昼食も取らず・・・・お仕事に頑張っています。
地元のお仕事が終わり・・・・福岡方面へ・・・・坂本峠を越える前DRIFT MAXさんに30分の予定で、お昼過ぎに伺う・・・・・
早速、VDF 1セル ゼロワンRタイヤでテスト走行・・・・・マズマズの走りをする。タイヤとボディが干渉しているので、特にフロント側の足が動き難いが、一様・・・・良しとする。
福岡のお仕事終了後・・・・・・プロテックサーキットさんへ・・・・3時頃伺う・・・2時間の予定で、コースIN
今日は、お客さんも居ないので、適応力を見るため、車載の動画撮影を行いました。
撮影の準備をしている時に、RC仲間から電話・・・・・色んな事情で、ラジコンを辞めるとの事・・・・・・仕方がないが、自分が力不足の点を反省したし、環境を変えて行かないと・・・・・・
許容力の有る世界に成らないといけないし、又私もそうなる様に努力しないと・・・・・
気持ちが落ち込んだが、動画撮影を結構・・・・
約1時間走行後、帰路に着こうとして事務所に挨拶に行くと、春日遊車隊のシゲッチさんが向ってあるとの事、帰る訳には、失礼になるし、久しぶりの絡みが出来ると思い・・・・暫し・・・・
家族で、来られた、感謝します。
VDFのテストも兼ね、ゼロワン系のタイヤで、追走をお腹一杯楽しませてくれました。ありがとう・・・
追走中、シゲッチさんの車速が早い為、私が前走でギリギリの追走、又巻き車のハイポジを絞りアクセル全開で、届くか届かないギリギリの回転で、追走・・・・・・大変癖の有る車に、ビシッと合わせる技量、凄いと思います。
又、反省ですが、最近、アクセル全開が快感で、握っていた結果プロポのアクセルのスプリングが飛び、アクセルがフラフラ・・・・ニュートラルも解らない状態になり、益々、車の癖が強くなったが、キチット合わせられる、凄い感性だと思います。
今日は、プロポが本調子でなく、微調整がし難く、迷惑をお掛けしましたが、又伺い、今回の穴埋めをさせて頂きますので、又宜しくお願いいたします。
その後、お客さんが増えだしピットが人で一杯になってきたので、7時過ぎに帰路に着きました。
今日は、お店の人や、常連さん達に、色々配慮を頂、感謝します。
益々の、いろんな意味で発展を期待します・・・・・MMM爺
帰宅後・・・・KOプロポ、ユーラスがアクセルが戻らない、修理に出すか、自分で修理するかを考えています。
本来のプロポの使い方をしていなかった。前回に握り、ドリフトを続ける、握りっぱなしの走りにアクセルが耐え切れなかった様だ、走行には、少しぐらい余裕が有る方が、プロポには、優しいみたい。飛距離が足らないからと力一杯握っていたのが、壊れた原因・・・・・私の責任である・・・・・後悔しています・・・・MMM爺
動画を掲載します。色んな関係で、タイヤがボディと干渉して、フロントの足が動いていないと思いますが、ご勘弁してください・・・・・・MMM爺
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