ボディ搭載でテスト・・・・

コソレン場で、いい感じなので・・・

ボディを搭載してテスト・・・・
古いボディ１５５ｇ・・・・非常に重く感じる・・・・

感じとしては、ドリフト出来ない、滑らせても車が重く、真っ直ぐに車を押そうとする・・・

牽引力は大きく成っているが、重く成っている為に、車のスピードの乗りは遅い・・・・

停止状態からの瞬間的押しが強く成っているだけで、その後の伸びが無い・・・・グリップ状態で・・・

滑らせての速度の乗りは、簡単に書けば、半クラで、回転は上がって行くがそれに比例して車の速度が乗らない・・・・音が走り過ぎて、車は遅い・・・・

理に適う、方向に成っている・・・・・・新しいボディを乗せると重さも１４１ｇと少し、軽いが、その特性は一緒だが、軽い分、楽・・・・

タイヤの能力を考えると、重すぎる為に，重さの慣性とバランスが取れていない感じがする・・・・

之にダンパーが付けば、５０ｇ重くなる・・・・・

難しい、問題が、色々出て来る・・・・・タイヤの能力を上げれば、必然的にスピード域がＵＰするが、コソレン場の環境だと、速さで怖いと成るために、多めに滑らせる癖が付く・・・・

滑る量でも、セットが変る・・・・・本来、ギリギリの滑りで走れば、それ以上回せば失速・・・・それ以下で回せば、グリップ方向に成る為に・・・操作に余裕が出来るし、危険の回避等々が楽に出来る・・・・
しかし、失速気味状態で、確り車を前に走らせるセットをすれば、回す方向では、それ以上回せば失速で同じだが、それ以下回せば、食い過ぎて一気に車を押す方向に成る・・・此処で車が暴れて、一気に破綻と成る・・・・

ドラックレーサーのすっ飛んで事故る、パターンに似ている・・・・・滑り過ぎた後の、回転落ちで一気に飛ぶ・・・・


ボディ搭載レベルに、私の技量が到達していない事に成る・・・・・

考えれば、当然の事、車が重くなれば、ハイグリップタイヤが必要に成る・・・・このタイヤの能力が高い為に速度も上がる・・・・・

その速度を求めていない私の場合、難しい問題に成る