微細に・・・・

テック・コンバも地味に、削る・・・・・

勿論、リアの軽さを求め・・・・


リアモーターの宿命・・・・リアの軸加重が重過ぎる・・・・

勿論、リアの重さを加味して、フロントにオモリを乗せて、バランスを取る方法も有るが・・・

この方法は、飽きた・・・・・

最近、思いと、瞬間的、立ち・加速に対しては良い感じがするし、トラクションを逃がし難い感じもするが、ギリギリの操作を考えると、車が勝手に動き過ぎる感じがする・・・勿論、重さが流れにも関係するし・・・・最近は、この方向性が好きに成れない・・・・

操作も、リニア感は軽い方が、増していると思う・・・・・しかし、リニアと言う事は、操作の常時感が増す為に、気を休めるポイントが無い方向にも成る・・・・・

今日も、地味だが約１ｇの軽量化が出来た・・・・

車が勝ってに走らない、この事は、確り止める方向には勝る事に成る・・・・

下手の私の場合・・・・止める方向、無事故の方向性が、良いと考えている・・・・

コース上で、一番「ごめん」「私が悪い」と多く言っている私の場合、減らす為にも車が確り止まる大事な部分だと考えています。