車から、キツイ・痛い・等々の声が聞こえる感じが有るし・・・
時々オーラが見えるとはブログにも書いてきたが、２駆に取組み数年が経過したが、その感覚がどんどん強く成ってきている・・・・
喧嘩走法とも、本来書きたく無かったが、その喧嘩を一台の車の中でさせている・・・之が可哀想と言う感覚が、以前は他人がしていること、気にしないと意識してきた・・・
車から聞こえる声がドンドン、大きく聞こえるように成ってきている・・・・
車を苛めるような操作が、本来嫌いなタイプの様だ・・・・
古い人間かもしれないが、停止状態でステア操作はしない・・・・之は、免許取立て時期に、お客さんのリフトを運転していて、其処の社長から、怒られた経験で、意識するようになった・・・・
社長さんは車が趣味で、私が近寄る事が出来ない様な凄い車を、所有してあった・・・車を格好良く言えば愛してあった・・・その社長から、言われた、車が痛いと言っている事に気付かないのか！！！・・・私は・・・・ハァ・・・・リフトのタイヤが勿体無いと思って言っておられるとその時は思っていたが・・・・その後、車を走らせる事が好きな私は、今思うと、強引な操作をして、何回も大きな事故を起こしている・・・免許を取って直の頃、天狗に成っていたと思う・・・・
車からの声・・・・之が解ってきてから、事故は起こしていない・・・・勿論、偶然の事だと思うが・・・
バイクも単気筒が好みに成る・・・エンジンと会話が出来るこの感覚が如何しても面白くなる・・・
私は、操作者が気持ち良く走るより・・・・車を気持ち良く走らせたい気持ちが強い・・・・車が考え様では主体者の様だが、操作者と車は、平等と考えているが、強く考えれば車が強いと考えている・・・・
之が私の基準になる・・・・
車が嫌々な感じで動いている等々・・・之が声になり聞こえて来る・・・
気持ちよく回る様に整備されているモーター、勿論、値段も高くなるが・・・それから無理に音を出す為に、バランスを壊したり・・・モーターが可哀相だと私は思う・・・・
何回か、車の言葉に耳を傾けるとも書いているが・・・・車が一所懸命にアピールしているのに、気付いてもらえない悲しみまで感じるように成ってきている・・・・
以前は感じれきれなかった、前後左右のタイヤの喧嘩・・・・之も最近では敏感に感じる様になっている・・・・
車に人格が有る、この方向に進んでいる感じがする・・・・・唯、悲鳴があらゆる所から聞こえる、状態に成れば、コソレン場が天国の様に感じる・・・・・
車を苛める操作が何故、格好良いのか・・・・勿論、実車の世界でも車には過酷なコース等有る、しかし、操作側が労わって操作して、突破する・・・・
ＲＣドリフトの場合、過酷なコースとは思えない・・・・・・労わった操作等、見えない・・・・
実車のクラッシュレースの様に、壊す事を楽しむジャンルとは私はドリフトを考えていない・・・・
エンジンもタイヤも気持ちいいと言っているポイントで走る、之が格好良いと思う、それ以上多大な事を操作側がすれば、単純に馬鹿と声が出る・・・・・
正直、最近は、この悲鳴を聞きたくない 他人様の車から悲鳴でも・・・・
実車のドリフトも市販車で行っているドリフトが好きだし、ドリフトを見せる手段でなく、コーナーを早く安全に抜ける手段として使っている、ドリフトは格好よいと思うが、
今の日本のＤ１は余りにも見せる側に重きを置いているのか、車が可哀想に見える・・・・
車の挙動にも無理が出ているし・・・其れを演出する為に、グリップ走行の部分を捨てている・・・
無知な私が、少しは、解って来た感じがする・・・・車が大事だし、好きだという意味が・・・・以前は、ＲＣはオモチャ的感覚だった私が、変化してきた・・・・
0 件のコメント:
コメントを投稿