タイヤをひと削り・・・・

リアタイヤを、ひと削り・・・・

デフプレートを研磨後・・・タイヤが歪に削れる現象は減ったが、慎重に手で表面を触ると、少し、未だに歪が有る・・・・・

新年に成っているので、本来は新品タイヤと考えていたが、外形が小さい方がトラクションを架けるのが難しく感じているので、この状態で、タイヤの真円をだした・・・・

ボール盤にホイール・タイヤを取り付けて・・・・回している状態で、リュウーターで削る・・・・・
本来は旋盤で、バイト等で削るのが制度が高いと考えますが・・・・基本、簡単な方法で対処・・・・

タイヤが硬質の為に、路面の上で高回転で滑っている状態を予想すると、タイヤの歪が・・・路面とタイヤを離す方向に成ると思ってします。

路面の上でタイヤが飛んでいる感じ・・・・・

トラクション等、求める事が出来ない常態だと考えています。

タイヤが歪に削れる・・・・デフを搭載してから、気付く様になった・・・他にも原因が有ると思うが・・・・デフの効きが、不均等な可能性も有る・・・デフロック状態のケツカキではこの現象も気付き難い・・・・・・・・

デフ効果が関係している可能性が高い、ロック状態に近いなら出難い可能性が有る・・・・

しかし、簡単に調整できるので、暫くはこの状態で頑張りたい・・・・