今日は、午後からK君とラジ天・熊本で落ち合う約束で・・・・2時に伺う・・・・
何時もの様に、駐車場が車で一杯・・・・
沢山のお客さんで、盛り上がっている。
K君もR32スカイラインGTR4駆、ラジランド対策でパワーも13.5Tとビックパワーに変更・・・・私も彼に合わせて4駆のデルタ・・・・VDSの17.5Tノーマル使用・・・・
追走を楽しむ・・・・・・今日は縦に非常に早い車が少なく、楽しい走りが出来ました。
K君から、以前D-Likeで購入していた、カーペット用のタイヤを履きたいとの事・少し車速が遅くなる為、初来店の時に使用して、皆の速度に着いていく事が出来ず、保管していたタイヤだが、縦横のバランスは非常に良いと思う、以前の真っ直ぐの加速には着いていけなかった・・・・
今回彼が試して、彼も縦横のバランスは素晴しいとの事、追走を楽しんだが、ライン取りで合わせる事の出来る速度差位・・・・・・その後私の提案で、ヨコモR2タイヤで走行・・・・ポリカ系のタイヤ食うポイントを外すと食い方が一気に落ちる、その為食うポイントで走る事に成るが、少しキャンバーを入れて車速が合うようになる。前後キャンバー0度の時の速度域が私も彼も好きみたいだが、この部分は各自の好みもあり、又各々のコースで又好みも違い一概に言えないが、良い感じで走っているし、確りフロントタイヤを転がさないと走る事が出来難いので、車の動きが読み易く、追走には持って来いのタイヤだと私は思います。
今日は、K君から色々アドバイスを頂いた。前走の時の角度は良いが、後追いの時の角度が少し浅い様だとの事、意識していなかったが、最近速度の早い人との追走や、SAKURA D3の立ちの強い車で走っている為、知らず知らずに、角度を浅くしている様だ・・・・・注意が必要・・・・私の癖が出ている。凶暴性を落とそうと物には拘っているが、性格の負けず嫌いが強く出ている様だ・・・・
K君は、率直な意見を言ってくれる・・・・非常にありがたい・・・・
又今日は、一杯の人と絡む事が出来た、感謝しています。又伺いますその際は宜しくお願いいたします・・・・・・MMM爺
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