復習・・・・・

練習にコソレン場で頑張っています。

ＲＣの特徴・・・・外部操作・・・・ツイツイ私の思い込みで、無理な操作をしている・・・・之がＲＣを難しくしている部分だと私は考えています・・・・

普段、車の運転を何気にしている・・・・・この何気な操作を、意識して考える・・・之を習慣つけている・・・・・・

ハンドルを切っても、動かない場合・・・アンダーと成る・・・・之に気づいた時に何気に如何、操作しているか・・・・切り足す方向にも試すが、経験から、アクセルを緩める・ハンドルを少し戻す等々の操作を、経験から行っている・・・・・勿論、逆の操作も有るが・・・・

操作には、攻めと受けが有る・・・・その両方を使えるから、走行して面白いし、飽きない部分・・・・

しかし、ＲＣに成ると、如何しても外部操作の為に、攻めと受けのバランスが悪くなるし、車の特性・挙動を無視した操作を、私の場合してしまう・・・・

ステアリング操作も、大きさと・速さが有る・・・・・アクセル操作も、幅と・速さが有る・・・・・
状況で、変化している車に合う操作が自ずと有ると私は考えています。

車を走らせる面白み・醍醐味も有る・・・・しかし、大事にしているのは操作の面白み・醍醐味を今は求めている・・・・

その為に、復習に成る・・・・・練習に成る・・・・

ロール・ピッチングもタイヤが路面を捉えているから、出る部分・・・・・勿論ＲＣの大パーの為に、駆動系の反トルクでも同じ様な挙動を起こすが・・・・私は、路面を掴んでの挙動を大事に考えています。

タイヤが路面を掴む・・・この部分を基本に私は、車を考えています。

掴むための路面速度に合うタイヤの回転速度が有ると思っています・・・この部分は、タイヤの種類での変化は殆ど無い・・・・・しかし、タイヤの許容トルクが違うだけ・・・・

私は、詳しくないが、一番タイヤが路面を掴んでいる状態が路面速度とタイヤの回転速度が合っている状態・・・・しかし、加減速の操作をする・・・・トルクを与える事に成る・・・・このトルクが大きいと滑る方向に成る・・・・勿論減速側でも・・・・・滑るタイヤでも適正なトルクを与え続ければ加速できる・・・・しかし、ドリフト・滑らせる部分が有る・・・・

滑らせる・・・・之も量の幅が有ると私は考えています・・・・・滑らせる量が多くなれば必然的にトラクションが減る・・・・この減り方もタイヤで違う・・・・・・しかし、操作側がタイヤの特性を理解していれば問題なく使える・・・・・

しかし、この部分でスピードが問題になる・・・・・高トルクを許容するタイヤの場合、スピード域が早い方向に向う・・・・その為に、滑らせたい・早めにドリフトさせたいと気持ちが焦る・・・・

この部分が、各自の好みでスピード域も決まって来る・・・・

私は遅い方向が良いと考えている為に、今は塩ビ管タイヤ・・・・

勿論、コースの環境等々でスピード域が自ずと出て来る・・・・・・指定タイヤが無い場合は、環境に溶け込めるギリギリの遅い方向のタイヤを選ぶようにしている・・・

之も、トラクションを意識した操作の練習になると私は考えています。

この部分も、色んな絡みから得た経験・・・・昔はパワーが有れば早いと考えていた・・・しかし、絡みで追いつこうと考えた場合、逆に回転域が落ちて行く・・・・しかし、車が食い過ぎたり・引っ掛かりが有る為に、回転を落とせない部分に近付く、挙動が一気に乱れハイサイド的、破綻・・・・若しくは、相手に当ててしまう・・・・

タイヤのトラクションを、シャーシに頼りすぎていた時代の話になるが・・・・・・

車が走り過ぎる方向にセットしていた時代の状況・・・・その為にギリギリの寄りが出来ない・・・理由は瞬時の変化が出来難い車に成る・・・・相手を選ぶし・・環境を選ぶ車になる・・・・

之を克服するために、トラクションは操作で演出・・・・この考えに変えた・・・・

しかし、タイヤと路面の関係性で、路面を確り掴む・・・・簡単そうだが難しい・・・アクセルを抜く側は直に覚える・・・・しかし、アクセルを入れる方向でが、中々、体に馴染まない・・・・・・・・・・

何回か、書いているが、ドリフトの場合、止まっている速度からそのコースの最高速度・・その何割か多くタイヤが回転すれば事、足りる・・・・・
しかし、トルクが多大すぎれば、加減速の操作で、滑り過ぎる方向に成る・・・・

その為に、私は、回転とトルク・・・之を確り意識して、操作している・・・・復習に成る・・・・直に忘れてしまう・・・・・

外部操作の、悪し部分だと私は考えています。動かないと感じたら、直感的に入れる側の操作をしている・・・・・先に書いている部分を忘れてしまう・・・・

ＲＣの面白みと考えています・・・・・・この克服が外部操作のＲＣの醍醐味・・・・長く楽しんでいるが中々、身に付かない部分・・・・・

解っているが出来ない・・・ダメなオヤジに成ります・・・・・

この克服に、動画が役に立つ・・・・スロー再生等々で挙動や操作の矛盾が解る・・・・機器の発達も操作のレベルＵＰには役に立つと私は考えています。

今日も時間の合間に、練習に・・・・・・