お互い、仲間・・・・

佐賀の遊道楽さんが、今の私の、走る場所に成っている・・・・

カーペット路面のコースに成る・・・・・

ＲＣドリフトの古株の人が、このコースでよく言われる部分が、この路面で、２駆と・ケツッカイ・等速四駆が、団子になって、走っている・・・・

この状況が、不思議と言われる人が多い・・・・・

之も、私が逆に不思議に思う点・・・・本来、車という物は自分の意思で自由にコントロール出来る、之が前提に成る・・・・


この前提が有り、同じコースを走っている、ケツカキや２駆等々の、挙動は解る筈、之を理解して、又自由にコントロール之が出来れば、一緒に走る等、当り前と私は考えている・・・

自己主張のアピール大会が、ドリフトとは私は考えていない・・・・


最低でも、周りに迷惑をかけない、配慮は大事だし、又配慮できる、操作が自由にコントロール出来る車であれば、可能に成る・・・・

可能と書いたが、当たり前と言う部分になる・・・・

一般常識が通用する世界が、ＲＣドリフトの世界・・・・特殊と考える方が、逆に矛盾に成る・・・

ぶつければ、ブツケた人が謝る・・・・勿論、配慮に欠けて、相手に迷惑を欠けたら、謝る・・・・

この相互関係を、円滑に出来る環境でなければ、コースは怖いオーラで覆われだす・・・・

一般常識が通用するから、初心者さん達の参入も出来るし、垣根が低いと成っていく・・・・

此処のコースの面白さは、団子ドリも色んな車・個性が一緒に行っている事・・・・

勝つという意識が無く、負けない・失敗しない・人様に迷惑をかけないと意識で、絡みを続けている事に成る・・・・・

この気持ちが、結果として、顔が微笑む・・・・この方向に成ると考えている・・・・


その為にも、遅く走れる前走が必要に成る・・・・・之は当然・・・・・遅くしか走れ無い人も居られる、早く走れる車は遅くも対応している為に、早く走っている、之は一般の常識である・・・・

間違っても、前走が、ケツを捲くって逃げる、こんな走りは、一般常識で考えても、おかしい・・・・


この一般常識でさえ、認めないと成れば、逆に独特の世界に成る・・・・・

ドリフトの世界にある・・・・・追い越し禁止・・・勿論、追い抜きも禁止である・・・・この状態で、周回を重ねれば、結果的に、遅い人が前走に成る・・・・

遅い人が前走での、走行に成るし、結果的に、団子状態に成る・・・・之も一般常識・・・・

その為に、色んなスピード域が有っても、結果として、遅い人に合わせて走る、之が求められるし、之が一般のコースに成る・・・・・


一般公道をイメージすれば解る・・・・高齢者マークを張って、ユックリと走る、その後をスーパーカーが、煽って、居る事をイメージして・・・格好良いと思うか、馬鹿と思うか、この部分も価値感になる・・・・・

特に、この様な一般論が通しない人に多いのが・・・・・

遅過ぎると指摘する人・・・・自分は凄腕といわんばかりに言われる・・・・しかし良くシャーシを見ると、スピードに拘ったセットだし、タイヤまで速度域の速いタイヤ・・・・之で、当然と言う顔で言われている姿・・・・・私は恥かしいと思う・・・・・

私も若かった、昔、有るコースで、この様な事を言われて、居た人に、そんなに早いなら、このタイヤを提供するから、履いて、一緒に走ろうといったが、コースＩＮ、クル・クルで全く前にも行かない、之を憤慨されて・・・変えられた人も居られた・・・・・


初心者さんは、素人さんの速度域も有る・・・・・・若し、自分の好みに全てが成らないなら、認めないと成れば、プライベートのコースを作って楽しめば、良い・・・・

結局、色が有るが、色同士で別ける発想になって行く・・・・・沢山の色が有るから面白いし、その沢山の色が一緒にコースを走り、団子になり、走行を続ける・・・・之がドリフトの醍醐味の一つと私は考えている・・・・

解る人は解ると思うが、止める事、遅く走る事を無視して、早い車を作る事は簡単・・・・・

解くにＲＣドリフトの場合、タイヤの能力が無い為に、止める方向が難しい・・・難しい方向に長ける車作りが一般的と私は考えているが、この常識が、ＲＣドリフトの世界では通じない・・・・

直に上の方向ばかりを全てが見ているし、其れが正しいと勝手に決め付けている・・・・

何故、足元の、初心者さんたちに、目が行かないのか、之も不思議・・・・・・

頭の上を目指し、見ていれば、余程、良い事が有るのかとも、疑問が出るし、上に成れば、そんなに上手い得することが多いとも私は思えない・・・

長年ＲＣを楽しんでいるが、私が出した答えは、永遠のエントリークラスが一番、自由で、楽しめる・・・・・・このポジジョン一番と思っている・・・・