９月最終土曜日・・・・ＶＤＳ少しのメンテ

月末・・・最後のお仕事の予定を済ませ・・・・
Ｔチャンから電話・・・・又パワーＵＰしたとの事、何処かで絡みたいと・・・・ＤＲＩＦＴ　ＭＡＸさんを指定・・・・
お昼、帰り・・・Ｔチャンと合わせる為、消耗していた、ピニオン・スパーギアを交換・・・・スパーは今までと同じ７３Ｔ・・・・ピニオン２Ｔ減らし２６Ｔコースでのクリップ後の立ち上がりで、真っ直ぐ走る人に対して、リアの微低速回転が操作し難く抜けている。その為、フロントの引きを利用した。加速に成り、その後の振りで、ワンテンポ遅れている。今回２６Ｔピニオンでの変化をＴチャンとの絡みでテストしたいと考えています。
２時過ぎにコースに伺おうと考えています。