お仕事の途中・・・・中村模型に寄る事にする。
今日は、1人のお客さんが、淡々とドリフトの走行をされている。
2時から2時間の予定でコースIN・・・・・・
迷惑に成るので、暫しTB03D教習車で、何時もの様に追走の楽しい走りが出来ました・・・・・
今日絡んだ、お客さん凄い・・・・約半年経験で、フロントタイヤが奇麗に路面速度付近で走行されていて、車の抜けが殆ど無い。この様な、走りをする人とは、ギリギリツンツンの追走が、前後で出来るかなり楽しい・・・・・そのお客さんも時間の為10分位しか、絡むことが出来なかったが、1000円分の楽しみが出来ました。有難うございます。
蛍光イエローのS15だと思いますが、D-MAXを拘りをもってセットしてあり、特徴のスリッパークラッチを生かした状態で、凄いと思います。
又の絡みをお願いいたします・・・・MMM爺
その後・・・・コース上を走る車が無く目的のTA-05 2駆のテスト走行・・・・・・・・日頃操作している場所だと車の微妙な動きが解らない・・・・・コース内に入り操作をしました。外周部分は、非常に難しいドリフトを維持して走る事が出来ない。誤魔化しながら走行するしかない。しかしお店前のコーナーからSの字コーナーを抜ける部分は、10回に1回位奇麗なドリフトが出来る。又操作・動きが快感に感じる・・・・・MMM爺
その後、お仕事の電話で、一時間も走行できずにお店を後にした・・・・・MMM爺
帰る間際お店の前で、○弟君に暫し2駆の車を操作してもらった。お店前のアスファルト路面で、ブツケル事無くギリギリの走りをされている。凄い・・・・・この車押し転がしが必要だが、凄い技量だと思います・・・・・・MMM爺
帰宅後、コソレン場で 2駆のテスト・・・・・・動きが良い・・・・バッテリーが中村模型で使っていたのをそのまま使用して電圧が下がっていたのか、其れとも中村模型の路面がコソレン場に比べ食いが少ないためか・・・・コソレン場がかなり楽に操作できる・・・・・・・念のため魔法のクレ55-6をベアリングに塗布・・・・益々フロントが転がる・・・喜んで遊んでいるとバッテリーがきれた・・・・しまった・・・・中村模型に一本忘れてきているみたい・・・・・無くなっているかも知れないが電話連絡・・・・有れば確保しとくとの事・・・・・
フロントの転がりが、非常に大事だと改めて気付き、ベアリングの転がりの良い物をフロントだけでも搭載を考えています。朝の走りとは、全然違う・・・・・不思議だ・・・・・MMM爺
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