RCドリフトの、練習を続けて・・・・新たな発見・・又新たな感覚・・・・等々が、多々有る・・・・
この事は、其れまでは、気付かなかったか、試していなかったかに成る・・・・・
結局は、私の怠慢という事に成る・・・・・・
本来、簡単と言われる方向が、簡単なら良いが、私は、逆に感じてしまう・・・この矛盾がなぜ起きるのかが問題と考えている・・・
簡単の為に、気にかけていない・・・興味が無い、この方向性なら理解できる・・・・・しかし、出来ない事を自覚して、その部分を避ける、この方向性は私の場合、理解できない・・・・
走らせる物の、楽しみ・・・・・・その部分で、走らせる操作技量を大事に考える方向も一つの方向だと私は考えている・・・・・
全てが、形や物に成れば、その形に添った方向が正しいし、最終的にはお金や人間関係の部分に成りだす・・・・
走るこの単純な行為で、難しいと思う方向を、練習する・・・・・出来なければ率直に技量無さを反省して、練習する・・・この方向が、走らせる楽しみの大事な部分の一つだと考えています。
RCドリフトカー・・・なぜかグリップ走行が難しいと私は、感じてしまう・・・之も技量が伴っていない部分だと考えています。
この克服も、課題になる・・・・・・
色んな事を、RCドリフトは教えてくれる・・・・・・私には、この部分も魅力と感じている・・・・
出来ない、楽しみが有る・・・・・出来ない部分を探す・・・・
ケツカキのテック・コンバも同じで、昔の私の技量なら走らせる事も出来なかったと、考える状態に進めて来ている・・・・ケツカキの前後の駆動差で、オーバーステアの方向性が有る・・・簡単に書けば、巻く・・・・この部分を利点と考えれば、巻き易い特性を利用する事になる・・・
結果、フラフラ度がUPする方向に成る・・・・
走るポイントが非常に狭い方向に成る・・・・それ以外は走らない、この事は止まり易い方向になり、第三者にブツケル最悪の方向が減る事になる・・・・
勿論、この事は、戦闘力という部分では減る・・・・・戦闘力と無事故のバランスの考え方になる・・・・技量が有れば、凄い尖った車でも無事故で走る事は可能だと思うが、技量が無い私の場合は、戦闘力より、止まり易い車が有っていると考えている・・・
特に、最近は、ボディ 一つを取っても、非常にお金がかかっているし・・・色んなパーツが付いていたりする・・・・接触が怖いし、近づく事も怖く感じる・・・・・
私の車は、価格的に安い・又古い・・・・・この車と、20万円する車とが一緒に走る・・・之を前提で考えれば、やはり、無事故が大事になる・・・・
私が逆に、無理してその様な車で走っていて、止める努力もしないように見える車がブツカッテ来たら、内心、良い感じはしない・・・・・・
私の様なレベルは、止め易い方向で、やはり、分相応と思う・・・・・
色々、発見する事が多々有るが、最終的にはこの部分に行き着く・・・・・
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