モーターのパワー・・・・

モーターは何回も掲載していますが・・・レスプロエンジンに比べ馬力ＰＳは小さいが、トルクが非常に大きい・・・・・ハイブリットのプリウス等の車でモーターだけで走る事が出来る。モーターの馬力は非常に小さいが加速は、凄い・・・・・
原付バイクもモーター駆動が発売に成っている。規格は６００Ｗ・・・・私の記憶だと７３５Ｗで１馬力と習った様な気がする。之を基準に考えると６００Ｗのバイクは１馬力も無く、非常に非力に感じるが、加速等は実用に耐えるだけの能力が有る。其れくらいモーターの回転初期のトルクが大きい事が解る。
ＲＣを考えると、私が使っているアンプ非力だが、６０Ａ・・・・・バッテリーはＬｉＦｅで６．６Ｖを使用している。計算すると３９６Ｗの能力が有る。

少しパワーの有るアンプで１２０Ａは、一般的にＬｉＰｏバッテリーを使用している人が多いので、計算すると、８８８Ｗの能力を常時出す事が出来る、アンプには瞬間的に出せる最大出力が有り、これ以上の能力が有る事に成る。
原付バイクに人を乗せて、走らせるだけのＷをＲＣは、基本的に持っている事になる。この力を樹脂等のタイヤで、面圧も非常に少ないＲＣで走行している。

この事を、よく理解して欲しい・・・・・・

ＲＣドリフトの流れの中では非常に異端児的考えだが、私は大事な部分だと昔から考えている。

迫力・音等は、勿論高回転のモーターが得意だ、しかし、其れを回す為のアンペアをよく考える・・・・・アンペアがトルクと私は考える為、回してもアンペアを減らして供給できればモーターのトルクも減る・・・・・・・色んな組み合わせで色々出来る・・・・今回は此処まで・・・・