不可能と言われていた２駆のドリフト・・・・

２駆ドリフトに挑戦して、何年か過ぎた・・・・・・

一言、私には難しい事・・・・

元々、２駆でのドリフト・・・・不可能と言われていた・・・

この不可能に挑戦している事に成る・・・

リア駆動の２駆・・・ＲＣの世界には色々有る・・・・バギー・ＤＤドライブのＦ１・Ｍシャーシ等々、色々有る・・・・
勿論、各々で、レース等を楽しんであるジャンル・・・・この事は、走行は可能だという事に成る・・・

しかし、一旦、ドリフトタイヤを履いた瞬間に、私の場合、グリップ走行も難しく感じてしまう・・・このレベル・・・結果、初期の２駆の時には、車用ジャイロが少ない時代に、ジャイロに頼った・・・・

この当時のジャイロの搭載理由は、私は、技量不足・・・・他のユーザーの言葉は、「ジャイロ無しでの走行の確認は取れているが、安全性を求めて」・・・・私の搭載理由と大きく違う・・・

勿論、四駆ユーザーからも良い評価ではない・・

この事は、ドリフトの基本・基礎といわれる部分は、ジャイロなしでも可能だという事に成る・・・しかし、そのレベルに私の技量が無い事に成る・・・・

今は、セルフステアの為のジャイロといわれている・・・・・私とレベルと大きく違う・・・・
セルフステア等、殆ど必要が無いグリップ走行も難しく感じるし・・・カウンターを大きく必要としないドリフトも難しいと感じている・・・・

年々、レベルの差が大きく、開く感じがする・・・・

２駆の当初の目的は、単純に２駆でドリフトが出来れば・・・・之くらい意識・・・何故、この意識が出たか、ケツカキで２駆走りを目指していたが、妥協部分が多々ある・・・・この妥協部分を２駆だと無くなる可能性が有ると勝手に考えていた・・・・

この思いと、他から言われた「実車路線でしょ」この言葉で、ハッキリ解った感じがする・・・

２駆は、コソレン場での個人的、操作感・技量レベルのＵＰの為の、車だと私は考えている・・・・

ケツカキは、ドリフト中の自由度が高い・・・・コースで色んな個性と共に走る車と考えている・・・