嫁の思いが・・・

先ほどまで・・・廃品業者の後輩が、私の倉庫に、搬入していた・・・廃品を、選別を行っていた・・・

金目も物を持ち出し・・・

事務所へ・・・・嫁が、奇麗に片付けてくれている・・・

しかし、ボディが・・・・

大事な私の頂いたボディが無残に、割れている・・・

このボディ、薄いし・・角が鋭角・・・結果割れ易いボディに成るが・・・それで、走行意外で壊れる事の方が多い・・・・

孫に踏まれたり、乗られたり・・・よく頑張ってくれていたが・・・・割れてしまった。

先ずは、修復・・・コースの速度域なら、大袈裟な補修も要らない、之も、ＲＣドリフトの魅力に成る。

事故る前には、回避する努力もする・・・之は何事にも言えるし、回避行動が、正常なら・・・走行スピードより、遅くなる・・・・１０ｋｍ／ｈ強くらいの最高スピード・・・この様な環境なら・・ボディが痛む事も少ないし、シャーシが壊れる事も、殆ど無いのが、普通だと私は考えている。

その為に、軽量化に向け・・・ツーリング用に開発された、ロアーサスアーム等々も、過剰強度と考え・・・・強度を減らしても、軽量化の方向に削って対処している。

特に、車の世界では、バネ下の軽量化は、バネ上の軽量化以上に効果が有ると言われている・・・

勿論、其れを感じ取れる、感性も私には無いし、何となく、解る程度・・・・

この部分も今も下手だが、糞が付く、下手だった頃は、逆に、軽くなる方向が操作が難しく感じていた時代も有る。

之もＲＣ独特の感性だと私は考えている。勿論、私だけの感覚と思うが・・・・

実車志向の強い人達が多い世界が、ＲＣドリフト・・・この様な感覚だったために、田舎の山猿と昔は言われていた・・・・

私も、少しずつだが、ＲＣドリフターに近付いていると思う・・・・之もＲＣドリフターの指摘や駄目出しに感謝に成る。