車載カメラのテストの為・・・・色んなコースに伺おうと先ずDRIFT MAXさんへ・・・・・
12時前に到着・・・・撮影テストが出来る環境、オーナーのM君私物のパソコンも有り・・・撮影を確認できる。カメラのアングル等の確認の為、テスト撮影・・・・まずまずのアングル・・・・動かすサーボーの速度等を考え、又ジャイロの強さ等の設定を良く思案しないと・・・・・時間の関係で、直ぐに福岡のユーラスさんへ・・・・
下関のダンユウ君御一行さまが来るらしい・・・絡みを求め又・・・カメラテストの為2時に到着・・・・
先ずは、カメラのテスト・・・・走行の邪魔に成る重さに成っている。慣れるまで時間が掛かると思うが、テストの時点で、カメラのバッテリーがきれ、撮影テストを断念・・・・撮影時間がこのバッテリーでは、短いようだ、この点も今後の課題・・・・・
その後・・・・カメラを取り外して、軽くなった車、又ミキシングしないでいい為、ハイレスポンスモードに戻し、何時もの走りが出来るようになった。きみまろ君御一行さま等、一杯のお客さん、中々良い絡みが出来たと考えています。又このコースで、何回か絡んだ、シルバー車の若い子・・・・楽しませてもらいました。
追走中の微妙な駆引きこの部分がたまらなく好きですし、止められません。この気持ちが解る人は、非常にM的要素が在るのかも知れませんが・・・・・・・・ギリギリ・ツンツン・カサカサの追走だと思います。
速さや迫力等をアピールした競技会の様な追走も楽しいが、何台もの追走の時は、チョッとしたミスで、全体を止めてしまう。全体でミスをカバーできる速度域での団体ドリ・連ドリは声も出なくなり、良い緊張感で、程よい疲れが残るこの感覚の団体ドリが私は、好きだし色んな個性が走っているコースでは、良いと思います。
今日もレベル差は、有るが始めて間もない人も含め10何台と連ドリ・団体ドリが非常に長時間続き感動の余り、目が見えなくなった。歳の為・・・涙腺が緩んでいる・・・・・MMM爺
この気持ち一緒に走った人は、感じたと思います。この様な走りも一つのドリフト走行です。又迫力・オラオラ走り・速さ・加減速アピール等・・・・第三者に見せるドリフトも有ると思います。その時の環境等を配慮して頂き、皆が楽しめる走りが出来る人が私は、エキスパートドライバーと思いますし、新しい新人さんの溶け込める発展性のある走りと考えます。
今日は、偏屈なオヤジの走りに付き合って頂き、感謝しています。本当に有難う・・・・MMM爺
ユーラスさんに自転車で参加の学生さんグループ・・・約半年間位の経験で、凄い・・・・
何時もコース上で絡ませて頂いてますが、今回、偶然にもその絡みの動画が映っている。
又今回は、私の完敗です。モット鍛錬して頑張りたいと思います・・・・・MMM爺
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