お盆休み前・・・マッタリと・・・

先月の、水害被害・・・復旧も私のお客さん分・・略終了・・・後は保険会社の審査しだいだが、時間が掛かりすぎる。機械等の復旧後に全損に成れば、私の努力が、お金に繋がらない・・・・

夏休みに加えお盆の日が近づいている。それに加え、嫁専用の車も長男に取り上げられ、下２人の息子と、孫２人の世話で、嫁がパニクッテいる。・・・・・
上三人の息子も、仕事の関係で帰りがバラバラ夜十二時を回って、帰る息子もいて、食事の世話で日頃大変な上に、夏休み期間・・・頭が下がります。

日曜日撮影した・・・動画を、関心を持ち観ています。
私にしては、珍しいことだが、キム君ことキムえもん君と長崎のＫＡＺ君の追走動画・・・・
協調性の有る中でのギリギリの駆け引き個性の出し方が良いバランスだと私には見える為、何回も観ています。
お互い成れない遠征先のコースでの絡み、車のセット・個性も違い、初めての出会いでの追走・・・・車の操作勘は勿論、相手の車の特性・ライン取り等の読み・・・凄いと思います・・・・予想もしない動きに対しての瞬間的な対応・・・・勿論追走を続けるとの基本部分のスタンスを最優先に、勝敗でない競い合い・・・又視野の広さ、前後の事は、勿論コース全体を見渡す余裕・・・私は、好きです。
昨日、若い事は、羨ましいと書きましたが、私は歳に似合う練習を重ねないと、操作技術も落ちる一方の為書いたが・・・・・・・・
この追走・・・見ていても快感に成ります・・・・・ＭＭＭ爺

キムえもん君・・・・トヨタ８６　　長崎ＫＡＺ君・・・・赤の１８０


動画を観て、ベルト車に、興味が湧いてきた。キム君８６　最新版のエンルート・ＪＸＲ・・・以前初期バージョンのＪＸＲの素組みを操作さした事が有るが、非常に素直な良い車だったイメージが有るが・・・今回・・・キム君ＪＸＲを操作して、素直さがＵＰしている感じがした。基本的に彼の車もキャンバー・トウ等のアライメントは、略０度・・・その為変な引っ掛かった様な挙動が少なく、その分スムーズに車をコントロールすのが非常に楽・・・・一番の要因は、アンプの可能性も考えられる。ヨコモのＲ３このアンプ、モデラーＭチャンの搭載した車の動きを見たが、下の回転域が非常に低回転から制御している様な感じがした・・・私も、HOBBY　WINGのＶ３を在庫しているが、基本的に同じアンプの為、今後搭載を考えています。勿体無い様な気もするが・・・・・・
２１．５Ｔのモーターの美味しい部分が生かされている。ヨコモのモーターで、ＫＶ値は、一般的モーターより高いが、私が操作した感覚では、アクセル操作に対して、リニアに反応して、嫌な激しさが無い分、路面を捉えて離さない雰囲気で良いイメージを得ました。ＬｉＦｅバッテリーのトラクション能力の高さも加味され、凄く良いマシーンだと思います・・・・・・勿論アクセル全開の走行も出来るし・・・音はしませんが・・・・・・ＭＭＭ爺
精進・鍛錬を続けないと、付いて行けないレベルの人が一杯増えてきた。若い人の吸収力・伸び代の凄さには、驚嘆します。時代遅れの爺が出る幕も減りつつあると・・・・・・でも付いていく為、頑張ります・・・・・ＭＭＭ爺