にも成る。

現代、この己の我儘を追及する事が、良いと言う風潮も現実には有る。

本当にこの方向が、良いのか？？？？・・・私は先に書いている様に、疑問が有る。

己一人で生きているなら、それも良いかも知れない・・・しかし、共に生きている人も居ると言う、人も居る。

己の我儘を、その人に押し付けたら・・・この様に考えると、何か矛盾を感じる。

特に三流の為に、不完全部分が多い私、考えれば、劣っている部分が多々あると言う事にも成る。しかし、家族の中にギリギリだが、受け入れられている・・この現実を考えれば、他の家族も、我慢・許容力が強いお陰だと成る。

当然、感謝と成る。

犯人探し・・・・

 とうとう、日本国でも、感染症のＰＣＲ検査が・・行政の指導で、行われる様になってきた。

勿論、日本国、強制力は無い・・・しかし、疑わしい人は、この検査を受ける、方向に成っている。

結果として無症状の、感染者も多く、見つかって来ている。

見つけたら、感染拡大を阻止するために、隔離方向の処置を取って居るが・・・現実は、この検査から漏れた、人が居る為に、広がり続けていると言う事にも成る。

スマホ等に、ソフトを入れて、感染との関りを、知る、ツールも有るが・・・若し、私が感染者との接触が有ったとして？？？ＰＣＲ検査を、己から申し出るか？？？？症状が出ていないなら、陽性と成った時の隔離を恐れて、申し出ないと思う。

理由は、経済的部分に成る、背負っている人が居る・・・又、陰性に成っても、風評で商売等々、出来ない可能性が高い・・・

勿論、この様な部分が、無いと言う前提で、国やマスコミは、対処等を言っていると思うが・・・私の感じる、世間は、奇麗事で済まない世界と言う事に成る。

私は、何故、今回の感染症が、普通の風邪やインフルエンザと違う対応方向に向かっているのか？？？？之が解らないし、最初から言っている部分・・・

風邪に完璧に効く、薬等無い・・・この部分は誰しもが認知している。

しかし、今回の感染症に対しての薬は、完璧を求めている。

本当は、誰しも心の奥底では解っている部分だと思う。

国が認定した感染症としての、括りが有るので・・・医師は、家族・本人の意思を無視して、最後まで、延命処置を取る方向に成る。当然、費用等も国が賄う・・・・

私が病院経営者で、若し、今回の感染症で人工心肺装置を一人使ったら・・当然、費用が要る。国から１００万円と成れば、多くの人間をその装置を使う方向に向けるし、直ぐに亡くなれば、又新たな１００万円が頂ける・・・商売として見れば、この様な人が居ても不思議でない。

感染者を一人、受け入れると、５０万等々出て来る。

要は、感染者が増える事で、利を得る人が居ると言う事・・・

勿論、それが世間と言う事に成るが・・・その部分に個人の意思が介入できない、半強制的システムが、私は怖いと考えている。

私は、風邪の一種と言う、捉え方に、人々が成る、この状態に成らないと、経済等々は崩壊方向に向かう・・・・

便利がよい環境と言う事は、負の部分も有ると言う事・・・・それも、覚悟して生きていると言う事・・・・

不思議な事が、最初の発症地の、中国で、この病の第二のピークの情報が無い事・・・

又、死ぬ病気と言われていた、今回の感染症・・・感染者が増えていると言われるが、亡くなったと言う情報が少ない事・・・

昔から、風邪をこじらせて、亡くなる人が居たが・・・その程度の死亡率なのか？？？？

何を怖がっているのか？？？？若し、風評と成れば、それを作り上げた、マスコミ等の責任に成る。

取り扱い・・・等々・・・色々

 私は、変り者と言われ・・異端児扱いもされる・・・私は、之が普通と思うし・・・人各々、個性が有り・・・取り扱い・・接し方・等々も色々有ると考えている。

しかし、現代は、この取り扱いも、之が正しいと、何に対して正しいのか分からないが、人に対して正しいと言う、論調が多い・・・・

普通と言う基準が有る事に成るし・・・その範囲に収まる人しか居ないと言う前提に成る。

勿論、人に対してと言う部分に主眼が置かれていれば、未だ良いが・・・今は、誰が決めたか解らない、耳障りの良い言葉で出来上がった普通も多く存在しているように感じる。

毎日、子供達が、我家に時間を使って、会社等に出社している。

働き方、改革と言う、耳に聞こえは良いが、その為に、今日は８時・明日は９時と・・・出社時間が違う、残業を無くす為と言う事だが・・・・息子は親里で時間を調整しているし、ある人は、車の中で、時間を調整しているとの事・・・・

又、田舎の為に、公共交通手段が少ない、その為に、同じ時間の電車で会社に伺い・・・時間調整で、コンビニ等で時間を調整する人も居るとの事・・・

表向き、会社が社員を束縛している時間は減るが・・・現実は、各自が時間を調整している事に成るし・・・その時間は、有意義と感じる人も居ると思うが・・・無駄と思う人も居る。

要は、統計の取り方に成る・・・タイムレコーダー等を押した時間から、退社のタイムレコーダーを押した時間を、束縛時間と見るか？？？？

色んな意見が有るのが、私は、人間だと思うが・・・現代は、誰が決めたか解らない、普通を押し付けられ、振舞っている様に見えるし、中には、振舞わされている様に見える人も居る。

要は、この様に普通・・実際は違うと思うが、略全ての人がそれを望んでいると言う、方向性での、情報等の流れ、之を私は統制と考えている。

今回の感染症の問題、数年は続くと私は、最初に書いているが・・・私の様な、変り者・異端児・・当然、世間では極少数と思われている、少数の意見に成る。

しかし、風邪に効く薬は？？？？・・・昔から１００％効く薬等、無いし・・もし作る事が出来れば、億万長者に成ると言われていた。

要は、不可能と言う事・・・同じ風邪と私は今回の感染症を捉えているが・・・何故、今回の感染症の場合は、１００％に近い効能を求め、それ以外は認めないと言う、流れを創り出している。

私だけかも知れないが・・・今回の感染症で１００％の効能が有る、薬等、出来ないと思っているし、３０％程の効能でも、私は薬だと考えている。

本来、風邪を患った・・・薬等に頼るが・・・１００％効くと言う事を求めていないし、私は、私に効く、薬・栄養剤等々を、経験で選んでいる。私だけの、方法と成る。

感染症の問題で、私のお客さん達も、廃業に追い込まれている・・・・私は、風邪程度の問題で、経済が破綻する・・・この方向の方が怖い・・・

風邪程度と言うと、暴言等々、今回の感染症をどう考えている、甘く考えていると言われると思うが、

怖がり、閉じ籠った為に、経済が破綻する。之が、現実だから、必ず起こる・・この方が怖い・・・見えない病に、怖がり・・・結果、経済的に死んだ・・・この様な方向に若しなれば、誰が責任を負うのか？？？？

感染者が増えていると言われる、肌身には私は感じていない・・・・感染者が増えた結果・・・何が起きるのか・・・病が怖いと言うなら、病に伴う社会活動への影響が怖いのか？？？？・・病そのものが怖いのか？？？？

今は、病に伴う社会活動への影響が怖いと言う方向だと思う。

無症状・軽症の患者が殆どと言われる・・今・・・死亡者の数は？？？？・・・略、耳にしない・・・

先に書いている様に、風邪の一種と捉えるなら・・・隣の人が風邪を患ったと聞いても、フ～～～ン程度で終わるが・・・今は、若しかするとコロナ？？？等々、不安が助長される。

この違いが、私は不思議だし、怖い部分だと考えている。

要は、私は何度も書くが、人夫々、扱い方が違う・・・この違いを、差別や平等で無いと言う価値観が、結果的に、一神教的・・価値観に向かっている。

人間が、考える神・・・完璧で有る筈の神さえ、敵・味方で区別しているし、差別している。神が選んだ人が助かり、選ばれ無かった人は滅びる・・・これ自体が、人の区別・差別に成る。

要は、命の大小を言っている事に成る・・・大は小を無視し、抹殺しても良いと言う価値観にも繋がる。

普通と言う観念も、要は、多いか少ないかに成る・・・少ない時は異端と成る・・抹殺される側と言う事・・・之を避けるために、人を増やす、要は人の数で決まると言う事・・・

一神教的、宗教は、少数の時に、異端と抹殺される方向に向かい、それでも生き残り、大勢の指示を得た・・異端から、普通と成る。

この様な歴史を永遠に続けているのが、人間と言う事・・・

異端は異端で、生きれる世界が必要だと私は考えている。

異端と抹殺されるから、それを阻止するために、大勢な方向に向かう・・・

何時も思うのだが、各自違う・・・同じ人など居ないと私は考えている。

色んな、個性が居る世の中で、一つの価値観で縛る・・・・この方法が正しいと言う流れは、今世紀で終わりにしなければ成らないと考えている。

しかし、価値観での縛りが、又、世界で、強くなりつつある。

その一つの事例が、今回の感染症の問題・・・・多々の正解が有ると私は考えているが・・・正解の中の正解、優れている正解しか認めない、この考えに縛られれば、当然、力が有る。権力者の思う壺と言う事に成る。

もう少し、詳しく強く書けば・・・一個の人間も時間で、変わる、変化が続けている。要は一瞬の時間で、変わる、何が価値観がと言う事・・・置かれた環境で変わると言う事・・・人は、動物である・・・己の命が一番大事だと言う、本能が有る。

平時には命の奥に隠れているが・・いざと言う時に出て来る。

この一瞬の時の姿を見て、人の総合判断をしても意味が無いと言う事・・・

よく、私の様な、人生なら、死んだ方が良いと言う人も居る・・・しかし、私は生きているし、この状況を楽しもうと思っている。

差別主義者と息子達から言われる、私だが・・・己と同じ、人など居ない、又、当然、家族もに成る。

家族各々、個性が違い、結果として扱い方も違う・・・・

この違いを差別と、現代は言う・・・・・・

若し、人間の取扱説明書が有り、それに従い、扱えば問題が無いとすると、問題が発生した場合は、説明書通りしていないか？？？？又は、相手が人間でないと言う事に成る。

人間の個性を認めない、価値観の違いを認めない、この方向が、私は差別だと考えている。

ガス欠症状・・・今回の補給量は？？？？

 モンキー・・・ガス欠症状に・・・直ぐに成っていた・・・元々タンクが小さいが・・・２リッター減った位で・・・ガス欠症状・・・

前回、タンクを空にして・・・燃料コック等にエアーガンで貫通式を行ったが・・・

今回、佐賀に向かって・・・走行を楽しんでいた。川添に入って直ぐい、ガス欠症状が出て、パンパン、マフラーから音がし出した・・アクセルの付きも一気に悪くなる。

走りながら、予備タンクに切替・・・症状は直ぐに改善・・・・

後、何リッター残っているか？？？？不安が走る・・・このまま目的地の佐賀の遊び道楽に行くか？？？？・・・・安全を考えて、引き返す事にした。

ガソリンスタンドが開いている可能性の高い、国道を使って、帰路についた。

セルフガソリンスタンドで給油・・・・サイドスタンドを立てての給油のために、ギリギリ一杯とは行かなかったが・・・２．９５リッターの給油が出来た。

満タン４．５リッターと記憶しているタンク・・・・正常に戻ったと思う。

一つ、懸案も解決した様だ・・・・感謝に成る。

しかし、今回、滅多に使わない国道を使ったが・・・大川の特に、左サイドは道が荒れていて・・バイクの足回りのテストには、良かったと思う。

以前なら、バイクが跳ねて、怖い・・・・真直ぐも走れないと成っていたと思うが・・・道が悪いので、振動が有るが・・・安定して走る事が出来た。

一時間ほどの散歩だったが・・・体の疲れも少ない・・・・何処に飛ぶか解らないような状態だと無意識に体に力が入っている。疲れにくいバイクに成ってきた。

希望と言うより・・欲だと思うが、もう少しばね下が軽く動けばと思う。当然、ばね下の重量を落とす事で、可能に成ると思うが・・・・

勿論、日々の点検・整備が大事・・・・モノに頼るのは最後とバイク屋のオヤジは、言うが・・・無知で三流の為に、直ぐにモノに頼る癖が私には有る。

特に見栄も出て来るので、ついつい分に超えるモノを求めたりする。

詳しい人や玄人筋の人には、笑われる、素人の優秀な消費者と見られていると思うが・・・

明日、又、注油等々の、整備・メンテを行いたい、取り付けた物の、状態も確認したい。

当然の部分だが・・・直ぐに忘れる、悪い癖が私には有る。

良い感じ・・・

 モンキーに求め過ぎかも知らないが・・・フロントにダンパーを搭載・・・

テスト走行を行ってきた。

当然、私には良い感じに成る。

先ずは、近所の路側帯・・・音が出る様に、振動を出す為に、凸が続いている。

その白線上を走ると、以前はフロントが暴れ出す特性が有った・・・収まりが悪いと成る。

トン・トン・トンと上手に超えて行くし、振動も少ない・・・少し速度が上げると、振動を殆ど感じない状態に成る。

又、橋の通貨・・・干拓地の為に、路面が下がり、橋が出る形に成っている、それをアスファルトで補修している様な、大きな凸に対して・・・フロントの接地感が増し、衝撃吸収も一発で収まる感じで、腰への負担も減った感じがする。

ダンパー効果が無くなった、車等で跳ねると言う現象が出来るが・・・モンキーの場合、之が普通の状態・・・グリスの充填で之を抑えているが、要は、足が重い動きに繋がる。

五男が免許を頂き・・・今乗っているスクーターは、確りしたダンパーが付いているが、問題は、オイルが抜けている様で、収まりが悪い点・・・この部分も今後の課題に成るが・・・安全の為に、リアのタイヤは夕方、バイク屋で交換できた。

その際、マフラーを取るのだが・・・二人乗りを多用している様で、マフラーカバーの取り付け部が外れていた。

五男に、指摘したら、原付免許で、二人乗りは出来ると思っていたとの事・・・・周りの友達が行っている事を、普通と捉えている様だ・・・バイク屋の専務が確り、指摘し、教えてくれた。

運よく、試験に合格していると言う事・・・道路交通法等、全く知らないレベルと言う事に成る。

一方通行等々の標識を理解していない様だ・・・・怖い・・怖い・・・

サクサクと取付

 
モンキー・・ダンパー機能だけを追加に成るが・・・武川の商品をサクサクと取付・・・

テストと成るが・・・外が小雨・・・数十メートルの走行に成るが・・・

当然、変化は有る。

田舎の道、当然、舗装道路でも路地と成ると、小さな凸凹がある・・フロントの収まりは雲泥の差に成った。

誰しも解ると思うが、仮に５ｍｍの凸を超える場合、直径が小さい回転物の方が、早く、急に５ｍｍの動きをする事に成る。要は入力が急と言う事に成る。

その入力をフロントサスペンションが吸収しているが・・・この部分が、フリークッションダンパーのモンキーに成る。

簡単に書けば、スプリングだけと言ってもよい・・・・その為に５ｍｍの凸に対して５ｍｍ以上動いたり、その衝撃が持続する特性に成る。

収まりが悪いと成る。

以前も書いているが、スピード・・・入力もスピードが有る、スピードが速く成れば、力が掛からなくても、加速度が、スピードを増す・・・サスペンションも本来、５ｍｍ動けば良いと思えても、入力スピードが高いと、それ以上動く事も有る。

ダンパーとは、その動きを規制する部分にも成るし、動き続けるそれも往復と言う部分も抑えている事に成る。

勿論、この様な部分は、誰しも解るから、小さな減少力の違いでも、最近は敏感に感じる人が多い・・・私は、素人レベルの為に、建物等に使われる、ダンパー的、発想で終わっている。

天候が回復したら、テスト走行を考えている。

リアダンパー、日本に比べ、二倍ほどの出費・・・この値打ちが有るか？？？

次は、タイヤとも考えている。懸念変化で、亀裂も出て来ているし、タイヤが硬く、グリップは望めないと、バイク屋の専務は言っているが・・・

昔の人間、タイヤのグリップが気に成る程の、走行は行っていないし・・・バイクとしては、現状のグリップ程度が面白い・・・

TAKEGAWA 強化ダンパーキット

 

モンキー・・・フロントのバタつきが、気に成っていたが・・・

今回、強化ダンパーキットを試しで購入してみた。

モンキーのスタイルを出来るだけ、残したい・・・

高性能だが、個性が大きく変わる方向性は、好きでない・・・

私の好みに成る・・・・

勿論、すべてオリジナルが基本・・・しかし、その中で、私の個性を含ませる・・・

このバランスが、又、面白いと考えている。

仲持ち

長男の嫁の里の、木の伐採の件が・・・私を頼ったのか？？？？・・・長男から依頼が有ったが・・・

お客さんの、造園屋さんに、尋ねる・・・・しかし、当事者でない私は、造園屋さんが欲しい、情報が無い・・・・住所等は、教えたが・・・・写真でどの木と、連絡が有ったが・・・私は、当然解らない・・・・

結局、仲持も、情報が無いと、何もできない・・・・長男が来訪して来たので、長男から直接、造園屋さんに連絡させ・・・今後の段取り等を、行っていた。

息子達も、三十を過ぎ・・・いい大人になっている・・・しかし、親が無知なので、息子達も当然、知らない事が多々ある・・・その都度に、無知な私を頼り出す。

変り者で、異端児・・・バカと言われる私が、何時も思うのが、この様に何故か、頼られる事・・・・

優秀で、力がある人の方が、頼りがいが有ると思うが・・・・

何故か、無能で力が無い、私に頼られる・・・・これが意味する事は、力が有ると言う人には頼れないのか？？？？・・・頼っても無視されるのか？？？・・・

若し、仕方が無いので、私に頼っていると成れば、その社会に問題が有ると私は思う。

結局、頼られると、バカな私、嬉しいと思うし、誉と考え、出来もしない事でも、頑張ろうとする。

無知な部分は、当然、習うために聞く・伺う之を徹底して行う。

その都度、バカがと思われても仕方が無いし、無知で馬鹿だから聞く事に成る。

私は、何を知りたいと言う、欲が基本的に無い・・・その為に、学ぶとういう思いが出ない・・・しかし、頼られると、当然、無知を埋めなければと成る。

要は、私の無知を埋められるのも、頼る人が居るからと言う事に成る。

この様な人達を、面倒と捉えるか？？？？・・・感謝と捉えるかで・・・方向性が大きく変わる事に成る。

結局は、反則金で終わる・・・・

今日は、朝から、バタバタ・・・・時間が無い、慌てふためいていたら、最後は、一旦停止違反で、反則金で、終わった。

全て私の管理不足だが・・・嫁を信じる癖が有るし、元々無知の私、色んな現象で慌ててしまう。

今朝は、五男の原付免許の試験と言う事で、嫁が、試験場迄の送迎を行う事に成っていた。

送迎から、帰って来た時に、長男から電話・・・嫁里の木の伐採を私のお客さんの造園屋さんに依頼してくれとの事・・・当然、携帯の連絡先を見て電話を考えてが・・・タッチＩＤを入れてくれと成る。急に成ったので、慌てて、普段使っている四桁の数字を入れるが、解除できない・・・・クラウドに各登録等を、保存しているので・・・パソコンで確認を考えたら、今まで、ネットに繋がっていたのに・・・繋がらない・・・

９時を挟んで、変化している・・・この状態は料金、滞納を行った時に成る症状・・・当然、嫁に聴くが、払っているとの一点張り・・・・機械が悪いと、言い張るので、色々調べるが、ランで他の危機との接続が出来ている。問題は、ネットの滞納と私は思うが、之を強く言うと喧嘩に成るので・・・

携帯屋さんで、私の知合いが居る、瀬高まで、走る事に成る。

９時前に着いた・・・しかし、開店が１０時から・・・待つ事に成ったが、携帯に電話・・・お客さんから・・・電話が、お客様の都合で繋がらないと言っている・・・ヤット、携帯番号を調べて、かけて来た・・・直ぐに来いとの事・・・

勿論手ぶらでは行けない・・・その準備を家に居る嫁に電話と思ったが、携帯が使えない・・・と思っていたら、携帯屋さんの戸が開く・・・直ぐに来店、問題を話したら、ＩＤは六桁と言われ・・・直ぐに解り、電話が使えるようになった。

嫁に、帰って来るから、準備をと頼み・・・目の色を変えて、モンキーで吹っ飛ばして帰ったら・・・嫁が、見当たらないと事務所は散乱状態で言う・・・・前もって、在庫をと言っていたが？？？？・・・答えは何時もこの状態・・・・

結局は、商品を小分けする事に成った・・・それを持って、お客さんへ当然、伝票等を嫁に聴くと、書いていないからと渡され・・・送迎が有る五男の事が有るので、モンキーで出陣・・・・

着いたが、当然、１時間ほど待たせているので、お客さんは、怒って居られる。

謝り、伝票を書こうと、嫁に金額の確認・・・お客さんは経験上、手に二万円を持っておられる・・・電話で、嫁が税抜き１９５００円と言い出す。私も疑問が有るので、再度聞き直すと、成っていると言い張る・・・当然、お客さんの顔色が変わるのが感じるので、直ぐに電話を切るが・・・・前回の納品書を見せられ、１７５００円と成っているので、当然、謝り、頂いてきた。

事務所に帰ると、散乱状態が維持している・・・片付けた様子もない・・・午後から機械の納品が有るが・・・その商品の箱の上にも色んなものが散乱状態・・・・

片付ける事に成る。

嫁に聴くと、五男を迎えに行き忙しかった、何故、金額が違ったのか？？？？・・・台帳を見ずに思い付きで行ったとの事・・・呆れる。その言動が結果としてお客さんを怒らせることに成る。その処理は当然、私に成る。

車に機械を乗せ、納品準備が整ったが、五男が返ってこない・・・昼から一番で伺うと言っていたが・・・・嫁が、五男を待つように言うので、２時まで待ったが、待ちきれず、慌てて、お客さんに向かった・・・之が悪かった、一旦停止違反で捕まった。

捕まった事で、頭が冷静にもも成れた・・・感謝に成る。

少し遠いお客さん・・・・私一人で行っている事も理解されている。当然、社長自ら待って居られると思っていたし、序に、修理依頼のお客さんが違く・・・この二軒を済ませる事を考え、急いでいた・・・

要らなくなった、機械の撤収は一人では行われない・・・等々が有ったので、五男に頼んでいたが・・・それも期待も外れ・・・・三時前にお客さんに着いたが、据え付けまでは社長も居られたが、セットＵＰ・説明等々の時は・・・奥さん一人・・・結果的に引上げ等の為に再度行く事に成る。

又、序に寄ってくれと言われていたお客さんも、来客中のとの事で、次回に・・・

何の為に、慌てて居たのか？？？？・・・・当然、昼一から動いていたら、すんでいたことかも知れないが・・・之も解らない。

何時も思うのが、何故、己の失敗を認めないのか？？？？・・・直ぐに言い切る・・要は啖呵を切る・・・結果、失敗を説明できなくなるし、出来なければ、反省も正確に出来ないと成る。

私は、こう思うが程度なら解る・・・しかし、啖呵を切ってしまう人が、私の嫁もそうだが、私の周りで増えている。

之に対して、指摘し、問題を付くと、責任転換方向の言葉を吐きだす。

人が、言った、人からの指示等々、己は被害者的、振舞いをする。

私は何時も、この様な処理をする身に成る・・・正直、大変である・・・今回もお客さんに何の落ち度も無い・・・全て私の落ち度に成る。

しかし、何故と聞かれたら？？？？？余りにもバカバカしい、話に成ってしまう。

要は、誰かが勘違いし、それを押し切った為に、周りに迷惑を与えている。

しかし、張本人は対処しないし、何故と思っている。

悪いと言う、意識が無ければ。当然、頭も下がらない・・・・

しかし、それで事は済まない・・・結果、関係者が処理する事に成る。

之も、私が背負っている、人の能力・・・之を理解しているが、同にもならない・・・しかし、降ろせない・・・之が責任と思う・・・責任を感じるから、義務を果たす事に成る。

最終的に、背負っている人が、処理する事に成るし、之を社会は普通と思っている。

その為の、家と言う括りだし・・・家族と言う括りに成る。

この小さな単位が、確りと、世間で自立していれば、周りの家や家族に迷惑を与える事も無いと、私は考えている。

一人一人では、責任を負えない、自立出来なくても、小さな集団、家や家族が責任・自立出来ていれば・・・之が、私が考えている。普通だと思う。

今年は、死人が少ない。

田舎に住む、私の場合、毎月、一人位、亡くなったと言う、訃報を耳にする。

しかし、今年は、この訃報の知らせも、少ない。

先のブログに書いている様に、高齢で、亡くなった、当然、死因を医師が付けるが・・・
肺炎等で無くなったと、言う、高齢者も多いのに、

今年は、訃報を耳にしないので、肺炎での死亡者も減っていると思う。

風邪は感染症・・・・しかし、今年は、コビット１９を恐れて、感染症への予防対処が、凄い年に成る。

結果として、最初に書いていたように、インフルエンザの患者も減ったと思うし、普通の風邪と言う、感染症も、減っていると思う。

何を恐れているのか？？？？・・・・例年より、死人が出たと言う、訃報を耳にしない年なのに・・・・

経済活動も止めて・・・亡くなる人を減らす・・・・・平年より、少なく・・・

コビット１９がもたらした、結果は、亡くなる人が平年より減ったと成れば、何を恐れていたのか？？？？


先のブログに書いている様に、病を恐れているのでなく、世間からどう見られるか？？？之を怖がっていると私は思うし、その様に、報道等が扇動していると思う。

人との関りを断つ事で生きれる人は良いが・・・人様からの施しで生きている私の場合、人との関りを断つ事が出来ない・・・・・

不思議だ・・・

私のン周りで、昔から、風邪をこじらせて、肺炎に成る等々、聞く話だったし・・・
高齢者の場合、亡くなると言う話も、聞いていた。

今は、新型コロナ肺炎と言う・・・コビット１９と言われる病で、重症の肺炎後に亡くなる・・この数を報道では、毎日のように伝えている。

コビット１９も捉え方では、風邪と言う病の一つ・・・・

何故、同じ風邪と言う、括りに成るが・・・コビット１９だけは大騒動する姿が、私は解らない。

今、検査の数が増えて・・・当然、感染者の数も増えている・・・
私は、風邪を患っている人が、検査で解っただけの話と捉えれば・・・当然、無症状雄人も居る ・・少し具合が悪い程度の人も居る・・・寝込まなければ成らない人も居る・・・肺炎を起こし入院しなければ成らない人も居る・・・中には亡くなる人も居る。
この様に考えれば、普通の風邪と大きく違いは無いと思うが。

私は、何度も書く様に、異端児で、変り者の差別主義者の為なのか、・・・昔から、私の周りに、風邪をこじらせ、亡くなった等、聞く事も有ったが・・・気の毒に・運が悪かった・・と、思っていたし・・・己がその病に成っても、運が悪かった程度の捉え方だった。

今、コビット１９に対して、この様な見解をすれば・・・非常識等々言われると思うが・・・若し、私の考えが非常識なら、この病が起きる前・・・単なる風邪等で、亡くなったと言う現実に対しても、今の様な大騒動をしていたか？？？？・・・
私は、記憶が無い。

もしかすると、部外者と言う事で、私だけが知らされていなかったのかも知れない。

私が思うに、普通の風邪とどこが違うか・・・・今回の場合、人が異常に怖がっている。
その為に、風邪と言う括りで、風邪を患ったと言う捉え方と違う、捉え方をしている部分が、違うと言う事だと思う。

昔なら、風邪を患ったら、病院に行く・・・当然と成る・・・
しかし、今は、風邪、若しかして、コビット１９と成り・・・この病を患っただけ、関わっただけで・・・社会から排除される方向に成っている事・・・
この部分が、違うと私は考えている。

要は、病が問題で無く、人の捉え方が問題と言う事に成る。

私の、耳には、この病に成ったと言う事だけで、自殺された人も居ると、噂で聞いた。
自殺の理由は・・・要は、社会から出て行け、この様な流れが有るからだと思う。

その為に、企業等でも、患者との関りが有った事を、内々に隠す方向に成っている・・・理由は、商売が出来ない・・・その店から出る商品は？？？当然買う人が居ない・・・この様な人の捉え方がもたらす、問題を重視して、内々で処理する方向に成っていると私は思う。

私は、差別主義者なので、差別と言う部分に、己を守る・又己の周りを守る、之が有るから、守れない方向に向かう事を、避ける、柵を用いると思う。

勿論、私の様な人は、少なく、何事も世間にオープンする人が、多い日本国と思うから、この様な事は無いと思うが・・・・

一般の人達の価値観の人なら、コッピと１９が、我、身内で発生したら、公開し、苦労する・蔑視されても仕方が無いと・・・細々と生きる方向を探されると思う。

私には、それに備えた、貯えも無い、無知な人間・・・当然、先が怖いので、隠すと思う。

優秀で、一流の人の見解が、一般的と成っている。

私の様に、力が無く、貯えが無い、人間の場合、コッピと１９に成ったら・・・終わりを意味する。
理由は、先に書いた、人様のこの病に対しての捉え方が、有るからに成る。

この病が流行る時に書いているが・・・検査を無料で受けられる等々有っても、私は進んで受けたいと思わない・・・その理由が、若し患ったら、終りと言う事に成るから・・・
私が終わったら、背負って居る人達に多々の迷惑を掛ける事も解っている。

要は、病が問題で無く・・・人々の思い込み、捉え方が、怖いからに成る。

己以外・・・無関心・・

私は、差別主義者だと己を思っている。
当然、優先順位が有るし・・・他人に対しても、人夫々対応を変えている。

しかし、最近は、己を差別主義者と、言う人は蔑視されるし、変り者的に扱われる。


差別主義者の私の目から・・・私は平等主義者だと言う様な人に対して、私の目からはどの様に見えているか？？？？・・・・己以外に興味がない・・その為に、他人は全て同じ扱い・・・どの様な扱いか・・・当たり障りのない扱い方をする。

この様に私には見えるし、心情を理解しない・・・現実を見ようとしない・・・この様に見えるし、この様な人が優秀で、人の上に立つ立場に成ったりしている様にさえ見える。

私は差別主義者で厳然と優先順位が有るが、その順位も時と場合で変化する。
端らか見れば、日で違う様に見えていると思うが・・・私は、現実の中で生きているので、現実は日々変化しているし、その変化に対して対応しなければ、淘汰される。
又、私自身も生物の為に、日々変化している。

人に対して、平等を追求すれば、己の力加減でも変わるが・・・何もしない・・全ての人と決めた方が、人に対して平等に扱っていると成る。

何かをすると考えれば、己の力の加減が大きく関係しだす。

私は子沢山の為に、長男に服を買い与えれば、弟達は長男のお古の服で良いと考えるし、私にはそれ以上の力は無い・・・・しかし、子供の目から見れば、当然、不平等を感じていると思う。

私は何度が書いているが、平等に人を扱いたいと昔は考えていた。
しかし、己の子を儲け、子が増えるに従い・・・子供達から、不平等等々言われる事が増え・・・・私は、差別主義者だと最初から、言っていた方が楽だし、如何しても、扱い方が違う現実に子供から言われ、気付かされた。

大事と思っている、我子でも、多く成れば扱い方が違う・・・

不思議に思うのが、居ても居なくてもよい人と思っている人には平等に扱える。

居て貰いたい人や、居て貰いたくない人に対しては、当然、扱い方が変わるし、その優先順位でも変わる。

この様な人間なので、三流だと己で思っている。

平等と言う、意味を履き違えると・・・人は、他人に対して無関心に向かう、その正当性を・・・平等と言う単語で隠す事にも成る。

私は、何度も書くが、大事な人が居ると言う事は、人に優先順位が有ると言う事・・・当然、嫌いな人も居る・・・又、途中に書いている、居ても居なくてもよい人、その他大勢と言う人も居る。

若し、平等と言うなら、己に取って、命より大事な人が、大勢いる全ての人類だと言える人だと私は考えている。
神以上の存在とも思える、
理由は、一神教の世界の神も、人を選んで、選ばれた人が救われると成っている・・・之が意味する事は、差別が有ると言う事・・・
神さえ、人を選び、吟味している・・・神以上の存在と自称している人が世の中には多いと言う事にも成る。

若し、神以上の存在で無く・・・人を全て平等と扱える方法は、己以外に興味を持たない・・・・その他大勢が、死のうが、生きようが、気に成らない人と言う事にも成る。
要は、人に対して、何もしない人と言う事にも成る。

勿論、この様な人が、一流や優秀な人と、言われていないと思うが・・・危険性が有ると言う事に成る。

フロントダンバーが欲しい・・

再生したモンキー・・・永い眠りから覚め・・・エンジン内の重さも走行距離が延びるにしたが・・改善してきている。

二年以上、動かしていないエンジンも・・・足回り等の修理後、キック一発で始動できたとバイク屋のオヤジは言っていたが・・・この部分は奇跡的な事・・・しかし、エンジン内の可動部分が、全て眠りから確り覚める迄には、時間を要した様だ・・・・

又、今回、新調と言うより、ノーマルから大きく変えた部分が、リアダンパー・・・・長さは純正と同じだが・・・ＯＩＬダンパー効果がある商品と交換・・・

之で感じる変化は多々あるが・・・一番、身に感じるのは、腰への激痛が減った部分に成る。

バネレート的には硬い様だが、ダンパーが良い仕事としている感じに成る。

私は、バイク乗りの世界でも変り者、ラフロードが好きだし、路面が荒れている事を望むタイプ・・・その為に、フロントで走る・リアで走る等々の、感覚が有る。

この部分をバイク乗り等に話しても、異端児扱いを受けるので、余り話さないが・・・・
フロント、リアと使い分ける走りが有る事を知っている為に、状況等で走り易い方向・等々を選ぶ、癖が私には有る。

前回のブログにも書いているが、現状のモンキー・・・リアがフロントに比べ確りした？？？？私の感覚に成るが、この感覚が有る為に、リア重視の操作を行っている。

簡単に書けば、リアに頼った乗り方をしていると言う事・・・・・

結果、フロントの荷重が乗る、方向での操作が法規き気味操作と言う事で、真直ぐの減速は出来るが、旋回等は、その後の加速、リアで回ると言う乗り方に成る。


最近、この部分が贅沢に成ったのか、少し気に成る様になった。

モンキーで散歩後・・バイク屋で、バイクを持ち上げ、地面に落とす、テストをすると、フロントは、ブヨブヨヨ～～ンと振動が続く・・・リアはバコンと言う形で、直ぐに振動が収まる。

高さ１５センチでこの様に成る・・・遡行中を考えれば、スピード等で衝撃は之より大きい・・・恐ろしいと思える事に成った。

勿論、素人レベルの為に、現代のバイクのダンパーは、微細な調整等々が出来るのが当然の様に採用されている。
この違いを判るレベルで無いが・・・ダンパー効果が有るか、無いか位を、鈍感な私でも解る部分に成る。

簡単に表すと・・・ゴム紐に重りを付けて、上下に動かせば、その動きが続く・・重さでも変わる部分に成る。
ゴムのが強ければ、又変わる、

この部分が、バイクや自動車の重さと、スプリングの関係に成る。
上下動が続く、之を抑える為のダンパーも当然、重さ等と関係する。

操作側の好みでも変わる・・・・・確りした踏ん張り間等々を求める人も居る・・・之部分より、乗り心地と言う人も居る。

上下動が続くと、荷重の乗り方の一点のポイントで次の操作等の起点を創る等が難しく成るので、確り踏ん張って止まる、之を望むのが私に成る。

バイクは、この荷重の乗り方で、バイクの向きを変える等々が有ると思っているのが私・・・この部分が、異端児と言われる部分にも成る。

車の世界では、私が趣味にしている、ＲＣドリフトでも荷重の乗り等々を色々言われているので、解る人も多いと思うが・・・乗ると言う事は、足が動くから出ない・・結果として動いていると言う事・・・しかし、先に書いている様に、大袈裟に動くと言う事でない・・天井が高い、ファミリー化で、山道を思い切って走れるか、右に荷重が乗り過ぎて、転倒しそうになるし、踏ん張り間も無い為に、操作のポイントが解らないと言う現象まで出る。要はロールが荷重が乗っている意味だが、操作に対しても意味が無いと言う事・・・何事も適正と言う部分が有ると私は考えている。

勿論、車もバイクも、素人レベルなので、詳しいと言う人達と見解が違うと思うが、、

簡単に書けば、フロントは腰が無い・・・リアは腰が確りある。
前後のタイヤで走る、バイクだが、頼れる方は、リアと成るし、フロントに頼ると不安が有ると言う事に成る。

私も、高齢になる・・・操作技量は劣り出すし、元々が劣っていた人間・・・・結局は、バイクの許容範囲を広げる事に成る。

触る理由も色々ある。己の技量不足を庇う為と言う側面も有ると言う事・・・

若い・・・・

四男が、又、若嫁と喧嘩・・・離婚と騒いでいる。

若嫁の咳が続いていたので、昔だと考えられないが、優しい姑親を演じている私の妻が、実家に帰って、確り治したら？？？？と言ったら・・・・直ぐに迎えが来て、帰ったとの事・・・・

私は、実家に帰った方が、病に良い・・・この発想が解らない・・・・我家でも自室に歳籠っていて・・家事は全くしない・・・食事も、妻が配膳を行っている状態で、之より病い良い環境が里に有るとは思えない。

しかし、嫁ぎ先の姑親が、虐めていると思われるのも嫌なので、この様にしたとの事だが・・・現代、姑親が若嫁を虐める・・・若し有れば、事件に成るし、大騒動に成る。

一週間・・里で闘病をしたので・・・そろそろ迎えに行くように四男に言ったら・・・
四男は、気を使って、その間連絡を入れていないとの事、しかし、周りからの情報だと、毎日、久留米等々で遊び回っている自分の嫁の情報を聴いているとの事で、又、電話口で喧嘩を始めたらしい・・・

同じ年代・・・何故、己の妻の事が解らいのか？？？？・・・遊びたい盛りの歳・・・・歳の差が有る、夫婦なら、解らないと言えるが・・・歳の差が無い、夫婦、相手の言動も想像が出来ると思うし、結婚したと言う事はその部分が解っているからに成るし、包容出来るからだと思うが・・・・

何故か、若いと、私の場合、口から出る。

己が稼いだお金、当然、妻が管理しているなら、どう使うかは嫁次第に成る。
己の意向に合う使い方をする。しないも、選んだ本人の責任に成る。

四男としては・・・残業を続け・・・それも肉体労働、斧暑さの中、妻や子の為と頑張っている・・・この部分で、終われば良いが・・・四男も私の子・・・・三流で己に見返りを求めている。之が有るから妻子の為と思っている事が、怒りに向かって行く・・・

四男にも言い聞かせている・・・現代の福祉政策の状況等を・・・之が解れば、己がどれ程度稼がなければ、己の存在の意味が出ないと言う事、等々・・・・

２５万位の、給料なら・・・母子家庭の方が、楽に暮らせる・・・
特に、田舎、形だけ、別所帯にして、福祉政策を受け・・・現実の私生活は、里で飯を食べ・風呂に入って・・・と寝に己のアパートに帰る等々、当然の様に行われている。

我市だと、三人の子を育てていると、毎月１０万円の支給を受けられる。
国から等々の、給付金も有る。
又、母子家庭に成れば、その他、多くの支給・保護政策の恩恵を受ける事が可能になる。

母子寮と言う、公的アパートに入れば、所得に応じてだが、殆どお金は要らない。

現実に、離婚の勧め的、現実が有ると言う事・・・・
金銭的なら、離婚した方が、良いと言うのが、田舎の常識に成ってきている。

しかし、死んでも二人で、子供を産み育てると、啖呵を切った二人・・・この言葉を私は信じたいと考えている。

モンキー・・・妄想・・

日曜日・・・モンキーのハブベアリング交換の時に？？？？？と色々考えていた。

モンキーはホイルが合わせで結果的に昔・自電車と同じで、チューブが入っている。
チューブレスタイヤが、現代は一般的だし、それを履いても、結果的にチューブが必要と言う事・・・

又、合わせホイルに成るが・・・鉄と言う事で、重い・・・・

チューブの重さも加わり・・・私が好む・・・ばね下の重量が軽い方向と逆に成っている。

バイク自体も軽い・・・ばね上も重くは無いので・・・ばね下の重さも大きく関係すると私は、考えている。

低馬力の場合、タイヤ・ホイルの重さが軽くなるだけで、加速力が勝る部分を実感しやすい・・・・と・・思う等々の妄想を続けていた。

中華製のアルミホイルは数千円・・・アルミキャストホイルも、一万円前後・・悩む部分に成る。

この様な、悩みも楽しんでいる。

又、タイヤも経年変化で、ヒビが小さな亀裂も出て来ている。
劣化が進んでいて、タイヤ自体も硬い・・・・

走行を考えれば、細目の方が良いと思うが・・・見かけを重視するなら、太目ともなる・・・

しかし、問題はサイズの８インチと言う、ホイルの大きさ・・・・日本国内に殆ど無いと言う現実がある。

バイク屋の専務が、ホームセンターの一輪車・リアカー用のタイヤが合うかもしれない等々言っていたが・・・・それも、一理あると私は考えている。

要は、ベアリング交換の手間の序に、出来る部分を考えているが・・・・

今後の楽しみとして、取っておきたいとも考えている。

長く楽しむ・・・

フロントを転がす。

フロントを転がす・・・昨日、何時ものバイク屋で・・・オヤジとこの部分が話題に成った。

オヤジは、私より１５歳ほど年上・・・その為に、国道等が未舗装の時にバイクや車を走らせた経験が有る。

私は、林道等の未舗装路を走る事が好きで・・・私の年代だと、この様な経験をしている人は、余り少ないし・・・単純にこの様な場所は、怖いと片付け、走行を諦める人が殆どだったと思う。

このフロントを転がす、競技は、全てのモータースポーツに有るが、一番、それが見えるのが、トライアル競技だと、言う話題だった・・・・

少し、大袈裟に見える操作だが・・・私の様なタイプは、仮に、５０ｃｍの壁を乗り越える・・・この様な時、パワーに頼り、ウィリーは簡単だが、その状態でその壁に激突、エンジンガードをブツケて、その衝撃でフロントが下がり、無理やりに通過、勿論成功する場合に成る・・・壁と喧嘩する様な操作に成る。

しかし、トライアル競技をされる、人の操作を見ると、フロントタイヤを壁の向こうに置くと言う操作・・置いたらそのまま転がして自然に、慣性力を利用し、又、リアダンパーの伸びを上手に使って、リアタイヤが持ち上がって自然に通過する様に見える。

このフロントを転がすと言う意識、又操作に私は、凄いと思っていると言う話で、盛り上がった。

笑われると思うが・・・下り坂は、フロントが転がると思う・・・しかし、こぶし台の瓦礫を敷きつけられている、道の場合・・・登りは、フロントが軽く、又パワーを加えれば当然リア荷重に成るので、簡単にこぶし大の石を乗り越え、フロントは転がり続ける・・・勿論、それなりにアクセル操作等が必要に成るが・・・
問題は、下り坂で、路面がこの状態の場合、フロントがこぶし大の石も乗り越える事が出来ない・・フロントが石を避ける様に横に向かう、当然又、こぶし大の石が有るので、フロントが横へ横へと流れる事に成る・・・上手にリアタイヤを滑らせる事が出来れば、ＲＣドリフトの様に、カニ走りに成るが・・・その様な動きを求めてもいないので、ミス操作に成る。

リアを滑らせる技量が有れば、之で倒れる事は無いが、出来なければ、フロントがこぶし大の石にハンドルと捉えて、ジャックナイフ的な転倒を起こす事に成る

しかし、この部分は、操作技量の問題、トライアル競技の人を、上手にこぶし大の石を舐める様に、フロントを転がし続ける、技量を持っておられる・・之を観ると、私は惚れ惚れする。

走らせる競技は、上手にフロントをゴールに向けて、走らせる事だと考えている。
勿論、そのスピードが競技の目的に成っている場合と・・・トライアルの様に、ライダーが足等を地面に着かない目的と変わるが、要は、フロントを転がす事には、同じだと私は考えている。

この様な、目線で私は、モータースポーツを見ている・・・その為に、最近の実車のドリフトは？？？？？状態に成る。
フロントと止める競技に見える。

要は、車が可哀そうにも見える・・・理由は、前後を大きく喧嘩させ・・車から悲鳴が私には聞こえて来る。

簡単に書けば、クラッシュ競技と同じ、車を壊す為の運転技術に見えてしまう。

昔、林道派、ラフロード派は異端児だったし、今も同じと思うが・・・
よく、バカにする人が多かったので、バイク屋の駐車場に、４センチ程の高さの、木を置いて、之を乗り越えて・・・之が面白い、木は固定されていない・・木を押す様に路面上を滑らせてしまう人が多いのにも驚いていた。
この時、フロントタイヤのグリップ力は、路面に対して０に近付く・・・当然、ライダーは怖いと感じ取る人が多かったし、若し、一般路上でこの様な状態の時は、避けるという操作に成ると言う事に成る。

避けきれなければ、天に運を任せると言う、走りに成る。

林道は、抜けるコーナーの先の路面状態は解らない・・・この様な走行環境を面白いと私は思っていたが、一般的、バイク乗りは、この様な事を避ける、方向性の人が多い事にも驚いていたのが、私に成る。

その為に、タイヤの捉え方も違う・・・私は、グリップ力が怖いと感じる。
グリップを過信すると、怖いと思う・・・路面は変化する・・

価値観の違いが、有るので、バイクの世界でも異端児だった。

現に、今、モンキーは、私の若い頃、ハイグリップタイヤで、一躍、有名になった。ダンロップのＴＴ１００を履いている。

この小さなバイクにと私は思う・・・その証拠に、アスファルト路面で、アクセルターンを試みる、勇気も出ない・・理由は、ハイグリップ過ぎて、アクセルターンで無く、斜めウィリーに成る事が想像できるからに成る。
当然、バイクが吹っ飛ぶ事に成る。

昔のタイヤなら簡単に出来ていた。アクセルターンも、現代は、これでもかと傾けないと、出来ない・・・又、ブリップ力に勝てるパワーも要る事に成る。

結果、マッドマックスターン・・・フロントブレーキをかけて、フロントを止めて、リアタイヤを空転させる、この方が怖さが無いと言う事に成る。

昔は、警察もの、戦隊もののテレビ番組でも、アクセルターンをするバイクが多かったが・・・現代は、路面が砂地等で無いと殆どない・・・

之も、タイヤのグリップ力の影響だと私は考えている。

昔は、アクセルターンを何周もする、等々、タイヤがローグリップだったので簡単だった。
勿論、私の感覚に成る。現代でもタイヤのグリップが悪い等々言う人が多いので、簡単に何事も出来る人が多いと思うが・・・私は、技量も無いので、タイヤの能力も技量に応じて、無い方が良いと考えている。

モンキー

パソコンが調子が悪く・・・それに時間と使ったが・・・
今日は、天候も持ったので・・・しばし、モンキーで散歩・・・・

乗る都度に、良い方向に向かう、フロント・リア共にダンパーを新調した。それも時間と共に、馴染んで来たようだ。

又、エンジンも引っ掛かり等も走行距離が増す都度に・・・馴染んで来たようだ・・
特に問題だった、クラッチ・・・一気に繋がり、半クラが出来難かったが・・・改善方向に向かっている・・・・
操作が楽になる。
以前はエンストを恐れて、回転を上げてクラッチを繋ぐ、勿論、半クラ操作が難しかったので、トンと前に出る感じだったが・・・今は、スロー付近で、クラッチ操作しても、前に走り出す事が出来る様になった。

この部分は、ギア比も関係する。
リッターバイクの様に、一速で１００キロを超える、スピードレンジでの発信は当然、１キロ等の表現が難しいので、半クラが必要に成るが・・・・

モンキーの場合、この位のスピードレンジも、ギア比の関係で表現が出来る。
半クラの必要性が無いと言う事・・・

もっと、簡単に書けば、発進時足で地面を蹴れば、一気にクラッチミートしてもエンストの危険性が無いと言う事・・・・

勿論、バイク自体の転がりが必要に成るが・・・・

何度も書くが走る物は基本、転がり抵抗を減らす、之が、大事に成る。

この部分に問題が有れば、パワーも熱に変り、燃料を走行部分に使っていない事に成る。

要は無駄を無くす・・・之が、私が考える、チューニングと成る。
勿論、この部分が基礎に有って、パワー等々に進む・・之は有りと思うが、この部分を無視して、パワーで押し切る、この様なチューンは、車やバイクに対して失礼だと私は考えている。

エンジンは当然熱を持つ・・・しかし、この熱量を減らす部分を私は最初に考える・・対処療法でない、元を見直す・・・之が、面白いと考えている。

見直した結果、オイルクーラー等が必要と成れば、その時、又何をと考える事に成る。

今は、古いモンキー・・・先ずは発売当時の初期に戻す。

当然、次は、ホイルハブベアリング・・・又はアクスルベアリングとも言うが、新調を考えている。

商品は、パソコンが不調時に手元に入っていたが・・・意識が向かわず放置していた。

このベアリングをどう処理するか？？？？・・・之を模索し、楽しむのが今後と成る。

１５年間ほど、使用し続けているベアリング・・・特に、水等の侵入が有るアスクル部・・・

走る、特にリア駆動の場合、フロントの転がりが、車・バイクの安定性に繋がる。
この部分が、抵抗に成ると、前後が喧嘩した形で、車やバイクの挙動が乱れる。
当然、詳しい人が観れば、喧嘩している事が目視でも解る。
要は、特に車やバイクに拘っている様に見える人は・・・注意が必要な部分に成る。
前後が喧嘩する、アンダーに見える、勿論、私個人の見え方に成るが・・・
動きが重いし、フロントが引っ掛かり、挙動が乱れる・・・この操作が格好悪く私は見える。

バイクでは、フロントを止める、引っかける等で、旋回させる方法も有るが・・当然危険性が増す。文字にすれば、左旋回を考えて、一瞬右側のハンドル操作すると、一気にバイクが左側に傾こうとする。之を利用する方法も有るが・・・危険度が増す、失敗すれば、ハイサイド的店頭に成るので、鎖骨等を折る危険性が増す。

要は、ハイサイド的、挙動・・・之を極力無くす為にも、先ずは確りと転がる様にする事に成る。

私は、パワーは確り路面に伝える為のものだと考えている。
路面以前にパワーを損失しているなら、チューニングの意味が無い・・・
改造と、チューニングの違いに成る。

現状を良い方向に向ける、之がチューニングと思う・・・

この部分も各自の価値観に成る。

一年前に戻った。

一年前、嫁からパソコンを買って貰って、喜び・・・我家に有る、色んなデバイスの設定等が終わり・・・・高性能の新しいパソコンを楽しんでいた時に戻った。

勿論、ＯＳのバージョンも１９０３の状態だが・・・この状態で暫くは様子を見ようと思っている。

前回は、慣れないＯＳで直ぐにバージョンを１９０９にアップした・・・この時点から機械の動きの安定性がなくなった気がする。

三流の私だから、使い切る事も出来ないのに、直ぐに目新しい方向に向かう癖が有る。
勿論、現状に満足が出来ないなら仕方が無いが・・・・現状も使い切る能力が私には無いのに・・・この考えが有ったから、ＸＰのＯＳに拘り、使い切る思いで、長年使っていたが・・・ウイルス等々の、攻撃・・・ノートンもサービスを打ち切ったので、ネットに接続している、パソコンは嫌でも買い換える事に、私も成った。

肩に背負っていた・・・一つが終わった感じがする。
能力がなく、物を背負う・・・その為に、何か有れば、その部分に全精力を向ける事に成る。之が、徹夜・・等々に繋がる。

三流だから、バタバタするのは仕方が無い・・・・しかし、その他の事に意識が向かわないし、結果的に、充実しているし・・・必死だから不安心も消えるし・・・時間が経つのも忘れている。

時間が有る事を良いと言う人も居る。
私は、時間に追われている時が、不安が少ない・・・勿論、全く不安が無い人は時間の意味も変わると思うが・・・私の場合、時間は、事を成す時間・・・事とは私に取って、障害と思える物を片付ける時間と思っている。

力が無いので、当然、問題・障害を己の一生で片付ける事が出来るかは解らない・・・その為に、多くの後継者も残したいと考えている。

この部分も己・自分と言う存在の立場の捉え方に成る。

先人が居たから、私が居ると言うのが私の価値観・・・その為に、先人が残した資産・知恵・知識・当然、負の部分も含みで、私が有ると考えている。

私は、それを後世に残す為の存在と考えている・・・しかし、少しでも良い方向に改善するかが、今生きる私の責務だと考えている。

何度も書く様に、己のポジションは、下層階層に成る・・・この階層部分が、私の生きる場・・・己の場を先ずは、この様に考えている。

当然、先人達もそれを繰り返し、結果として、昔比べ、天国と思える環境を成し遂げられている。凄い先人たちの努力によるもだと私は思う。しかし、当然、負の部分も有る。

先人達が残した財産を食い尽くす為に、今私は居るとは思わない・・・財産を守り、発展させ・又、負の部分は少しでも解消する為の存在が私だと考えている。

この大仕事は、私、一代で解消できるとは思わない・・・その為に、後継者が必要と言う事に成る。