見え方・・・・

下手で無知な異端な私でも・・・・それなりに見え方が有る・・・・・この部分が、又、他の大多数と違う為に、異端的立場に成るのかも知れない・・・

見える、結局、自分の五感を信じる事しか、出来ないし・・・この部分で情報を得て、それをどう判断するか、その判断力が、経験等々に成る・・・勿論、この部分も無知の為に、人より劣っていると思うが・・・

今の自分を信じる、この部分から始めている・・・・

その総合力が、結果として、下手という現象だと考えている・・・

今私も、その下手さを削減したくて・・・・プロポで私の操作の癖を出来るだけ、出させない方向の制限を加え、練習を続けている・・・・

特にステアスピードが限界に近い、遅さになると、残る部分は、ＲＣドリフトで言われている、加重移動を意識した操作が大事に成る・・・・アクセルでの加減速等の操作に成る・・・・・この練習を続ける事で、結果、限界がドンドン、低い方向でも対応出来るようになって来た・・・

勿論、単走で走る場合と、多くの個性の中で走る時と、ステアスピードの限界も変わるが・・・この部分も、何年も続けていると、相手の動きの読みが早くなり、ステアの引っ掛けも減る方向に向かっている・・・・・

結局、走る競技・・・・誰と勝負かは、最終的に自分自身との勝負になる・・・・特に審査競技のドリフト・・・・・自分自身が納得できないなら、人と競うどうこう以前に成る・・・・

先ずは、自分の五感を信じて、又、自分の経験を信じて、それで判断し、その結果が、自分自身で納得できれば良いと思うし、出来ないから、練習を続けている・・・

勿論、先に書いている部分を総合すれば、素人レベルに成る・・・・自分自身のレベルがこの程度だが、この程度も、出来ない為に、妄想もするし、色んな車も動きも参考にしている・・・

素人レベルの私の目からでも、納得できる、状態に先ずは成長する事・・・・ＲＣドリフターは凄い人達が多いし、詳しい人達が山のように居られる感じがするし、耳に入る・・・

先が長い、ジャンルだし、深いジャンルだと考えている・・・・

歩みは遅いが、一歩・一歩、前進・・・・之を続ける事になる・・・