昨日のユーラスさんで、色んな地域から来られた、色んな個性・・・走らせ方、ライント取り・・・本当に勉強に成ります。
昔・・・伺ったコースでは、常連さんたちが絡んでくれなく、寂しい思いをした事が、何回も有る。勇気を出して話しかけると、スタイルが違うと合わせる事が出来ない等言われたことが有る。過去のブログにも掲載したが、スタイルが違うと合わせる事が出来ない・・・・何か変だなと思い、サイド尋ねると、振る場所・飛ばす距離が一緒でないと、走ることも出来ないと・・・・如何ももっともらしく言われたので、何処で振り、何処へ飛ばすかを尋ねるが、ハッキリしないし、エキスパートの凄い人が言っていると事、その人が誰かも教えてくれない、其の為、立て続けに見学に行くが、そう言っていた人たちが、バラバラ・ガシャーンとまともに走行していない・・・・・この状況を見て、言ってくれた人に有った時に、私は、追走がしたいので、其のラインをチョークで道に書いてくれと頼んだ、コソレン場で、チョークの上を走る練習を以前からしていたので、自信は、有ったが、結局書いてくれなかった。
しかし、其のコースで、遠征で、来られた色んな凄い人と絡む事が出来勉強にも成った、常連さんが、絡まないので、よそ者の私が絡むことに成り、色んな走りを目の当たりにして、凄い、楽しいとコースには、感謝しているし、其の方々との語らいで、色々なことを知る事が出来たし、向上心も出て研究したり練習したりの繰り返し・・・昨日までの走りと、180度違う走り等・・・・色んな事に挑戦して、自分に一番合う、勿論色んな個性との追走の為の、自分らしい個性が出来たと考えています。
其の点、今のユーラスさん凄い、度量の大きさ、寛容さには、何時も感謝しているし、又色んな地域から色んな個性が、一杯、集まるのも解るような気がします。其の為、飽きないし、何時も新鮮・・・・・其の為・・・向上心が湧き・・・・その後の走りにも影響しだす。昨日と今日は、同じ人でも走りの変化が有り、凄いと思います。皆が拘りの個性が有り、其の個性が協調性を保ちながらの追走・・・・・アドレナリンが出るのも解ると思います。
遠征で、来られる方々との語らいでもこの話が話題になる。悪いコースだと、前に書いたような感じがしたり、誰と絡んでも、金太郎飴状態で、一緒・・・2時間も走れば飽きる・・・・走りの拘りなら良いが、スタイルや其のグループに属しないと当の色々の拘りが強く・・・一部のリーダーの囲い込み状態に成っている。閉鎖的なコースも有るとの事、今は可也減ったとの事だが、化石状態のコースも以前残っているとの事、
RCドリフト人口が増えないと、絡むことも出来ない、又コース運営も厳しくなる。新しい人材は、色んな拘りで、取組む、色んな考え方が有っても当然だと思う、何が正しいか、間違いかは、人で違う。自分に一番有った、楽しみ方が有ると思う、グループ・個人は、関係ない、同じ料金を払い、コースの上で、走るなら、同じ権利が有ると考えます。上手いも、下手も関係ないと思います。上手い人が、初心者に合わせるが常識・・・・以前も書きましたが、エキスパートが事故るなら、初心者は、モット多く事故ります。解っているはずです。エキスパートなら・・・・・事故らせ無い走りが出来るはずです。
私の本音では、色々指図する人に限り、今まで絡んだ人では、上手いと思った人は、居ない・・・本人は、上手いと錯覚しているようですが・・・・・エントリークラスのMMM爺
この問題は、実社会でも多々有ります。狭いRCドリフトの世界だけでも、色んな価値観を認め尊重し、協調性を保つ方向に向えば良いと考ええいますが、力が有る方・偉い方が本来、折れるべきであると思います。
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