ホームコースに2時過ぎ伺う、時々小雪が舞う中・・・SAKURA Sの修理後の走行を楽しむため寒いのも我慢して、走行・・・・ラップタイムよりドリフト走行が癖で出てしまう。路面も食わない為喜んで走行・・・・・・念の為にドリフトコースで、試してみる。面白いようにドリフト出来る。高性能のグリップのタイヤを付けて、走行できる。13.5T・Lifeでアクセルも一杯握る事無く出来てしまう。1パック走行後、2回目の走行で、タイヤを暖める為のラップを重ねていた時に、OUTに膨らみ壁に沿うように走行していたら、いきなり、車がドンといって止ってしまった・・・・・・・壁がズレ、少し走行ラインに出ていたみたい。リアをヒットして、足が折れてしまった・・・・・・悔しい・・・・気を抜いた証拠である・・・・MMM爺
修理は、後で考える事にして、T先輩とドリフト走行を楽しむ・・・・T先輩との走行は、かけ引きの面白い、勉強に成る・・・・・シニアの経験・知恵の戦いである・・・・・・6時まで楽しみ、コースを後にする。
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