重い・・・・

コソレン場で、練習を続けていて・・・・どんどん車が重く感じる・・・・リアが出難いし、出ても止まりすぎる・・・・・

潤滑剤の効力が無く成って来たのか？？？？

バッテリーが弱ってきた時の強い感じを受ける・・・
昨晩は良過ぎた為に、逆に悪く感じるのかも知れません・・・・

リアのタイヤの減り方で、ポジ側に成っている事は理解していたが、徐々に解消と考えて少しずつ、アッパーアームを締めていたが・・・・今日は思い切って、キャンバーゲージで０度に合わせた・・・・・ターンバックルを１回転程締めてやっと０度・・・・

凄いポジ側で走っていたことに成る・・・・

潤滑剤は塗布して、引掛かりが減るあの感じは、このポジが原因だったのかもしれません・・・

コソレン場で、良い感じ・・・・・潤滑剤の効力に頼らなくても、引掛かりが減った・・・・

しかし、フロントのアンダーこの部分は減っている・・・・・如何すればこの部分の表現が出来るか、

又、スピード域、何故か、ドンドン早くなって来ている・・・・・・遅くが練習には良いと考えているが、
操作が忙しい・・・・・潤滑剤を使うと、スピードも少し落ちる・・・・・しかし、此れは手段として少し違う・・・・・ロールピッチングも少し動き過ぎ・・・・ボディなしで解る事はボディを乗せれば大きく見える方向に成る・・・・

この部分も、又模索しないと・・・・コソレン場の広さという、制限が有る・・・・・

ドリフト、程ほどの速度が有ると思うし、各自でスピード感も違う・・・・・私は今以上遅い方が良いと考えている・・・・

初期の２駆の時に・・・一杯の宿題を残している・・・・・その解決の為には技量のＵＰしか方法が無いと考えています。その為には練習・・・・練習する為の速度、遅い方が良い・・・・