色んな、遊びが有る様だ・・・・
ＲＣの方は・・接地加重・・・・・・ダンパーレスの時は、一番・・・気にしていた部分・・・ダンパーを取り付けた今では、ダンパーの機能の凄さが再確認される・・・・
プリロードの少しの違いで、以前は走行不能に成っていたが、一気に改善する・・・・
接地加重の大事さも勉強できた・・・・当然過ぎる事さえ、理解していない、私が居た事に成る・・・・
考えても解るように、リアタイヤの片方が、接地加重が０に成れば、トルクは、そのタイヤに集中して、空回り・・・・結果、車は前に進まない・・・之を避ける為に、ボールデフを搭載しても、多大過ぎるトルク回転が其れを無効にする方向に成る・・・・・
結局は、その状態を、操作でカバーが出来る技量が有れば良いが、悪い癖で、進まないと思った瞬間にアクセルを入れる癖が問題で、出来ない・・・・・
この部分もダンパーレスでの練習で、少しは改善出来ていると思うが・・・・ダンパーを付けた瞬間に之が楽で、雲泥の差を感じる、下手な私が居る事に成る・・・・
其処に車が有る・・・其れを操作出来る技量が有れば良いが・・・・出来ない技量が其れを許さない・・・・結果、車を技量に合わせるか・技量を車に合わせるかこの二極になる・・・・
何を求めるかも大事だが、基本に成る自分が、どの性格かで、この二極の選び方も変る・・・私の場合、美人は３日で飽きるタイプ・・・・・どれを選ぶかも必然的に解る・・・・
私の性格の場合、之を間違うと、結局、義務や責任感等々・・・人との係わりの部分で続けることに成るが、それも時間が経てば、重荷に成り出す・・・・この時点では、単純に操作して楽しいという部分を忘れてしまっている・・・・・・楽しさを外に求めてしまう、スパイラルに成り、その渦の中に居る間は感じ難いが、一旦外の方に向かえば、一気に渦から弾き出される・・・・
何の世界でも同じだが、色んな渦が、沢山回転している・・・・・しかし、渦という物は凄いパワーが必要に成るし、永久性が難しい・・・・・平場で、その渦を見上げている位が、丁度良い場所だと私は考えている・・・・・
やはり、庶民は庶民感覚で、その足場を確り固めた方が・・・持続性が有ると私は考える・・・
しかし、庶民と私は自分の事を考えているが、現実的にＲＣドリフトの世界では、異端児に成る・・・形を追い求める、之がドリフト？？？？・・・・操作感を私は望んでいるし、目的は無事故、この考えが問題に成る世界のようだ・・・・
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