テックコンバ・・・モーター変更後テスト・・・・

テックコンバ・・・今回・・・とりこロールブラシレスショーティー１７．５Ｔに変更・・・・・
モーターアナライザーでチャック・・・・・・
ＫＶ値は、１０．５Ｔモーターと略同じ・・・
凄い回転数・・・メカ進角を最大に落として搭載しました。
消費電力は少なく一般的１７．５Ｔと略同じ・・・・

コソレン場でのテストでは、非常に転がるし、微低速回転域の操作が今まで以上に楽・・・・

ドリフトの場合、特に２駆を経験すると、リアを滑らせながら、トラクションの少しの差を利用して加速・リアを出す・その他の操作を私の場合している。その時に、トルクが大きいと、食わせて加速させようとアクセルを少し入れた時に多大なパワーの為、瞬時に抜けている場合が多い、其れに気付かず、車が走らない為、それ以上アクセルを入れる事が私の場合よくある。

其れを避けようと、食わせ過ぎるとドリフトのバランスが壊す事も有り、トルクの削減に色々考えてＳＡＫＵＲＡに搭載して気に入っている・・・このモーターの１７．５Ｔを搭載しました。

コソレン場でのテストでは、ギア比が以前と略一緒のため・・・非常に高回転までタイヤが回るが・・・・下の部分もトルクが薄く成っている為、今まで以上に低回転で回す事が出来る。

今までのテックコンバの凶暴性もかなり、減少しているようだ・・・・